新型超支化大分子阻燃型成炭劑(UHPCA)在青島率先研發(fā)成功,國(guó)內(nèi)首創(chuàng),其商品牌號(hào)為Realgard? 9898,該成炭劑的分子式為(C27H33P2O8N15)n,理論碳含量為42.81%,通過(guò)1H NMR,F(xiàn)TIR、元素分析、熱失重(TG)以及氧指數(shù)(LOI)等多種手段對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行表征,并將其與聚磷酸銨(APP)按照2:3的復(fù)配比例組成膨脹型阻燃體系(IFR),針對(duì)性地對(duì)PP/IFR復(fù)合材料體系的熱穩(wěn)定性及成炭行為進(jìn)行分析;結(jié)果表明,含有UHBCA的復(fù)合材料具有超支化結(jié)構(gòu),初始熱分解溫度為275℃,在800℃時(shí)殘?zhí)苛靠蛇_(dá)到58.9%,遠(yuǎn)高于計(jì)算所得的42.81%,具有極好的成炭作用,氧指數(shù)達(dá)到38%。該成炭劑可與聚磷酸胺、聚磷酸蜜胺、紅磷、無(wú)機(jī)次磷酸鹽以及有機(jī)次磷酸鹽等進(jìn)行復(fù)配,形成復(fù)配型膨脹阻燃體系(IFR);另外,由于UHPCA分子中含有磷元素和氮元素,具有P/N協(xié)同作用(Synergy),可單獨(dú)作為無(wú)鹵阻燃劑使用,如果復(fù)配使用,則效果更佳;
該成炭劑比傳統(tǒng)的三嗪類(lèi)成碳劑的綜合成炭效率一般高出1-2倍,可廣泛應(yīng)用于聚烯烴、聚苯乙烯類(lèi)樹(shù)脂(ABS和HIPS等)、PBT、PET、尼龍、環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂、聚氨酯、聚碳酸酯、丙烯酸樹(shù)脂、彈性體等多種場(chǎng)合。鑒于應(yīng)用廣泛,該成碳劑可帶來(lái)非常廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景.
超支化大分子成碳劑(UHPCA)常常用來(lái)作為阻燃劑的協(xié)效劑,由于其具有優(yōu)異的成炭能力,同時(shí)形成的炭層的厚度和強(qiáng)度均十分理想,因此與阻燃劑(尤其是磷系阻燃劑)復(fù)配使用時(shí)能夠發(fā)揮意想不到的協(xié)同作用,可以賦予材料以卓越的阻燃性能,下面是滿足UL94 V-0(1.6mm)的常用推薦用量:
聚丙烯(PP) 3.0-7.0%
聚乙烯(PE) 5.0-9.0%
聚碳酸酯(PC) 1.0-5.0%
聚碳酸酯/ABS合金(PC/ABS)3.0-7.0%
丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)6.0-10.0%
聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)2.0-6.0%
聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)2.0-6.0%
聚氨酯(PU)3.0-7.0%
尼龍6(PA6)2.0-6.0%
尼龍66(PA66)2.5-6.5%
不飽和樹(shù)脂(UPR)4.0-8.0%
環(huán)氧樹(shù)脂(Epoxy)4.0-8.0%
SEBS/聚丙烯合金(SEBS/PP)6.0-11.0%
SEBS/聚苯醚合金(SEBS/PPO)5.0-9.0%
熱塑性聚氨酯(TPU)3.0-7.0%
丙烯酸酯(Acrylic)5.0-9.0%
丁苯橡膠(SBR)6.0-10.0%
備注和聲明:上述配方是在UHPCA/聚磷酸胺(1:2)基礎(chǔ)之上形成的協(xié)同建議,這里不作為保證,用戶(hù)需要根據(jù)各自的實(shí)際情況做試驗(yàn)后才能形成適合的具體配方。至于其他復(fù)配體系,在此不提供建議。
2008年福建省提出修建長(zhǎng)(汀)泉(州)鐵路小長(zhǎng)泉鐵路思路,得到鐵道部的認(rèn)可。經(jīng)過(guò)努力,長(zhǎng)泉鐵路已列入國(guó)家“十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃,省里決定通過(guò)將我省已列入國(guó)家“十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的長(zhǎng)(汀)泉(州)鐵路經(jīng)...
2015年1月19日消息,鐵路總公司日前召開(kāi)吉永泉鐵路預(yù)可研審查會(huì),基本確定路線將從北至南經(jīng)過(guò)泉州的德化、永春、安溪、南安、惠安五地,這意味著五地的發(fā)展將迎來(lái)重大利好。2012年國(guó)家規(guī)劃建設(shè)蒙西(內(nèi)蒙...
固城的干部沒(méi)一個(gè)好東西
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介紹了無(wú)鹵阻燃型覆銅板有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)、板材阻燃等方面的最新進(jìn)展,包括歐盟WEEE,RoHS2份指令,檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)動(dòng)向,以及DOPO本質(zhì)阻燃環(huán)氧樹(shù)脂,含磷,含氮阻燃固化劑和苯并惡嗪等。
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中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) 課程論文 (2016-2017學(xué)年春季學(xué)期) 論文題目:蛋品涂膜保鮮劑研究進(jìn)展 課程名稱(chēng):蛋品工藝學(xué) 任課教師:毛學(xué)英、張昊 班 級(jí):生工 141班 學(xué) 號(hào): 1406020117 姓 名:郭京 成績(jī) 蛋品涂膜保鮮劑研究進(jìn)展 雞蛋在貯藏期間的品質(zhì)會(huì)不斷下降, 由于氣孔的存在, 水分逐漸散失, 而且外界 的微生物可以通過(guò)蛋殼上的氣孔進(jìn)入蛋內(nèi)部, 導(dǎo)致其營(yíng)養(yǎng)價(jià)值大幅降低甚至腐敗 變質(zhì)。因此,需要不同的保鮮技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)貨架期與貯藏期。 涂膜處理保鮮法, 是直接將具有保鮮效果的產(chǎn)品涂膜于雞蛋殼表面, 形成一層保 護(hù)層,以達(dá)到阻止細(xì)菌侵入, 減少水分散失,降低失重率,延緩雞蛋腐敗的目的。 涂膜保鮮是一種操作簡(jiǎn)便、 成本低,可以延長(zhǎng)鮮蛋保質(zhì)期的一種重要手段。 目前 主要采用的涂膜保鮮劑有以下幾種: 1.多糖類(lèi)保鮮涂膜材料 1.1 殼聚糖 殼聚糖 ( CS)具有良好的成膜性、氣體阻隔性和特
膨脹型阻燃劑(IFR)是一種以氮、磷為主要組成的復(fù)合阻燃劑,它不含鹵素,也不采用氧化銻作為協(xié)效劑,該類(lèi)阻燃劑在受熱時(shí)發(fā)泡膨脹,故稱(chēng)為膨脹型阻燃劑,它是一類(lèi)高效低毒的環(huán)保型阻燃劑。20世紀(jì)90年代后,膨脹型阻燃劑的研究逐漸開(kāi)始活躍,它被公認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)阻燃劑無(wú)鹵化的有效途徑之一,其在紡織品的阻燃整理中也極具潛力。
即在紡絲成型前, 加人到聚合物熔體或漿液中然后混合加工從而起到阻燃作用的一類(lèi)阻燃劑此
種阻燃劑使用方便工藝簡(jiǎn)單, 對(duì)纖維原有性能影響小,但由于阻燃劑與織物大分子之間缺乏化學(xué)連接,
故持久性不如共聚型織物阻燃劑通常此類(lèi)阻燃劑可分為無(wú)機(jī)阻燃劑、有機(jī)鹵系、有機(jī)磷系、有機(jī)氮系、
有機(jī)硅系等幾類(lèi)
此類(lèi)阻燃劑主要包括紅磷、聚磷酸銨、氫氧化鋁、氫氧化鎂等幾類(lèi)
紅磷、聚磷酸銨均以磷為阻燃元素,依靠受熱生成的磷酸、偏磷酸、聚偏磷酸等難燃物質(zhì)發(fā)揮阻燃作
用紅磷和聚磷酸銨生產(chǎn)簡(jiǎn)便、成本低廉、熱穩(wěn)定性高、分散性好、低毒、抑煙, 應(yīng)用較為廣泛
氫氧化鋁、氫氧化鎂等金屬水合物, 主要憑借受熱釋放出的水蒸氣和產(chǎn)生的氧化鋁、氧化鎂等難燃
包覆物發(fā)揮阻燃作用該類(lèi)阻燃劑無(wú)毒、抑煙、環(huán)保、高效,是織物阻燃劑未來(lái)的一個(gè)重要發(fā)展方郵
無(wú)機(jī)阻燃劑通常要在添加量較大的情況下才能發(fā)揮阻燃作用, 而且無(wú)機(jī)阻燃劑與織物相容性較差,
因此該類(lèi)阻燃劑易從材料中滲出,對(duì)材料的手感、著色性及其他物理機(jī)械性能構(gòu)成較大的影響表面處
理顯得尤為必要常用的處理方法有超細(xì)化處理、微膠囊化處理及協(xié)同阻燃處理等李慧等利用微膠囊
化的方法處理紅磷,使其對(duì)棉織物的阻燃效果和持久性大大改善閆坤等周安安等" 利用聚硅氧烷對(duì)
聚磷酸銨進(jìn)行協(xié)效處理,使聚磷酸銨涂覆整理織物的阻燃效果和手感大大改善, 還賦予其優(yōu)良的
防"霜化"效果.
鹵系阻燃劑在高溫時(shí)能分解出難燃的鹵化氫等氣體并能捕捉織物材料降解產(chǎn)生的自由基, 因此該
類(lèi)阻燃劑具有添加量少、阻燃性能優(yōu)良等特點(diǎn)世紀(jì)年代就已開(kāi)發(fā)了許多種共混型溴系阻燃劑
鹵系阻燃劑曾經(jīng)是阻燃劑領(lǐng)域的主力,鹵系阻燃劑能降低被阻燃基材
的抗紫外線穩(wěn)定性燃燒時(shí)成較多的煙、腐燭性氣體和有毒氣體, 這對(duì)人們身體健康構(gòu)成了極大威脅, 與
追求環(huán)保的時(shí)代理念不符, 因此其應(yīng)用越來(lái)越受到限制對(duì)此人們也嘗試作了大量改進(jìn)工作推出了新
的高純度、高熱穩(wěn)定性、低毒、低污染鹵系阻燃劑品種國(guó)外已投人使用的全氯環(huán)戊癸烷就是其代表
有機(jī)磷系阻燃劑主要包括磷膦酸酯、有機(jī)憐鹽、磷氮化合物等幾類(lèi)是人們關(guān)注的熱點(diǎn)
磷膦酸酯尤其是無(wú)鹵磷酸酯無(wú)鹵低毒阻燃效果好在當(dāng)今追求環(huán)保的時(shí)代理念下潛力巨大,是
一類(lèi)很有發(fā)展前途的應(yīng)用廣泛的阻燃劑,但大多數(shù)磷酸酯揮發(fā)性大耐熱性差,與材料相容性也不夠理
想, 通常的解決方法就是開(kāi)發(fā)新的性能優(yōu)良的產(chǎn)品、將磷酸酯縮聚和進(jìn)行環(huán)化處理等.
該類(lèi)阻燃劑能保持織物纖維的柔軟性和原有強(qiáng)度, 可用于防雨布、工作服和軍用棉布的阻燃處理磷
氮化合物又稱(chēng)膨脹型阻燃劑同時(shí)含磷、氮兩種阻燃元素, 實(shí)現(xiàn)了阻燃增效和協(xié)同的目的, 阻燃效果好低
毒、抑煙,對(duì)環(huán)境污染小, 耐熱性好并且不易吸潮是今后阻燃劑的發(fā)展方向之一.
氮系阻燃劑以氮為阻燃元素,具有毒性小、腐蝕性小、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn), 受到人們關(guān)注.
以尿素、氯化銨、三聚氰胺等為原料合成的氮系阻燃劑,使尼龍的阻燃等級(jí)可達(dá)級(jí)霍
文蘭以甲醛和雙氰胺為原料合成新型氮系阻燃劑, 并使織物的阻燃性能大大改善但相對(duì)其他類(lèi)型阻
燃劑而言,氮系阻燃劑阻燃效果仍然不夠理想, 合成高含氮量的與織物相匹配的的氮系阻燃劑或者高效
的氮磷系阻燃劑是其未來(lái)發(fā)展方向
高分子材料一般為有機(jī)化合物組成的大分子,易燃燒。為此,在加工過(guò)程中加入助劑,以提高其耐熱、耐燃性,可阻止塑料燃燒,抑制火焰?zhèn)鞑ァ8鶕?jù)助劑加入方式可分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)制品的物理機(jī)械性能影響小且阻燃性能持久,但應(yīng)用面窄,品種少,價(jià)格較高。反應(yīng)型阻燃劑多用于聚氨酯、環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和聚酯、酚醛樹(shù)脂等熱固性樹(shù)脂。