長寧縣紅海竹木工程有限公司

1 / 6 長寧縣人民政府 關(guān)于縣城區(qū)人力客運(yùn)三輪車特許經(jīng)營權(quán)的 招 標(biāo) 公 告 長寧縣城區(qū)現(xiàn)營運(yùn)的 200輛人力客運(yùn)三輪車經(jīng)營權(quán)將于 2009年 12月31日到期，依照《中華人民共和國道路交通安全 法》、《四川省非機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《四川省物價(jià)局、四 川省財(cái)政廳關(guān)于加強(qiáng)人力客運(yùn)三輪車經(jīng)營權(quán)收費(fèi)管理通知》 （川價(jià)發(fā) [2007] 54號），參照《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理 辦法》（建設(shè)部令第 126號）等有關(guān)法律、法規(guī)、政策規(guī)定， 結(jié)合我縣城區(qū)城市公共交通實(shí)際，經(jīng)縣政府研究，決定將長 寧縣城區(qū)人力客運(yùn)三輪車經(jīng)營權(quán)到期重新投放特許經(jīng)營授 權(quán)招標(biāo)事宜公告如下： 一、人力客運(yùn)三輪車投放數(shù)量 核定在縣城區(qū)投放人力客運(yùn)三輪車 200輛。 二、經(jīng)營地點(diǎn)及期限 （一）經(jīng)營地點(diǎn)：長寧縣縣城區(qū)范圍內(nèi)。 （二）經(jīng)營期限： 3年（ 2010年 1月 1日— 2012年12月31 日），期滿后經(jīng)營權(quán)自動(dòng)終止，人力客

長寧縣長寧大橋荷載試驗(yàn) 方 案 方案編寫 方案審核 重慶交通大學(xué)建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心 二○○八年七月六日 長寧縣長寧大橋荷載試驗(yàn)方案 1 長寧縣長寧大橋荷載試驗(yàn)方案 一、工程概況 長寧大橋跨越流經(jīng)四川省長寧縣之淯江， 連接長寧縣城與對岸的玻璃廠和紙廠， 是兩廠原材料及 產(chǎn)品的主要進(jìn)出通道。長寧大橋?yàn)槭隹崭故焦皹?，全橋由一凈跨徑約 95m 的主跨（石板拱）和縣 城岸 1 跨跨徑 14m 的邊跨組成。主跨采用拱腳約高 2.1m、拱頂高約 1.3m 連續(xù)變高度拱圈，寬約為 9.5m，矢跨比約 1/6，每側(cè)布置 4個(gè)腹拱，橋面總寬： 1.2m（混凝土欄桿和人行道） +6.0m 行車道 +1.2m （混凝土欄桿和人行道） ，橋面縱坡不明顯。橋梁竣工于文革時(shí)期。設(shè)計(jì)荷載等級不明。主要過橋車 輛為 40~50噸左右的運(yùn)輸車。 大橋于 200X 年 X 月重新做了橋面鋪裝。 圖 1為試驗(yàn)橋梁概貌。 圖