襯里截止閥工作原理

截止閥的工作原理： 依靠閥桿壓力，使閥瓣封面與閥座封面緊密結(jié)合，阻止介質(zhì)流入，截止閥只允許介質(zhì)單向 流動，安裝時有方向性。由于開閉過程中密封之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大， 制造容易，維修方便，不僅適用于中、低壓，而且適用于高壓。截止閥旋轉(zhuǎn)手輪，使閥桿 上升和下降帶動閥瓣平行于介質(zhì)流向的直線位移達(dá)到啟閉的目的，手輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)， 工作介質(zhì)有閥瓣下方通道進(jìn)入，此時，該施加的密封力必須等于或大于密封面上所產(chǎn)生的 必須必壓和介質(zhì)向上的作用力之和。 截止閥的優(yōu)缺點： ( l ）在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣與 閥體 密封面間的摩擦力比 閘閥小，因而耐磨． ( 2 ） 開啟高度一般僅為閥座通道直徑的 l / 4 ，因此比 閘閥小得多。 ( 3 ）通常在 閥體和閥瓣上只有一個密封面，因而 制造工藝 性比較好，便于維修。但是，截 止閥的缺點也是不容忽視的。其缺點主要是流阻系數(shù)比較大，因此造成 壓

截止閥的工作原理 截止閥，也叫截門， 是使用最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過 程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中 低壓，而且適用于高壓。 截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面 緊密貼合， 阻止介質(zhì)流通。 我國閥門“三化給” 曾規(guī)定， 截止閥的流向， 一律采用自上而下， 所以安裝時有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封 可靠性不強。 截止閥作為最重要的截斷類閥門之一 , 在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè) 備的重要元件 , 截止閥實現(xiàn)了介質(zhì)輸送、 截止、調(diào)節(jié)等功能 , 其密封性能直接影響到航天設(shè)備 的安全可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律 ,對閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè) 計具有指導(dǎo)意義 , 從而提高閥門的密封性能和可靠性。 截止閥工作原理及特性 閥門對其所