中文名 | 沖弧工藝 |
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沖弧工藝在焊接前先設(shè)計(jì)弧形切割口的比例,在通過機(jī)器將鋼管的焊接點(diǎn)切割成弧形,最后將已經(jīng)做弧形處理的鋼管焊接。
沖弧工藝的好處是可以360度的無死角焊接,可以是焊接后的成品框架更穩(wěn)定、牢固。還可以很好的保護(hù)鍍鋅層。2100433B
傳統(tǒng)的焊接方式是在焊接前將要焊接的部分進(jìn)行砸扁處理,在進(jìn)行焊接。
高爐溶渣經(jīng)熔渣溝流入水渣系統(tǒng),被熔渣溝下方的沖制箱噴出來的循環(huán)水(壓力0.26-0.3Mpa)水淬冷卻后經(jīng)系統(tǒng)防爆溝流入緩沖罐內(nèi),經(jīng)水渣溝進(jìn)入脫水系統(tǒng)進(jìn)行渣水分離,水渣由脫水器內(nèi)的受渣溜槽落至皮帶機(jī),...
電壓 32-36 電流600-800 焊接速度0.8M1、焊前準(zhǔn)備 埋弧焊在焊接前必須做好準(zhǔn)備工作,包括焊件的坡口加工、待焊部位的表面清理、焊件的裝配以及焊絲表面的清理、焊劑的烘干等。 ...
微弧氧化處理是一種在有色金屬表面原位生長氧化物陶瓷的新技術(shù)。采用微弧氧化技術(shù)對鎂及其合金材料進(jìn)行表面陶瓷化處理,具有工藝過程簡單,占地面積小,工藝處理能力強(qiáng),生產(chǎn)效率高,適用于批量工業(yè)化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。微...
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精品文檔 你我共享 AAAAAA 張海民 3月總結(jié) 1.沖渣 1.1、沖渣工藝流程 新 5# 高爐采用冷嘉恒法?;_渣工藝。高爐渣經(jīng)渣溝進(jìn)入沖制箱水淬落入?;M(jìn) 行充分冷卻, 然后渣水混合物經(jīng)導(dǎo)流槽進(jìn)入渣水分配器中。 系統(tǒng)共設(shè)置 4 套沖制箱, 兩套粒 化塔、兩套事故?;?。 下來的渣水混合物經(jīng)渣水分配器、緩沖箱落入脫水器篩斗中, 通過 篩斗中的篩網(wǎng)實(shí)現(xiàn)渣水從分離, 粒化渣留在篩斗內(nèi), 水透過篩網(wǎng)流入水槽中。 隨著脫水器的 旋轉(zhuǎn),篩斗中的渣隨著轉(zhuǎn)鼓的旋轉(zhuǎn)徐徐上升,達(dá)到頂部時翻落下來進(jìn)入受料斗成為成品渣, 再通過受料斗下出口落到皮帶機(jī)上。 新五高爐 嘉恒法粒化法沖渣工藝 法水渣系統(tǒng)示意圖 1..2、主要設(shè)備性能 1.2.1 水泵設(shè)備參數(shù)見表 1。 表 1 水泵設(shè)備參數(shù) 泵 房 臺數(shù) 臺數(shù) 總數(shù) 流量,m3/h 揚(yáng)程, m 效率,% 電機(jī)功率, kW ?;?(東) (西) 3 3
鋼管沖弧機(jī) 沖弧機(jī)優(yōu)勢與流程液壓鋼管開口機(jī)由油泵電機(jī)、齒輪泵、油箱單元、兩個相同的油缸單元、開口裝置、機(jī)架、控制裝置(電磁換向閥、安全壓力控制閥、電控箱)等組成;開口裝置則由兩個相同的油缸單元(一個正向一個反向),油缸座,開口模具(包括沖頭、沖頭座、沖母、沖模座)等
注意事項(xiàng):
或管徑不同或壁厚不同或開口形狀不同,則所需沖頭、沖母不同,您采購機(jī)器的時候請?zhí)崆案嬷?/p>
液壓鋼管開口機(jī)的優(yōu)勢:
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢在于把各種管徑不同壁厚的各種材質(zhì)的鋼管、不銹鋼管開成各種弧的形狀以便焊接,鍍鉻;具有開口方便,工作效率高,勞動強(qiáng)度低等特點(diǎn),操作非常簡單每踏一下腳踏開關(guān),沖頭往復(fù)運(yùn)動一次,一踏一往返,,然后回到?jīng)_頭原始位置,不踏則處于待切狀態(tài),一般人看到機(jī)器都會用。
管徑不同或壁厚不同或開口形狀不同,則所需沖頭、沖母不同.該部分主要由油泵電機(jī)帶動液壓泵通過電磁換向閥及安全壓力控制閥控制。裝在工作臺面的油缸活塞桿上的開口沖頭往復(fù)運(yùn)動與在油缸座上固定的沖模形成交錯,從而把經(jīng)過沖座的管材切掉。每踏一下腳踏開關(guān),沖頭往復(fù)運(yùn)動一次,一踏一往返,,然后回到?jīng)_頭原始位置,不踏則處于待切狀態(tài)。
開機(jī)前準(zhǔn)備工作:
(1)開機(jī)前,檢查整機(jī)部件及電器是否齊全及在運(yùn)輸和搬運(yùn)當(dāng)中是否有螺絲松動或損壞
(2)機(jī)器所在地面應(yīng)平整,以防機(jī)器運(yùn)行當(dāng)中震動厲害,影響部件或電器損壞
(3)仔細(xì)檢查無誤后,將380v電源接入“電源”接線柱上,打開控制電源開關(guān),檢查油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否為正向(站
在電機(jī)風(fēng)葉側(cè),順時針為正轉(zhuǎn)),如果方向不對,請對電源線進(jìn)行換向處理,一切無誤后方可試機(jī)
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精沖工藝與普通沖裁的工藝特點(diǎn)存在本質(zhì)的差別,普通沖裁在沖裁過程中控制板料的撕裂,而精沖則在沖裁時想盡辦法抑制板料的撕裂。精沖在零件從板料上分離前始終保持為一體,精沖過程金屬板料始終處于塑性變形過程。
為了實(shí)現(xiàn)這個目的,沖裁前V形壓邊圈和反壓板先壓住板料,防止沖裁過程中內(nèi)外金屬板料的竄動。另外,再配合凸凹模間的小間隙以及凹模適當(dāng)?shù)男A角,在沖裁過程中形成沖裁局部區(qū)域的三向壓應(yīng)力狀態(tài),從而保證沖裁的塑性變形過程。此外,精沖材料和潤滑狀態(tài)對精沖的效果也有著很大的影響。塑性好、變形抗力低、球化完全、彌散良好、分布均勻的細(xì)球狀碳化物組織的材料最適合精沖。好的潤滑劑不僅提高精沖件的質(zhì)量,也有助于減輕模具的磨損,提高模具的使用壽命。
沖焊橋殼根據(jù)橋殼的大小采用不同的沖壓工藝制造,輕型車等的小型車橋的沖焊橋殼采用冷沖壓工藝生產(chǎn)。具體工藝是:落料→拉延成形。中重型車橋的沖焊橋殼采用熱沖成形工藝,沖壓工藝是:火焰切割或等離子切割下料→中頻感應(yīng)加熱→熱沖成形。