螺旋型張緊裝置屬于手動張緊裝置,它利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿,使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機方向縱向移動,以調(diào)節(jié)輸送帶張力,這種裝置結(jié)構(gòu)比較簡單,但又有很多缺點。
一是不能自動調(diào)整輸送帶的張力,因為輸送帶具有彈性,使用一段時間后會變松,就需要定期檢查,不斷調(diào)整;
二是張緊力的大小比較難掌握,不容易測量并恒定 。
這種制動器的優(yōu)點是觸動和開啟迅速,尺寸小、重量輕,更換瓦塊、電磁鐵方便,并易于調(diào)整瓦塊和制動輪之間間隙。
缺點是制動時沖擊力較大,開啟時所需的電磁鐵吸引力大,電磁鐵的尺寸和電能消耗也因此較大,而且在發(fā)熱高溫狀態(tài)下可能失靈。
液壓瓦塊制動器將推動瓦塊的動力部件用液壓機構(gòu)來代替,避免了電磁瓦塊制動器的缺點,減小了制動器的尺寸,降低功耗,增加了可靠性。
張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力,以免在驅(qū)動滾筒上打滑,并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定的范圍以內(nèi),張緊裝置的主要形式有螺旋式、小車重錘式、垂直重錘式等。
傳送帶制動裝置的電磁瓦塊式制動器的原理是利用電磁鐵將制動瓦塊壓緊制動輪,利用瓦塊和制動輪之間的摩擦力來實現(xiàn)制動。
17世紀中,美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料;19世紀中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)...
網(wǎng)上有的去搜一搜就有了。
傳送帶的機械原理是什么?。。?!最好有傳送帶的構(gòu)造圖,急用!??!
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螺旋型張緊裝置一般用于結(jié)構(gòu)簡單,輸送距離小的輸送機上。
針對大功率、長距離的輸送設(shè)備張緊力動態(tài)可調(diào)的要求,開發(fā)出一種新型的液壓張緊裝置。
它是根據(jù)皮帶輸送機運行特點,受力模型分析及大量實驗數(shù)據(jù)開發(fā)的新型產(chǎn)品,保證了皮帶啟動和運行中皮帶對張緊力和緩沖的要求。
在啟動階段,它滿足膠帶運輸機的動態(tài)防滑要求,在等速階段降低張緊力以維持膠帶機正常運行要求,同時有張緊力實時監(jiān)控功能。
鏈式輸送設(shè)備也需要對鏈條進行張緊,由于鏈條其有較大的重量,一般都是利用鏈條的自重來實現(xiàn)張緊,對于張緊要求比較高的鏈式輸送裝置,可以安裝彈性張緊輪來實現(xiàn)張緊。
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電動挖掘機空壓機是電動挖掘機重要輔助系統(tǒng)。由于空壓機長時間處于工作狀態(tài),會導(dǎo)致V形帶出現(xiàn)打滑和疲勞破壞,因此V形帶成為空壓機的主要消耗品。V形帶在高速運轉(zhuǎn)過程中,對張緊度和平行度的要求非常高。如果更換方法不當(dāng),不但在安裝時費時費力,空壓機工作后V形帶的使用壽命也會大大縮短,進而對空壓機本身造成一定的破壞,致使維護成本增加,影響電動挖掘機效率的正常發(fā)揮。
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總結(jié)了永煤集團在建礦井———新橋煤礦主井成功應(yīng)用新型繩罐道液壓張緊裝置的經(jīng)驗,對同類礦井建設(shè)有指導(dǎo)意義。
利用螺旋傳動裝置,調(diào)整固定式纜索起重機承載索張緊程度的裝置。
《機械工程名詞 第五分冊》