城市道路交通隔離欄設置指南基本信息

中文名 城市道路交通隔離欄設置指南 標準號 GA/T 1567-2019
實施日期 2019-06-15 發(fā)布日期 2019-06-15
技術歸口 全國道路交通管理標準化技術委員會 批準發(fā)布部門 公安部

公安部道路交通安全研究中心。

城市道路交通隔離欄設置指南造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
道路隔離欄 道路專用 查看價格 查看價格

13% 佛山市高標美交通設施有限公司
道路隔離欄 道路專用 查看價格 查看價格

13% 廣州成翔交通設施工程有限公司
隔離欄 品種:隔離欄;型號:GLL-2;規(guī)格(mm):2.5寸×1500×300 查看價格 查看價格

易思科

m 13% 深圳市易思科智能設備有限公司山東直銷
隔離欄 品種:隔離欄;規(guī)格(mm):高1000; 查看價格 查看價格

安邦交通

m 13% 鄭州安邦交通安全設施有限公司
隔離欄 品種:隔離欄;型號:GLL-2;規(guī)格(mm):2.5寸×1500×300 查看價格 查看價格

易思科

m 13% 深圳市易思科智能設備有限公司云南直銷
隔離欄 品種:隔離欄;規(guī)格(mm):H1000; 查看價格 查看價格

安邦交通

m 13% 鄭州安邦交通安全設施有限公司
隔離欄 品種:隔離欄;型號:GLL-2;規(guī)格(mm):2.5寸×1500×300 查看價格 查看價格

易思科

m 13% 深圳市易思科智能設備有限公司上海直銷
隔離欄 品種:隔離欄;型號:GLL-2;規(guī)格(mm):2.5寸×1500×300 查看價格 查看價格

易思科

m 13% 深圳市易思科智能設備有限公司重慶直銷
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
綠化帶隔離欄 高1.3m 鋼絲網(wǎng)片 立柱間距2528土3mm C25砼基礎 查看價格 查看價格

m 東莞市2017年2月信息價
綠化帶隔離欄 高1.3m 鋼絲網(wǎng)片 立柱間距2528土3mm C25砼基礎 查看價格 查看價格

m 東莞市2017年1月信息價
綠化帶隔離欄 高1.3m 鋼絲網(wǎng)片 立柱間距2528土3mm C25砼基礎 查看價格 查看價格

m 東莞市2017年4月信息價
綠化帶隔離欄 高1.3m 鋼絲網(wǎng)片 立柱間距2528土3mm C25砼基礎 查看價格 查看價格

m 東莞市2017年3月信息價
人行道路障花崗巖小柱 Ф200mm× L650mm 查看價格 查看價格

湛江市2011年6月信息價
人行道路障花崗巖小柱 Ф200mm× L650mm 查看價格 查看價格

湛江市2011年5月信息價
人行道路障花崗巖小柱 Ф200mm× L650mm 查看價格 查看價格

湛江市2011年4月信息價
人行道路障花崗巖小柱 Ф200mm× L650mm 查看價格 查看價格

湛江市2011年3月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
LED城市道路交通誘導屏 (雙基色) BY-LD08-P20 p20|7536m2 1 查看價格 深圳市博遠交通設施有限公司 廣東  深圳市 2015-07-09
LED城市道路交通誘導屏 (雙基色) BY-LD08-P16 p16|9707m2 1 查看價格 深圳市博遠交通設施有限公司 廣東  深圳市 2015-06-15
道路隔離欄 H1250mm×3100mm|2000m 1 查看價格 廣西宏利五金制品有限公司 廣西  梧州市 2022-04-28
道路隔離欄 H900mm×3100mm|2800m 1 查看價格 廣西宏利五金制品有限公司 廣西  梧州市 2022-04-28
道路隔離欄 道路專用|2個 3 查看價格 廣州成翔交通設施工程有限公司 廣東  清遠市 2015-08-04
道路隔離欄 H600mm×3100mm|100m 1 查看價格 廣西宏利五金制品有限公司 廣西  梧州市 2022-04-28
道路隔離欄 H=0.85m|275m 3 查看價格 南寧市中辰金屬制品有限公司 全國   2019-08-06
隔離欄 熱鍍鋅鋼隔離欄,H1200mm×W3080mm|1m 1 查看價格 廣西馳恒道路工程有限公司 全國   2018-02-08

本標準適用于城市道路交通隔離欄的設置應用,鎮(zhèn)區(qū)道路交通隔離欄的設置可參照執(zhí)行。

朱建安,戴帥,劉金廣,趙琳娜,閆星培,李金剛,褚昭明,朱新宇,鞏建國,成超鋒。

城市道路交通隔離欄設置指南常見問題

城市道路交通隔離欄設置指南文獻

關于城市道路交通隔離護欄設置管理辦法建議 關于城市道路交通隔離護欄設置管理辦法建議

格式:pdf

大?。?span id="v41tagk" class="single-tag-height">12KB

頁數(shù): 1頁

評分: 4.5

關于城市道路交通隔離護欄設置管理辦法建議 為規(guī)范市區(qū)道路交通隔離護欄的設置管理,《 常州力格護欄有限公司 的建議》;保障 道路交通安全、 暢通有序,提升城市道路管理水平,道路中心交通隔離護欄在設置時, 應不 留斷口連續(xù)設置,但在學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院和行人過街量大的路段應保留行人過街 通道,行人過街通道的間距應大于 350 米,特殊情況下不得小于 150 米。設置道路中心隔 離護欄的道路應同時設置機動車掉頭點, 機動車掉頭可在靠近路口設置掉頭車道或利用路口 掉頭信號燈, 也可根據(jù)道路實際情況在路段開設掉頭專用護欄缺口進行。 新建、改建道路的 交通隔離護欄由道路建設主體單位與道路工程同步規(guī)劃設計、 同步建設施工、同步竣工驗收、 同步投入使用, 其他須設置交通隔離護欄的已建道路, 由公安交通部門報經(jīng)政府同意后按相 關規(guī)定程序實施。 設置道路交通隔離護欄, 應由專業(yè)規(guī)劃設計資質的單位進行設計

立即下載
昆明市城市道路交通隔離護欄設置規(guī)范方案 昆明市城市道路交通隔離護欄設置規(guī)范方案

格式:pdf

大?。?span id="skkogvk" class="single-tag-height">12KB

頁數(shù): 9頁

評分: 4.4

昆明市城市道路交通隔離護欄設置規(guī)范 1 總則 1.1 為規(guī)范昆明市道路交通隔離護欄的設置,保障道路交通安全、暢通、有序,提升城市道 路管理水平,美化市容市貌,特制定本規(guī)范。 1.2 本規(guī)范適用于城市新建、改建道路工程的車行道、人行道隔離護欄等工程的設計、施工 及驗收。園林綠地、居住小區(qū)和工業(yè)園區(qū)隔離護欄工程的設計、施工及驗收,可參照本規(guī)范 的規(guī)定執(zhí)行。 1.3 護欄的設置原則 按照昆明市一環(huán)(不含一環(huán)路)以內(nèi)道路上設置長為 4.0m 、高為 0.7m 的中央分隔帶 護欄及機非隔離帶護欄,一環(huán)(含一環(huán)路)以外道路上設置長為 4.0m、高度為 1.1m 的中 央分隔帶護欄及長為 4.0m、高為 0.7m 的機非隔離帶護欄、人行道上統(tǒng)一設置長為 2.0m 、 高為 1.1m 的人行道隔離護欄以及公交專用道統(tǒng)一設置長為 4.0m 、高為 1.1m 的公共汽車專 用道隔離護欄原則進行設置。 根據(jù)道路

立即下載

內(nèi)容簡介

《BIM設計項目樣板設置指南(基于REVIT軟件)》是一本囊括了在使用Revit軟件設計時如何進行基礎設置的書籍。主要講述了各專業(yè)項目樣板的設置。全書對項目樣板設置的講述分為公共設置篇及專業(yè)篇,既保證了全專業(yè)通用設置項的一致性,又滿足了不同專業(yè)間需求的特殊性。編寫團隊充分考慮了每一個影響設計效率和出圖質量的細節(jié),所有的設置項均參照國家相關的制圖規(guī)范及Revit相關書籍。《BIM設計項目樣板設置指南(基于REVIT軟件)》是一本設計人員在使用Revit軟件進行BIM設計時都應該參考的工具書,對設計人員有很強的實用價值。2100433B

第一條 為了加強本市城市道路公共服務設施的設置和管理,創(chuàng)造整潔、優(yōu)美的市容環(huán)境,改善交通狀況,方便群眾生活,根據(jù)《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》的規(guī)定,結合本市實際狀況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市道路公共服務設施的設置和管理。

本辦法所稱城市道路公共服務設施,是指在城市道路(含廣場等公共場所,下同)設置的郵政、電信、信息、環(huán)境衛(wèi)生等各類公共服務設施。

第三條 各級市政管理行政部門是城市道路公共服務設施設置的行政主管部門,負責組織實施本辦法。

第四條 城市道路公共服務設施的設置目錄由市市政管理行政部門根據(jù)本市實際情況分批向社會公布。

第五條 市市政管理行政部門應當會同規(guī)劃、公安交通、路政、園林綠化、電信、郵政等部門,制定城市道路公共服務設施的設置規(guī)劃,報市人民政府批準后實施。

各區(qū)、縣市政管理行政部門可以根據(jù)實際情況,按照本市城市道路公共服務設施設置規(guī)劃的要求,對本轄區(qū)內(nèi)城市道路公共服務設施的設置進行詳細規(guī)劃。

編制本市城市道路公共服務設施的設置規(guī)劃應當符合《北京城市總體規(guī)劃》的要求。

第六條 設置城市道路公共服務設施應當符合規(guī)定的設置規(guī)劃、標準和規(guī)范。

第七條 設置城市道路公共服務設施,應當保障行人通行要求。

第八條 設置城市道路公共服務設施,應當根據(jù)道路和公共場所的區(qū)域功能和歷史風貌特色進行統(tǒng)一規(guī)劃設計;功能相同或相似的設施應當合并設置,提高城市公共空間的利用效率。

第九條 在保證使用功能的前提下,城市道路公共服務設施的數(shù)量、規(guī)格、色調(diào)、設計風格、造型、位置、材質、朝向、高度等應當與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

第十條 設置城市道路公共服務設施,應當滿足人們出行使用和安全的需求,方便使用、易于識別、便于維護。

第十一條 設置城市道路公共服務設施不得附著商業(yè)廣告。

第十二條 設置城市道路公共服務設施不得有下列情形:

(一)占壓市政管線檢查井、妨礙管線維修、妨礙衛(wèi)生和園林綠化作業(yè);

(二)遮擋路燈、交通標志、交通信號;

(三)妨礙無障礙設施使用;

(四)影響周邊建筑物、構筑物容貌;

(五)超過城市規(guī)劃中限定的建筑物、構筑物高度;

(六)超過城市道路公共服務設施規(guī)定的限制高度;

(七)其他妨礙交通通行和影響市容環(huán)境的情形。

第十三條 設置城市道路公共服務設施不得侵占綠地,不得損害植物的生長。在公園周邊設置的設施,應當與公園的景觀相協(xié)調(diào);在古樹名木周邊設置的設施,應當符合古樹名木保護的有關要求。

第十四條 設置城市道路公共服務設施不得影響周邊單位和居民居住、采光、通風、通行,避免噪聲污染、光污染和其他污染。

第十五條 用于經(jīng)營活動的城市道路公共服務設施,其經(jīng)營者不得進行店外經(jīng)營。

第十六條 設置城市道路公共服務設施應當符合相關的安全技術標準、管理標準和規(guī)范,保證設施的安全和牢固。設置和管理城市道路公共服務設施,應當遵守國家和本市有關安全生產(chǎn)的規(guī)定。

第十七條 需要設置城市道路公共服務設施的,應當向市政管理行政部門提出申請,經(jīng)市政管理行政部門組織路政、公安交通、園林綠化和相關管理部門(以下簡稱“各有關部門”)審查批準后,方可設置。

現(xiàn)有設施不符合規(guī)劃的,由市政管理行政部門會同各有關部門制定改造方案,逐步達到規(guī)定標準。

第十八條 市市政管理行政部門負責組織各有關部門審查批準的城市道路范圍如下:

(一)長安街及其延長線;

(二)高(快)速路兩側;

(三)二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路、六環(huán)路兩側;

(四)首都機場、市區(qū)內(nèi)火車站周邊的城市道路;

(五)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)的城市道路;

(六)其它有重大影響的城市道路。

各區(qū)、縣市政管理行政部門負責組織各有關部門審查批準上述城市道路外的其他城市道路設置公共服務設施的行政許可申請。

第十九條 申請設置城市道路公共服務設施的申請人應當提交申請書、申請人的工商營業(yè)執(zhí)照或者法人機構代碼證書、設施設置方案、設施的平面設計圖和彩色立面效果圖、設施的實際布置效果圖、設施的市容環(huán)境衛(wèi)生責任制度和維護保潔方案、設置設施的施工方案等申請材料。

第二十條 市政管理行政部門在收到申請后,應當依法向申請人出具書面受理通知書或者不予受理決定書。申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當向申請人出具補齊補正材料告知書,一次性告知申請人應當補齊補正的申請材料。

第二十一條 市政管理行政部門受理申請后,應當組織各有關部門,依照規(guī)定的權限、范圍、條件和程序,對申請進行聯(lián)合審查。

各有關部門應當按照各自的管理職責,在規(guī)定時間內(nèi)對申請進行審查,并出具同意設置或者不同意設置的書面審查意見,逾期未出具書面審查意見的,視為同意該項申請。

審查包括書面審查和實地審查,必要時可以請專家參與審查。

第二十二條 在審查過程中,市政管理行政部門及各有關部門發(fā)現(xiàn)申請事項屬于法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的應當聽證的事項,或者申請事項屬于需要聽證的涉及公共利益的事項,應當向社會公告,并按照規(guī)定舉行聽證。

第二十三條 在審查過程中,市政管理行政部門及各有關部門發(fā)現(xiàn)申請事項直接涉及申請人與他人之間重大利益關系的,應當在做出行政許可決定前告知申請人、利害關系人享有要求聽證的權利;申請人、利害關系人在被告知聽證權利之日起五日內(nèi)要求聽證的,市政管理行政部門及各有關部門應當在二十日內(nèi)組織聽證。

第二十四條 市政管理行政部門應當根據(jù)本部門和各有關部門的審查結論,自受理申請之日起四十五日內(nèi)做出是否許可的決定。準予許可的,向申請人出具準予行政許可決定書。不予許可的,向申請人出具不予行政許可決定書,并在決定書中說明理由和告知申請人依法享有的申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

第二十五條 申請人取得準予設置設施的行政許可決定后,應當持行政許可決定書和其他相關材料到有關行政管理部門辦理相關手續(xù)。

有關行政管理部門在辦理相關手續(xù)時,對在聯(lián)合審查中已經(jīng)出具審定意見的內(nèi)容,不再作重復審查;對其他內(nèi)容的審查結果不得對許可決定進行實質性變更。

第二十六條 城市道路公共服務設施的設置人或管理人應當按照設施的市容環(huán)境衛(wèi)生責任制度和維護保潔方案,定期對其設置或管理的設施進行保潔、維護。各級市政管理行政部門負責對設施維護保潔方案的實施情況進行監(jiān)督。

第二十七條 城市管理綜合行政執(zhí)法部門對違反本辦法設置設施的行為按照《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》的規(guī)定實施行政處罰。

第二十八條 本辦法自2007年9月1日施行。 2100433B

《上海市占用城市道路人行道設置設施管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)是上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會依據(jù)《城市道路管理條例》和《上海市城市道路管理條例》制訂,并于2010年2月24日頒布的規(guī)范性文件,自2010年4月1日起施行?!兑?guī)定》制定目的是為了加強本市城市道路人行道設置設施的管理,充分發(fā)揮人行道的通行功能,為行人提供安全暢通的通行條件。

一、制定背景

近幾年來,利用人行道設置各類設施的現(xiàn)象越來越多,除了交通標桿、郵筒、廢物箱等原有設施有所增加外,其他如書報亭、非機動車停放亭、牛奶亭、閱報欄、各類指示牌等大量增加。盡管這些設施的設置給市民帶來了一定便利,但不同的設施在人行道上設置得雜亂無章,有的地段已經(jīng)趨于過度和無序,使人行道通行能力降低,甚至通行受阻,影響城市道路基本功能的發(fā)揮,是交通不暢的原因之一。

為了更好地執(zhí)行地方性法規(guī)《上海市城市道路管理條例》提出必須加強人行道管理的要求,市建設交通委作為本市城市道路的行政主管部門,就本市人行道管理的實際狀況進行了大量實地調(diào)研,并聽取了相關管理部門、設施設置單位的意見,經(jīng)反復研究,制定頒布了《規(guī)定》。

二、有關條款解讀

1、關于管理方式

《規(guī)定》對占用人行道設置的設施進行分類管理,既能提高管理效率,確保與道路功能的及時配套,同時又能有效控制設施的布局,最大限度的保證通行空間。

第一類設施,即交通標桿、路燈桿、電桿、消火栓、郵筒、廢物箱、公共交通站牌、道路停車場計費表。這類設施應當在道路新建、改建、擴建時同步規(guī)劃、設置,避免道路建成后再占路、掘路。如需在已建成的道路上設置設施,設施設置單位應當征求市政工程管理部門意見,共同確定設置位置。

第二類設施,即公共交通站亭、出租車揚招牌、電話亭、書報亭、非機動車停放亭、閱報欄、流動廁所如需設置,設置單位應當提出申請,并經(jīng)過市政工程管理部門審查符合許可條件的,方可許可設置。(見《規(guī)定》第二條、第五條)

2、關于設置設施的技術要求

《城市道路人行道設施設置技術要求》是本市關于在人行道上設置設施的地方性標準,是與行政管理制度相配套的技術標準。該標準對第一類設施、第二類設施在人行道上如何設置作出了具體規(guī)定,以保證設施設置布局合理、規(guī)范有序,確保行人通行和安全。設置兩類設施必須符合該標準。(見《規(guī)定》第六條)

3、關于第二類設施的許可條件

設置第二類設施應當經(jīng)過行政許可,且應當符合第十條所列的許可條件。除了對材料等形式要件符合要求外,實質性的規(guī)定是符合本區(qū)域設施設置的規(guī)劃方案,設施不得設置于路口人行道,所設位置的人行道寬度必須大于三米,設置后留下的人行道通行寬度不得小于一點八米,設施管理方案或承諾書的內(nèi)容要符合相關管理要求。所有的許可條件同時滿足,且符合第六條規(guī)定的技術標準,才能允許設置第二類設施。(見《規(guī)定》第十條)

4、關于第二類設施的許可有效期

《規(guī)定》中對第二類設施許可設定了兩年的期限。因為用許可方式管理的第二類設施原則上均要求其在城市道路外設置,但考慮到目前的客觀現(xiàn)狀,尚不具備全部退出道路紅線的條件,所以給予在道路上設置。但是人行道是一種公共資源,其基本功能是確保行人通行順暢、安全。為了控制和調(diào)節(jié)這種占路行為,設定兩年的期限有利于管理部門根據(jù)管理要求作出控制和調(diào)整,便于管理。對于設置單位而言,只要道路條件允許,不違反設置初衷,兩年期滿后只需辦理一個延期手續(xù)即可,不必再重新走審批流程,手續(xù)簡便。(見《規(guī)定》第十二條)

5、關于設施設置后的日常管理

在人行道上設置的設施都有各自的管理部門,他們應當承擔起維護設施義務,因此《規(guī)定》明確“設置單位應當全面實行設施管理方案,及時維護相關設施,保持設施的安全、完好、整潔達標?!睘楸WC行人通行的安全,《規(guī)定》要求“設置單位應當定期對其在人行道上設置的設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)設施損壞影響行人安全通行的,應當及時修復;遇汛期或者臺風等災害性天氣時,應當采取相應的安全防范措施?!贬槍τ胁糠衷O施的經(jīng)營人員擅自擴大經(jīng)營范圍、超范圍占用人行道的情況,《規(guī)定》要求“設置單位安排人員具體經(jīng)營設施的,應當規(guī)范其經(jīng)營行為,制止擅自改變經(jīng)營內(nèi)容或者擴大占路面積的行為。”(見《規(guī)定》第十七條)

6、關于管理部門監(jiān)管

市政工程管理部門作為城市道路的主管部門,對設置的設施維護情況有監(jiān)督和督促的責任,因此《規(guī)定》明確“市市管處或者區(qū)縣市政工程管理部門在管理中發(fā)現(xiàn)占用人行道設置的設施有不安全因素或者有違反行政許可、技術要求的,應當通知設置單位及時整改。”同時,市政工程管理部門也有保障行人和車輛通行安全的責任,發(fā)現(xiàn)在人行道上設置的設施發(fā)生險情危及行人和車輛通行安全時,除及時通知設置單位處置外,應當先行采取如警示牌、圍欄、燈光等能夠引起行人、車輛注意的警示性措施;必要時也可以采取消除險情的相關措施。消除險情的措施應當與險情相對應,在不拆除設施不足以消除險情的情況下,市政工程管理部門也可以拆除設施。(見《規(guī)定》第十八條)

上海市占用城市道路人行道設置設施管理規(guī)定

第一條(目的與依據(jù))

為規(guī)范本市占用城市道路人行道設置設施的行為,為行人提供安全順暢的通行條件,根據(jù)《城市道路管理條例》、《上海市城市道路管理條例》和其他有關法律、法規(guī),結合本市實際,制定本規(guī)定。

第二條(設置設施的分類)

本規(guī)定所稱占用城市道路人行道(以下簡稱人行道)設置的設施是指以下兩類:

(一)第一類設施是指交通標桿、路燈桿、電桿、消火栓、郵筒、廢物箱、公共交通站牌、道路停車場計費表;

(二)第二類設施是指公共交通站亭、出租車揚招牌、電話亭、書報亭、非機動車停放亭(點)、閱報欄、流動廁所。

第三條(適用范圍)

本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)占用人行道設置設施的行為及相關管理活動。

第四條(管理部門)

上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會(以下簡稱市建設交通委)是本市占用人行道設置設施的行政主管部門。上海市市政工程管理處(以下簡稱市市管處)負責具體實施本規(guī)定。區(qū)、縣人民政府市政工程行政管理部門(以下簡稱區(qū)、縣市政工程管理部門)負責其職責范圍內(nèi)占用人行道設置設施的行政管理工作,業(yè)務上受市建設交通委指導;區(qū)、縣市政工程管理機構負責占用人行道設置設施管理的具體工作。

第五條(管理方式)

禁止擅自占用人行道設置設施。占用人行道設置第一類設施的,其設置位置應當由設置單位和市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門共同確定。占用人行道設置第二類設施的,設置單位應當獲得市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門許可,并實行總量控制。

第一類設施的設置優(yōu)先于其他各類設施的設置。

第六條(技術要求)

占用人行道設置第二條所述的設施,均必須符合本市地方標準《城市道路人行道設施設置技術要求》的規(guī)定,確保行人通行和安全。

第七條(第一類設施的設置程序)

第一類設施設置單位應當在設施設置前制定設置方案,并書面征求市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門對設置方案的意見,設置方案中應當包括以下內(nèi)容:

(一)設置設施的設計圖以及設計使用年限;

(二)設置設施在人行道上的具體位置圖,以及相鄰三十米范圍內(nèi)與其他已設設施的相關位置圖;

(三)設置設施的施工工期安排。

市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門在接到第一類設施設置單位的征求意見書及設置方案后,應當于五個工作日內(nèi)組織設置單位進行現(xiàn)場踏勘,共同確定設置位置后簽署《人行道設施設置位置確認書》。

第八條(第一類設施的變更)

設置第一類設施不得變更其使用功能,不得擅自利用第一類設施作為載體發(fā)布廣告。已經(jīng)設置的第一類設施需要變更設置位置,或者擴大占用人行道面積的,設置單位應當按照本規(guī)定第七條重新辦理相關手續(xù)。

第九條(設置第二類設施的申請)

占用人行道設置第二類設施的,設置單位應當向市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門提出申請,并提供以下材料:

(一)設置單位營業(yè)執(zhí)照或者法人代碼證的復印件并出示原件;

(二)填妥的《上海市占用城市道路人行道設置設施申請表》;

(三)設置單位上級主管部門的設置設施規(guī)劃方案;

(四)設置設施的設計圖;

(五)設施設置在人行道上的具體位置圖和設施編碼,以及相鄰三十米范圍內(nèi)與其他已設設施的相關位置圖;

(六)設置設施的管理方案及相關承諾;

(七)設置設施的施工工期安排。

如設置的第二類設施處于兩區(qū)交界相鄰500米范圍內(nèi),設置單位應當在提出許可申請前將設置設施的規(guī)劃方案提交市市管處進行協(xié)調(diào)與平衡。

第十條(第二類設施的許可條件)

確需占用人行道設置第二類設施的,應當符合以下許可條件:

(一)申請?zhí)峤坏牟牧险鎸?、齊全、規(guī)范;

(二)設施設置在除路口人行道以外的寬度大于三米人行道的公共設施帶內(nèi),且設置后的人行道通行寬度不小于一點八米;

(三)符合本區(qū)域設施設置的規(guī)劃方案;

(四)設施管理方案或承諾書的內(nèi)容符合相關管理要求。

第十一條(第二類設施的許可)

市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門受理設置第二類設施申請后,應當核實相關材料,進行現(xiàn)場踏勘,對第二類設施設置的總量進行平衡,并應當自受理申請之日起二十個工作日內(nèi)書面作出同意或者不同意的決定。市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門同意設置設施的,發(fā)給行政許可決定書;不同意的,應當書面說明理由。占用人行道設置第二類設施的設置單位應當按照經(jīng)批準的施工時間完成設施的設置。

第十二條(第二類設施的許可有效期)

第二類設施設置的行政許可有效期為自行政許可同意文件頒發(fā)之日起二年。如需要延續(xù)有效期的,設置單位應當在有效期屆滿前三十個工作日前向原行政許可部門提交延期申請,并辦理相關手續(xù)。

第十三條(第二類設施的設置變更)

占用人行道設置第二類設施應當按照經(jīng)批準的設置位置圖和設計圖實施,不得擅自變更第二類設施的位置、外形、功能、占地面積等,不得擅自利用第二類設施作為載體發(fā)布廣告。占用人行道設置第二類設施后需要變更的,應當向市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門重新提出申請。

第十四條(設置設施需要掘路的處理)

占用人行道設置設施時需要挖掘人行道的,設置單位還應當另行辦理掘路申請手續(xù),并在設置后立即修復人行道。設置單位應當委托符合條件的養(yǎng)護維修企業(yè)承擔城市道路的修復作業(yè)。

第十五條(道路新建時的同步設置)

城市道路新建時,市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門應當在收到項目立項批準文件后五個工作日內(nèi),書面告知需要設置第一類設施的設置單位同步規(guī)劃、同步設計相關設施。設置單位應當在接到告知書后三十日內(nèi)向市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門提供設置設施的位置需求圖及設計圖。市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門會同建設單位,在進行城市道路施工圖設計時共同確定第一類設施設置的位置。設置單位應當按照城市道路建設的工程進度要求同步施工設置相關設施,建設單位應當予以協(xié)調(diào)。需要設置第二類設施的設置單位,經(jīng)市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門許可后,也可以在城市道路新建時同步設置。

第十六條(道路改擴建及大修時的設施設置)

城市道路改建、擴建或者大修時,市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門應當提前三十日書面通知設置單位;設置單位在接到書面通知后,應當按照通知要求配合拆除或者遷移其在人行道上設置的設施。在改建、擴建或者大修后的人行道上仍然需要設置設施的,設置單位應當按照設施設置技術要求向市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門提供設置設施的位置需求圖及設計圖。對第一類設施和符合許可條件的第二類設施,市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門在道路改建、擴建和大修時通知并協(xié)調(diào)設置單位同步施工設置。

第十七條(設施設置后的日常管理)

設置單位應當全面實行設施管理方案,及時維護相關設施,保持設施的安全、完好、整潔達標。設置單位安排人員具體經(jīng)營設施的,應當規(guī)范其經(jīng)營行為,制止擅自改變經(jīng)營內(nèi)容或者擴大占路面積的行為。設置單位應當定期對其在人行道上設置的設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)設施損壞影響行人安全通行的,應當及時修復;遇汛期或者臺風等災害性天氣時,應當采取相應的安全防范措施。占用人行道設置的設施超過其設計使用年限的,設置單位應當及時予以更新。城市道路進行日常養(yǎng)護、維修和檢測時,設置單位應當予以配合。

第十八條(管理部門監(jiān)管)

占用人行道設置的設施的日常監(jiān)管應當納入城市網(wǎng)格化管理。市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門在管理中發(fā)現(xiàn)占用人行道設置的設施有不安全因素或者有違反行政許可、技術要求的,應當通知設置單位及時整改;發(fā)現(xiàn)設施發(fā)生險情危及行人和車輛通行安全時,除及時通知設置單位處置外,應當先行采取警示性措施,必要時也可以采取消除險情的相關措施;發(fā)現(xiàn)設施已經(jīng)停止使用的,應當通知設置單位拆除。擅自改變已經(jīng)設置的第二類設施原有功能的,由市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門責令限期改正,逾期不改正的,由相關管理部門依法實施行政處罰。

第十九條(設施的拆除)

設置單位自行廢除或者因各種原因需要拆除設置的設施的,應當事先書面告知市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門。市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門接到書面告知后,應當與設置單位約定拆除設施的時間,并在設施拆除時到現(xiàn)場監(jiān)督。設施廢除后,設置單位應當及時恢復人行道原狀,經(jīng)市市管處或者區(qū)、縣市政工程管理部門確認后雙方簽署《人行道設施拆除確認書》。

第二十條(名詞解釋)

本規(guī)定所稱的路口人行道是指圓角范圍內(nèi)人行道及距圓角弧線切點外十五米范圍內(nèi)的人行道。公共設施帶是指寬度大于三米的人行道上距側石外邊線一點五米范圍內(nèi)專用于設置設施的特定區(qū)域。

第二十一條(法律責任)

任何單位或者個人違反本規(guī)定的,按照《城市道路管理條例》、《上海市城市道路管理條例》的規(guī)定承擔相應的法律責任。

第二十二條(施行日期)

本規(guī)定自2010年4月1日起施行。

城市道路交通隔離欄設置指南相關推薦
  • 相關百科
  • 相關知識
  • 相關專欄