第1章緒論
1.1 城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)的組成
1.2 城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)的發(fā)展
1.3 設(shè)備系統(tǒng)在城市軌道交通中的地位
1.4 城市軌道交通的系統(tǒng)最優(yōu)思想
思考題
第2章 車(chē)站建筑
2.1 總平面設(shè)計(jì)
2.2 車(chē)站平面設(shè)計(jì)
2.3 車(chē)站換乘設(shè)計(jì)
2.4 車(chē)站出入口
2.5 風(fēng)亭與冷卻塔、膨脹水箱
2.6 車(chē)站環(huán)境設(shè)計(jì)
2.7 車(chē)站裝修
2.8 無(wú)障礙設(shè)計(jì)
2.9 車(chē)站防災(zāi)
2.10 車(chē)站建筑布置案例
思考題
第3章 供電系統(tǒng)
3.1 供電系統(tǒng)功能
3.2 供電方式
3.3 變電所
3.4 供電負(fù)荷分類(lèi)
3.5 電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)
3.6 牽引電網(wǎng)
3.7 動(dòng)力照明供電系統(tǒng)
3.8 雜散電流及其防護(hù)
3.9 綜合接地系統(tǒng)
3.10 供電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維修機(jī)構(gòu)
思考題
第4章 通信系統(tǒng)
4.1 傳輸系統(tǒng)
4.2 有線(xiàn)電話(huà)系統(tǒng)
4.3 無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)
4.4 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
4.5 廣播系統(tǒng)
4.6 時(shí)鐘系統(tǒng)
4.7 電源系統(tǒng)及接地、防雷
4.8 公用通信系統(tǒng)
4.9 公安(消防)通信系統(tǒng)
4.10 通信房屋技術(shù)要求
思考題
第5章 信號(hào)系統(tǒng)
5.1 信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備
5.2 信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成
5.3 系統(tǒng)功能
5.4 ATC系統(tǒng)的閉塞方式
5.5 信號(hào)系統(tǒng)的控制方式
5.6 系統(tǒng)局部故障的降級(jí)使用
5.7 維修系統(tǒng)的組成及功能
5.8 信號(hào)系統(tǒng)與其他專(zhuān)業(yè)的接口
5.9 信號(hào)系統(tǒng)生產(chǎn)用房
5.10 信號(hào)系統(tǒng)安全性、可靠性、可用性
5.11 信號(hào)系統(tǒng)配置的一般方法
5.12 城市軌道交通現(xiàn)代信號(hào)技術(shù)的發(fā)展
思考題
第6章 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
6.1 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
6.2 地鐵FAS系統(tǒng)構(gòu)成
6.3 FAS系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口及電源接地要求
6.4 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)展的展望
思考題
第7章 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
7.1 AFC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
7.2 線(xiàn)路AFC系統(tǒng)
7.3 車(chē)站設(shè)備(終端設(shè)備)
7.4 票務(wù)管理及運(yùn)行模式
7.5 設(shè)備布置、設(shè)備用房設(shè)置原則
7.6 接口及技術(shù)要求
7.7 AFC系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
思考題
第8章 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)
第9章 給排水及消防系統(tǒng)
第10章 控制中心
第11章 車(chē)輛段與綜合基地
參考文獻(xiàn) 2100433B
本書(shū)為城市軌道交通系列教材,全書(shū)共分十一章,首先介紹了容納城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)的車(chē)站建筑設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)介紹了城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng),包括供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng),同時(shí)還介紹了控制中心、車(chē)輛段與綜合基地的設(shè)備組成。
一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)工作等 二、主要實(shí)...
城市軌道交通(RailTransit)包括地鐵、輕軌、磁浮等運(yùn)輸方式,是城市公共交通模式的一種,具有快速、便捷、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)。 城市軌道交通控制 一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)...
現(xiàn)在所說(shuō)的“城市軌道交通”就是地鐵。城市軌道交通客流預(yù)測(cè)是根據(jù)城市客流量和運(yùn)輸能力測(cè)算。城市軌道交通客流預(yù)測(cè)包括:最大日流量,年客流量,特殊季節(jié)客流量(如春節(jié))等等。
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1 主要技術(shù)性能 1.1主要設(shè)計(jì)原則 (1)利用設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(EMCS)平臺(tái)組建綜合集成系統(tǒng),集成EMCS、FAS、SCADA。 (2)采用分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng),由中央管理級(jí)、車(chē)站監(jiān)控級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)及相關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)組成。
《城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)綜述》的及時(shí)編著和出版,順應(yīng)了我國(guó)城市軌道交通建設(shè)快速發(fā)展的新要求,有利于加強(qiáng)業(yè)內(nèi)同行之間先進(jìn)施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的交流,能夠促進(jìn)我國(guó)軌道交通建設(shè)設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)的不斷改進(jìn)和完善。
對(duì)從事城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究、制造、施工等有關(guān)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)、管理人員,是一本具有較高實(shí)用價(jià)值的參考書(shū)。
《城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試》全面、系統(tǒng)地介紹了我國(guó)城市軌道交通機(jī)電設(shè)備工程的調(diào)試流程、調(diào)試方案?!冻鞘熊壍澜煌C(jī)電設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試》共分五章,分別為調(diào)試組織、單機(jī)調(diào)試大綱、接口調(diào)試大綱、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)大綱及運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收?!冻鞘熊壍澜煌C(jī)電設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試》適用于從事城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)管理等方面的工程技術(shù)人員、管理人員,也可供大中專(zhuān)院校師生教學(xué)參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)是遵照我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定,書(shū)中的數(shù)據(jù)均出自施工過(guò)程。本書(shū)共上、下冊(cè),上冊(cè)為強(qiáng)電專(zhuān)業(yè),下冊(cè)為弱電專(zhuān)業(yè)。核心包含六大部分內(nèi)容:第一部分為機(jī)電系統(tǒng)概述;第二部分為供電系統(tǒng)(含變配電專(zhuān)業(yè)及接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)專(zhuān)業(yè));第三部分為信號(hào)系統(tǒng);第四部分為通信系統(tǒng);第五部分為綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng);第六部分為站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)、人防門(mén)系統(tǒng)。 本書(shū)適用于城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)的安裝施工,對(duì)于各專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、教學(xué)及機(jī)具制造有一 定的借鑒價(jià)值,可供設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)管理等方面的工程技術(shù)人員、管理人員,以及大中專(zhuān)院校師生參考。