半電動堆高機
主要的作用就是起到升降的功能,主要用于裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動的操作。
全電動堆高機
主要的作用就是提升搬運貨物,主要用于倉庫取貨,堆貨架,搬運物品,全自動堆高車在很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業(yè)。
電動堆高機又可以分為全電動堆高機(全自動堆高機)和半電動堆高機(半自動堆高機)
顧名思義,其提升裝置也驅動裝置都是利用電動來實現(xiàn)的,作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅動裝置是電瓶帶動電機工作以驅動輪子轉動實現(xiàn)方向和位置的移動;提升裝置也是利用電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現(xiàn)提升動作的。簡單的說就是:升降和移動都是利用電動的。
跟全電動功能類似,但是比全電動堆高機缺少的就是驅動裝置這塊。半電動是沒有驅動裝置的,只有幾個最基本的承重輪和方向輪。所以半電動堆高車位置的移動是需要人力來進行推動的,提升方面是電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現(xiàn)貨物的升高的。
半電動堆高機
優(yōu)點:操作簡單、價格便宜、實用范圍較廣、保養(yǎng)維護方便、對通道寬度要求比較低。
缺點:移動費力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時間較短、不適合載重超過1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大,大多數(shù)的半電動堆高車在升高到最高時都不能載重到它額定的重量。
全電動堆高機
優(yōu)點:操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間耐久、無噪音、日常免維護、一定程度上可替代搬運車作業(yè),相比叉車更加節(jié)約成本,可以提升2噸以內的重物,提升高度可以達到6米以上。
缺點:價格相比半電動堆高車貴出很多;通道寬度要求較寬,否則不好轉彎;自身重量較重,在二樓或者更區(qū)域使用需要考慮樓板承重量等諸多因素。
高度規(guī)使用1、平面度的簡單測量:①把工件被測面放在平板上用目測法觀察工件與平板之間縫隙的大小進行測量;②把工件被測面放在平板上用厚薄規(guī)(塞尺)進行測量;③用三個千斤頂(可調支撐頂尖)把被測面朝上支撐好...
1.99定額中的“余土外運”的使用范圍是:土建建筑工程范疇內的多余土方外運; 2.市政中的“余土棄置”的使用范圍是:市政工程樊疇中,挖的土方回填后將多余土方運輸拋棄到其他地方。
室外綠化部分需要進行土方的挖填和平整,可不可以套用土建中的平整場地呢,還是借用市政的平整場地?還是兩者皆可?應該借用市政的平整場地子目計算。
載荷中心距 簡單來說就是指的是貨叉叉起貨物的重心位置。比如貨叉長度是1米的話,那么這個載荷中心距就是在0.5米的位置。依次類推,1.8米長的貨叉,載荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的貨叉叉起長度為1.8米的貨物,而貨物的重心位置在0.9米處,那么這樣就非常的危險了。很可能會傾倒! 還有一點是,電動叉車一般是平衡重式的,就是通過杠桿原來來提升貨物的。比如標準的3噸電動叉車,配的是1070mm的貨叉,那么它的載荷中心距就是在貨叉長度一半的位置,也就是535mm處。如果貨物長度在1070以內,提升3噸的貨物是沒有問題的。但是如果貨物長度是1.6米,那么貨物的中心就是在0.8米的位置了,那么超出了本電動叉車的載荷中心距0.535米的位置26.5cm,按照杠桿原理推算,這時候如果貨物有3噸的話,那么用這個3噸的電動叉車就比較吃力了。很有可能電動叉車的后部份因為貨物的重量而翹起。 這個道理就像秤砣壓秤一樣,秤砣雖小,但是能壓百斤千斤,因為它的力矩比較長。
這個載荷中心距的原理同樣適用于電動堆高車。因為大多數(shù)的電動堆高車都是有支撐腿的,也就是說,貨叉下面有支撐腿。這樣的設計可以把整車的支點向前延長,在托起同樣重的貨物同時,還可以降低車身的體積與重量。 對于平衡重式的電動叉車 或者電動堆高車而言,超重一點點或者貨物重心在載荷中心距前面是問題不大的。我說的是一點點。但是對于堆高車而言,因為是堆高車本身重量就比較的輕,所以如果超出而定載重或者所提升的貨物中心遷移的話,很可能造成不穩(wěn)定而倒塌!所以令工叉車提醒您在使用堆高機的時候需要額外的注意了。 特別是半電動堆高車和手動液壓堆高車。因為車身本身自重比較輕,也就兩三百公斤,若是提升1噸,乃至2噸的貨物,加上中心遷移,這樣的危險就太大了。
全電動堆高機
電動堆高機進行裝卸搬運操作時要注意事項有哪些?
1、電動堆高車工作時,禁止人員站在貨叉上,或是貨叉下降時,禁止人員站在貨叉下面。
2、當搬運車靠近或是撤離物品時,車速應該緩慢平穩(wěn),禁止輾壓物品,防止碎屑飛起傷人。
3、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
4、禁止使用單叉作業(yè)。
5、貨叉上有貨物的時候,禁止高速行駛及轉彎。
6、貨物的重量禁止超過搬運車的承載重量。
8、禁止用制動慣性溜放物品。
9、貨物的高度禁止遮擋駕駛員的視線。
10、禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
半電動堆高機
1.使用之前必須添加潤滑油,檢查機器液壓缸里面的液壓油是否在額定液位,蓄電池電量是否充足。
2.操作過程步驟:打開電鎖,指示器顯示。向后拉閥門(開關)手柄、貨叉則上升,向前推手柄則貨叉下降,手柄下端裝又自動復位彈簧,松開手柄則自動恢復到中間空擋位置。該叉車設計用于平坦且堅硬的路面使用,貨物均布在貨叉上方,貨物長度不得超過貨叉長度,寬度不得超過1米。載荷中心≤400mm,嚴禁承載超長、超寬、超重的貨物。卸貨過程,閥門推行應該緩慢,警惕貨物傾斜摔壞。貨物下降過程中嚴禁移動車身。為了安全起見,載貨行進的時候速度應該緩慢,同時貨叉高度應該在300mm高度之下。作業(yè)結束之后應該盡快將貨物卸下,不允許將重物長時間懸于空中!
3.本堆高車應該停放在不受雨、不受潮的地方,不能再下雨或者潮濕的環(huán)境中使用。嚴禁在斜坡上停放或作業(yè)。
4.貨叉起升或者下降的時候,嚴禁任何物、人觸碰門架。
5.在充電的時候,應該檢查下蓄電池的電瓶液位置時候達標,不夠應以蒸餾水加以補充。
6.充電時周圍環(huán)境應該干燥且通風良好,同時必須遠離火苗。
7.不使用時,貨叉應該放到最低點,關閉電源。
液壓系統(tǒng)保養(yǎng)
電動堆高車以電動機為動力,蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距
離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。
電動堆高機的液壓系統(tǒng)的維護不容忽視,那么維護的時候包括哪幾個方面呢:
1、經(jīng)常檢查電動堆高車液壓系統(tǒng)的液壓油儲罐中的液位,液面應該在游標尺上線位置的附近,液壓油不足的時候,
應該及時補足油,并且盡量避免兩種不同牌號的液壓油混著用。
2、檢查堆高車吸油濾網(wǎng)是否有堵塞的情況,可在液壓泵啟動后,根據(jù)噪音來判斷。
3、清潔整個電動堆高車液壓系統(tǒng)外表面的灰塵塵土,并且同時重點檢查元件、接頭配合面等處有沒有泄露情況。
4、管接頭松動應該擰緊,但是不能擰的過緊,因為如果過緊的話,會引起變形,反而使得泄露增加。
5、要定期檢查電動堆高車液壓油的污染情況。檢查的時候可以將玻璃管插入儲油罐底部取樣,滴在過濾紙上,如果
呈現(xiàn)黃色環(huán)狀圖形,則表明液壓油輕度污染,可以暫時不用換油;如果呈現(xiàn)深黑色點狀圖形,則表明液壓油中毒污染,應
該立即更滑液壓油。
6、運行后檢查儲油罐內液壓油是否有變白的情況。如果有的話,則說明其中含有大量氣泡,應該設法查明原因。
貨叉變形維修方法
電動堆高機在起升的過程中,滾輪、叉架、貨叉都起到了很大的作用,那么這些部件是如何檢修的呢:
1、電動堆高車主滾輪、側滾輪的檢修
主滾輪、側滾輪磨損的痕跡應該是均勻的,磨損限度沿著直徑的方向,主滾輪為0.1mm,側滾輪為0.5mm,否則應該更換。
2、電動堆高車叉架和貨叉的檢修
a、電動堆高車貨叉上、下卡鐵開口尺寸,標準為27mm,使用限度為29mm,超過此限度時,應該及時修理。
b、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現(xiàn)象,如果有缺陷的話,要及時補焊修復。
c、對于叉臂與叉面折角受力部位需要進行探傷檢查,當出現(xiàn)裂紋的時候,應該及時處理。
d、 寒假焊接部位不能出現(xiàn)裂紋或開焊,橫梁變形不得大于2mm,如果防護架變形開焊,應該及時整形并重新焊好。
e、裝上擋貨架和叉子,所選配的貨叉叉厚、叉長應該大致相等。
f、當擋貨架和叉子裝載滑架上的時候,兩貨叉上平面應該保持在同一個平面內,不應該有高低、錯位的現(xiàn)象。
g、兩叉尖的水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小于標準尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°,出現(xiàn)這些現(xiàn)象,都應該更換或是維修。
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電纜型號分類說明及使用范圍 日期: [ 2008-3-17 ] 類別: [ 專題 ] 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料。 “電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、 產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導體截面積較大的 (大于 6平方毫 米)稱為大電線,較小的 (小于或等于 6 平方毫米 )稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜命名 電線電纜的完整命名通常較為復雜,所以人們有時用一個簡單的名稱 (通常是一個類別的名稱 )結合型號規(guī)格 來代替完整的名稱,如“低壓電纜”代表 0.6/1kV 級的所有塑料絕緣類電力電纜。電線電纜的型譜較為完善,可以說, 只要寫出電線電纜的標準型號規(guī)格,就能明確具體的產(chǎn)品,但它的完整命名是怎樣的呢? 電線電纜產(chǎn)品的命名有
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外開窗的使用范圍之淺見 現(xiàn)在門窗行業(yè)各地的標準不一樣, 因此對外開窗使用也一直有多種說法, 現(xiàn)把相關規(guī)定歸納如下, 供各門 窗廠參考 1 .建設部 2003 年 1月 2日發(fā)布的 建質( 2003)4號 《全國民用建筑工程設計技術措施》 / 建筑 10.4.2 條:“ .......... 高層建筑不應采用外開窗,應采用內開或推拉?!?高層建筑的定義:據(jù)《民用建筑設計通則》 GB 50352-2005 第 3.1.2.1 條:“ 1~3層為低層, 4~6 層為多層, 7~9層為中高層, 10層及 10層以上為高層住宅 ” 第 3.1.2.2 條:“ ,, 大于 24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于 24m的單層公共建筑)”; 第 3.1.2.3 條:“ ,, 大于 100m者為超高層建筑 ”. 2 .《住宅建筑門窗應用技術規(guī)范》 (北京市地方規(guī)范 ),僅供參考:“
堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。
1、堆高車驅動輪速度明顯降低或驅動電機嚴重過載
原因:電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大;電機換向器片間積碳引起片間短路;電機制動器調整不當而使電機帶制動運行;驅動頭齒輪箱及軸承缺少潤滑或底座卡阻;電機電樞短路。
解決方法:檢查堆高車負載時電池端電壓或清洗樁頭;清理換向器;調整制動器間隙;檢查清洗并重新加注潤滑油,清除卡阻現(xiàn)象;更換新電機。
2、堆高車起重無力或不能起重
原因:齒輪泵與泵提磨損過度;換向閥內的溢流閥高壓不當;油壓管路漏油;液壓油油溫過度;門架滑架存在卡阻現(xiàn)象;油泵電機轉速過低。
解決方法:更換磨損或齒輪泵;重新調整;檢查并修復;更換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的原因;檢查并調整;檢查電機并排除故障。
3、堆高車門架自動傾斜困難或動作不夠流暢
原因:傾斜油缸壁與密封圈過度磨損;換向閥內閥桿彈簧失效;活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲;傾斜油缸內積垢過多或密封件過于壓緊。
解決方法:更換O型密封圈或油缸;更換合格彈簧;更換損壞件;清洗調整。
4、油泵壓力不足或速度過慢
原因:泵蓋槽內密封圈損壞,內漏過多;齒輪磨損;油泵電機轉速降低;管道中有異物堵塞。
解決方法:更換;更換油泵;檢查整流子,清除片間積炭,調整炭刷位置;檢查清洗。
5、電器運作不不正常
原因:電器盒內微動開關損壞或位置調整不當;主電路保險絲或控制電器保險絲熔斷;電池電壓過低;接觸器觸點燒毛,或污物太多造成接觸不良;觸點不動作。
解決方法:更換微動開關,重新調整位置;更換同型號保險絲;重新充電;修理觸點,調整或更換接觸器;檢查接觸器線圈有無斷路或更換接觸器。
適用于狹窄通道和有限空間內的作業(yè),是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備??蓮V泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè),以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。