赤石大橋建筑結(jié)構(gòu)

赤石特大橋, 主體結(jié)構(gòu)為165m+3x380m+165m四塔預應力混凝土雙索面斜拉橋,邊塔支承、中塔塔梁墩固結(jié)體系,邊、中跨之比為0.4342,橋塔呈H形索塔,主橋各塔均布置為23對斜拉索,拉索縱向呈扇形布置。

橋梁設計跨徑布置為:左幅(4x40m)連續(xù)T梁+(165m+3x380m+165m)斜拉橋+(16x40m)連續(xù)T梁,橋梁總長2272.76m;右幅(4x40m)連續(xù)T梁+(165m+3x380m+165m)斜拉橋+(15x40m)連續(xù)T梁,橋梁總長2253.88m。

主橋斜拉橋橋梁全寬為28m,布置為1.75m(斜拉索區(qū))+0.5m(護欄)+11m(行車道)+2×0.75m(分隔帶)+11m(行車道)+0.5m(護欄)+1.75(斜拉索區(qū))。

主梁采用單箱四室箱型斷面,主梁中心高3.2m。5~8號為主橋索塔,承臺或擴大基礎以上四個塔柱總高分別為246.63m、274.13m、278.63m、266.13m。

7號主塔高287.63米,8號主塔高273.63米,承臺為矩型結(jié)構(gòu),下塔墩采用雙曲線造型,斷面為空心帶凹槽八邊形。主梁采用單箱四室混凝土箱型斷面,中心高3.2米,頂寬27.5米,橋面設2%的雙向橫坡。全橋主梁共劃分201個梁段,采用前支點掛藍施工,梁段分支架現(xiàn)澆段、掛藍懸澆段、邊跨合攏段、次中跨合攏段、中跨合攏段,掛藍懸澆最大節(jié)段長8米,本合同段共施工100個梁段。斜拉索由表面作防腐處理的低松弛鋼絞線組成,以扇形布置,每塔24 對斜拉索,共計192根。9號過渡墩為變截面獨立式空心墩,雙幅橋采用整體式承臺樁基礎結(jié)構(gòu);10號一25號墩采用雙柱式圓墩樁基礎結(jié)構(gòu)。

赤石大橋造價信息

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材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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底圖開發(fā)服務(建筑結(jié)構(gòu)) 根據(jù)CAD搭建每棟建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(低精度模型).|6套 1 查看價格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國   2022-01-07
建筑結(jié)構(gòu) RE502|9679kg 4 查看價格 中山市青龍化學建材有限公司成都辦事處 四川  成都市 2015-12-13

赤石大橋建設進展

2013年10月30日,郴州赤石特大橋迎來歷史性時刻-4個主塔全面封頂 。由湖南省交通規(guī)劃勘察設計院設

計,中交二航局和中鐵大橋局承建, 赤石特大橋于2010年3月28日開工建設,預計2015年5月建成通車。

2014年09月01日,世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋赤石特大橋。計劃2016年10月實現(xiàn)全面合龍。

2016年10月28日,赤石大橋正式通車運營。

赤石大橋建設意義

赤石大橋通車后,郴州至汝城的車程由2個半小時縮至1個 多小時,同時廈(廈門)蓉(成都)高速公路湖南段全線通車。湖南新增一條出海通道,湘南地區(qū)加速對接珠三角、成渝、閩臺經(jīng)濟圈。

赤石大橋建筑結(jié)構(gòu)常見問題

  • 郴州赤石大橋

    2013年10月30日,郴州赤石特大橋迎來歷史性時刻-4個主塔全面封頂。由國內(nèi)頂尖橋梁建設隊伍中交二航局和中鐵大橋局承建,赤石特大橋于2010年3月28日開工建設,2014年底建成通車。

  • 郴州赤石大橋

    2013年10月30日,郴州赤石特大橋迎來歷史性時刻-4個主塔全面封頂。由國內(nèi)頂尖橋梁建設隊伍中交二航局和中鐵大橋局承建,赤石特大橋于2010年3月28日開工建設,2014年底建成通車。

  • 赤石大橋為什么不能降低橋面高度

    兩邊都是山,都開挖了隧道,如果橋位太低,估計隧道開挖的長度要更長了(有3-5公里長度的),其投入會更高。估計專家對兩者相比較,選定現(xiàn)在設計。畢竟橋墩高一點,花的費用比加長隧道要少得多,技術難度也更小。...

赤石大橋建筑結(jié)構(gòu)文獻

赤石大橋索塔施工過程仿真分析 赤石大橋索塔施工過程仿真分析

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評分: 4.7

結(jié)合赤石特大橋索塔工程實際施工節(jié)段劃分,對索塔施工進行數(shù)值分析,分析表明:在索塔施工過程中,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點,合理設置對拉和對撐系統(tǒng),可有效地控制索塔結(jié)構(gòu)在各施工階段基本處于全截面受壓狀態(tài),在各個施工工況下整體應力水平較低,結(jié)構(gòu)安全可靠。

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瀾石大橋掛籃設計與施工 瀾石大橋掛籃設計與施工

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評分: 4.4

瀾石大橋是一座跨越東平水道的連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋,文中介紹了該橋主橋上部構(gòu)造單箱單室連續(xù)箱梁施工所選用掛籃的構(gòu)造、計算參數(shù)、材料、受力計算及掛籃施工的方法、過程。

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  【觀察者網(wǎng)綜合報道】

俄羅斯到克里米亞的唯一陸上運輸通道終于部分打通。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社5月15日消息,俄羅斯總統(tǒng)普京出席了跨刻赤海峽大橋公路部分通車儀式。當日,普京駕駛一輛卡瑪斯卡車,率領著由30輛卡車組成的車隊駛過大橋。大橋于5月16日開放汽車通行。

普京率卡車車隊駛過刻赤大橋(俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)圖)

連接克里米亞和克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的跨刻赤海峽大橋其實包含一座鐵路橋和一座公路橋,總投資約70億美元,長度19公里,跨海部分7.5公里。是俄羅斯造價最高的橋,也是最長的橋。

這座橋起初計劃于2018年12月開通公路部分。但建設者們表示,他們正在往前趕并計劃于5月份開放汽車通行。大橋的通行能力為每天4萬輛次汽車和47對列車,每年1400萬人次旅客和1300萬噸貨物。

在大橋規(guī)劃和施工之初,都有一些傳聞對中國是否會參與這一工程提出疑問,但從目前的情況來看,俄羅斯基本獨立建設這項工程。

大橋建設困難重重。自2014年3月克里米亞被視為俄羅斯一部分起,烏克蘭切斷了向克里米亞的物資供給,從俄羅斯本土到克里米亞的物資運輸只能走海運或空運。普京于當年3月21日就下令開始建設刻赤跨海大橋,但由于橋梁本身造價不菲,再加上西方對俄羅斯的制裁使一些設備和材料無法到位,大橋直到2016年2月才正式開工建設。

2014年3月東方衛(wèi)視新聞截圖

據(jù)微信公號“橋梁雜志”,該橋投資約70億美元,是俄羅斯造價最高的橋,同時,建造過程中面臨不少工程和政治方面的困難。

俄羅斯總統(tǒng)普京曾下令該橋于2018年12月通行,并成立克里米亞大橋公共委員會對大型公共項目的進展情況進行監(jiān)督,同時重點關注克里米亞以及庫班島地區(qū)居民的情況。

項目計劃剛出時,幾乎沒有一家俄羅斯企業(yè)愿意接手這項宏偉工程,不僅是因為工程面臨巨大的技術挑戰(zhàn)——凡是和克里米亞相關的項目都有可能讓企業(yè)遭到國際制裁,而且項目進度要求也十分苛刻。橋梁工程專家奧列格·斯克沃爾佐夫(Oleg Skvortsov)說:“建設這座大橋本身就很困難,工程極為浩大,很難在規(guī)定時間內(nèi)竣工。因為,截止日期是總統(tǒng)定下的,所以沒人愿意冒這個險?!?

大橋走向示意圖(橋梁雜志圖)

在緊要關頭,億萬富翁、俄羅斯SGM集團董事會主席阿爾卡季·羅滕貝格(Arkady R. Rotenberg)挺身而出,在2015年1月被確定為該橋的唯一總承包商。但羅滕貝格接受該項目之初也是飽受爭議,因為他不僅是總統(tǒng)普京的好朋友,而且曾是索契黑海度假勝地的開發(fā)商。有關人士爆料,他在開發(fā)黑海度假村項目中中飽私囊。但是,羅滕貝格曾對媒體表示:“這可能是我最后一個大型項目,我不是為了賺錢才投資的??梢赃@么說,我是為了國家發(fā)展而出一份力。”

大橋施工過程(橋梁雜志圖)

在西方經(jīng)濟制裁方面,歐盟和美國都將參與大橋建設項目的主體列為制裁對象,尤其是羅滕貝格和他的的公司Stroygazmontazh更是制裁重點。羅滕貝格早前在接受媒體采訪時表示:“他的公司將采用國內(nèi)的原材料和一些在西方經(jīng)濟制裁前購買的設備來開工,但是大橋所需要的一些優(yōu)質(zhì)鋼材在俄羅斯是買不到的?!?/p>

從大橋所處地緣位置來講,由于刻赤海峽北部的亞速海是俄羅斯和烏克蘭共享國界,根據(jù)國際海洋法的規(guī)定,任何大橋的修建都應該得到雙方的一致同意。顯然烏克蘭是不會贊成這一項目的。羅滕伯格說,法律的問題應該交由政府來解決??死锩讈喌念I導人塞奇·阿克肖諾夫也承認說,與這座大橋有關的法律問題在短期內(nèi)很難得到解決。

刻赤大橋項目也一直受到來自烏克蘭方面的反對。《環(huán)球時報》5月16日報道,對于克里米亞大橋開通,烏克蘭總統(tǒng)波羅申科15日在臉書上發(fā)文稱:“克里米亞大橋的建設是克里姆林宮忽視國際法的又一個證據(jù)。烏克蘭將向聯(lián)合國海洋法公約仲裁法庭提起訴訟,要求保護烏克蘭的主權(quán)利益,關閉非法在刻赤海峽上建設的大橋?!?

在建設克里米亞大橋過程中,烏克蘭曾想方設法企圖阻撓大橋建設。烏克蘭一個名為“克里米亞韃靼人民族議會”的組織曾宣布將“竭盡全力”阻止刻赤大橋上的交通運行,以封鎖克里米亞半島。該組織2015年曾破壞烏克蘭向南部供電的4條輸電線路,致使克里米亞半島大停電。烏克蘭有政客提議記錄所有過橋車輛,并對所有乘車或駕車進入克里米亞的人實施制裁。大橋完工前,烏克蘭最高拉達(議會)議員又呼吁俄羅斯向烏方移交克里米亞大橋,以此作為俄方“侵略半島”的補償。

礐石大橋南接廣汕公路達濠區(qū)路段,北跨汕頭港至老城區(qū)西堤路,與海灣大橋相距9公里。礐石大橋的建成,方便了汕頭中西部的過海交通,大大提高了汕頭市區(qū)出口道路的通過能力,與海灣大橋并駕形成汕頭港東西兩翼聯(lián)結(jié)粵東和珠三角的主要通道,至此,來往汕頭南北城區(qū)汽車輪渡運輸成為歷史。

極射赤平投影赤平投影

投影原理

一切通過球心的面和線,延伸后均會與球面相交,并在球面上形成大圓和點。以球的北極為發(fā)射點,與球面上的大圓和點相連,將大圓和點投影到赤道平面上,這種投影稱為極射赤平投影。本教材采用下半球投影,即只投影下半球的大圓弧和點。

圖2為一球體,AC為垂直軸線,BD是水平的東西軸線,F(xiàn)P是水平的南北軸線,BFDP為過球心的水平面,即赤平面。

平面的投影方法(圖2)設一平面走向南北、向東傾斜、傾角40°,若此平面過球心,則其與下半球面相交為大圓弧PGF,以A點為發(fā)射點,PGF弧在赤平面上的投影為PDF弧。PDF弧向東凸出,代表平面向東傾斜、走向南北,DH之長短代表平面的傾角。

直線的投影方法(圖3)設一直線向東傾伏、傾伏角40°,此線交下半球面于G點。以A為發(fā)射點,球面上的G點在赤平面上的投影為H。HD的長短代表直線的傾伏角、D的方位角即直線的傾伏向。同理,一條直線向南西傾伏、傾伏角20°,此線交下半球面于J點,其赤平投影為K。

為了準確、迅速地作圖或量度方向,可采用投影網(wǎng)。常用的有吳爾福網(wǎng)(簡稱吳氏網(wǎng),也稱等角距網(wǎng))(圖4A)和施密特網(wǎng)(等面積網(wǎng))(圖4B),以及據(jù)其改換形式而成的極等角度網(wǎng)(圖4C)和極等面積網(wǎng)(賴特網(wǎng))(圖4D)。吳爾福網(wǎng)與施密特網(wǎng)基本特點相同,下面以吳爾福網(wǎng)為例介紹投影網(wǎng)。

吳爾福投影網(wǎng)

結(jié)構(gòu)要素

基圓:即赤平面與球面的交線,是網(wǎng)的邊緣大圓。由正北順時針為0°-360°,每小格2°,表示方位角,如走向、傾向、傾伏向等。

兩個直徑 分別為南北走向和東西走向直立平面的投影。自圓心→基圓為90°→0°,每小格2°,表示傾角、傾伏角。

經(jīng)線大圓:是通過球心的一系列走向南北、向東或向西傾斜的平面的投影,自南北直徑向基圓代表傾角由陡到緩的傾斜平面。

緯線小圓 是一系列不通過球心的東西走向的直立平面的投影。它們將南北向直徑、經(jīng)線大圓和基圓等分,每小格2°。

操作

將透明紙(或透明膠片等)蒙在吳氏網(wǎng)上,描繪基圓及"+"字中心,固定網(wǎng)心,使透明紙能旋轉(zhuǎn)。然后在透明紙上標上N、E、S、W。

平面的投影 標繪產(chǎn)狀SE120°∠30°的平面(圖5)。

將透明紙上的指北標記N與投影網(wǎng)正北重合,以北為0°,在基圓上順時針數(shù)至120°得一點D,為平面的傾向(圖6A)。

轉(zhuǎn)動透明紙將D點移至東西直徑上(轉(zhuǎn)至南北直徑也可),自D點向圓心數(shù)30°得C點,標繪C所在的經(jīng)線大圓弧(圖6B中之ACB),AB為平面的走向。

轉(zhuǎn)動透明紙,使指北標記與投影網(wǎng)正北重合,ACB圖5 產(chǎn)狀120°∠30°平面的透視圖大圓弧即為SE120°∠30°平面的投影(圖6C)。

直線的投影

標繪產(chǎn)狀為NW330°∠40°的直線。

使透明紙上正北標記N與投影網(wǎng)正北重合,以N為0°,在基圓上順時針數(shù)至330°得一點A,為直線的傾伏向(圖7A)。

把A點轉(zhuǎn)至東西直徑上(轉(zhuǎn)至南北直徑也可),由A點向圓心數(shù)40°得A´點(圖7B)。

把透明紙的指北標記轉(zhuǎn)至與投影網(wǎng) 正北重合,A´即為產(chǎn)狀NW330°∠40°的直線的投影(圖7C)。

法線的赤平投影

是指平面法線的產(chǎn)狀標繪。法線的投影是極點,平面的投影是圓弧,二者互相垂直,夾角相差90°。往往用法線的投影代表與其相對應的平面的投影,這樣較為簡單。

例 求產(chǎn)狀為E90°∠40°的平面法線的投影(圖8)

標繪出產(chǎn)狀90°∠40°的平面投影大圓弧,自該平面傾斜線投影D´點在東西向直徑上數(shù)90°,顯然已越過圓心進入相反傾向,得P´?點,該點即為產(chǎn)狀90°∠40°平面的法線投影-極點。

也可自圓心向反傾向數(shù)40°,即得法線投影

標繪出產(chǎn)狀90°∠40°的平面投影大圓弧,自該平面傾斜線投影D´點在東西向直徑上數(shù)90°,顯然已越過圓心進入相反傾向,得P´?點,該點即為產(chǎn)狀90°∠40°平面的法線投影-極點。

也可自圓心向反傾向數(shù)40°,即得法線投影。

某巖層產(chǎn)狀為NW330°∠40°,求在NW335°方向剖面上該巖層的視傾角(圖9)。

據(jù)巖層面產(chǎn)狀作其投影弧EHF。在基圓上數(shù)至NW335°得D´?點。

作D´?點與圓心O的連線,交EHF于H´?點。H´?為巖層面與NW335°方向剖面的交線在下半球的投影。D´?H´?間的角距即為NW335°方向上的視傾角。

求兩平面交線的產(chǎn)狀(圖10)

據(jù)已知的兩平面產(chǎn)狀,在吳氏網(wǎng)上分別求出其投影大圓弧EHF和JHK。兩大圓弧的交點H即為兩平面交線與下半球面交點的投影

作H與圓心O的連線,交基圓于G點,G點的方位角即兩平面交線的傾伏向,GH間的角距為交線的傾伏角。

求兩相交直線所決定的平面的產(chǎn)狀

已知兩相交直線的產(chǎn)狀分別為SE120°∠36°和S180°∠20°,求其所決定的平面的產(chǎn)狀(圖11)。

據(jù)已知產(chǎn)狀作出兩直線的投影點D´、F´。

轉(zhuǎn)動透明紙使D´、F´兩點位于同一經(jīng)線大圓弧上,AF´D´B大圓弧即為兩相交直線所共平面的投影。

求平面上直線的投影 已知一平面產(chǎn)狀S180°∠37°,該平面上一直線側(cè)伏向E,側(cè)伏角44°,求直線的傾伏向、傾伏角(圖12)。

依平面產(chǎn)狀作出其投影大圓弧,并標出其朝東的走向A。

將大圓弧轉(zhuǎn)至SN方向,自A點數(shù)經(jīng)線大圓與緯線小圓的交點,讀出側(cè)伏角44°(θ),標出該點C″,C″為直線在平面上的投影。

C″C′間的角距γ即為直線的傾伏角,C′的方位角則為直線的傾伏角。

小結(jié)

一切面狀構(gòu)造、如巖層面、斷層面、劈理、流面、褶圖12 平面上直線的投影 皺軸面等的投影方法,都可采用空間平面的投影方法。一切線狀構(gòu)造、如二平面的交線、走向線、傾斜線、擦痕、流線、褶皺的樞紐、軸跡等的投影方法,都與直線的投影相同。這些面狀和線狀構(gòu)造的產(chǎn)狀要素都可以借助于前述赤平投影的方法求得。利用這些方法可以解決以下構(gòu)造問題。

1.已知巖層產(chǎn)狀,求某一方向剖面上的巖層視傾角;

已知巖層在兩剖面方向上的視傾角,求巖層的走向、傾向和傾角;

求斷層面與巖層面交跡線的產(chǎn)狀;

已知斷層面產(chǎn)狀及其上擦痕的側(cè)伏角,求擦痕的傾伏向、傾伏角;

求一對共軛剪節(jié)理的交線(即變形橢球體的B軸)的產(chǎn)狀。

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