作????者 | 喬明佳 編 | ISBN | 9787562463351 |
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頁(yè)????數(shù) | 122 | 定????價(jià) | 39.00元 |
出版時(shí)間 | 2012-2 |
內(nèi)容介紹
《城市超小凈距立體交叉隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)》采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方法,論述了淺埋軟巖超小凈距立體交叉隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù);闡述了淺埋軟巖超小凈距立體交叉城市隧道加強(qiáng)段圍巖穩(wěn)定性的判定等內(nèi)容。
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設(shè)計(jì)圖紙,太多了吧。詳細(xì)去看看公路勘察設(shè)計(jì)深度文件。
隧道施工需要注意哪些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題?
開(kāi)挖時(shí)要注意開(kāi)挖進(jìn)尺、控制超欠挖、支護(hù)時(shí)注意鋼架(如果有)連接、防排水同樣是非常重要的,不可忽視、二襯施工時(shí)要注意不能侵線。
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頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.5
針對(duì)深圳地鐵10號(hào)線涼帽山車輛基地出入線段暗挖隧道群立體交叉、小凈距、埋深淺、小斷面、工況不一、地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn),選擇不同開(kāi)挖方法、不同支護(hù)參數(shù),加強(qiáng)爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)并嚴(yán)格控制爆破參數(shù),爆破振速,實(shí)現(xiàn)了在立體交叉段、接近“零距離”的條件下安全、快速穿越不良地質(zhì)洞段,按期實(shí)現(xiàn)了洞通工程.
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頁(yè)數(shù): 17頁(yè)
評(píng)分: 4.5
雙洞小凈距隧道設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告簡(jiǎn)本 —— 1 —— 一 .研究背景 西部廣大地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,山嶺區(qū)公路建設(shè)中遇到大量的 隧道工程。因地形條件限制、路線總體線形要求或特殊的橋隧相連等情 形,雙洞隧道左右線間距往往不能達(dá)到規(guī)范要求,通常需要采用小凈距 或連拱等特殊隧道結(jié)構(gòu)型式。相對(duì)連拱隧道而言,小凈距隧道因其工程 風(fēng)險(xiǎn)較小、造價(jià)相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn),有逐步得到廣泛應(yīng)用的趨勢(shì)。 “雙洞小凈距隧道設(shè)計(jì)、 施工關(guān)鍵技術(shù)研究” 為 2003年度交通部西 部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,項(xiàng)目研究針對(duì)小凈距隧道設(shè)計(jì)與施工中存在的重 點(diǎn)、難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展研究工作,以期推動(dòng)小凈距隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)的 成熟化,促進(jìn)小凈距隧道技術(shù)工程應(yīng)用,取得良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。 二 .研究目標(biāo)與內(nèi)容 項(xiàng)目研究目標(biāo)為:針對(duì)Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,對(duì)雙車道雙洞小凈距 (1B 以 下 ,B-隧道開(kāi)挖寬度 )隧道設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究
《公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)》以連拱隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)課題研究報(bào)告為基礎(chǔ),參照課題組編制的連拱隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖、施工操作規(guī)程及相關(guān)施工資料等撰寫(xiě)而成。本書(shū)簡(jiǎn)述了連拱隧道的發(fā)展歷史,分析了病害產(chǎn)生的原因,提出了中墻類型及病害防止措施,介紹了連拱隧道設(shè)計(jì)和施工技術(shù),詳述了進(jìn)洞、洞身掘進(jìn)、襯砌施作程序、動(dòng)態(tài)反饋分析及典型病害調(diào)查方法。
立體交叉橋簡(jiǎn)稱為立交全稱為立交橋,是在城市重要交通交匯點(diǎn)建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的現(xiàn)代化陸地橋。
根據(jù)交叉口依道路所處的空間位置不同,可分為平面交叉口和立體交叉口兩大類。2100433B
主要完成人:扈 森,李德才,劉建國(guó),李 平,仇文革,朱 穎,潘明亮,陳湘生,王明年,羅世培
主要完成單位:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,中鐵隧道集團(tuán)有限公司,深圳市地鐵有限公司,西南交通大學(xué)