翅片管散熱器

廠家生產大棚翅片管散熱器 工業(yè)翅片管散熱器 翅片管散熱器價格

高頻焊翅片管，它也是翅片管中的一種?；谇懊嬉延懈哳l焊翅片管的一些知識內容，因此今天小編就來講些別的，就比如翅片管，這樣可以拓寬我們的知識面，從而增加我們的知識量，所以大家要認真學習，及時掌握，或許以后還能夠派上用場呢。

翅片管中的一些參數(shù)等，對散熱量究竟有啥影響呢？下面翅片管網就來進行分析與解說，讓大家能夠清楚明白。其影響非常大，如果接觸熱阻不好的話，那么對散熱量的影響將達到20%以上。翅片高度提高了，那么就會增加散熱面積，從而增加散熱量。

但是，這也不能盲目增加，還要考慮尺寸合理性這一方面。翅片間距變小，則會增加散熱量，但是也不是越小越好，間距太小反而會帶來不良影響。所以一般賴安靜，兩管為3―4mm，四管為4―5mm，六管為5―6mm。

翅片管徑提高，那么散熱量就會提高，不過其也有一些弊端。如果翅片高度比較小，且片距比較小的話，那么管徑也要考慮到合理性這一方面。增加翅片根數(shù)，雖然也能夠提高散熱量，但是會增加成本等，因此從經濟方面來考慮的話，不是很經濟劃算。

公司主導產品有：螺旋翅片管，雙金屬軋制復合翅片管，鋼鋁復合翅片管，銅鋁復合翅片管，方形翅片管(內漲管式)不銹鋼翅片管，單金屬翅片管(銅或鋁)L型繞片式翅片管(銅或鋁)，橢圓形翅片管(套片式或繞片式)高頻焊翅片管，H型翅片管，U型翅片管，散熱器，煙氣回收換熱器，加熱器，預熱器等產品，特殊規(guī)格可定做。

翅片管主要的作用用來散熱冷卻的，但是不是冷卻用的機器上翅片管的翅片越多越好呢答案當然是否定的，要想問為什么，翅片管網下面就給大家講一講如果讓翅片管散熱好是不是翅片越多越好原因。1，當翅片管翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為(0.9-0.7)。

這說明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的經濟性就下降了。2，翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。3，如果翅片太高太密，容易產生積灰問題，而且清灰困難。所以選用多少的翅片管是要靠計算翅化比來看的，也就是增加翅片以后的總傳熱面積除以未增加翅片是的總面積之比。而按照正常的規(guī)定，一般認為翅化比在5到10左右為最好，所以大家在選擇翅片管時一定要合理選擇選擇，物極必反這個道理也是很有道理的。

鋼制高頻焊翅片管組成：

鋼制高頻焊翅片管對流散熱器由但熱內芯與對流罩組成，以對流散熱為主，具有散熱效率高，對房間溫度感應迅速，裝飾性好，易于室內環(huán)境大成和諧一致，重量輕，活對流罩，安裝維護簡便，經濟節(jié)能，包混環(huán)境等特點。廣泛適用于各種建筑內的采暖系統(tǒng)。

鋼制高頻焊翅片管散熱器：分為多種型號一般為GC系列，還可以根據客戶需要定制，長度從300—2000mm（特殊要求除外）中心距從200—500mm（特殊要求除外）

工程案例：

高頻焊翅片管特點及用處：

鋼制高頻焊接翅片管，是以高頻電源為熱源，將鋼帶與鋼管同時瞬間加熱，熔焊為一體。具有換熱率高、散熱面積大、使用壽命長、適用溫度范圍廣、承受壓力高等特點。經國家焊接材料檢測中心和國家建筑工程監(jiān)督檢測中心測試，該產品焊接性能和熱工性能居國內領先地位，廣泛應用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、省煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、醫(yī)藥、木材、糧食烘干等國民經濟領域。 以這種鋼制高頻焊接翅片管為元件制造的對流散熱器克服了傳統(tǒng)的鑄鐵散熱器承受壓力低、材料消耗高、外形單一工藝復雜、生產環(huán)境差、安裝費用高等缺點，在同等面積下具有散熱量大、承壓能力高重量輕、壽命長、外形新穎美觀、安裝方便、維護清理簡單等眾多優(yōu)點。我公司技術力量雄厚，設備先進，有專職技術人員進行開發(fā)設計，產品不斷推陳出新，您的滿意便是我們的追求。奮斗不息的奉獻給客戶永遠的誠意和創(chuàng)新，讓我們一起跨越成功，共創(chuàng)美好未來。

車間制作：

公司形象：

翅片管散熱器應用廣泛，在使用中難免會產生污垢，產生污垢該如何清洗呢？下面合肥寬信翅片管散熱器廠家給大家分享下翅片管散熱器清洗小技藝，希望可以幫助到大家。

對于翅片管散熱器清洗來講，通常的情況下，我們也就是可以直接的就采用高壓水射流對其進行清洗，就餓這個清洗方式來講的話，它其實也就是會屬于物理清潔辦法，對于翅片管換熱器的這種清洗方式，它和我們的比較傳統(tǒng)的人工以及機械清潔和化學清潔進行比較，是會有許多長處的。

首先，就翅片管散熱器的這類的清潔來看，它的成本比較低，還有就是對于它的清潔質量其實也是比較的好，再者的話，我們也就是要知道，對于它的清潔速度也是比較的快通常的情況下是不會發(fā)生什么環(huán)境污染的情況的，并且，對于我們的設備本身來講，它其實也是沒有什么腐蝕性的。

再者的話，我們其實也是要知道，對于翅片管散熱器結垢的話，也就有可能會直接的形成我們的換熱器等設備的傳遞熱量等的熱系數(shù)出現(xiàn)削減的情況，再者的話，也要進行注意，這樣的話，就會使其在能、物等耗費上增加，就它的出產效率方面也就會顯著降低。

這個時候，我們的翅片管散熱器就要經過清潔除垢來對它的出產效率進行恢復；再者的話，我們要注意，有多方面的原因進行考慮，對于這些設備來講，它們發(fā)生許多如諸如結焦和油塵垢，還有就是水垢以及沉積物和腐蝕產物等塵垢的現(xiàn)象的話，我們的設備有可能就會失效。

最后，我們要注意，就其在科學發(fā)展的今天，我們要想對翅片管散熱器等設備徹底的防止塵垢其實是不可行的，正是因為如此，我們就要注意，對于翅片管散熱器等一系列的設備的清潔方面，它勢必的就是會直接的成為工業(yè)出產中一個相當重要的環(huán)節(jié)。

合肥寬信—翅片管散熱器生產廠家，公司有著多年的翅片管散熱器的生產經驗，后序會給大家?guī)砀嘤嘘P換熱器與散熱器知識分享，或者您也可以咨詢我們！

【學員問題】對流器翅片管散熱器類型的簡介？

【解答】目前用于對流散熱器的翅片管，主要有高頻焊翅片管，銅管串鋁片，L型繞鋁片，軋制翅片管。常言道，不怕不識貨，就怕貨比貨?，F(xiàn)將這幾種翅片管一一進行比較。

一、高頻焊翅片管是在鋼管上繞鋼帶，邊纏繞邊用高頻電流焊接而成。它的優(yōu)點是成本低。在散熱器常用材料中，鋼帶應該是最便宜的材料。它的缺點是：1）高頻焊消耗電能高，號稱電老虎。2）一般達不到滿焊，接觸熱阻大。3）受工藝限制，片高一般不大于15毫米，片距較大，因而散熱面積不夠大，熱效率不算高。4）鋼管和鋼帶易生銹，當供暖管道采用塑料管時，散熱器的水道還用鋼管，相形見絀。有些生產者已意識到這是一個過度性產品。

二、銅管串鋁片是在薄壁銅管上串上用鋁箔沖壓而成的圓形或方形鋁片，然后用脹管技術，消除銅管與鋁片之間的間隙。它的優(yōu)點是鋁片可做成任意大小，不受限制。它的缺點是：1）由于鋁比銅軟，不管采用什么樣的脹管技術，兩者的結合不可能很緊，再加上熱脹冷縮的變化，時間一長就會產生松動，一旦松動，熱效率就大大降低。2）鋁箔非常軟，即使壓上幾道筋，也改變不了它的軟弱本性，一碰就倒，不便于清掃。肖曰嶸教授指出：“耐用可靠，首先要求產品耐蝕，其它還應包括強度和剛性，這些應是我國對于輕型散熱器的第一要求。”銅管串鋁片的剛性很差，這是不可否認的事實，但許多人在評價這一產品時，幾乎都忘記了這一點。3）廠家為了降低成本，銅管是越來越薄，銅管不會被腐蝕這是不現(xiàn)實的，工業(yè)上采用銅管空冷器的歷史已很長了，銅管被腐蝕的現(xiàn)象也是時有發(fā)生。4）生產工序較多，生產效率不高。

三、L型繞片管是在鋼管或銅管上用鋁帶繞成L型翅片。在工業(yè)用的空氣冷卻器中，L型繞片管與軋制翅片管相比，它是屬于被替代的產品。其原因是：1）結合不緊，接觸壓力只有軋制翅片管的五分之一，當管壁溫度超過70oC時，L型翅片開始松動，接觸熱阻增大。2）翅片用鋁帶（厚0.6㎜）繞成，在纏繞中雖有拉伸變形，但冷加工硬化不夠，翅片較軟，一碰就倒，可靠性差。

四、軋制翅片管的先進性早在四十年代就突顯出來，在《換熱器》一書中，對各種翅片管進行比較，軋制翅片管的諸多性能都名列第一，它是L型翅片管的替代產品。北京京都星火節(jié)能技術開發(fā)有限責任公司開發(fā)的新一代軋制翅片管成型機，可以軋制鋼鋁復合、銅鋁復合、塑鋁復合、及純鋁四大系列翅片管，片距5.8毫米，片高不小于22毫米，翅片截面呈梯形，翅片頂部厚度0.35毫米。軋制翅片管的優(yōu)點是：1）結合非常緊密，接觸壓力可達75㎏/㎝2，因此在冷熱反復變化的條件下也永不松動。2）翅片是由鋁管冷擠壓成形，經過冷加工硬化，鋁翅片的剛性非常好，耐用可靠。3）熱效率高。4）當基管采用PEX或PB塑料管時，管用50年的長壽散熱器非它莫屬。5）生產工藝簡單，從原材料到合格產品，一次成形，兩人一天可生產300米。另外，生產成本應該和L型翅片管相當。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。