道路建筑限界(boundary line of road construction),指的是為保證車(chē)輛和行人正常通行,規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。是保證車(chē)輛安全通行的最小空間要求。應(yīng)中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則要求,設(shè)施邊緣與公路邊溝外緣的最小間距必須符合:國(guó)道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米。2100433B
不知你想要關(guān)于道路的什么定義 請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明,謝謝 人類(lèi)建造道路的歷史至少有幾十個(gè)世紀(jì)了,沒(méi)有人能夠真正說(shuō)出世界上第一條道路是在何時(shí)或在何處建成的。遠(yuǎn)古時(shí)代,人們經(jīng)常沿著動(dòng)物的足跡或是最省...
城市道路是指通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂(lè)活動(dòng),并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對(duì)外交通的道路。城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、公共汽車(chē)...
為啥要加寬,按9米放線,保證設(shè)計(jì)寬度就可以
格式:pdf
大?。?span id="vjqzgj7" class="single-tag-height">6.6MB
頁(yè)數(shù): 18頁(yè)
評(píng)分: 4.4
城市道路簡(jiǎn)介 一、道路按照其作用和特點(diǎn) 1、道路可分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路。 公路是指位于城市之外.聯(lián)結(jié)城市、鄉(xiāng)村,主要供汽車(chē)行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。 城市道路系指建在城市范圍內(nèi),供車(chē)輛及行人通行的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。 廠礦道路系指主要供工廠、礦山運(yùn)輸車(chē)輛通行的道路。 林區(qū)道路系指建在林區(qū),主要供各種林業(yè)運(yùn)輸工具通行的道路 鄉(xiāng)村道路系指建在鄉(xiāng)村、農(nóng)場(chǎng),主要供行人及各種農(nóng)業(yè)運(yùn)輸工具通行的道路。 2、城市道路與公路的區(qū)別 區(qū)別在于其發(fā)揮的作用不同 ,城市道路主要為城市交通服務(wù) ,而公路是聯(lián)系城市和鄉(xiāng)村的道路 .一般的 ,城市道路由 于交通量大 ,路幅比較寬 ,基本沒(méi)有什么彎道 ,有的話半徑也比較小 ,因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)時(shí)速較低和城市用地緊張 .而公路在這些 方面與城市道路是不同的。 二、城市道路的分類(lèi)與分級(jí) 我國(guó)目前將城市道路分為以下四類(lèi): 快速路、主干路
格式:pdf
大?。?span id="vthe7ph" class="single-tag-height">6.6MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.3
序 號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 工程量 綜合單價(jià) 綜合價(jià) 一 2916060.05 2916060.05 1 換填石渣 10m3 528.640 1081.99 571983.19 2 基層多合土攤鋪攤鋪機(jī)攤鋪厚 15cm 100m2 75.520 5902.64 445767.64 水泥穩(wěn)定碎石 m3 1155.456 3 基層多合土養(yǎng)生塑料布養(yǎng)生 100m2 113.280 280.20 31740.79 4 透層無(wú)結(jié)合料粒料基層石油瀝青 1.2kg/m2 100m2 33.040 754.72 24936.06 5 黏層瀝青層石油瀝青 0.36kg/m2 100m2 33.040 228.87 7561.77 6 瀝青混凝土路面中粒式厚度 4cm 機(jī)械攤鋪 100m2 33.040 5639.41 186325.95 中粒式瀝青混凝土 AC-20 m3 133.482 7 瀝青混凝土路
規(guī)格界限:是用以規(guī)定質(zhì)量特性的最大(小)許可值。
上規(guī)格界限:USL;下規(guī)格界限:LSL; 。
控制界限:是從實(shí)際生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品中抽取一定數(shù)量的產(chǎn)品,并進(jìn)行檢測(cè),從所得觀測(cè)值中計(jì)算出來(lái)者。
上控制界限:UCL;下控制界限:LCL;
道路建筑限界由凈高和凈寬兩部分組成。
1.凈高:
高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路:5.5m
三、四級(jí)公路:4.5m(中級(jí)或低級(jí)路面可預(yù)留20cm凈高)
城市道路:各種汽車(chē)4.5m,無(wú)軌電車(chē)5.0m,有軌電車(chē)5.5m
自行車(chē)和行人2.5m,其它非機(jī)動(dòng)車(chē)3.5m
一般載重汽車(chē)的裝載高度規(guī)定不得超過(guò)3.5m,外加1.0m的富余高度,凈空高度為4.5m?,F(xiàn)代集裝箱的設(shè)計(jì)高度有所增加,加之各種大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)有發(fā)生。再考慮到路面積雪和路面鋪裝在養(yǎng)路過(guò)程中不斷加厚,所以對(duì)汽車(chē)專(zhuān)用公路和二級(jí)公路的凈空高度規(guī)定為5.5m,三、四級(jí)公路為4.5m,三、四級(jí)公路的路面類(lèi)型若設(shè)計(jì)為中級(jí)或低級(jí)路面時(shí),考慮到路面面層的改造提高,其凈高可預(yù)留20cm。一條公路應(yīng)采用相同的凈高。
城市道路的最小凈高規(guī)定為:各種汽車(chē)4.5m,無(wú)軌電車(chē)5.0m,有軌電車(chē)5.5m,自行車(chē)和行人2.5m,其它非機(jī)動(dòng)車(chē)3.5m。
2.凈寬:高速、一級(jí)公路:行車(chē)帶、路緣帶、硬路肩、部分中央分隔帶的寬度
規(guī)定的路肩寬度是在凈空范圍以?xún)?nèi)的,所以道路上的各種設(shè)施(護(hù)欄、標(biāo)志牌等),應(yīng)該設(shè)置在右路肩以外的保護(hù)性路肩上,而且必須保證其伸入部分在凈高以上。
橋梁、隧道和高架公路為了降低造價(jià)須壓縮凈空,其壓縮部分主要體現(xiàn)在側(cè)向?qū)挾壬?。但在橋梁、隧道中需設(shè)置人行道,且當(dāng)人行道的寬度大于側(cè)向?qū)挾葧r(shí),則其建筑限界應(yīng)包括在所增加的寬度內(nèi)。2100433B
喘振界限線、uric limit line離心式壓縮機(jī)各種轉(zhuǎn)速下的喘振點(diǎn)的連線。形狀大致是一條二次拋物線.為f防止喘振現(xiàn)象的產(chǎn)生,一種措施是設(shè)置防瑞放空閥.不淪外界需氣量多少,壓縮機(jī)流過(guò)的氣量、由于防喘放空閥的作用.總是大于喘振氣量而使壓縮機(jī)能正常工作。防喘放空閥廠啟時(shí)的氣量應(yīng)比會(huì)發(fā)生喘振時(shí)的氣錄略大,即可按喘振界限線增人到定出一條防喘放空閥啟閉時(shí)的對(duì)應(yīng)喘振防護(hù)曲線,其形狀也是一條_次拋物線.