充填式混凝土殼板拱橋

2100433B

系指澆置過程不需施加任何振動(dòng)搗實(shí)，完全借由自身之流動(dòng)性與自充填性能，充填至鋼筋間隙及模板各角落的特性之混凝土。

自充填混凝土主要著重在新拌混凝土（Fresh Concrete）階段流動(dòng)性與模板充填能力之要求，而對(duì)于其硬固后之物理性質(zhì)或力學(xué)性質(zhì)并無直接關(guān)聯(lián)，然而使用自充填混凝土的精神，主要即在于以改良混凝土的物理性質(zhì)（流動(dòng)性/模板充填能力），來達(dá)到確保鋼筋混凝土構(gòu)造物質(zhì)量與可靠度的目的，同時(shí)藉由良好而確實(shí)的模板填充，更可提高鋼筋混凝土構(gòu)造物整體的耐久性與強(qiáng)度，至于混凝土應(yīng)具有的抗壓強(qiáng)度，則仍依結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要而定。而就施工上而言，自充填混凝土施工特性上亦可有效改善勞工工作環(huán)境、降低施工處噪音、增進(jìn)營(yíng)建工程效率、解決特殊工程難題。

自充填混凝土，用以指稱具高流動(dòng)能力、流動(dòng)過程不發(fā)生骨材析離、能通過鋼筋并自動(dòng)充填至模版各角落的混凝土。而該項(xiàng)優(yōu)越充填能力能徹底解決鋼筋混凝土構(gòu)造物因澆置困難或技術(shù)不良所引致各種施工問題，同時(shí)因新拌混凝土階段之流動(dòng)性及模板充填能力，可藉由改良混凝土的物理性質(zhì)，來達(dá)到確保構(gòu)造物質(zhì)量與可靠度及良好的模版填充，俾獲得混凝土整體耐久性及強(qiáng)度，然目前仍較集中于特定之工程項(xiàng)目，如：特殊施工性需求之情況，如鋼筋排列特別密集之構(gòu)件單元（剪力墻、梁柱系統(tǒng)、預(yù)力箱型梁結(jié)構(gòu)、多開孔之墻結(jié)構(gòu)、SRC柱等）及不易或無法施加振動(dòng)之部位（隧道內(nèi)襯之修補(bǔ)）、大面積施工或有特別耐久性、水密性需求等情況。

具有高流動(dòng)性與免搗實(shí)特點(diǎn)的SCC,許多工程上已逐漸取代一般混凝土,然而SCC之晚凝結(jié)與坍度損失迅速的缺點(diǎn),導(dǎo)致施工上的小缺陷.有研究配制三種不同水膠比(0.36、0.40、0.44)之SCC,以量測(cè)凝結(jié)時(shí)間與坍度損失的情形.試驗(yàn)結(jié)果顯示,一般SCC之初凝時(shí)間大約介于7～8小時(shí)之間,若單純應(yīng)用摻劑將初凝時(shí)間控制3～4小時(shí)之內(nèi),雖可達(dá)到一般混凝土的初凝時(shí)間,但其坍度在30分鐘內(nèi)由270mm降低為0mm,工作性有明顯的損失.若配合高溫養(yǎng)護(hù)與低速持續(xù)攪拌的方式,可有效縮短自充填混凝土的初凝時(shí)間亦能維持所需之工作性.

用重力、機(jī)械設(shè)備或人力輸送到采空區(qū)的含水分極少的固體材料。常用的干式充填材料有塊石、砂石、土壤、工業(yè)廢渣等惰性材料。通常建立露天采石場(chǎng)，以提供干式充填材料。當(dāng)開采極薄礦體時(shí)用崩下圍巖充當(dāng)干式充填材料。有時(shí)在井下用掘進(jìn)井巷的廢石或?qū)ｉT開采的廢石充當(dāng)干式充填材料。

輸送干式充填材料的方式與材料的最大塊度間的關(guān)系是：用重力和人力輸送時(shí)，最大塊度小于200～300mm;用電耙時(shí)，適宜的塊度為150～200mm;使用拋擲充填機(jī)時(shí)，最大塊度應(yīng)小于70～80mm;用風(fēng)力充填機(jī)時(shí)，最大塊度應(yīng)小于輸送管道直徑的1/3，通常，適宜的塊度為40～50mm。用風(fēng)力管道輸送干式充填材料時(shí)，為了防止堵管，充填材料的含水率不宜超過5%～10%，為了減少粉塵危害，粉塵含量不宜超過10%～15%。