介紹一種燈光互動裝置,特別是機動車夜間轉(zhuǎn)向信號燈光與前照燈燈光互動的裝置。
夜間行車,機動車照明燈光部分都存在著一種嚴(yán)重的缺陷,那就是當(dāng)車輛在夜間打開前照大燈時,車輛前部的轉(zhuǎn)向信號燈光系統(tǒng)基本就失去了它原有的作用。因為在車輛前照大燈強烈燈光的照射下,人們就很難看清轉(zhuǎn)向信號燈光,等看清轉(zhuǎn)向信號燈光時,眼睛在強烈前照大燈的照射下,就會出現(xiàn)短時盲區(qū)現(xiàn)象。因為這一原因,給夜間行駛的車輛和行人造成了很多交通事故的發(fā)生。為減少強光產(chǎn)生盲區(qū)對夜間行車安全的阻礙,人們提出許多技術(shù)解決方案,但在實際推廣應(yīng)用中收效不大。
本裝置是為了解決上述存在的缺陷,而提供一種既能讓人們在夜間看清車輛的轉(zhuǎn)向信號燈,又能減少強烈燈光對眼睛傷害,降低夜間行車交通事故。 本發(fā)明的設(shè)計方案是:夜間轉(zhuǎn)向信號燈前照燈燈光互動裝置,它包括轉(zhuǎn)向信號系統(tǒng)電路和前照燈照明電路,其特征是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路中的轉(zhuǎn)向信號發(fā)生電路通過轉(zhuǎn)向燈控制電路與前照燈照明電路的閃光控制電路相連接;轉(zhuǎn)向閃光信號控制前照燈跟隨轉(zhuǎn)向信號的閃光頻率發(fā)光。
有益效果是,當(dāng)夜間打開左轉(zhuǎn)向信號燈時,車輛左前照大燈就會隨著左轉(zhuǎn)向信號燈一起閃動,右前照大燈保持原狀不動。當(dāng)打開右轉(zhuǎn)向信號燈時,車輛右前照大燈就會隨著右轉(zhuǎn)向信號燈一起閃動,左前照大燈保持原狀不動。當(dāng)前照大燈跟隨轉(zhuǎn)向信號燈一起閃動時,人們在很遠就能看清車輛的轉(zhuǎn)向信號燈在閃動,從而有效降低了強烈燈光對眼睛直接照射的傷害。夜間超車時,司機也可省去又打轉(zhuǎn)向信號燈,又用變光器變化遠近燈光來表示超車意向的動作。有了本裝置,司機夜間行車時,只要跟平時超車一樣打轉(zhuǎn)向信號燈,前方車輛就能很清楚的看到后方有燈光閃動,有車輛要超車,從而大大提高了車輛夜間行使安全。
電動轉(zhuǎn)向信號燈故障處理
前、后轉(zhuǎn)向信號燈或小燈的外燈罩壓克力板因撞擊而造成破裂、破洞的情形,通常依規(guī)定是要拆下整組或分組后再重新安裝,以防水滲進燈座內(nèi)造成銹蝕或進水至行李箱內(nèi)造成積水。常見車主用透明膠帶將破裂或破孔貼上,但日久依然會滲水或脫落。
.以下介紹另一種處理方法,其處理步驟為: (1)將破孔內(nèi)部碎片先清除干凈。
(2)使用短鋸片將其破損的邊緣稍加修齊,然后再找一塊顏色、大小相同的壓克力板補其缺口。
(3)使用強力粘結(jié)劑先在四周固定好,再用PU粘結(jié)劑或常用的硅膠在其四周涂上一層。
(4)涂完后即可結(jié)束處理程序。如果表面處理較細時,依舊看不出有補過的跡象。
電動轉(zhuǎn)向信號燈故障診斷
打開轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān),如左右轉(zhuǎn)向燈都不亮?xí)r,對此故障,應(yīng)打開大燈,若亮,說明電流表到保險器的電源線路良好。 此時,用一根導(dǎo)線,一端觸在閃光器的電源接柱上,一端劃碰搭鐵。如有火花出現(xiàn),說明電源良好。
用起子將閃光器兩個接線柱接通,打開開關(guān),若燈亮,說明閃光器失效。如燈不亮,將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上的指示燈導(dǎo)線拆下(閃光器的兩接線柱繼續(xù)接通),與開關(guān)上的電源線連接。若指示燈亮,說明開關(guān)失效。
若檢查后均屬良好,應(yīng)查找接線板導(dǎo)線接頭是否脫落,導(dǎo)線是否斷路。
不要自己定自己猜,讓設(shè)計定
拆除信號燈、標(biāo)志牌套對應(yīng)安裝子目*0.5系數(shù)并扣除子目中材料費。
有信號燈的十字路口要調(diào)頭,怎樣看信號燈?沒有專門的掉頭信號燈時。
調(diào)頭的話不受前面紅綠燈影響 只要注意車輛安全就可以 還有就是有禁止調(diào)頭標(biāo)志不能調(diào)頭
電動轉(zhuǎn)向信號燈工作原理
一、燈管采用氙氣燈管,單片機控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。
二、采用閃光器:按其結(jié)構(gòu)不同,可分為阻絲式、電容式和電子式三種。其中阻絲式又可分為熱絲式(電熱式)和翼片式(彈跳式),而電子式又可分混合式(帶觸點式的繼電器與電子元件)和全電子式(無繼電器)。比如彈跳式閃光器,利用電流熱效應(yīng)原理,以熱脹冷縮為動力,使彈簧片產(chǎn)生突變動作,來接通和斷開觸點,實現(xiàn)燈光閃爍。
1925年,導(dǎo)航公司推廣了雙絲燈泡,遠光和近光的調(diào)節(jié)通過裝在轉(zhuǎn)向柱上的開關(guān)來控制。
信號燈的使用非常有趣。1916年,美國一個名叫C. H .托馬斯的人把一帶電池的燈炮裝車時,對方駕駛員就能看到他打的手勢。1938年,別克汽車制造商提供了轉(zhuǎn)向燈作為選用的附件,但當(dāng)時只在汽車尾部安裝,到1940年以后汽車前面也裝有轉(zhuǎn)向信號燈了,而且信號開關(guān)具有隨時調(diào)節(jié)的功能。
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NG09117、轉(zhuǎn)向信號燈
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報告編號:QG10201P3H751 檢 驗 報 告 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈 產(chǎn)品名稱: 汽車轉(zhuǎn)向信號燈 產(chǎn)品型號: NG09023 NG01007 NG01006 受檢單位: 常州市南掛車輛部件有限公司 檢驗類別: 強制性檢驗 注 意 事 項 1.報告無“試驗報告專用章”無效。 2.報告無主檢(編寫)、審核、批準(zhǔn)人簽字無效。 3.未經(jīng)實驗室批準(zhǔn),不得部分復(fù)制試驗報告,復(fù)制報告未重新加蓋“試 驗報告專用章”,報告無效。 4.試驗報告涂改后無效。 5.試驗報告僅對樣品負責(zé)。 檢驗單位地址電話 : 地 址: 北京市延慶縣東外大街 55 號 電 話: 010-69185175 、010-69101140 郵政編碼 : 102100 受檢單位地址電話 : 地 址:常州市新北區(qū)孟河鎮(zhèn) 電 話:0519-83550298 郵