城市道路面積率指城市一定地區(qū)內(nèi),城市道路用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。
城市道路面積率 urban road area ratio2100433B
城市道路是指通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動車道、公共汽車...
不知你想要關(guān)于道路的什么定義 請詳細(xì)說明,謝謝 人類建造道路的歷史至少有幾十個世紀(jì)了,沒有人能夠真正說出世界上第一條道路是在何時或在何處建成的。遠(yuǎn)古時代,人們經(jīng)常沿著動物的足跡或是最省...
應(yīng)套用一下定額中的子目: 1、拆除原道路磚(根據(jù)磚的材質(zhì)選擇合適子母); 2、如墊層或找平層需要拆除時也要套定額; 3、拆除垃圾外運; 4、恢復(fù)時按拆除的分部分項套定額。 注意:1、利用舊料...
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城市道路簡介 一、道路按照其作用和特點 1、道路可分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路。 公路是指位于城市之外.聯(lián)結(jié)城市、鄉(xiāng)村,主要供汽車行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。 城市道路系指建在城市范圍內(nèi),供車輛及行人通行的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。 廠礦道路系指主要供工廠、礦山運輸車輛通行的道路。 林區(qū)道路系指建在林區(qū),主要供各種林業(yè)運輸工具通行的道路 鄉(xiāng)村道路系指建在鄉(xiāng)村、農(nóng)場,主要供行人及各種農(nóng)業(yè)運輸工具通行的道路。 2、城市道路與公路的區(qū)別 區(qū)別在于其發(fā)揮的作用不同 ,城市道路主要為城市交通服務(wù) ,而公路是聯(lián)系城市和鄉(xiāng)村的道路 .一般的 ,城市道路由 于交通量大 ,路幅比較寬 ,基本沒有什么彎道 ,有的話半徑也比較小 ,因為其設(shè)計時速較低和城市用地緊張 .而公路在這些 方面與城市道路是不同的。 二、城市道路的分類與分級 我國目前將城市道路分為以下四類: 快速路、主干路
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序 號 項目名稱 單位 工程量 綜合單價 綜合價 一 2916060.05 2916060.05 1 換填石渣 10m3 528.640 1081.99 571983.19 2 基層多合土攤鋪攤鋪機(jī)攤鋪厚 15cm 100m2 75.520 5902.64 445767.64 水泥穩(wěn)定碎石 m3 1155.456 3 基層多合土養(yǎng)生塑料布養(yǎng)生 100m2 113.280 280.20 31740.79 4 透層無結(jié)合料粒料基層石油瀝青 1.2kg/m2 100m2 33.040 754.72 24936.06 5 黏層瀝青層石油瀝青 0.36kg/m2 100m2 33.040 228.87 7561.77 6 瀝青混凝土路面中粒式厚度 4cm 機(jī)械攤鋪 100m2 33.040 5639.41 186325.95 中粒式瀝青混凝土 AC-20 m3 133.482 7 瀝青混凝土路
計容建筑面積=小區(qū)內(nèi)所有計算容積率的建筑面積之和(m2)。
面積配箍率(ρsv):
配置在同一截面(b×s,b為矩形構(gòu)件截面寬度,s為箍筋間距)內(nèi)箍筋各肢的全部截面面積與該截面面積的的比率。 其中,箍筋面積Asv=單肢箍筋的截面面積Asv1×肢數(shù)n。
計算公式為:ρsv=Asv/(bs)=(n×Asv1)/(b×s)。
抗震設(shè)計時的框架梁,沿梁全長箍筋的面積配筋率應(yīng)符合下列規(guī)定:
一級 ρsv,min=0.30×ft/fyv。
二級 ρsv,min=0.28×ft/fyv。
三,四級 ρsv,min=0.26×ft/fyv。 (見《高規(guī)》6.3.5)2100433B
《中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):城市道路清掃面積測算方法(CJ/T 277-2008)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。