城市軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)

第一章 城市軌道交通信號系統(tǒng)概述

第一節(jié) 概述

第二節(jié) CBTC信號系統(tǒng)介紹

一、CBTC信號系統(tǒng)功能及基本原理

二、CBTC信號系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)及內(nèi)部接口

三、CBTC信號系統(tǒng)與外部接口

第三節(jié) 代號縮寫

第二章 CBTC信號系統(tǒng)調(diào)試

第一節(jié) CBTC系統(tǒng)調(diào)試總述

一、目標(biāo)

二、范圍

第二節(jié) 調(diào)試組織機(jī)構(gòu)

一、軌道交通建設(shè)方與運(yùn)營方

二、信號系統(tǒng)集成商

三、監(jiān)理單位

四、施工單位

五、與信號系統(tǒng)接口各供應(yīng)商

第三節(jié) 運(yùn)營新線參建工作

一、新線參建的目的

二、新線參建注意的問題

三、新線參建信號系統(tǒng)調(diào)試的工作

第四節(jié) CBTC系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試

一、安全風(fēng)險

二、靜態(tài)調(diào)試

三、動態(tài)調(diào)試（動車測試）

四、接口測試

五、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及專家測試

附錄：聯(lián)調(diào)聯(lián)試評估范本

第三章 CBTC信號系統(tǒng)維護(hù)

第一節(jié) 城市軌道交通信號系統(tǒng)維護(hù)概述

一、維護(hù)目標(biāo)及要求

二、維護(hù)范圍

第二節(jié) 城市軌道交通信號系統(tǒng)維護(hù)管理

一、新建軌道交通線路面臨的困難

二、維護(hù)管理辦法研究

第三節(jié) 站場設(shè)備維護(hù)

一、站場室內(nèi)信號設(shè)備維護(hù)

二、軌行區(qū)信號設(shè)備維護(hù)

第四節(jié) 車載設(shè)備維護(hù)

一、前置條件

二、車載信號設(shè)備維護(hù)

三、車載信號設(shè)備維護(hù)結(jié)果

第五節(jié) 中心設(shè)備維護(hù)

一、一般要求

二、中央信號設(shè)備維護(hù)

三、中央信號設(shè)備維護(hù)結(jié)果

第六節(jié) 信號系統(tǒng)故障處理流程

一、設(shè)備運(yùn)行等級劃分

二、設(shè)備故障管理辦法

三、設(shè)備故障處理一般程序

四、設(shè)備故障搶修流程

五、應(yīng)急預(yù)案

六、重大活動及節(jié)假日保駕方案

第七節(jié) 典型故障分析

一、車載故障分析

二、軌旁故障分析2100433B

《城市軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》所介紹的系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)是基于通信的列車自動控制系統(tǒng)，重點(diǎn)從全生命周期內(nèi)考慮系統(tǒng)的安全，創(chuàng)新研發(fā)成一個安全、可靠的列車控制系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)流程，分析了每個過程需要攻克的核心與共性技術(shù)問題，建立安全系統(tǒng)的調(diào)試流程與方法。本調(diào)試與維護(hù)本著突出安全實用的原則，強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)的針對性、實用性和有效性，以專業(yè)知識為主要內(nèi)容，充分反映軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備及新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程；力求貼近現(xiàn)場實際，并應(yīng)用案例教學(xué)的手法，用直觀的案例和圖示進(jìn)行分析和說明，努力提高質(zhì)量和效果；突出非正常情況下應(yīng)急處理能力的訓(xùn)練；同時，本著“少而精”的原則，知識以必須、夠用為度，文字力爭生動、通俗易懂、圖文并茂。

T/CAMET 04018的本部分規(guī)定了城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)中ATO子系統(tǒng)的一般要求、環(huán)境條件、性能要求、功能要求、接口與通道要求、電磁兼容防護(hù)要求、供電及電源設(shè)備要求等。 2100433B

本部分規(guī)定了城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)中ATS子系統(tǒng)的一般要求、環(huán)境條件、性能要求、功能要求、接口與通道要求、電磁兼容防護(hù)要求、供電及電源設(shè)備要求等。 2100433B