中文名 | 電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 土木建筑工程 | 啟用日期 | 2012年1月16日 |
普通重物的裝卸與搬運(yùn),還可配以多種專用吊其進(jìn)行特殊作業(yè),當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。表中數(shù)據(jù)為室內(nèi)起重機(jī)用,室外起重機(jī)總重和輪壓約增加5%,起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)(A5)和重級(jí)(A6)兩種工作制度。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度,工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。 2100433B
(1)橋架采用箱形主梁,自動(dòng)埋弧焊焊接。 (2)小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置,安全可靠。 (3)起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求可設(shè)二套安全裝置。增加可靠性。 (4)零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。 (5)操縱室視野開闊,全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱,工作舒適操縱靈活。
起重量是多少噸的和跨度是多少我們制造電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)這類設(shè)備
電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)跨距超出定額上跨距怎么算?
超過定額子目的系數(shù)范圍一般在10%以內(nèi)時(shí)就按照這個(gè)定額子目執(zhí)行,不用調(diào)整系數(shù)。如果超過10%以上時(shí)可以根據(jù)其超過的比例系數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
35噸左右廠家不同自重有偏差我們制造橋式起重機(jī)這類設(shè)備
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基于有限元法,采用ANSYS軟件對(duì)某型鑄造用電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行了力學(xué)建模,完成了在特定工況下抗震和靜力計(jì)算,得出了大車輪壓值。結(jié)果表明,此橋式起重機(jī)在最大操作負(fù)荷加極限安全地震(SL-2)引起的載荷條件下能保持負(fù)載不掉落、不與建筑物發(fā)生碰撞。整機(jī)的抗震分析過程對(duì)同類設(shè)備具有良好的工程借鑒意義。
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摘 要 橋式起重機(jī)主要應(yīng)用于大型加工企業(yè),如鋼鐵、冶金和建材等 行業(yè),完成生產(chǎn)過程中的起重和吊裝等工作。 其中用于生產(chǎn)車間的橋 式起重機(jī),是起重機(jī)的一個(gè)主要類型,由于起重機(jī)行駛在高空,作業(yè) 范圍能掃過整個(gè)廠房的建筑面積,具有非常重要的和不可替代的作 用,因而深受用戶歡迎,得到了很大發(fā)展。 橋式起重機(jī)主要由機(jī)械部分、 金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分所組成。 機(jī)械部分是指起升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu),還有起升機(jī)構(gòu),金屬 結(jié)構(gòu)是構(gòu)成起重機(jī)械的軀體, 是安裝各機(jī)構(gòu)和支托它們?nèi)恐亓康闹?體部分。電氣是起重機(jī)械動(dòng)作的能源,各機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的。 構(gòu)成橋式起重機(jī)的主要金屬結(jié)構(gòu)部分是橋架, 它橫架在車間兩側(cè) 吊車梁的軌道上,并沿軌道前后運(yùn)行。除橋架外,還有小車,小車上 裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),可以帶著吊起的物品沿橋架上的軌道運(yùn) 行。于是橋架的前后運(yùn)行和小車沿橋架的運(yùn)行以及起升機(jī)構(gòu)的升降動(dòng) 作,三者所構(gòu)成的立體空
1970年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)QD5t-22.5電動(dòng)雙梁式起重機(jī)。
1981年我公司駝山牌電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)被山東省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)評(píng)為“山東省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。
1982年我公司主導(dǎo)產(chǎn)品5-10t電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)被中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部評(píng)為“部優(yōu)秀產(chǎn)品”。
1986年我公司駝山牌QD5-30t電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)被山東省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)評(píng)為“山東省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。
1987年我公司設(shè)計(jì)制造出40t剛性防擺集裝箱門式起重機(jī)和30.5t柔性防擺集裝箱門式起重機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
1989年在全國同行業(yè)中首批被命名為“國家二級(jí)企業(yè)”。
1989年 QD5-30t橋式起重機(jī)獲山東省機(jī)械工業(yè)廳授予“一等品”質(zhì)量評(píng)定證書。
1990年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)75t-22鑄造起重機(jī)。
1991年被機(jī)械工業(yè)部評(píng)為“部安全級(jí)企業(yè)”。
1991年在全國橋門起重機(jī)行業(yè)中質(zhì)量評(píng)比排名全國第二名。
1991年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)QCG16 16t-28電磁掛梁橋機(jī)。
1991年 TJLQ30.5B行式集裝箱龍門起重機(jī)獲中華人民共和國鐵道部“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。
1992年我公司L型10t×35m港口龍門起重機(jī)被山東省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)評(píng)為“山東優(yōu)秀產(chǎn)品二等獎(jiǎng)”。
1993年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)12.5 12.5t-28.5旋轉(zhuǎn)電磁掛梁橋式起重機(jī)。
1993年 JT4035集裝箱龍門起重機(jī)被評(píng)為一九九二年度“山東省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)”。
1993年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)5t-40裝卸橋。
1993年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)125/32-28四梁鑄造起重機(jī)。
1994年 75/20雙梁橋式起重機(jī)榮獲一九九三年“濰坊市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。
1995年經(jīng)審定,駝山牌起重機(jī)為一九九五——九九六年“濰坊市質(zhì)量免檢產(chǎn)品。
1997年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)1000t/h散裝水泥裝船機(jī)。
1998年我公司獲ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證證書。
1999年我公司與北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所共同起草了中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T8907-1999《絕緣橋式起重機(jī)技術(shù)條件》。
2001年我公司制造出第一臺(tái)25/5門座式起重機(jī)。應(yīng)用于越南海防港。
2002年我公司與芬蘭科尼公司聯(lián)合制造300/50t-28熱電廠汽機(jī)房專用橋機(jī)。
2004年我公司為甘肅小三峽水電開發(fā)公司設(shè)計(jì)制造出首臺(tái)QD250/50/10t-23慢速全變頻橋式起重機(jī),兩臺(tái)抬吊500t。
2004年我公司為南京鋼鐵公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)20t-21.25電磁垛板機(jī)。
2004年獲用于橋門式起重機(jī)車輪組的【實(shí)用新型專利證書】及【外觀設(shè)計(jì)專利證書】。
2005年我公司被山東省科技廳評(píng)為“省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”。
2005年我公司學(xué)習(xí)芬蘭科尼公司技術(shù),設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)80/20-29.1新型橋式起重機(jī)(無小車結(jié)構(gòu))。
2005年我公司通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品被山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“山東省名牌”。
2006年我公司設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)YZ 160/40t-22 A7 四梁四軌鑄造起重機(jī)。
2006年我公司被中共青州市委、市政府授予“優(yōu)秀企業(yè)家”、“文明單位”。
2006年我公司被青州市委、市政府評(píng)為“青州市民營企業(yè)二十強(qiáng)”。
2007年我公司被濰坊市人民政府評(píng)為“濰坊市百強(qiáng)企業(yè)”。
2008年我公司被濰坊市人民政府評(píng)為“濰坊市百強(qiáng)企業(yè)”。
設(shè)備名稱 |
型 號(hào) |
數(shù)量 |
加工能力 |
1.起重裝備 |
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360噸電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) |
QD360/100t-32.7m |
2臺(tái) |
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2.下料裝備 |
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數(shù)控火焰等離子兩用切割裝置 |
3500x10000 |
1套 |
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3.成型裝備 |
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250mm三輥卷板機(jī) |
EZW11S-250×3500 |
1臺(tái) |
250×3500 |
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4.金加工裝備 |
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數(shù)控雙柱立式銑車床 |
CKXD52100×55/160 |
1臺(tái) |
Ф10000mm/160T/ 5500mm高 |
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5.焊接裝備 |
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馬鞍形埋弧焊機(jī)MEMA1000*90 |
MZMA1000×90 |
1套 |
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6.無損檢測裝備 |
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超聲波測厚儀 |
DC-2000B、MT160 |
3臺(tái) |
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7.熱處理裝備 |
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臺(tái)車式退火爐 |
5.1×5.1×15米 |
1臺(tái) |
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8.試驗(yàn)裝備 |
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擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī) |
ZBC2302-C |
1臺(tái) |
步冷試驗(yàn)用 |
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9.表面處理裝備 |
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自動(dòng)拋光裝置 |
1套 |
鏡面/亞光 |
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山東天力重工集團(tuán)有限公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),LDy型冶金電動(dòng)單梁起重機(jī),LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),LXG型電動(dòng)懸掛過軌起重機(jī),BLD型防爆單梁橋式起重機(jī),LH型葫蘆雙梁橋式起重機(jī),LHB型防爆梁式起重機(jī),LB型防爆梁式起重機(jī),LXB型防爆梁式起重機(jī),QD型電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī),QE型雙小車橋式起重機(jī),QZ型電動(dòng)雙梁抓斗橋式起重機(jī),QC型電磁橋式起重機(jī),QB型防爆橋式起重機(jī),QL型電磁掛梁起重機(jī),BZ型定柱懸臂起重機(jī),BMH型電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī),ML型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),Mh型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),YZ型冶金鑄造起重機(jī),YD型鍛造起重機(jī),MDG型單主梁門式起重機(jī),MZ型通用抓斗門式起重機(jī),MG型雙主梁門式起重機(jī),MU型造船門式起重機(jī),BZ型柱式懸臂起重機(jī),HC型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,MD1型電動(dòng)葫蘆,BCD型防暴鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,YCD型冶金電動(dòng)葫蘆,HS型手拉葫蘆,HD型單極安全滑線,單軌運(yùn)行跑車,起重機(jī)控制屏,聯(lián)動(dòng)臺(tái),電阻器,鋼絲繩,起重量限制器,起重機(jī)遙控器,車輪組,滑輪組,吊鉤組,液壓制動(dòng)器,臺(tái)灣禹鼎遙控器、錐形起重電機(jī),滑環(huán)調(diào)速起重電機(jī)等產(chǎn)品。
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