常張高速公路

常張高速(常德至張家界高速)是湖南規(guī)劃建設(shè)的"一縱四橫"高速公路主骨架網(wǎng)中由省會(huì)長(zhǎng)沙至張家界主體公路的一段,是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)干線泉州至畢節(jié)公路中常德至永順支線的組成部分,為湖南三十年公路網(wǎng)規(guī)劃中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。是連接云南、貴州、重慶與東部沿海的上海、江蘇、浙江及福建的這條紐帶上的重要環(huán)節(jié)。常張高速的建成,將為溝通東西、開(kāi)發(fā)西部提供更加便利的交通條件,尤其對(duì)以張家界旅游為龍頭的湘西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)程具有重大的意義。

常張高速公路基本信息

中文名稱 常張高速公路 主線長(zhǎng)1 160.68km
工程總投資 68.7億元 通車時(shí)間 2005年12月26日

經(jīng)過(guò)地區(qū)

常德市武陵區(qū)、鼎城區(qū)、桃源縣
張家界市慈利縣、永定區(qū)

服務(wù)區(qū)

所屬地區(qū)服務(wù)區(qū)名稱
張家界市慈利縣巖泊渡服務(wù)區(qū)

出入口

所屬地區(qū)出入口名稱可通往地區(qū)備注
常德市武陵區(qū)斗姆湖互通立交、德山互通立交、河洑互通立交G56、吉首、G5513、長(zhǎng)沙、G319、常德南接長(zhǎng)常高速公路
常德市桃源縣河洑S306、常德西、河洑
架橋架橋、盤塘
熱市S306、漆河、熱市
張家界市慈利縣慈利東S304、S306、慈利東、石門
慈利西S306、慈利西、江埡
巖泊渡巖泊渡、宜沖橋
陽(yáng)和陽(yáng)和、武陵源
張家界市永定區(qū)張家界張家界、S10、永順、保靖、花垣接張花高速公路

常張高速公路造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
高速公路防眩板() RJG-E4-900*220*4.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 榮信誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司
高速公路防眩板() RJG-E3-1000*220*4.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 榮信誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司
LED高速公路可變信息標(biāo)志 KXB1632- P25 P25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

博遠(yuǎn)

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LED高速公路可變信息標(biāo)志 KXB10110-P31.25 P31.25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

博遠(yuǎn)

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高速公路護(hù)欄 網(wǎng)孔75×150mm 網(wǎng)片1800×3000mm 邊框20×30×1.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 寧瑞金屬絲網(wǎng)制品廠
高速公路防眩網(wǎng) 品種:護(hù)網(wǎng);材質(zhì):鍍鋅網(wǎng);高度(m):0.8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

喬赫

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高速公路成品收費(fèi)亭 1.5m×長(zhǎng)2.5m×高2.5m 304 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺(tái) 13% 深圳市同路行交通設(shè)施有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年8月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年7月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年10月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年2月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年1月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年6月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年5月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
高速公路護(hù)欄 網(wǎng)孔75×150mm 網(wǎng)片1800×3000mm 邊框20×30×1.5mm|7240套 1 查看價(jià)格 寧瑞金屬絲網(wǎng)制品廠 河北  衡水市 2015-08-14
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高速公路指示牌 6×2.8|1m2 1 查看價(jià)格 廣西佳運(yùn)交通設(shè)施有限公司 全國(guó)   2021-09-28
高速公路防眩板 RFX-1000x220x5 普通型|8179片 1 查看價(jià)格 梅州榮信誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司廣州營(yíng)銷中心 廣東  廣州市 2015-09-10
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高速公路防眩板 RFX-1000x220x5 加強(qiáng)型|4383片 1 查看價(jià)格 梅州榮信誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司廣州營(yíng)銷中心 廣東  廣州市 2015-04-10
長(zhǎng)2700×寬1500×高2740|10套 1 查看價(jià)格 四川  成都市 2013-04-25

2002年12月1日,常張高速公路正式開(kāi)工,經(jīng)過(guò)上萬(wàn)名建設(shè)者三年的艱苦奮戰(zhàn),這條穿越湘北多重山脈的湖南首條山區(qū)高速公路于2005年12月26日正式通車。它的建成對(duì)于加快西部大開(kāi)發(fā)、打通西部大通道,加強(qiáng)西部與東部、中部及內(nèi)陸省份的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)有著十分重要的意義。同時(shí),對(duì)加速湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是加速湘西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。

"湖南高速公路是全省重要的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施,是重要的服務(wù)窗口,既代表交通形象,又代表湖南的形象,要把常張高速公路建成生態(tài)路、環(huán)保路、科技路、旅游路,使其成為張家界走向世界的'窗口'。"中共湖南省委書記張春賢在擔(dān)任交通部部長(zhǎng)時(shí)就非常關(guān)心常張高速公路的建設(shè),他在常張高速公路視察時(shí)曾這樣說(shuō)。

常張高速公路的通車,將長(zhǎng)沙至張家界的時(shí)間由原來(lái)的6個(gè)多小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。作為通往世界著名景區(qū)張家界的高速公路,常張高速公路被稱為湖南首條生態(tài)、環(huán)保高速公路。在近3年的運(yùn)營(yíng)期間,常張高速路面平整,邊坡穩(wěn)定,行車舒適,沿線植物生長(zhǎng)良好,可謂山清水秀。

常張高速公路常見(jiàn)問(wèn)題

  • 高速公路問(wèn)題

    高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進(jìn)行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...

  • 高速公路問(wèn)題

    高速公路問(wèn)題 公路消防預(yù)算,也可以按咱們房建的安裝工程考慮

  • 關(guān)于高速公路

    直接做成臺(tái)階,不再改成斜面,這是施工規(guī)范,目的是防止路面面層和基礎(chǔ)滑坡,造成路面開(kāi)裂

常張高速公路文獻(xiàn)

監(jiān)控量測(cè)在常張高速公路隧道建設(shè)中的應(yīng)用 監(jiān)控量測(cè)在常張高速公路隧道建設(shè)中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.7

闡述了常張高速公路關(guān)口埡隧道建設(shè)中施工監(jiān)控量測(cè)工作,重點(diǎn)介紹了投入的儀器設(shè)備、完成的工作量、監(jiān)測(cè)方案、工作管理以及數(shù)據(jù)反饋,具體通過(guò)關(guān)口埡隧道右洞塌方后處理過(guò)程中的施工監(jiān)控量測(cè)跟蹤,以及幾次排危搶險(xiǎn)工作中監(jiān)控量測(cè)所發(fā)揮的作用,說(shuō)明監(jiān)控量測(cè)在常張高速公路隧道建設(shè)中發(fā)揮實(shí)效。

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接力微差深孔爆破技術(shù)在常張高速公路路塹開(kāi)挖中的應(yīng)用 接力微差深孔爆破技術(shù)在常張高速公路路塹開(kāi)挖中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.4

在常張高速公路2 5標(biāo)緊鄰該標(biāo)沅水特大橋“T”型簡(jiǎn)支梁預(yù)制場(chǎng)的石方路塹開(kāi)挖中,根據(jù)復(fù)雜環(huán)境條件和施工要求,應(yīng)用接力微差深孔爆破技術(shù)并通過(guò)選擇合理孔網(wǎng)參數(shù)、微差時(shí)間、堵塞長(zhǎng)度等措施,達(dá)到了降低爆破地震、控制飛石的效果,保證了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。

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常張高速公路是常德至世界風(fēng)景名勝?gòu)埣医绲囊粭l“旅游、生態(tài)”之路,是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)干線泉州至畢節(jié)公路中常德至永順支線的組成部分,為湖南三十年公路網(wǎng)規(guī)劃中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。常張路主線長(zhǎng)160.68km,連接線共長(zhǎng)9.945km。全線有橋梁81座,其中特大橋10座,大橋47座,隧道2座,工程總投資68.7億元。該工程于2002年12月正式動(dòng)工建設(shè),2005年12月建成通車。

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