大型球磨機(jī)

大型球磨機(jī)是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。球磨機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑色與有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨。

大型球磨機(jī)基本信息

中文名稱 大型球磨機(jī) 外文名稱 big Ball mill
簡介 是物料被破碎之后 工作原理 本機(jī)為臥式筒形旋轉(zhuǎn)裝置
結(jié)構(gòu) 由給料部、出料部部分組成

本機(jī)由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部(減速機(jī)，小傳動(dòng)齒輪，電機(jī)，電控)等主要部分組成。中空軸采用鑄鋼件，內(nèi)襯可拆換，回轉(zhuǎn)大齒輪采用鑄件滾齒加工，筒體內(nèi)鑲有耐磨襯板，具有良好的耐磨性。本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。

注:根據(jù)物料及排礦方式，可選擇干式球磨機(jī)和濕式格子型球磨機(jī)。

大型球磨機(jī)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
水泥試驗(yàn)球磨機(jī) SM-500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 大連弗朗電子科技發(fā)展有限公司
水泥試驗(yàn)球磨機(jī) SM-500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 泰安市路達(dá)公路儀器制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積3m2 XMJ3/420-UB 420×420mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積4m2 XMJ4/420-UB 420×420mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積7m2 XMJ7/420-UB 420×420mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積3m2 XMJ3/500-UB 500×500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積4m2 XMJ4/500-UB 500×500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
壓力機(jī) 千斤頂 過濾面積5m2 XMJ5/500-UB 500×500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精田

 臺(tái) 9% 惠州市精田機(jī)械制造有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年3月信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年1月信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年3季度信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年2季度信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年1季度信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年2月信息價(jià)
坦管機(jī) 9A151 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年4季度信息價(jià)
液壓壓管機(jī) 彎管能力D60mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2007年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
攪拌球磨機(jī) :聚氨酯3.進(jìn)料粒度:小于20mm4.★出料粒度:0.5微米5.轉(zhuǎn)速:(110r/min)6.調(diào)速方式:固定轉(zhuǎn)速7.電機(jī)功率:15KW8.電壓:380V三、配置:1.攪拌球磨機(jī):1臺(tái)2.研磨球:200公斤3.說明書:1套|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 長沙天創(chuàng)粉末技術(shù)有限公司 全國   2018-05-10
振動(dòng)球磨機(jī) 研磨罐體積:≥10L、功率:≥1.5kw|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04
振動(dòng)球磨機(jī) 1.研磨罐體積:≥10L 2.功率:≥1.5kw 3.出料粒度:200目-2000目(與物料特性有關(guān)) 4.振頻:≥1440r/min|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 東莞市佳品試驗(yàn)設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
振動(dòng)球磨機(jī) 詳見原檔|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28
干式球磨機(jī) Ф2.2×7m|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 鄭州中鼎重型機(jī)器制造有限公司 廣東  深圳市 2010-10-16
等離子球磨機(jī) 1.介質(zhì)阻擋放電 2.電機(jī)轉(zhuǎn)速:900r/min-1500r/min 3.等離子放電頻率:8kHz-10kHz 4.重力加速度:9g 5.噪音:<75db|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 東莞市佳品試驗(yàn)設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
半噸球磨機(jī) 11KW|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 景德鎮(zhèn)玉泥陶瓷有限公司 四川  成都市 2017-07-20
等離子球磨機(jī) 詳見原檔|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28

1. 聯(lián)合進(jìn)料器，供進(jìn)料用。

2. 筒體部分，筒體上開有人孔供檢修和更換筒內(nèi)襯板時(shí)用。

3. 排料部分。供球磨機(jī)排出合格產(chǎn)品用。

4. 主軸承部分。

5. 傳動(dòng)部分。

大型球磨機(jī)很多是采用的斜齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)的，即通過由螺栓固聯(lián)在筒體上的大齒圈與一個(gè)或兩個(gè)(雙邊齒輪傳動(dòng))小齒輪嚙合，而小齒輪則由低速同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣就將動(dòng)力由電機(jī)傳到筒體上，從而帶動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn)。系統(tǒng)采用油脂潤滑系統(tǒng)保證潤滑，大小齒輪均被密封在齒輪防護(hù)罩內(nèi)，以防止外界粉塵顆粒對齒輪的磨損。采用雙邊齒輪傳動(dòng)是為了在采用同種電機(jī)的情況下能使系統(tǒng)的輸出功率提高一倍，從而滿足更大規(guī)格磨機(jī)的功率需求。以齒輪驅(qū)動(dòng)的球磨機(jī)大齒圈的輸入載荷非常大，對磨機(jī)主體結(jié)構(gòu)應(yīng)力影響明顯，因此，齒輪設(shè)計(jì)需要作為磨機(jī)主體分析的一部分來處理，要詳細(xì)地了解齒輪及其負(fù)荷對磨機(jī)主體結(jié)構(gòu)的影響。同時(shí)，對齒輪也要單獨(dú)進(jìn)行分析。隨著球磨機(jī)規(guī)格的增大，其齒輪尺寸也在增加，為了保證在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)條件下小齒輪與大齒輪能正確嚙合，有些公司開發(fā)了在線齒輪非接觸監(jiān)測系統(tǒng)，將三個(gè)或更多紅外線測溫儀準(zhǔn)確地安裝在齒輪罩觀察門上，監(jiān)測齒面接觸壓力變化引起的齒溫變化，提供早期位置偏差問題和潤滑問題報(bào)警。

本機(jī)為臥式筒形旋轉(zhuǎn)裝置，外沿齒輪傳動(dòng)，兩倉，格子型 球磨機(jī) 。物料由進(jìn)料裝置經(jīng)入料中空軸螺旋均勻地進(jìn)入磨機(jī)第一倉，該倉內(nèi)有階梯襯板或波紋襯板，內(nèi)裝不同規(guī)格鋼球，筒體轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力將鋼球帶到一定高度后落下，對物料產(chǎn)生重?fù)艉脱心プ饔谩Ｎ锪显诘谝粋}達(dá)到粗磨后，經(jīng)單層隔倉板進(jìn)入第二倉，該倉內(nèi)鑲有平襯板，內(nèi)有鋼球，將物料進(jìn)一步研磨。粉狀物通過卸料 箅 板排出，完成粉磨作業(yè)。

大型球磨機(jī)常見問題

機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作，它應(yīng)與極其的操作和檢修等密切配合，應(yīng)有專職人員進(jìn)行值班檢查.

安裝試車

1、該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

2、安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。

3、安裝后檢查各部位螺栓有無松動(dòng)及主機(jī)倉門是否緊固，如有請進(jìn)行緊固。

4、按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開關(guān)。

5、檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車，試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

維護(hù)

1、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤滑油必須

清潔，密封必須良好，本機(jī)器的主要注油處(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面.

2、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查.

3、注意機(jī)器各部位的工作是否正常.

4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時(shí)注意更換被磨損的零件.

5、放活動(dòng)裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng)，以致發(fā)生嚴(yán)重事故.

6、軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除.

7、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除

大型球磨機(jī)文獻(xiàn)

大型球磨機(jī)試車成功 大型球磨機(jī)試車成功

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大型球磨機(jī)試車成功

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大型球磨機(jī)簡體裂紋的補(bǔ)焊 大型球磨機(jī)簡體裂紋的補(bǔ)焊

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某電廠一臺(tái)型號(hào)為Ф1200mm×4500mm球磨機(jī)為單進(jìn)單出型。球磨機(jī)在長期使用過程中筒體在近法蘭處出現(xiàn)裂紋，且有延伸趨勢。經(jīng)第一次修補(bǔ)，使用一段時(shí)間后裂紋再次沿原補(bǔ)焊位置出現(xiàn)。裂紋沿簡體厚度方向貫穿筒體，沿長度方向?yàn)?50mm。球磨機(jī)筒體材質(zhì)為ZG270—500，簡體厚度為45mm。

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本項(xiàng)目以大型球磨機(jī)內(nèi)鋼球-礦石-襯板的多體沖擊摩擦副為研究對象，以提高球磨效率、降低能耗和鋼球、襯板消耗為目標(biāo)，將離散元、沖擊動(dòng)力學(xué)、摩擦學(xué)、熱傳導(dǎo)、接觸力學(xué)、斷裂力學(xué)、損傷力學(xué)等理論相結(jié)合，開展大型球磨機(jī)多體沖擊摩擦耦合行為研究。首先，構(gòu)建多體沖擊離散動(dòng)力學(xué)模型，建立灰色關(guān)聯(lián)支持向量機(jī)能量評價(jià)模型，優(yōu)化球磨參數(shù)，降低大型球磨機(jī)能耗；其次，揭示多體沖擊摩擦磨損機(jī)理，構(gòu)建以摩擦磨損特性為評價(jià)指標(biāo)的優(yōu)化模型，提高大型球磨機(jī)摩擦能轉(zhuǎn)換率；接著，構(gòu)建大型球磨機(jī)內(nèi)部鋼球、礦石及襯板離散傳熱模型，基于數(shù)值流形方法建立鋼球、襯板熱沖擊疲勞斷裂模型以及礦石熱沖擊疲勞損傷模型，揭示多體熱-沖擊破壞機(jī)理，降低鋼球和襯板消耗；最后，建立球磨過程溫度-滲流-應(yīng)力-損傷耦合模型，構(gòu)建球磨效率、能耗和鋼耗的綜合評價(jià)模型。研究成果將突破高能耗、高鋼耗大型球磨機(jī)核心基礎(chǔ)問題，形成具有普遍意義的多體沖擊摩擦理論與技術(shù)。

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球磨機(jī)是物料破碎的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建材、制藥等行業(yè)，也是上述行業(yè)耗電量最大的設(shè)備，其耗電量約占選礦廠整體用電的40%-50%，耗電總量約占全國發(fā)電總量的2%；此外，磨礦過程中存在著磨礦效率低、鋼球消耗量大、襯板磨損失效等問題，造成了極大的能源消耗。為此，本項(xiàng)目以球磨機(jī)內(nèi)磨礦介質(zhì)-鐵礦石-襯板多體沖擊系統(tǒng)為研究對象，以提高球磨機(jī)效率、降低球磨機(jī)能耗為目標(biāo)，結(jié)合離散元、摩擦學(xué)、破碎動(dòng)力學(xué)、熱傳導(dǎo)、沖擊動(dòng)力學(xué)等理論，開展了多體沖擊離散動(dòng)力學(xué)研究、多體沖擊摩擦磨損研究、多體沖擊熱傳導(dǎo)行為研究、多體熱-沖擊破碎研究、鐵礦石顆粒破碎特性研究。重要結(jié)果主要有：以離散元數(shù)值仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法，標(biāo)定了磨礦介質(zhì)間接觸參數(shù)；提出一種位置密度法，解析介質(zhì)群速度區(qū)域分布特性和碰撞能量分布特性；理論分析了磨礦介質(zhì)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，解析了磨礦介質(zhì)運(yùn)動(dòng)特征參數(shù)的變化規(guī)律，并構(gòu)建了介質(zhì)群特征參數(shù)預(yù)測模型；掌握了球磨機(jī)內(nèi)鋼球與襯板多體沖擊摩擦磨損特性；基于離散元軟件，二次開發(fā)了離散熱傳導(dǎo)模型，創(chuàng)新應(yīng)用于球磨機(jī)多體熱傳導(dǎo)研究；設(shè)計(jì)了檢測球裝置，創(chuàng)新應(yīng)用于干濕磨工況下球磨機(jī)介質(zhì)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究；開展了鐵礦石熱破碎試驗(yàn)和沖擊破碎試驗(yàn)，探析了鐵礦石顆粒破碎規(guī)律以及能耗分布。項(xiàng)目資助期間，發(fā)表論文14篇：SCI收錄8篇、EI刊源2篇、中文核心4篇；在審SCI論文3篇；授權(quán)澳大利亞發(fā)明專利1件、中國發(fā)明專利2件、實(shí)用新型專利1件、在審發(fā)明專利1件；2人次獲孫越崎青年科技獎(jiǎng)、全國煤炭青年科技獎(jiǎng)，2人次獲評江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人；培養(yǎng)博士生2名、碩士生2名（指導(dǎo)畢業(yè)1名博士生和1名碩士生，在讀1名博士生和1名碩士生），滿足項(xiàng)目預(yù)期成果要求。本項(xiàng)目提出了一系列的球磨機(jī)研究方法和評價(jià)指標(biāo)，提高了磨礦效率、降低了鋼耗和能耗，為設(shè)計(jì)節(jié)能降耗的球磨機(jī)提供了基礎(chǔ)理論和技術(shù)支撐。 2100433B

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過去在國內(nèi)，大型球磨機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間，使用聯(lián)軸器連接，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)球磨機(jī)隨之啟動(dòng)，由于球磨機(jī)內(nèi)磨礦介質(zhì)與物料在靜止?fàn)顟B(tài)下偏置所產(chǎn)生的力矩的影響，電機(jī)直接帶動(dòng)球磨機(jī)所產(chǎn)生的裝機(jī)功率遠(yuǎn)高于實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)所需功率，致使電機(jī)能源浪費(fèi)十分嚴(yán)重。電機(jī)的啟動(dòng)電流一般為額定電流的3-7倍，大型球磨機(jī)啟動(dòng)過程通常較長，這樣的連接方式會(huì)致使整個(gè)電網(wǎng)與球磨機(jī)在啟動(dòng)過程中承受高啟動(dòng)電流的沖擊，從而嚴(yán)重影響其他設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，對于需要經(jīng)常停止、啟動(dòng)的設(shè)備，高頻率的操作會(huì)使電動(dòng)機(jī)的使用壽命就會(huì)大大降低，提高生產(chǎn)成本。

氣胎鼓型離合器的出現(xiàn)，解決了這類大型球磨機(jī)的起動(dòng)問題，離合器取代聯(lián)軸器，將電動(dòng)機(jī)-聯(lián)軸器-球磨機(jī)直接起動(dòng)的連接方式改成電動(dòng)機(jī)-氣動(dòng)離合器-球磨機(jī)分時(shí)段起動(dòng)的連接方式，實(shí)行電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)，然后向氣胎離合器充氣，啟動(dòng)球磨機(jī)，這是目前解決大型球磨機(jī)起動(dòng)問題的最理想方法，即可以一次充氣使球磨機(jī)起動(dòng)，也可以實(shí)行點(diǎn)動(dòng)或緩慢使球磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前韓東有兩款可供礦山磨機(jī)使用的氣胎鼓型離合器，美國伊頓的VC系列和韓國豪沃斯的AH系列。

美國伊頓的VC系列氣胎鼓型離合器

VC系列是專門為重型設(shè)備所設(shè)計(jì)的離合制動(dòng)產(chǎn)品，如球磨機(jī)、研磨機(jī)、船舶推進(jìn)及金屬成型、石油、天然氣的機(jī)械設(shè)備。VC型氣胎鼓型離合器在重載設(shè)備中即可做離合器也可用作制動(dòng)器，VC型氣胎離合器在散熱方面尤為突出，解決了傳統(tǒng)離合器由于負(fù)載啟動(dòng)和持續(xù)打滑而產(chǎn)生大量熱量使得傳統(tǒng)離合器降低效率和縮短壽命的問題，VC型大的轉(zhuǎn)矩可以讓其具有更小的直徑，用此在高速應(yīng)用時(shí)可以降低接觸速度，通風(fēng)的結(jié)構(gòu)可以讓冷卻空氣通過，快速帶走摩擦片產(chǎn)生的熱量，轉(zhuǎn)矩從裝置側(cè)板經(jīng)轉(zhuǎn)矩桿傳送到摩擦片，最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到1706629N.M。并且離合器的氣囊可摩擦片可拆卸更換，很大的降低了使用成本。

韓國豪沃斯的AH系列氣胎鼓型離合器

AH系列氣胎鼓型離合器可完全替代VC系列氣胎鼓型離合器，是專門為惡劣的球磨機(jī)工況設(shè)計(jì)制造的,AH型氣胎鼓型離合器的徑向收縮和通風(fēng)結(jié)構(gòu),使其傳遞扭矩大,散熱快，采用耐磨的、非石棉摩擦材料，氣囊與摩擦片為脫卸型，同樣可以單獨(dú)更換配件。同時(shí)摩擦片安裝在鋁質(zhì)底座上熱傳導(dǎo)及散熱效果及耐熱性好。

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