公司名稱 | 車潔美汽車用品有限公司 | 成立時(shí)間 | 2009年4月18號(hào) |
---|---|---|---|
經(jīng)營(yíng)范圍 | 洗車器,洗車機(jī),模具加工 | 公司性質(zhì) | 個(gè)人獨(dú)資 |
公司已經(jīng)先后和十幾家洗車行業(yè)的公司廠家合作共同開(kāi)發(fā)便攜式洗車器。以先進(jìn)的管理機(jī)制,獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)越的地理位置,后來(lái)居上已經(jīng)穩(wěn)站便攜式電動(dòng)洗車器市場(chǎng)覆蓋率第一的位置。我公司以刷新世界的氣魄,努力打造中國(guó)環(huán)境電器的先鋒。
車潔美洗車器為該公司主要產(chǎn)品的同時(shí)涉及到折疊儲(chǔ)物箱,車潔美汽車用品有限公司主要從研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工可以進(jìn)行OEM代工生產(chǎn),公司以洗車器小秦為核心的銷售體系,已經(jīng)讓車潔美洗車器基本覆蓋了我國(guó)大部分地區(qū)。并引領(lǐng)著洗車器的發(fā)展方向。
車潔美汽車用品有限公司,創(chuàng)立時(shí)間是2009年4月18號(hào),經(jīng)國(guó)家工商局批準(zhǔn)注冊(cè)的洗車設(shè)備汽車用品制造,公司自創(chuàng)立以來(lái)始終以倡導(dǎo)節(jié)水環(huán)保理念為宗旨,確立以環(huán)保帶動(dòng)發(fā)展以產(chǎn)品不斷創(chuàng)新來(lái)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,專業(yè)致力于便攜式洗車器、洗車機(jī)、洗車配件、微型隔膜泵、汽車配件、各種模具加工、各種塑料配件開(kāi)發(fā)。公司下設(shè)模具廠、塑料制品廠、實(shí)驗(yàn)室、科技研究中心、營(yíng)銷中心。擁有專業(yè)的科研技術(shù)團(tuán)隊(duì),完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,完善的售后服務(wù)支持,憑借著車潔美汽車用品有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
汽車用品|廣州汽車用品商城|汽車用品網(wǎng)|汽車裝飾用品|汽車裝飾用品批發(fā)|汽車用品超市
<script type="text/javascript">alimama_pid="mm_30572660_2748979_9768303&quo...
非常垃圾的企業(yè),上班才有工資,沒(méi)有底薪這些……福利差,工作環(huán)境差,食堂的飯菜好比豬食(那血豬食對(duì)領(lǐng)導(dǎo)是免費(fèi)的,但領(lǐng)導(dǎo)很少去吃。基層員工要5塊一份,菜品沒(méi)得選擇,很難吃)
如何申請(qǐng)注冊(cè)汽車金融服務(wù)有限公司
金融類公司目前全國(guó)已經(jīng)停止注冊(cè),需要只能通過(guò)轉(zhuǎn)讓獲得~注冊(cè)非金融資產(chǎn)管理公司條件1、注冊(cè)資金最好是1000萬(wàn)元;2、經(jīng)營(yíng)范圍:投資管理、項(xiàng)目投資、資產(chǎn)管理、股權(quán)投資;3、可以作股權(quán)備案和證券備案;4、...
格式:pdf
大?。?span id="002hbl1" class="single-tag-height">24KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.7
360度連續(xù)激光焊接技術(shù),緊密結(jié)合的雙貴金屬電極材料,適應(yīng)更惡劣的的缸內(nèi)燃燒環(huán)境,更高效環(huán)保的燃燒效率,更強(qiáng)勁激情的動(dòng)力——LDH將為2017年北京雅森國(guó)際汽車用品展帶來(lái)雙銥金超級(jí)火花塞,這一更利于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的汽車耗損零部件。
整個(gè)汽車行業(yè)都在追求車輛能效方面的突破,更精確的點(diǎn)火、缸內(nèi)散熱、更精確的燃燒比、更強(qiáng)勁的放電,在促進(jìn)汽車缸內(nèi)燃燒管理領(lǐng)域中的重要性愈發(fā)突出。德國(guó)技術(shù)的LDH雷遁雙銥金火花塞是優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)高效出行的必要部件。
汽車重要零部件的升級(jí)優(yōu)化一直是零部件廠商關(guān)注的問(wèn)題,日前,具有最新優(yōu)化內(nèi)核放電技術(shù)的雷遁控股集團(tuán)將攜新一代0.45毫米中心超細(xì)雙銥金火花塞進(jìn)入汽車零部件售后市場(chǎng)商圈,助力燃燒“速度與激情”。
翻開(kāi)汽車售后市場(chǎng)和汽車零部件雜志相關(guān)讀物,我們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到LDH超級(jí)火花塞的視覺(jué)沖擊。然而在很多人的印象里,LDH雷遁控股集團(tuán)僅僅是汽車配件的供應(yīng)商,只承擔(dān)供應(yīng)服務(wù),實(shí)際卻不知道,LDH的研發(fā)能力也在國(guó)際首屈一指。
對(duì)于私家車的用戶來(lái)說(shuō),一般普通的火花塞是鎳銅合金,使用壽命兩萬(wàn)公里左右;而“銥金”材料火花塞,點(diǎn)火性能好,使用壽命也長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)優(yōu)良工藝制造的超級(jí)雙銥金火花塞使用壽命經(jīng)過(guò)技術(shù)上的測(cè)試在十萬(wàn)公里以上,完全顛覆了傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)固定時(shí)間。
銥(yī)金是稀有貴重金屬,“雙銥金”不僅將銥這個(gè)稀有貴金屬的特性發(fā)揮得淋漓盡致,更帶來(lái)高效的使用環(huán)境。小小的一支火花塞,在引擎內(nèi)部產(chǎn)生無(wú)可爭(zhēng)議的火花,當(dāng)之無(wú)愧是發(fā)動(dòng)機(jī)的源動(dòng)力。
雞年新春,雷遁控股集團(tuán)(LDH)確認(rèn),LDH雙銥金超級(jí)火花塞亦將亮相今年在北京新國(guó)際會(huì)議展覽中心舉行的的北京雅森國(guó)際汽車用品展覽會(huì)。
讓我們拭目以待,LDH將以品牌拓展和商業(yè)合作為主,同時(shí)圍繞2017合作共贏的主題開(kāi)展系列品牌活動(dòng)。充分把握好“海上絲綢之路”的優(yōu)勢(shì),最終將實(shí)現(xiàn)德國(guó)——中國(guó)——東盟國(guó)家的多方合作機(jī)制,利用LDH的汽車技術(shù)在東盟國(guó)家搭建汽配合作共享平臺(tái),輻射整個(gè)大中華和東盟地區(qū),達(dá)到技術(shù)交流、經(jīng)驗(yàn)交換、信息服務(wù)和成果共享的目的。
受限于成本因素,豪華音響一直都是高檔車的專屬配置。因此很多車主都喜歡加載車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統(tǒng),但往往這些會(huì)容易造成汽車線路系統(tǒng)短路,造成汽車安全隱患。這些做法很大程度上影響我們對(duì)汽車音樂(lè)的高品質(zhì)追求并且對(duì)車子造成傷害,那么我們?cè)诟难b時(shí)該注意什么呢?
很多車主在音響改裝上圖便宜,加上汽車音響改裝行業(yè)水平參差不齊,效果并不好。有經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知,這樣改裝之后的音響,對(duì)我們的安全來(lái)說(shuō)也是有保障的。此外,音響改裝中有很多細(xì)節(jié)需要注意,不僅要留意線路問(wèn)題,還有音響本身特性,專業(yè)的技術(shù)水平,這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最后玩主機(jī),主機(jī)屬于系統(tǒng)的音源,一套音響系統(tǒng)的源頭之處。真正好音質(zhì)的主機(jī)是沒(méi)有原車主機(jī)那些導(dǎo)航啊什么的功能的,所以原車主機(jī)用于提供原車的一些功能,新主機(jī)只能作為另一個(gè)音源輸入,需要在車上倒模安裝,雖然倒模后看不出什么來(lái),也很漂亮。但終究是需要破壞原車,所以極少有車主首次改裝就愿意加裝主機(jī)的。因此我建議最后玩主機(jī)。
下面總結(jié)幾點(diǎn)音響改裝中容易出現(xiàn)的誤區(qū):
車上喇叭越多越好
喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍存在的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒(méi)有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來(lái)了,喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。
而且,喇叭多了,對(duì)于調(diào)試會(huì)無(wú)形的增加困難。喇叭越多,相對(duì)應(yīng)的干擾會(huì)越強(qiáng),相位相交更加復(fù)雜。光是喇叭的延時(shí)設(shè)置就需要好半天,還不談音響喇叭的EQ、切頻等調(diào)試。而真正的大師調(diào)音,可能每個(gè)喇叭的EQ設(shè)置都不一樣,這樣下來(lái)沒(méi)有幾天的時(shí)間是無(wú)法完成的。那車主不可能留給店家那么多時(shí)間來(lái)調(diào)試一輛車,自然無(wú)法細(xì)調(diào)。店家也沒(méi)有那么多的精力集中在短時(shí)間調(diào)試出非常滿意的效果。
按車子的原車位安裝
請(qǐng)大家分清楚什么是改裝?改,就是改動(dòng),改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子有些本來(lái)就沒(méi)有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在最常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。
線材價(jià)值
在電源線上,只要是稍微好點(diǎn)的線都要好幾百塊一捆,而且只有10來(lái)20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬(wàn)塊都有。而這些所謂“不值錢”的線材卻偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒(méi)有好的道路,那怎么能跑得快?
調(diào)音的重要性
汽車音響改裝調(diào)音是最難學(xué)的,最難掌握的一種技能??墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么難掌握的技能都免費(fèi)送出去哩?沒(méi)錯(cuò),是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果??墒擒囍鲄s不知道,調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。
為什么我的低音沒(méi)有聲音的?
為什么我的低音炮沒(méi)有聲音?專業(yè)汽車音響改裝最害怕就是聽(tīng)到這句話了。告訴大家純低音是沒(méi)有聲音出來(lái)的,要知道在音響中為什么會(huì)有不同的喇叭單元?因?yàn)槊總€(gè)單元要負(fù)責(zé)不同的崗位嘛。高音負(fù)責(zé)高頻聲音,中音負(fù)責(zé)中頻,中低音負(fù)責(zé)低頻和一些中頻,超低音負(fù)責(zé)一些超低頻的聲音,當(dāng)然在頻響中還有更多的細(xì)分。而一套好音響,在駕駛位上是不能夠聽(tīng)到后面的喇叭有聲音發(fā)出的。
還有另外一種情況就是這首歌里面是沒(méi)有什么低音的部分的,例如一些純?nèi)寺暤母枨锩?,例如一些弦?lè)里面,如果本身沒(méi)有什么低音的樂(lè)器在,那么就算有低音炮也不會(huì)出現(xiàn)什么過(guò)多的低音聲音。所以這種情況,一是要看你車上有沒(méi)有發(fā)揮超低音的喇叭在,二是看你的這首歌里面有沒(méi)有超低頻的部分。
不做隔音可不可以?
關(guān)于隔音這一塊,有些人覺(jué)得作用不大,有些人覺(jué)得很有必要。而我認(rèn)為一套好的音響跟隔音有沒(méi)有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套喇叭在試音柜聽(tīng)效果好不錯(cuò),怎么搬上車就完全變味了?答案在于音箱的問(wèn)題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的,車子沒(méi)有做隔音,開(kāi)音響的時(shí)候喇叭在震動(dòng),車子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。
而在車上是不可能完全做出來(lái)音響箱體的效果,不可能跟你家里的音箱一樣。一切都是為了盡可能的接近理想中的箱體。受限于車身結(jié)構(gòu)不同及汽車鈑金的材料問(wèn)題,所需要隔音材料要如何搭配,使用什么等級(jí)的隔音材料,使用何種施工方式才可以滿足那個(gè)硬度,這需要看店家的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。別看隔音就那么幾張止振板,幾張隔音棉,其實(shí)隔音也是非常有竅門的,這里就不多說(shuō)了。
用U盤來(lái)聽(tīng)歌
其實(shí)U盤的音質(zhì)取決于插U盤的那臺(tái)機(jī)器如何,例如你用的是你的CD主機(jī),那要看你的CD主機(jī)解碼能力,是渾濁,還是清晰。是暖還是冷色。而對(duì)于初步改裝的人來(lái)說(shuō),U盤的音質(zhì)是足夠滿足自己的聽(tīng)感的,在以后聽(tīng)感提升以后,可以試著更換CD主機(jī),或者嘗試專業(yè)的藍(lán)牙芯片進(jìn)行藍(lán)牙方面的音源選擇。