《沖模—氮?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)規(guī)定了緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈傻某叽?、公稱初始力和型號(hào)、標(biāo)識(shí)、交貨技術(shù)條件、標(biāo)記。該標(biāo)準(zhǔn)適用于型號(hào)1700~200000,使用氮?dú)饧訅?,公稱初始力為1700×(1±5%)N~200 000×(1±5%)N的沖模用緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞?/p>
注:氮?dú)鈴椈砂惭b附件規(guī)格參見(jiàn)《沖?!?dú)鈴椈伞?部分:附件規(guī)格》(GB/T 20914.2)。
前言 |
Ⅰ |
---|---|
1范圍 |
1 |
2規(guī)范性引用文件 |
1 |
3術(shù)語(yǔ)和說(shuō)明 |
1 |
4互換性尺寸和特性 |
2 |
5壓力充氣孔 |
8 |
6標(biāo)識(shí) |
9 |
7交貨技術(shù)條件 |
9 |
8標(biāo)記 |
9 |
參考文獻(xiàn) |
11 |
參考資料:
模具朝著精密、復(fù)雜、高效、長(zhǎng)壽命方向迅速發(fā)展。而常規(guī)彈性元件,如彈簧、橡皮和氣墊等存在缺點(diǎn),不能滿足沖壓工藝中一些特定的要求。新型彈性元件氮?dú)鈴椈蓱?yīng)運(yùn)而生。氮?dú)鈴椈赡軓浹a(bǔ)常規(guī)彈性元件的不足,簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)、制造、方便模具調(diào)整;它可作為獨(dú)立部件,安裝在模具中使用;也可設(shè)計(jì)成排管式彈簧,作為模具一部分參加工作,在系統(tǒng)中很方便地實(shí)現(xiàn)彈壓力恒定和延時(shí)動(dòng)作,是一種具有柔性性能的彈性部件。
等高強(qiáng)力氣彈簧最大初始?jí)毫蛇_(dá)20噸,廣泛應(yīng)用于各類模具。當(dāng)高度尺寸規(guī)格相同時(shí),等高強(qiáng)力氣彈簧初始?jí)毫σ染o湊強(qiáng)力氣彈簧高25%-55%。氮?dú)鈴椈刹粌H應(yīng)用于模具,也可用到其他如汽車、電子、儀表等行業(yè),滿足了工業(yè)快速、精密、升級(jí)發(fā)展的需要。氮?dú)鈴椈傻墓ぷ鲏毫κ谴髿鈮毫Φ膸妆兜綆装俦?,是具有一定安全風(fēng)險(xiǎn)的配件產(chǎn)品。規(guī)范化設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安全使用氣彈簧尤為重要,它是保證使用功效和人身、環(huán)境安全的現(xiàn)實(shí)要求。因此,制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《沖?!?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2018年3月20日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《沖模—氮?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚?0180220-T-469)下達(dá),項(xiàng)目周期24個(gè)月,由TC33(全國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))提出并歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門為中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)。
發(fā)布實(shí)施
2019年10月18日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《沖?!?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)由中華人民共和國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布。
2020年5月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《沖模—氮?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)實(shí)施。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《沖?!?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)規(guī)則》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。 該標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):《沖模—氮?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚↖SO 11901-3:2014)。
主要起草單位:安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、重慶平偉汽車科技股份有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司、華南理工大學(xué)、東莞市中泰模具股份有限公司、深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司、常州市東力機(jī)械有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司重慶分公司、廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司、義烏市經(jīng)龍模具有限公司、廈門坤錦電子科技有限公司、西安旭邁智能家電科技有限公司、廈門萬(wàn)明電子有限公司、陜西澤秦實(shí)業(yè)有限公司、廈門美科安防科技有限公司、廈門三行電子有限公司、桂林電器科學(xué)研究院有限公司。
主要起草人:杜長(zhǎng)勝、楊曉東、陳天賦、夏琴香、薛飛、謝茂春、佘威、黃靖、王鵬、鄒曉洪、王海玲、王衛(wèi)生、劉高、肖剛鋒、羅忠濤、吳藝、李生仕、黃春筍、張翔、龔麗華、黃樹(shù)福、黃景明、林紹廉、張莉。
氮?dú)鈴椈蓛r(jià)格為20元,氮?dú)鈴椈删哂畜w積小,彈力大,壽命長(zhǎng),彈壓力恒定的特點(diǎn)。體積小可節(jié)約模具空間,彈力大可減少?gòu)椈蓴?shù)量,壽命長(zhǎng)可減少模具維修次數(shù),因此降低了模具的總成本。 以上價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考
常州巨騰氣彈簧有限公司個(gè)人認(rèn)為就非常不錯(cuò),該公司擁有豐厚的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的技術(shù)人才以及專業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量的氣彈簧規(guī)格,可鎖定氣彈簧規(guī)格,拉力氣彈簧規(guī)格等.產(chǎn)品通過(guò)SGS80000萬(wàn)次疲勞測(cè)試,鹽霧測(cè)試48...
氮?dú)鈴椈筛鶕?jù)生產(chǎn)地不同,價(jià)格也不盡相同。參考價(jià)格為600-5000元,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家主要集中在江浙廣東一帶。 這是我整理的常用氮?dú)鈴椈傻膬r(jià)格、品牌及...
GB/T 1804 一般公差—第1部分:未注公差的線性和角度尺寸的公差(GB/T 1804-2000,eqv ISO 2768-1:1989) GB/T 7306.1 55°密封管螺紋—第1部分:圓柱內(nèi)螺紋與圓柱外螺紋(GB/T 7306.1-2000,eqv ISO 7-1:1994) GB/T 7306.2 55°密封管螺紋—第2部分:圓錐內(nèi)螺紋與圓錐外螺紋(GB/T 7306.2-2000,eqv ISO 7-1:1994) |
參考資料:
《沖?!?dú)鈴椈伞?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞罚℅B/T 20914.3-2019)等同采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)完善中國(guó)國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)中國(guó)國(guó)內(nèi)氮?dú)鈴椈尚袠I(yè)盡快與國(guó)際接軌,提高中國(guó)國(guó)內(nèi)氮?dú)鈴椈僧a(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。 2100433B
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這些年來(lái),模具行業(yè)朝著精密、復(fù)雜、高效、長(zhǎng)壽命的方向迅速發(fā)展,而原有的常規(guī)彈性元件存在著一定的缺陷,不能滿足當(dāng)前形勢(shì)的需要,不能理想地解決沖壓工藝的要求,往往影響沖壓件質(zhì)量,使模具結(jié)構(gòu)變得比較復(fù)雜,影響模具在壓力機(jī)上更換的時(shí)間;同時(shí)常規(guī)彈性元件占有的模具空間太大,增大了模具制造的成本。氮?dú)鈴椈赡軌驈浹a(bǔ)上述不足,簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)、制造,方便模具調(diào)整,提高制件的品質(zhì)。
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評(píng)分: 4.5
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車制造和汽車銷售國(guó)。由于汽車產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張也帶動(dòng)了汽車模具的快速發(fā)展,不斷涌現(xiàn)的新車型迫使模具企業(yè)不斷提升自己企業(yè)的設(shè)計(jì)與制造等相關(guān)技術(shù)。只有不斷地在模具設(shè)計(jì)中采
2019年10月18日,《沖?!?dú)鈴椈傻?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞钒l(fā)布。
2020年5月1日,《沖?!?dú)鈴椈傻?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞穼?shí)施。
2019年10月18日,《沖模―氮?dú)鈴椈傻?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞钒l(fā)布。
2020年5月1日,《沖模―氮?dú)鈴椈傻?部分:緊湊強(qiáng)力氮?dú)鈴椈伞穼?shí)施。
主要起草單位:安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司、東莞市中泰模具股份有限公司、常州市東力機(jī)械有限公司、廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司、廈門坤錦電子科技有限公司、廈門萬(wàn)明電子有限公司、廈門美科安防科技有限公司、桂林電器科學(xué)研究院有限公司、重慶平偉汽車科技股份有限公司、華南理工大學(xué)、深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司重慶分公司、義烏市經(jīng)龍模具有限公司、西安旭邁智能家電科技有限公司、陜西澤秦實(shí)業(yè)有限公司、廈門三行電子有限公司。
主要起草人:杜長(zhǎng)勝、楊曉東、薛飛、謝茂春、王鵬、鄒曉洪、劉高、肖剛鋒、李生仕、黃春筍、黃樹(shù)福、黃景明、陳天賦、夏琴香、佘威、黃靖、王海玲、王衛(wèi)生、羅忠濤、吳藝、張翔、龔麗華、林紹廉、張莉。 2100433B