城市供熱管道長度
指熱電廠、熱力公司和達到標準的集中采暖鍋爐房管理的集中供熱熱源到用戶之間的全部供氣、供熱水的管道長度。"para bdae1d" label-module="para">2100433B
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淺議供熱管道熱伸長及其補償 摘 要 本文介紹了集中熱網(wǎng)中常用的補償器,及通過幾種補償 器下固定支座的受力分析,得出無推力套筒式補償器能夠消除主固 定支架的盲板力,提高經(jīng)濟效益。 關(guān) 鍵 詞 補償器 固定支架 熱應(yīng)力 1、引言 供熱管道隨著所輸送的熱媒溫度升高,將出現(xiàn)熱伸長現(xiàn)象,如 果這個熱伸長不能得到補償,將會使供熱管道承受巨大的應(yīng)力,甚 至使管道變形、破裂,為了使管道不會由于溫度變化所引起的應(yīng)力 而受破壞,必須在管道上設(shè)置補償器,以補償管道的熱伸長量及減 弱或消除因熱膨脹而產(chǎn)生的應(yīng)力。這對管道系統(tǒng)的安全運行起到重 要作用。 管道的補償方式有自然補償和補償器補償。在不能使用自然補 償方式的時候,就必須設(shè)置補償器來補償管道的熱伸長及消除應(yīng) 力。供熱管道中常用的補償器種類很多,下面就幾種典型的補償器 在安裝、使用方面做一下比較。 2、幾種常見補償器介紹 (1) 方形補償器 方形補償器也叫做方脹
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通過對供熱管道受熱伸長及增設(shè)各種補償器的分析和研究,指出了供熱管道的安裝缺陷,并針對性地論述了各類補償器的技術(shù)規(guī)范要求,達到了供熱管網(wǎng)安全運行的目的和效果。
1 內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了城市供熱管道用波紋管補償器(又稱膨脹節(jié))的類型、代 號、技術(shù)要求及使用安裝等。
本標準適用于工作壓力小于或等于 2.5Mpa,介質(zhì)溫度小于或等于 350℃ 城市供熱管道用波紋管補償器制造、驗收和安裝。
2 樣圖
3 產(chǎn)品類型及代號
3.1 產(chǎn)品類型
3.1.1 軸向位移補償器 主要用于補償管道的軸向位移
3.1.2 橫向位移補償器 用于補償單平面或多平面垂直管段的橫向位移,附件應(yīng)承受內(nèi)壓推力 和一定的外力作用。
3.1.3 角位移補償器 以角偏轉(zhuǎn)的方式補償單平面和多平面彎曲管段的位移,附件應(yīng)承受內(nèi) 壓推力和一定的
外力作用。
3.2 產(chǎn)品代號
3.2.1 產(chǎn)品代號表示形式
3.2.2 產(chǎn)品代號示例 例如:公稱壓力 1.6 Mpa,通徑 500 ㎜,補償量 150 ㎜的外壓軸向位移, 城市供熱管道用波紋管補償器的產(chǎn)品代號為:CZW—1.6—500—150
4 技術(shù)要求
4.1 公稱壓力分級 0. 6MPa、1.0 MPa、1.6 MPa、2.5 Mpa。
4.2 工作溫度 ≤350℃。
4.3 公稱通徑 80~1200 ㎜
4.4 補償量
4.4.1 最大軸向,橫向補償量及補償量最少分級數(shù)應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。
4.4.2 最大角補償量及補償量最少分級數(shù)應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。 4.5 材料
4.5.1 波紋管材料 OCr19Ni9或其他奧氏體不銹鋼并應(yīng)符合 GB3280、GB4237 的有關(guān)規(guī) 定。
4.5.2 導(dǎo)流管材料 按用戶要求規(guī)定。
4.5.3 連接管材料 Q235—A 或等同于熱網(wǎng)管道用材。
4.5.4 受力構(gòu)件材料
按使用要求可采取碳素結(jié)構(gòu)鋼,低合金結(jié)構(gòu)鋼,合金結(jié)構(gòu)鋼,并應(yīng)分 別符合 GB700,GB1591,GB3077 的有關(guān)規(guī)定。 難于經(jīng)常保養(yǎng)或在腐蝕性環(huán)境中應(yīng)用的補償器,其受力構(gòu)件材料應(yīng)采 用耐腐蝕材料或有供需雙方協(xié)議規(guī)定。
4.6 使用疲勞壽命 全年(供熱期)連續(xù)運行的城市供熱管道用波紋管補償器的使用疲勞 壽命應(yīng)為 200 次。 間歇運行的管道及停送頻繁的供熱系統(tǒng),根據(jù)實際運行情況確定。
4.7 連接方式 波紋補償器與管道連接為對接焊,兩端口應(yīng)用GB985中單面V形坡口。
4.8 探傷 波紋管圓筒毛坯的縱焊縫應(yīng)進行 X 射線探傷。探傷數(shù)量為每批產(chǎn)品的 20%,當一批產(chǎn)品少于 5 個時,探傷數(shù)量應(yīng)不少于一個。其余要求應(yīng)符合 GB/T12777 的有關(guān)標準。
4.9 供貨長度 城市供熱管道用波紋管補償器應(yīng)按自由長度供貨,不應(yīng)搞預(yù)變位。
5 產(chǎn)品質(zhì)量分等
本產(chǎn)品設(shè)計、制造技術(shù)要求應(yīng)符合 GB/T12777 的有關(guān)規(guī)定,產(chǎn)品質(zhì)量 分等以實測的疲勞破壞次數(shù)劃分,應(yīng)符合表 3 的要求。 實測疲勞次數(shù)應(yīng)由出廠型式試驗或按用戶要求抽檢進行。
注:N—使用疲勞壽命,周次。
6 其他
城市供熱管道用波紋管補償器的其他技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則, 及標志、包裝、運輸、貯存等要求均應(yīng)符合 GB/T12777 的有關(guān)規(guī)定。
7、波紋管補償器使用技術(shù)要求
A1 安裝與使用
A1.1 一般要求
A1.1.1 安裝前不應(yīng)拆除運輸緊固裝置。并應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,核對產(chǎn)品 型號,對外觀質(zhì)量和安裝尺寸進行復(fù)檢。
A1.1.2 起吊時吊具嚴禁吊在波紋管、拉桿、或拉板上。
A1.1.3 嚴禁在波紋管上引弧和搭接地線,當焊接或切割作業(yè)時,為防止 火花飛濺到波紋管上,應(yīng)對端部遮擋。
A1.1.4 管道及設(shè)備安裝精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。超差時不能用補償器強行 對口彌補。波紋管不應(yīng)受扭轉(zhuǎn)。
A1.1.5 兩個固定支座之間只能安裝一組軸向位移或一個橫向位移及兩 個或三個為一組的角位移補償器。
A1.1.6 安裝后必須拆除運輸緊固裝置。
A1.1.7 如需預(yù)變位時,應(yīng)考慮安裝時的環(huán)境溫度,并拆除影響預(yù)變位的 緊固件。
A1.1.8 當有導(dǎo)流筒時,要使導(dǎo)流筒的安裝方向與介質(zhì)流向相同。
A1.2 軸向位移補償器
A1.2.1 在管道彎頭、閥門、盲端、變徑截面及側(cè)支管線進入主管線入口 處附近的固定支座間的補償器,作用于管架上的內(nèi)壓推力 F 由(A1)式計 算。
F=100P·a(N)· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·(A1) 式中
F——內(nèi)壓推力,N;
P——管道設(shè)計壓力,Mpa;
a——波紋管的有效面積,㎝ 2。
A1.2.2 在兩個固定支座間設(shè)置的軸向位移補償器推薦安裝方法為一端靠 近固定支座,第一、二導(dǎo)向支座設(shè)置如圖 1,其余導(dǎo)向支座的距離按管道設(shè) 計要求確定。
A1.3 橫向位移及角位移補償器
A1.3.1 裝在管道彎頭附近的橫向位移補償器其兩端各設(shè)一個導(dǎo)向支座, 且其中一個為平面導(dǎo)向支座,其上、下活動間隙ε按(A2)式計算。
式中
ε——活動間隙, ㎜;
L——補償器有效長度, ㎜;
△Y——兩端的膨脹量,㎜;
△X——不包括 L 長度在內(nèi)的的垂直管段的熱膨脹量,㎜。
A1.3.2 當采用一組配套的角位移補償器時,要使每個單式角位移補償器 上的銷軸的軸線垂直于彎曲管段形成的平面。
A1.3.3 補償器兩側(cè)導(dǎo)向之座應(yīng)接近補償器,支座的型式應(yīng)使補償器能在 限定的方向上自由運動。
A2 試壓與清洗
A2.1 當進行管道分段試壓時,應(yīng)按波紋管的有效面積計算的內(nèi)壓推力, 對分段末段管架予以加固。試壓等級應(yīng)與管道相同。
A2.2 試壓用水的氯離子含量不超過 25ppm。
A2.3 試壓的其它規(guī)定按 CJJ28 的要求進行。
A2.4 補償器的清洗可與管道一起進行,水質(zhì)不低于試壓中的要求,并應(yīng) 采取措施,防止污物進入波紋管。
A3 防腐與保溫
A3.1 地溝或井室應(yīng)防止雨水進入,波紋管補償器附件(拉桿、拉板、螺 栓等)須作防腐處理,防腐方面應(yīng)符合設(shè)計要求。
A3.2 補償器應(yīng)保溫,保溫材料應(yīng)不含氯離子,保溫層應(yīng)不影響波紋管自 由活動。
標識號: ISBN:7-80555-692-X
主題詞: 供熱管道
分類: 中圖分類:TU995
關(guān)鍵詞: 供熱管道
第一作者: 閻承瑤
主編單位: 大連市金州區(qū)地方志編纂委員會辦公室
年鑒中文名: 金州年鑒
年鑒時間: 1992
字數(shù): 690
印刷頁碼: P6
頁數(shù): 1
條目類型: 圖片
省: 遼寧省
市: 大連市
縣: 金州區(qū)
縣: 金州區(qū)
拼音刊名: YDLJZ
國內(nèi)定價: 28.00
正式出版否: 是 2100433B
城市快速路橫斷面的合適長度:
城市快速路車行道車道數(shù)一般應(yīng)按交通發(fā)展預(yù)測的交通量與道路通行能力的關(guān)系來確定。高架路的寬度應(yīng)滿足按交通發(fā)展需要而確定的車道數(shù).高架路的車道數(shù)以6車道為宜,至少應(yīng)為4車道,并考慮增加緊急停車帶。 斷面最小值為40m,城市中心區(qū)以50-60米為宜,城市外圍50-100m,快速路紅線與建筑紅線之間應(yīng)保證一定的距離(5-10m)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。