中文名 | 城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程 | 出版時間: | 2006年 03月 |
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開 本: | 32開 | 頁 數(shù): | 21 |
1、總則;
2、一般規(guī)定;
3、除雪機(jī)具;
4、融雪劑;
5、除雪作業(yè)。
本規(guī)程用詞說明。
條文說明。2100433B
叢 書 名: 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
書 名: CJJ/T 108-2006 城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程
著 譯 者: 北京市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計(jì)科學(xué)研究所
版 次: 第一版
出版時間: 2006年 03月
開 本: 32開
頁 數(shù): 21
裝 幀: 平裝
出版單位: 中國建筑工業(yè)出版社
標(biāo)準(zhǔn)書號: 15112·11980
征 訂 號: 11980
定 價: 5.00
城市道路常見除雪方法 首先,先跟大家介紹一下目前常見的城市道路除雪方法,分別是:融解法和清除法(注:清除法包括:機(jī)械法...
城市道路是指通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動車道、公共汽車...
不知你想要關(guān)于道路的什么定義 請?jiān)敿?xì)說明,謝謝 人類建造道路的歷史至少有幾十個世紀(jì)了,沒有人能夠真正說出世界上第一條道路是在何時或在何處建成的。遠(yuǎn)古時代,人們經(jīng)常沿著動物的足跡或是最省...
格式:pdf
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頁數(shù): 22頁
評分: 4.5
城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程 Technical specification of snow remove operation for city road
格式:pdf
大?。?span id="kkeoy2o" class="single-tag-height">1.3MB
頁數(shù): 25頁
評分: 4.3
1心 C 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 履J』 CJ/T108一2006 城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程 Technicalspecifcationofsnowremove oPerationforcityroad 2006 一01 一1 發(fā)布 2006一06一01 實(shí)施 中 華 人 民 共 和 國 建 設(shè) 部 發(fā) 布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程 TechnicalsPec誼cationofsnowremove oPerationforcityroad CJJ/T108 一2州場 J49 5一21洲場 批準(zhǔn)部門:中華人民共和國建設(shè)部 施行日期:2006年 6月 1日 中國建筑工業(yè)出版社 2儀場 北 京 中華人民共和國建設(shè)部 公 告 第405號 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程》的公告 現(xiàn)批準(zhǔn) 《城市道路除雪
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本《讀賣新聞》2月13日報道,日本國土交通省和東日本高速公路公司欲實(shí)現(xiàn)除雪自動化,將利用衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)除雪車作業(yè)自動化。
據(jù)報道,日本政府計(jì)劃利用引路者“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星”在除雪車上安裝導(dǎo)航系統(tǒng),自動化除雪車上配置了能夠精確位置的導(dǎo)航衛(wèi)星 即使大雪天氣看不見路面也能進(jìn)行除雪作業(yè)。從而可以減輕除雪作業(yè)人員的負(fù)擔(dān)。
據(jù)東日本高速公路公司表示,日本現(xiàn)在基本上是兩人一組進(jìn)行除雪作業(yè)。一個人開車保證車能夠緊貼著道路護(hù)欄向前行駛,而另一個人則要控制除雪機(jī)器調(diào)整掃雪方向。這樣的除雪作業(yè)需要極其熟練的工作人員才能進(jìn)行,缺乏經(jīng)驗(yàn)的一不小心就會撞上被雪覆蓋的護(hù)欄。
而使用該衛(wèi)星后除雪車的位置信息可以精確到數(shù)值很小的幾厘米,且除雪車行走的實(shí)時信息也會反饋給駕駛員。加之,該車還配有雷達(dá)警報器,接近道路護(hù)欄時就會發(fā)出警報。所以可以在很大程度上減輕除雪作業(yè)人員的負(fù)擔(dān)。(編譯實(shí)習(xí)生:王儀 審稿:馬麗)
作者:馬麗
除雪機(jī)又名揚(yáng)雪機(jī)、拋雪機(jī),其主要采用德國專利技術(shù)生產(chǎn)制造,動力強(qiáng)勁、揚(yáng)雪吸力大,拋雪揚(yáng)程達(dá)10-15米;可自動行走、倒退,操作人員只需掌握方向即可。其所有零配件均采用沖壓壓鑄、鑄塑、噴塑生產(chǎn),徹底實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。這種清雪、掃雪先進(jìn)機(jī)械,特別適合于我國北方地區(qū),是機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、停車場、廣場、物業(yè)小區(qū)、花園、非機(jī)動車道等廣泛選用的冬季清雪的必備機(jī)械。
進(jìn)口高檔除雪機(jī)采用了齒輪傳動、差速控制等先進(jìn)技術(shù),并配有多種輔具,設(shè)備應(yīng)用更加廣泛。
現(xiàn)在這個材料,有的可以達(dá)到-5℃時不結(jié)冰,有的則可達(dá)到-10℃不結(jié)冰;另外面對降雪,這種新材料只能實(shí)現(xiàn)在小雪時不結(jié)冰,一旦下大雪還得靠人工除雪。
另外,這種混在瀝青里的融雪劑造價不菲,且壽命有限。它需要與瀝青混合料上面層實(shí)現(xiàn)壽命同步。研究表明,無論鋪5厘米還是3厘米,最終起作用的也只是道路表面。因此,研究人員也正在研究一款2厘米的超薄層,以降低這種新材料的造價成本。