本書主要講述了有關(guān)車輛工程各領(lǐng)域的實(shí)際設(shè)計(jì)仿真案例，包括車輛動(dòng)力性仿真、裝有液力變矩器車輛的動(dòng)力性仿真、車輛基礎(chǔ)制動(dòng)仿真、車輛轉(zhuǎn)化系統(tǒng)仿真與優(yōu)化、車輛懸架系統(tǒng)仿真、多種車輛中機(jī)械零部件(盤式制動(dòng)器、離合器膜片彈簧、錐齒輪差速器等)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、專用車輛及工程車輛總成設(shè)計(jì)以及應(yīng)用Simpowersystem模塊對(duì)電牽引車輛電力系統(tǒng)仿真等。對(duì)于每一個(gè)案例，首先對(duì)仿真的數(shù)學(xué)模型、理論計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的分析和推導(dǎo)，然后針對(duì)具體問(wèn)題建立相應(yīng)的程序和模型進(jìn)行實(shí)例仿真演示。

本書既可以作為車輛工程專業(yè)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法類的參考教材，也可以作為機(jī)械工程以及相關(guān)機(jī)電專業(yè)高年級(jí)本科生及研究生學(xué)習(xí)MATLAB仿真的工具書，特別適合作為本科生課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)的參考用書，也可供相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

車輛工程仿真與分析:基于MATLAB的實(shí)現(xiàn)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
電動(dòng)夯實(shí)機(jī) 品種:電動(dòng)振動(dòng)沖擊夯;規(guī)格:電動(dòng)夯實(shí)機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

明圣居

 臺(tái)班 9% 北京明圣居機(jī)械設(shè)備租賃部
電動(dòng)夯實(shí)機(jī) 品種:電動(dòng)振動(dòng)沖擊夯;規(guī)格:電動(dòng)夯實(shí)機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

屈氏偉業(yè)

 臺(tái)班 9% 北京屈氏偉業(yè)工程機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
工程鉆機(jī) 品種:工程鉆機(jī);最大鉆孔深度:300m;規(guī)格:GPS-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

開(kāi)川

 臺(tái)班 9% 上海開(kāi)川軸承有限公司
工程鉆機(jī) 品種:工程鉆機(jī);最大鉆孔深度:300m;規(guī)格:GPS-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

開(kāi)川

 臺(tái)班 9% 上海開(kāi)川軸承有限公司
列車繩 類型:列車繩;貨號(hào):61107 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海

 根 9% 上海新民勞防用品有限公司
列車帶 類型:列車帶;貨號(hào):61108 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海

 根 9% 上海新民勞防用品有限公司
車庫(kù)濃度器 AGD200型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

AE

 個(gè) 9% 杭州宜風(fēng)暖通工程有限公司
機(jī)動(dòng)車型號(hào)燈 2Ф300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 9% 廣東京安交通科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年3季度信息價(jià)
工程鉆機(jī) SPJ-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車輛分析 1.名稱 :車輛分析2.功能:通過(guò)車輛出入數(shù)據(jù)、園區(qū)內(nèi)通行數(shù)據(jù),分析車輛行為軌跡、時(shí)間狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、車輛停駛狀態(tài),為車位配套占比等提供決策依據(jù).|1套 1 查看價(jià)格 全國(guó)  
車輛特征分析 1.名稱:車輛特征分析 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號(hào):DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國(guó)5.功能參數(shù):支持根據(jù)車輛圖片及某一特征(如裝飾物、擺件、廣告貼等),在海量卡口圖片中通過(guò)車輛特征檢索出與其最相似的車輛,并按相似度進(jìn)行排序,適用于查找無(wú)牌、套牌、假牌車輛的過(guò)車信息|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛智能分析軟件車輛智能分析軟件授權(quán) 車輛檢測(cè)模塊車輛建模模塊車輛屬性分析模塊車牌識(shí)別模塊|300萬(wàn)輛 3 查看價(jià)格 美電貝爾 廣東  陽(yáng)江市 2018-09-11
車輛檢索布控 1.名稱 :車輛檢索布控2.功能:提供根據(jù)車牌號(hào)設(shè)置車輛布控能力,通知智慧園區(qū)平臺(tái)提供的AI能力實(shí)現(xiàn)對(duì)指定視頻監(jiān)控點(diǎn)位對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行車牌比對(duì)識(shí)別任務(wù)實(shí)時(shí)下發(fā)布控|1套 1 查看價(jià)格 全國(guó)  
車輛動(dòng)態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)分析軟件 1、實(shí)時(shí)檢測(cè)通行車輛的軸(組)重、總重、超載量、軸型、車速、車牌號(hào)、車輛圖片等數(shù)據(jù);2、自動(dòng)識(shí)別并匹配高、低速稱重?cái)?shù)據(jù)、超限車輛車牌號(hào)碼、超限車輛全景圖片等.|1套 1 查看價(jià)格 廣州普勒仕交通科技有限公司 全國(guó)   2020-04-08
車輛信息識(shí)別 1.名稱:車輛信息識(shí)別2.品牌:徽粵大海/DHWL3.型號(hào):DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國(guó)5.功能參數(shù):支持車輛車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛子品牌等信息的識(shí)別支持多種|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛信息識(shí)別 1.名稱:車輛信息識(shí)別 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號(hào):DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國(guó)5.功能參數(shù):支持車輛車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛子品牌等信息的識(shí)別支持多種|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛信息檢索 車輛、紅名單車輛以及布控車輛進(jìn)行查詢支持以轎車、大貨車、小貨車、面包車、大客車、中型車、SUV等車輛類別為條件的對(duì)車查詢支持以車輛顏色對(duì)車查詢支持以車身顏色為條件的對(duì)車查詢|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23

本書包含了多個(gè)有關(guān)車輛工程各領(lǐng)域的實(shí)際設(shè)計(jì)仿真案例，如車輛動(dòng)力性仿真、裝有液力變矩器車輛的動(dòng)力性仿真、車輛基礎(chǔ)制動(dòng)仿真計(jì)算、車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真與優(yōu)化、車輛各種懸架模型仿真、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)仿真研究、多種車輛重要機(jī)械零部件(充氣液壓減振器、空氣彈簧、盤式制動(dòng)器、離合器膜片彈簧、錐齒輪差速器等)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、專用車輛及工程車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、應(yīng)用SimPowerSystem模塊對(duì)電牽引車輛電力系統(tǒng)進(jìn)行仿真等。對(duì)于每一個(gè)案例，首先對(duì)仿真的數(shù)學(xué)模型、理論計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的分析和推導(dǎo)，然后針對(duì)具體問(wèn)題建立相應(yīng)的仿真程序和模型。為了方便讀者學(xué)習(xí)，對(duì)一些較復(fù)雜的仿真模型，都有非常詳細(xì)和具體的操作步驟和模型設(shè)置說(shuō)明。

在本書的編寫過(guò)程中，廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院肖啟瑞確定全書的編寫大綱并負(fù)責(zé)各實(shí)例的主體理論計(jì)算與仿真分析工作，國(guó)防科技大學(xué)樊明明老師，廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院唐擁林老師、石本改老師，廣州市地下鐵道總公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部車輛中心黃學(xué)翱工程師參與了多數(shù)仿真實(shí)例中相關(guān)研究領(lǐng)域內(nèi)容的編寫與審核。廣汽集團(tuán)汽車工程研究院易東旭工程師、張武工程師、潘佳煒工程師為本書的編寫提供了無(wú)私的幫助，在此對(duì)他們表示衷心的感謝。全書由肖啟瑞負(fù)責(zé)統(tǒng)校和審定。

全書由廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣學(xué)院徐蕓院長(zhǎng)、湖南大學(xué)唐應(yīng)時(shí)教授主審。徐蕓院長(zhǎng)在原長(zhǎng)沙汽車制造廠任高級(jí)工程師多年，唐應(yīng)時(shí)教授從事汽車專業(yè)教學(xué)與研究近40年，在車輛工程領(lǐng)域均有較高的理論水平和豐富的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)。兩位專家對(duì)本書提出了眾多寶貴意見(jiàn)與建議，在此深表感謝!

編著者

車輛工程仿真與分析:基于MATLAB的實(shí)現(xiàn)/肖啟瑞

等編著.-北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2012.3

(汽車先進(jìn)技術(shù)論壇叢書)

ISBN 978-7-111-37393-3

Ⅰ ①車…Ⅱ ①肖…Ⅲ ①車輛工程-計(jì)算機(jī)仿真-

Matlab軟件Ⅳ?①U27

中國(guó)版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(2012)第018866號(hào)

機(jī)械工業(yè)出版社(北京市百萬(wàn)莊大街22號(hào)郵政編碼100037)

策劃編輯:何士娟 責(zé)任編輯:何士娟 責(zé)任校對(duì):陳延翔

封面設(shè)計(jì):路恩中 責(zé)任印制:喬宇

北京銘成印刷有限公司印刷

2012年4月第1版第1次印刷

184mm×260mm·13.75印張·339千字·212頁(yè)

0001-3000冊(cè)

標(biāo)準(zhǔn)書號(hào):ISBN 978-7-111-37393-3

定價(jià):43.80元

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車輛工程仿真與分析:基于MATLAB的實(shí)現(xiàn)內(nèi)容簡(jiǎn)介常見(jiàn)問(wèn)題

  • 合肥工業(yè)大學(xué)車輛工程咋樣

    合肥工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)在全國(guó)排第7名。2015車輛工程專業(yè)大學(xué)排名：

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前言

實(shí)例1汽車錐齒輪差速器齒輪設(shè)計(jì)

1.1汽車錐齒輪差速器齒輪設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)

1.2仿真計(jì)算

實(shí)例2汽車整車動(dòng)力性仿真計(jì)算

2.1動(dòng)力性數(shù)學(xué)模型的建立

2.2最高車速的理論計(jì)算

2.3仿真計(jì)算實(shí)例

2.4仿真計(jì)算結(jié)果分析

實(shí)例3汽車連續(xù)換檔加速時(shí)間仿真計(jì)算

3.1汽車連續(xù)換檔加速時(shí)間的理論分析

3.2實(shí)例仿真計(jì)算

3.3仿真結(jié)果分析

實(shí)例4車輛爬坡能力仿真計(jì)算

4.1車輛爬坡能力仿真的理論基礎(chǔ)

4.2實(shí)例仿真計(jì)算

實(shí)例5裝有液力變矩器車輛的動(dòng)力性仿真計(jì)算

5.1裝有液力變矩器車輛仿真計(jì)算的理論基礎(chǔ)

5.2實(shí)例仿真計(jì)算

實(shí)例6汽車直線制動(dòng)仿真計(jì)算與優(yōu)化

6.1汽車直線制動(dòng)仿真計(jì)算理論基礎(chǔ)

6.2優(yōu)化設(shè)計(jì)

6.3實(shí)例仿真計(jì)算

實(shí)例7一個(gè)簡(jiǎn)單ABS的仿真計(jì)算

7.1簡(jiǎn)單ABS的理論基礎(chǔ)

7.2簡(jiǎn)單ABS的實(shí)例仿真

實(shí)例8汽車轉(zhuǎn)向梯形仿真計(jì)算與機(jī)構(gòu)學(xué)優(yōu)化

8.1轉(zhuǎn)向梯形仿真機(jī)構(gòu)學(xué)基礎(chǔ)

8.2實(shí)例優(yōu)化設(shè)計(jì)

實(shí)例9車輛離合器膜片彈簧的設(shè)計(jì)與優(yōu)化

9.1離合器膜片彈簧彈性特性的數(shù)學(xué)表達(dá)

9.2離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)

9.3優(yōu)化后膜片彈簧彈性特性曲線的分析

實(shí)例10汽車操縱穩(wěn)定性瞬態(tài)響應(yīng)評(píng)價(jià)仿真

10.1二自由度汽車模型的數(shù)學(xué)模型

10.2實(shí)例仿真

實(shí)例11應(yīng)用simulink進(jìn)行汽車動(dòng)力性仿真

11.1汽車動(dòng)力性的數(shù)學(xué)模型

11.2汽車動(dòng)力性的仿真模型

實(shí)例12基于狀態(tài)空間方程的汽車二自由度模型仿真

12.1狀態(tài)空間方程的原理

12.2二自由度汽車系統(tǒng)的狀態(tài)空間方程

實(shí)例13汽車懸架雙質(zhì)量系統(tǒng)的傳遞特性仿真研究

13.1車身位移z2與路面激勵(lì)位移q的傳遞函數(shù)

13.2車身加速度z 2對(duì)車輪速度q的傳遞函數(shù)

13.3懸架動(dòng)撓度f(wàn)d對(duì)q的傳遞特性仿真

13.4路面隨機(jī)輸入下系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)均方根值的計(jì)算

實(shí)例14應(yīng)用simulink進(jìn)行懸架雙質(zhì)量系統(tǒng)仿真

實(shí)例15基于系統(tǒng)狀態(tài)空間方程的車輛懸架系統(tǒng)仿真

實(shí)例16工程車輛傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性研究與分析

16.1工程車輛扭轉(zhuǎn)振動(dòng)動(dòng)力學(xué)模型的建立

16.2傳動(dòng)系統(tǒng)扭振動(dòng)力學(xué)方程

16.3傳動(dòng)系統(tǒng)振型分析

實(shí)例17基于系統(tǒng)狀態(tài)空間方程的整車振動(dòng)模型仿真研究

17.1整車振動(dòng)數(shù)學(xué)力學(xué)模型的分析

17.2七自由度整車振動(dòng)模型MATLAB仿真基本思路

17.3仿真結(jié)果分析

實(shí)例18微型電動(dòng)汽車直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模與控制仿真

18.1電動(dòng)車輛動(dòng)力性計(jì)算理論基礎(chǔ)

18.2直流電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算

18.3調(diào)速系統(tǒng)整流觸發(fā)裝置的數(shù)學(xué)建模與仿真分析

實(shí)例19商用車輛空氣彈簧特性仿真研究

19.1空氣彈簧概述

19.2空氣彈簧剛度與固有頻率的理論計(jì)算

實(shí)例20車用單筒充氣式液壓減振器特性仿真

20.1單筒充氣式液壓減振器數(shù)學(xué)模型

20.2單筒充氣式液壓減振器仿真分析

20.3單筒充氣式液壓減振器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)性能的影響

實(shí)例21混凝土攪拌車攪拌筒計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算

21.1攪拌筒驅(qū)動(dòng)力矩的計(jì)算

21.2混凝土料重心及攪拌筒驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算

實(shí)例22粉料物料運(yùn)輸車罐體總成設(shè)計(jì)與計(jì)算

22.1粉料物料運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)

22.2臥式罐體裝載容積的計(jì)算

22.3實(shí)例計(jì)算

實(shí)例23連桿組合式舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與仿真

23.1連桿組合式舉升機(jī)構(gòu)的理論計(jì)算

23.2實(shí)例仿真計(jì)算

實(shí)例24高位自卸車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算

24.1高位自卸車舉升機(jī)構(gòu)理論計(jì)算

24.2輕型高位自卸車實(shí)例仿真計(jì)算

實(shí)例25高位自卸車液壓舉升系統(tǒng)可控性與可觀性研究

25.1電液控制系統(tǒng)的組成

25.2電液舉升控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模

25.3液壓舉升系統(tǒng)輸出可控性及可觀性研究

實(shí)例26車輛盤式制動(dòng)器仿真計(jì)算與優(yōu)化設(shè)計(jì)

26.1盤式制動(dòng)器制動(dòng)力矩的計(jì)算方法

26.2制動(dòng)器摩擦襯塊磨損特性計(jì)算

26.3摩擦襯塊與制動(dòng)盤之間的單位壓力計(jì)算

26.4制動(dòng)器的熱容量與溫升的計(jì)算

26.5優(yōu)化設(shè)計(jì)模型的建立

26.6盤式制動(dòng)器優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例

實(shí)例27電牽引車輛三相橋式全控整流系統(tǒng)性能仿真研究

27.1三相橋式全控整流電路原理分析

27.2三相橋式全控整流電路仿真系統(tǒng)建模

實(shí)例28電牽引車輛交流調(diào)速系統(tǒng)仿真研究

28.1異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速理論基礎(chǔ)

28.2PWM調(diào)制算法基本思想

28.3三相異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速simulink仿真模型建立

參考文獻(xiàn)

車輛工程仿真與分析:基于MATLAB的實(shí)現(xiàn)內(nèi)容簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

車輛工程-國(guó)考車輛工程 車輛工程-國(guó)考車輛工程

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車輛工程復(fù)習(xí)提綱 第一章 鐵道車輛基本知識(shí) 一．鐵道車輛的特點(diǎn)及組成 1. 鐵路與公路運(yùn)輸各自特點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸：更迅速、安全、舒適、能源消耗少、環(huán)境污染小。 公路運(yùn)輸：機(jī)動(dòng)、靈活、便于實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸 2. 鐵道車輛：必須沿著專設(shè)軌道運(yùn)行的車輛。 3. 鐵道車輛基本特點(diǎn)：鐵道車輛與其他車輛的 最大不同點(diǎn)，在于這種車輛的輪子必須在專門為它 鋪設(shè)的鋼軌上運(yùn)行 。這種特殊的輪軌關(guān)系成了鐵道車輛結(jié)構(gòu)上的最大特征，并由此產(chǎn)生出許多其 他的特點(diǎn)： 自行導(dǎo)向、低運(yùn)行阻力 （除坡道、彎道及空氣阻力外，運(yùn)行阻力主要來(lái)自走行機(jī)構(gòu)中 的軸與軸承的摩擦阻力及輪軌間摩擦阻力） 、成列運(yùn)行、嚴(yán)格的外形尺寸限制 。 4. 鐵道車輛組成 車體 ：容納運(yùn)輸對(duì)象（旅客、貨物）和整備品，又是安裝與連接其他四個(gè)組成部分的基礎(chǔ)。 走行部 ：介于車體與軌道之間，引導(dǎo)車輛沿鋼軌行駛和承受來(lái)自車體及線路的各種載荷并緩和動(dòng) 作用力，是保證車

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基于CDIO的車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)探索與實(shí)踐 基于CDIO的車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)探索與實(shí)踐

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根據(jù)車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,基于CDIO模式,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目確定、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐環(huán)節(jié)、考核和管理方法等進(jìn)行了探索與實(shí)踐。經(jīng)過(guò)兩屆畢業(yè)生的改革實(shí)踐,在提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量方面,取得了較好的效果。

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電機(jī)模型分析及拖動(dòng)仿真——基于MATLAB的現(xiàn)代方法

作者：陳眾

定價(jià)：59元

印次：1-1

ISBN：9787302481874

出版日期：2017.09.01

印刷日期：2017.09.06

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《計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)與CAD:基于MATLAB的控制系統(tǒng)（第2版）》為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材。全書全面論述控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真的基本概念和原理，系統(tǒng)介紹了當(dāng)前國(guó)際控制界最為流行的面向工程與科學(xué)計(jì)算的高級(jí)語(yǔ)言MATLAB及其動(dòng)態(tài)仿真集成環(huán)境Sirraalink，并以最新版MATLAB為平臺(tái)，詳細(xì)闡述控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型及其轉(zhuǎn)換、連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)的仿真方法、控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)；最后特別介紹基于圖形界面的MA"n．,AB工具箱的線性和非線性控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。《計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)與CAD:基于MATLAB的控制系統(tǒng)（第2版）》取材先進(jìn)實(shí)用，講解深入淺出，各章均有大量的例題，并提供了相應(yīng)的仿真程序，便于讀者掌握和鞏固所學(xué)知識(shí)。

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本書從電機(jī)數(shù)學(xué)模型、Matlab/Simulink仿真模型和仿真實(shí)例三個(gè)層面進(jìn)行闡述，理論聯(lián)系實(shí)際。書中詳細(xì)介紹了直流電機(jī)、變壓器、感應(yīng)電機(jī)和同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，用Matlab/Simulink仿真軟件建立了相應(yīng)的仿真模型，對(duì)于每一種電機(jī)都給出了多種仿真模型，用建立的仿真模型進(jìn)行仿真實(shí)例分析，并給出詳細(xì)的仿真結(jié)果，仿真分析的內(nèi)容幾乎涉及電機(jī)瞬變運(yùn)行過(guò)程的各個(gè)方面。

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