倒閘操作

倒閘操作前，值班人員要認真考慮以下問題：

（1）改變后的運行方式是否正確、合理。

（2）倒閘操作是否會影響繼電保護及自動裝置的運行。在倒閘操作過程中，如果預料有可能引起某些保護或自動裝置誤動或失去正確配合，要提前采取措施或?qū)⑵渫Ｓ谩?/p>

（3）要嚴格把關(guān)，防止誤送電，避免發(fā)生設(shè)備事故及人身觸電事故。為此，在倒閘操作前應(yīng)遵守以下要求：

1）在送電的設(shè)備及系統(tǒng)上，不得有人工作，工作票應(yīng)全部收回。同時設(shè)備要具備以下運行條件：發(fā)電廠或變電所的設(shè)備送電，線路及用戶的設(shè)備必須具備受電條件；一次設(shè)備送電，相應(yīng)的二次設(shè)備（控制、保護、信號、自動裝置等）應(yīng)處于備用狀態(tài)；防止下錯令，將檢修中的設(shè)備誤接入系統(tǒng)送電。

2）設(shè)備預防性試驗合格，絕緣電阻符合規(guī)程要求，無影響運行的重大缺陷。

3）嚴禁約時停送電、約時拆掛地線或約時檢修設(shè)備。

4）新建電廠或變電所，在基建、安裝、調(diào)試結(jié)束，工程設(shè)備正式投運前，應(yīng)經(jīng)驗收。

1）操作票必須由操作人填寫。

2）填好的操作票應(yīng)進行審查，達到正確無誤。

3）特定的操作，按規(guī)定也可使用固定操作票。

（4）準備操作用具及安全用具，并進行檢查。

此外，準備停電的設(shè)備如帶有其它負荷，倒閘操作的準備工作還包括將這些負荷倒出的操作。例如：停電的線路上有T接負荷時，應(yīng)事先將其倒出；停機前，倒停工作廠用變壓器等。

什么是電氣倒閘操作？

變電站的電氣設(shè)備有運行、熱備用、冷備用和檢修四種不同的狀態(tài)。使電氣設(shè)備從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一種狀態(tài)的過程叫倒閘，所進行的操作叫倒閘操作。

電氣倒閘操作術(shù)語有哪些？

發(fā)令人：指發(fā)出操作任務(wù)或命令的人員，一般均由調(diào)度員發(fā)令，有時由電氣負責人發(fā)令。發(fā)布的任務(wù)或命令可用書面或口頭形式，重要的操作并應(yīng)進行錄音。

受令人：指接受操作任務(wù)或命令的人員，一般均由值班員受令。受令時應(yīng)嚴肅、認真，并應(yīng)對發(fā)令人復誦操作任務(wù)或命令，同時將操作票的順序一并復誦。

監(jiān)護人：執(zhí)行工作監(jiān)護任務(wù)的人員，可由值班長或正值班員擔任。

操作人：直接進行操作的人員，通常由副值班員擔任。

下令時間：即以發(fā)令人下達操作任務(wù)或命令的時間為依據(jù)，填寫的時間應(yīng)準確（到“時”、“分”），由受令人填寫。

操作開始時間：即正式開始進行操作的時間（到“時”、“分”），由監(jiān)護人填寫在操作票上。

操作完了（結(jié)束）時間：即操作順序的最后一步完結(jié)的時間（到“時”、“分”），亦由監(jiān)護人負責填寫。

操作順序：按操作的正確順序進行組合后的總順序依次填寫在操作票上。

操作項目：系操作順序每一步的具體內(nèi)容（包括檢查、核對以及其它應(yīng)進行的工作內(nèi)容）。

拉開：指分斷刀開關(guān)、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)、斷路器、跌開式熔斷器等的操作。

分閘位置：即高、低壓電器分斷操作后，該設(shè)備并應(yīng)處于的一種斷路狀態(tài)。

合上：指閉合刀開關(guān)、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)、斷路器、跌開式熔斷器等的操作。

合閘位置：即高、低壓電器閉合操作后，該設(shè)備并應(yīng)處于的一種接通狀態(tài)。

停用：指繼電保護裝置或變壓器退出運行。操作票中的停用一詞常專用于“重合閘裝置”等。

投入：與“停用”一詞相對應(yīng)，指繼電保護裝置或變壓器投入運行（如“重合閘裝置”，過流、速斷保護）。

報數(shù)：即數(shù)字的讀法。下面列出數(shù)字的讀音（括號內(nèi)為讀音的含義），一般在操作時發(fā)令和復誦命令都應(yīng)采用該讀音。通常將0-九讀為：零（0）幺（一）、二（二）、三（三）、四（四）、五（五）、六（六）、拐（七）、八（八）、九（九）。

取下：特指熔斷器熔絲管摘取下來的操作。也可稱此項為“摘下”或“拿下”。

裝上：特指熔斷器熔絲管裝于熔斷器的操作。也可稱此項為“掛上”或“放上”。

斷開：常用于“掉閘壓板”和“接線端子”等元件，在操作中需要切斷某元件二次回路時，則將該元件斷開即可。

接通：與“斷開”一詞含義相反。

電氣倒閘操作中應(yīng)注意哪些問題？

倒閘操作是電氣運行人員的重要工作。為了確保操作過程的安全，在倒閘操作過程中必須嚴格遵守《運行規(guī)程》和《安規(guī)》，特別是一些易被忽視的細節(jié)更要注意。

1、 禁止使用自制的卡燈作為低壓驗電器

1999年電力系　統(tǒng)就已嚴令禁止使用自制、粗制的卡燈驗電?？羰怯善胀襞菖c導線串聯(lián)而成的，由于其制作方法簡單、成本低，且使用方便、直觀，早年曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明顯：

(1) 其燈泡屬于普通燈泡，燈泡的內(nèi)阻較小，測量過程中卡燈的電流較大，使用中燈泡易爆炸傷人;

(2) 燈頭與導線連接不牢，易松脫;

(3) 導線為普通花線，絕緣層相對較薄，無防磨層，使用中易龜裂破損，導致導線裸露，造成使用者觸電;

(4) 自制卡燈的靈敏度較低，對較低的電壓反映不出來。

正確的低壓驗電方法是使用萬用表、驗電筆等專用工具進行。因為萬用表(電壓檔)、驗電筆的內(nèi)阻大，驗電時流過的電流小，反應(yīng)靈敏，并且它們是專業(yè)制作的，安全可靠，使用簡便。

驗電筆、萬用表的表筆等驗電器的金屬裸露部分不宜過長。如果驗電器的金屬裸露部分過長，使用者稍有不慎，就會造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設(shè)備外殼，造成短路;如果在使用時工具傾斜，則有可能造成相間短路，帶來嚴重后果。建議高壓驗電器的金屬裸露部分不超過10 mm。

《安規(guī)》中明確規(guī)定了在合斷熔斷器時要戴絕緣手套，但有些工作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。在徒手斷開、合上熔斷器時，容易碰觸帶電部分，造成觸電事故。在使用卡座把手斷、合保險時，由于保險座的彈簧較緊，操作時用力不均勻也可能造成手向兩側(cè)偏移而觸及帶電部分。如果戴了絕緣手套，就可以避免發(fā)生觸電事故。

送電前應(yīng)充分做好準備工作，除了要測量馬達絕緣和檢查、核對開關(guān)設(shè)備名稱(編號)外，對開關(guān)的檢測工作也不容忽視。小車開關(guān)在檢修位置時，要用萬用表的電阻檔測量小車開關(guān)上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零，則證明開關(guān)在合閘位置或開關(guān)相間有短路現(xiàn)象存在，必須先行打跳開關(guān)或進行故障排除，然后才能將開關(guān)推入檢修位置。微信技成培訓值得你關(guān)注！

拉電前的檢查工作必不可少，只有當設(shè)備停止運行、開關(guān)跳開后才能進行拉電操作。拉電前除了要核對開關(guān)設(shè)備名稱(編號)外，還要檢查開關(guān)的信號指示燈、開關(guān)的位置指示、負荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉(zhuǎn)，拉出小車開關(guān)前必須先行對開關(guān)進行就地打跳。

5.1 錯誤的操作順序

很多電氣運行人員進行小車開關(guān)拉電時的操作順序為：

(1)核對設(shè)備，檢查開關(guān)已在斷開位置;

(2)拉掉開關(guān)的合閘保險、操作保險，拉開小車開關(guān)的二次回路插頭;

(3)將開關(guān)拉出至檢修位置。送電時的操作順序為：

①核對設(shè)備;

②將開關(guān)推至工作位置;

③插上小車開關(guān)的二次回路插頭，送上開關(guān)的合閘保險、操作保險。這主要是因為：

1、小車開關(guān)的二次回路插頭的連線一般都不長，要將開關(guān)拉至檢修位置，就要先拉開開關(guān)的二次回路插頭;送電時小車開關(guān)的二次回路插頭在檢修位置也插不上。

2、這種操作方法是師傅傳教的。但這種操作順序是錯誤的，是違反“開關(guān)的控制和保護電源，必須對其回路有關(guān)刀閘全部操作完畢后才拉開，以防誤操作時失去保護”的開關(guān)操作的技術(shù)原則的。

將小車開關(guān)從工作位置拉出(或推入工作位置)的操作，實際上就是拉、合小車開關(guān)的刀閘操作。拉掉開關(guān)的操作保險，拔掉小車開關(guān)的二次回路插頭，實際上就是退出開關(guān)的操作電源和保護回路。“先拉掉開關(guān)的操作保險，拔掉開關(guān)的二次回路插頭，再將小車開關(guān)從工作位置拉出;或者先將開關(guān)推至工作位置，再插上開關(guān)的二次回路插頭，送上操作保險”的操作，實際上就是使小車開關(guān)的刀閘在拉、合過程中失去了保護。雖然現(xiàn)在的小車開關(guān)的防誤功能都較完善，這樣操作一般不會發(fā)生什么問題。但也不能太依賴于開關(guān)本身的防誤功能，更不能因為開關(guān)有防誤功能就違反開關(guān)操作的技術(shù)原則。因為一旦開關(guān)的防誤功能失效，發(fā)生帶負荷拉電或帶負荷送電時，開關(guān)就不會跳開，輕者損壞設(shè)備，重者可造成人身傷亡事故，后果十分嚴重。

5.2 正確的操作順序

正確的操作順序為：小車開關(guān)拉電時，先拉掉開關(guān)的合閘保險，將開關(guān)拉至試驗位置，再拉掉開關(guān)的操作保險、二次回路插頭，然后再將開關(guān)拉至檢修位置;開關(guān)送電時，先將開關(guān)推至試驗位置，插好開關(guān)的二次回路插頭、送上操作保險后，再將開關(guān)推至工作位置。因為小車開關(guān)在試驗位置時，開關(guān)刀閘的動、靜觸頭是在分開狀態(tài)的，開關(guān)從工作位置拉至試驗位置或從試驗位置推至工作位置的過程中，開關(guān)的操作保險、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車開關(guān)拉、送電操作過程中不會失去保護。而且，開關(guān)在試驗位置時，開關(guān)二次回路插頭的連線長度也足夠。

送電前除要檢查送電設(shè)備確處于備用狀態(tài)和測量送電設(shè)備絕緣合格外，還必須就地檢查設(shè)備的實際情況。某廠一名電氣人員因麻痹大意，在一次磨煤機檢修后送電時，沒有做到就地認真檢查設(shè)備，只測了一下馬達絕緣和檢查有沒有工作票后，就送上了磨煤機電源。結(jié)果啟動該磨煤機時造成三相短路事故。其原因為檢修人員將磨煤機馬達接線頭處三相短接了。如果送電前能就地對設(shè)備進行認真檢查，這次事故是完全可以避免的，可見送電前就地檢查設(shè)備是必不可少的。

有些電氣運行人員，特別是一些老師傅認為，單一的合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作，是簡單操作，不用填寫操作票。更有甚者認為如此簡單的操作，一個人就行了，用不著監(jiān)護。

殊不知，合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作是電氣操作中危險性較大的操作，一旦發(fā)生事故，影響大，后　果嚴重。電力系統(tǒng)中帶電合地刀(掛接接地線)事故并不鮮見，并且被列為惡性誤操作事故。且合接地刀閘或裝設(shè)　臨時接地線的操作也不是單一操作，它至少包括：

(1)核對設(shè)備名稱、編號;

(2)檢查是否具備合接地刀閘或裝接臨時接地線的條件(開關(guān)已斷開，刀閘已拉開，確已與帶電部分隔離);

(3)驗電、放電;

(4)合接地刀閘或裝接臨時接地線等幾個步驟。

《安規(guī)》中只規(guī)定下列操作可以不用操作票：事故處理、拉合斷路器(開關(guān))的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠(所)僅有的一組接地線?！?/p>

根本沒有“單獨進行合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作”可以不用操作票的提法。所以單獨進行合接地刀閘或裝接臨時接地線不填用操作票、不嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，是一種嚴重的違章行為，必須杜絕的。

電氣倒閘操作“六要十二步”法

法則

一．倒閘操作必須具備的六個必要條件

1．要有監(jiān)護人在場

倒閘操作必須二人進行，經(jīng)考試合格，具有獨立頂崗操作證書，經(jīng)車間領(lǐng)導批準公布的操作人，監(jiān)護人，其中一人對設(shè)備較為熟悉者擔當監(jiān)護人（正值或付值），另一人作為操作人（付值或可頂崗的值班員）。對重要和復雜的倒閘操作由正值操作，值班負責人監(jiān)護，技術(shù)員和領(lǐng)導到場。

2.要有統(tǒng)一明顯的標志（柜前，柜后，后蓋板要統(tǒng)一編號）

變電所的電氣設(shè)備（主要指需要操作的一，二次設(shè)備）均應(yīng)有醒目的標志，包括設(shè)備命名，編號，切換位置，轉(zhuǎn)動方向，且應(yīng)字跡清晰，不得重復，一次設(shè)備應(yīng)涂涮相別相漆，特別是接地刀閘涂刷黑色油漆。

3.要有操作模擬圖板

電氣一次系統(tǒng)模擬圖必須和現(xiàn)場實際相符，未投運設(shè)備可不編號，崗位要有二次回路原理和安裝圖，便于操作人員操作前的模擬預演和核對操作內(nèi)容。

4.要使用統(tǒng)一確切的調(diào)度術(shù)語和操作術(shù)語

統(tǒng)一使用華東電網(wǎng)調(diào)度術(shù)語和操作術(shù)語，做到言簡意明，措詞嚴慎，不因方言和習慣所混淆，值班人員必須正確領(lǐng)會和掌握使用。

5.要有操作票

要完成一個操作任務(wù)，一般需要進行十幾項甚至于幾十項的操作，對于這種復雜的操作過程，僅靠經(jīng)驗和記憶是辦不到的，稍有疏忽失誤，就會造成人身，設(shè)備事故或大面積停電事故。填寫操作票是安全正確進行倒閘操作的依據(jù)。電氣設(shè)備改變運行狀態(tài)，必須填寫操作票后進行倒閘操作（除緊急事故處理外）。變電所應(yīng)根據(jù)“調(diào)度操作任務(wù)的形式及其內(nèi)容”的要求，擬訂典型操作票或操作卡，作為值班人員擬寫操作票的參考。

6.要有安全保護用具

變電所現(xiàn)場必須配備必要的操作工具，安全用具，如驗電器，絕緣棒，絕緣檔板，絕緣手套，絕緣靴和各種安全告示牌，接地線等。接地線均應(yīng)編號，固定存放位置，且對號入座便于檢查核對。

二.倒閘操作必須遵循的十二個步驟

1.發(fā)布預令和接收任務(wù)

屬于有計劃安排的倒閘操作，要求調(diào)度值班員下達操作預令，給現(xiàn)場值班人員有充分的操作準備工作。調(diào)度員在預發(fā)操作令時應(yīng)說明“預發(fā)操作任務(wù)”，講明操作的目的和意圖，操作內(nèi)容及預定的操作時間，以示與正式發(fā)布的操作命令相區(qū)別?，F(xiàn)場值班員在接受調(diào)度發(fā)布的操作任務(wù)和程序，向調(diào)度復誦，經(jīng)雙方核對無誤后填寫操作票。接受命令過程強調(diào)擴音的目的，要使在場的值班人員都聽到命令的內(nèi)容，不清楚時重播錄音。

2.查對模擬圖板，填寫操作票

操作人根據(jù)操作任務(wù)的要求及當時的運行方式，設(shè)備運行狀態(tài)，核對一次系統(tǒng)模擬圖板，填寫操作票，并考慮系統(tǒng)操作變動后的繼電保護調(diào)整和定值配合。

3.審核操作票

填寫好的操作票必須由二人以上審核。操作人填寫好的操作票，先由自已核對后簽名，然后交監(jiān)護人審核后簽名，最后交值班負責人審核簽名，三者強調(diào)分別審核，不得會審。特別重要和復雜的操作還應(yīng)由班長或技術(shù)員審核。不在本班執(zhí)行的預令票，由預擬票人簽名，當班值班負責人簽名，然后將預令內(nèi)容列入交接班日志，交代預計操作時間，依值移交。對上一班填寫的操作票，即使不在本班執(zhí)行，各個輪班也要求根據(jù)上述的規(guī)定，對操作票也要進行審核，審票人發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)由操作人重新填寫，并在有誤的操作票上蓋上“作廢”印章，以防止發(fā)生差錯。

4.互相考問和事故預想

監(jiān)護人和操作人應(yīng)根據(jù)擬定的操作票互相考問，提出注意事項，可能會出現(xiàn)的異常情況，并制定出相應(yīng)的對策或措施，以做到胸中有數(shù)，出現(xiàn)異常情況能從容處理，忙而不亂。

5.接受正令

下達操作命令和接受操作命令的雙方應(yīng)互報姓名，并記錄在操作票發(fā)令人與接令人欄內(nèi)，經(jīng)雙方錄音，擴音，復誦，核對無誤后執(zhí)行。雙方按如下方式接發(fā)操作令：

A）值班調(diào)度員發(fā)出：“發(fā)布操作命令，操作任務(wù)1..............；2...........；

B）現(xiàn)場值班員正式復誦：“接受操作命令，操作任務(wù)1..............；2...........；

C）值班調(diào)度員核對無誤后發(fā)出：＂對，執(zhí)行，命令時間Ｘ時Ｘ分。＂

D）雙方記錄命令時間后立即執(zhí)行。

＂發(fā)令時間＂是值班調(diào)度員正式發(fā)出操作命令的依據(jù)，現(xiàn)場值班員沒有接到＂發(fā)令時間＂不得操作。

６.模擬預演

一要準備工作就緒后，監(jiān)護人，操作人應(yīng)先在一次系統(tǒng)模擬圖上按照操作票所列的順

序進行模擬操作，再次對操作票的正確性進行核對預演，經(jīng)操作預演，操作票正確無誤后，進行倒閘操作。

７.操作前準備

操作前首先要檢查必要的安全用具，工具，鑰匙，操作高壓設(shè)備應(yīng)戴絕緣手套，使用前應(yīng)檢查有無破損和漏氣，需要裝設(shè)接地線時應(yīng)檢查接地線是否完好，接地樁頭有無松動，核對所取的鑰匙編號是否與操作票所要操作的電氣設(shè)備名稱編號相符，雨天室外操作應(yīng)穿戴絕緣靴，做安全措施時，應(yīng)準備好相應(yīng)電壓等級的驗電器，接地線，活動板手等工具，檢查所有輔助安全用具應(yīng)有合格的試驗標簽，并在有效期內(nèi)。執(zhí)行二次設(shè)備的操作，準備好需用的萬用表，螺絲刀，短接線等。

８.核對設(shè)備名稱，編號和狀態(tài)，并唱票，復誦。

防止操作時走錯間隔，站錯位置，或拉錯斷路器或刀閘等，要求監(jiān)護人和操作人正確走位，操作人在前，監(jiān)護人緊跟其后，操作人按操作項目有順序地走到應(yīng)操作設(shè)備的位置，等候監(jiān)護人唱票．在執(zhí)行每項操作前，應(yīng)核對設(shè)備名稱是否和操作任務(wù)相符，檢查斷路器和隔離刀閘的編號是否和操作票相符，檢查斷路器和隔離刀閘所處的狀態(tài)是否和操作票內(nèi)容相符，操作人站立的位置是否正確。當以上各項發(fā)現(xiàn)疑問時，應(yīng)立即停止操作，并查明情況，以防患于未然。操作前不但要核對設(shè)備名稱編號，并要認真執(zhí)行監(jiān)護復誦，操作中要求監(jiān)護人站在操作人的左后側(cè)或右后側(cè)，其位置應(yīng)能看清被操作的設(shè)備及操作人的動作為宜。這樣便于糾正操作人的錯誤動作，并有助于防范各種意外。操作過程集中精力，嚴肅認真，不談與工作內(nèi)容無關(guān)的話。正確執(zhí)行監(jiān)護復誦制，就是由監(jiān)護人根據(jù)操作票的順序，手指向被操作的設(shè)備，逐項發(fā)出操作指令，即所謂唱票。操作人在接令后核對設(shè)備名稱，編號和位置無誤后，將命令復誦一遍，并示意操作手勢，監(jiān)護在看到正確操作手勢后，發(fā)出“對，執(zhí)行”的命令，操作人方可打開防誤閉鎖裝置即可操作。同時在操作票上記錄開始操作的時間。

9.監(jiān)護人隨操作內(nèi)容逐項勾票

為確保按操作票順序進行，在每操作完一項后，監(jiān)護人應(yīng)在該項目欄做一個記號“ ”。同時二人一齊檢查確認被操作設(shè)備的狀態(tài)，應(yīng)達到操作項目的要求，如設(shè)備的機械指示，信號燈，電流，電壓表計指示等情況，以確定實際位置確已到位。全部操作結(jié)束后，在最末項備注欄內(nèi)記錄結(jié)束時間。

10.翻正模擬圖板

操作結(jié)束，還應(yīng)對操作票上的所有操作項目作全面檢查，以防漏項，并翻正模擬圖板，，使圖板上運行狀態(tài)與實際相符合，處于檢修狀態(tài)的設(shè)備在掛接地線的位置，標上相應(yīng)編號的接地線符號，使之一目了然。

11.操作匯報，做好記錄。

操作完畢，監(jiān)護人應(yīng)及時向值班負責人匯報，值班負責人（受令人）應(yīng)親自向發(fā)布命令的調(diào)度員匯報，操作匯報須經(jīng)錄音，復誦，其匯報方式如下：

A）現(xiàn)場值班員先報告：“匯報操作任務(wù)：1。。。。。。；2。。。。。。；操作完畢時間X時X分”。

B）值班調(diào)度員復誦：“操作任務(wù)：1。。。。。。；2。。。。。。；操作完畢時間X時X分”。

C）現(xiàn)場值班員回答：“對”！

“操作完畢時間”是現(xiàn)場執(zhí)行命令完畢的依據(jù)，調(diào)度值班員只有得到接受命令的值班員親自匯報“操作完畢時間”后，才算操作完畢，值班調(diào)度員翻正調(diào)度室的模擬板，使之符合實際情況?，F(xiàn)場值班員和調(diào)度值班員分別做好操作記錄，簽銷操作票，在操作票緊挨末項下欄蓋上“已執(zhí)行”印章。

12.總結(jié)，評價

完成一個操作任務(wù)后，均應(yīng)對已執(zhí)行的操作票進行評價，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，便于不斷提高操作技能。

三.結(jié)束語

倒閘操作過程的關(guān)鍵是防止誤拉，誤合開關(guān)；防止帶負荷拉合隔離閘刀，防止帶接地線合閘，防止帶電掛接地線，防止進入帶電間隔。必須嚴格做到：

1.倒閘操作發(fā)令，接令或操作聯(lián)系要正確，清楚，并堅持復誦錄音。

2.操作前三對照，操作中堅持三禁止，操作后堅持復查，整個操作過程要貫徹五不干。

三對照：對照操作任務(wù)，運行方式，由操作人填寫操作票；對照模擬圖審核操作票并預演；對照設(shè)備編號無誤后操作。

三禁止：禁止操作人，監(jiān)護人一齊動手，失去監(jiān)護；禁止有疑問盲目操作；禁止邊操作邊聊天或做其它無關(guān)的工作等。

五不干：操作任務(wù)不清不干；應(yīng)有操作票而無操作票不干；操作票不合格不干；應(yīng)有監(jiān)護人在場而無監(jiān)護人不干；設(shè)備的名稱編號不清不干。

3.預定的重大操作或運行方式將發(fā)生特殊變化，電氣運行專職工程師（或技術(shù)員）應(yīng)提前制定臨時措施，對倒閘操作工作進行指導，作出全面安排，提出相應(yīng)要求，注意事項和事故預想等，使值班人員操作時胸中有數(shù)。

4.做好日常崗位培訓，現(xiàn)場考問和事故演練，使值班人員正確掌握操作的方法，并領(lǐng)會規(guī)程條文的實質(zhì)。（來源：電力工程聯(lián)盟）