大阪港

本港自北向南分為北港、內(nèi)及南港3個港區(qū)。港區(qū)主要碼頭泊位有39個， 岸線長10460m，最大水深12m，裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、浮吊、拖船及滾裝設(shè)施等，其中浮吊最大起重能力達(dá)350噸。港區(qū)有普通倉庫面積134萬平方米，冷藏庫89萬立方米，集裝箱理貨場地面積近56萬m碼頭最大可靠3.5萬載重噸的船舶.該港擁有最先進(jìn)的電腦系統(tǒng)，設(shè)立了綜舍流通中心，能以最高效率處理集裝箱貨物，該港在95年4月建成全國最大的蔬菜水果輸入碼頭，具有最新高科技機(jī)能，總面積達(dá)1.8萬平方米，可堆放40萬噸蔬菜。大船錨地最大水深達(dá)14m,94 年貨物吞吐量達(dá)9113.7萬噸，比1993年減少1.3%，1992年集裝箱吞吐量為61.7萬TEU。主要進(jìn)口貨物為煤炭、礦石、食品及工業(yè)原料等，出口貨物以機(jī)械、紡織品及化工產(chǎn)品為主。目前大皈港以集裝箱航線為中心，與世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來。

筑港(ちっこう)，安治川-木津川之間的港區(qū)和大正區(qū)位于最初完成了港。一般是指港區(qū)方面，1916年(大正5年)，但被尻無川展寬，戰(zhàn)后內(nèi)港化的大正區(qū)方面"大正內(nèi)港"被區(qū)分。另外，在港區(qū)方面也安治川內(nèi)港(弁碼頭)，北港和南崗大凸起來了現(xiàn)在整體中期內(nèi)港化。一部分的定期客船·郵輪和鐵路貨運(yùn)船外，船出入很少，港灣關(guān)系的建筑和海關(guān)等乎都是海港。安治川橫斷大阪市營擺渡的車站天保山公園旁邊，從天保山中央防波堤上購物區(qū)"天保山港村"。

利用的設(shè)施也根據(jù)鐵路，訪問的話，大阪市營地鐵車站中央線大阪港，道路的話阪神高速公路16號大阪港線天保山出入口附近。

現(xiàn)在一帶的再開發(fā)計劃，已被高層公寓和商業(yè)設(shè)施建設(shè)的計劃被預(yù)定的。