東方紅-TG80高原軍用推土機是保障作業(yè)條件在海拔不低于4500m、最低氣溫-40℃的情況下功率不損失,采用裝有安全防護框架的全密封、抗紫外線輻射駕駛室,具備除霜功能,視野開闊,造型具有時代感。中置單座椅,操縱舒適,是承擔道路工程作業(yè)的理想機械。

采用柴油機功率恢復和低溫啟動技術,高原功率不損失。

新型全密閉駕駛室,防紫外線玻璃,駕駛室內(nèi)溫暖、除霜,保證駕駛員的溫暖,視野明亮。

中置單座椅,操作舒適,省力。

特殊底盤,便于汽車運輸。

推土機具有較高的技術指標,適合在高原、高寒地區(qū)存放、作業(yè)。

東方紅TG80推土機造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:4m3 查看價格 查看價格

小松

臺·月 9% 長沙久旺機電設備有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:5m3 查看價格 查看價格

小松

臺·月 9% 長沙久旺機電設備有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:斗容量4m3 查看價格 查看價格

有財

臺/天 9% 長春有財工程機械設備租賃有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:5m3 查看價格 查看價格

小松

臺·月 9% 山西小松機械設備有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:斗容量4m3 查看價格 查看價格

宏晟

臺/天 9% 長春市宏晟機械設備租賃有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:4m3 查看價格 查看價格

小松

臺·月 9% 湖北騰飛水利工程機械有限公司 2025-3-23
推土機 D60品種:輪胎式推土機;規(guī)格:載重量60t; 查看價格 查看價格

廣潤

臺班 9% 盤錦廣潤建安工程有限公司 2025-3-23
推土機 品種:履帶式推土機;規(guī)格:160型干地 查看價格 查看價格

華洋順達

臺班 9% 北京華洋順達建筑機械租賃公司 2025-3-23
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
推土機 小松D50 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2020年7月信息價
推土機 T10型 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2020年4月信息價
推土機 小松D50 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2020年4月信息價
推土機 T10型 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2020年3月信息價
推土機 小松D50 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2020年1月信息價
推土機 T10型 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2019年12月信息價
推土機 T10型 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2019年11月信息價
推土機 小松D50 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2019年11月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
D3推土機 D3推土機|100臺班 1 查看價格 - 廣東  深圳市 2011-01-26
推土機 140KW臺班費|5小時 4 查看價格 武漢市峰佳市政工程有限公司 湖北  武漢市 2016-01-01
推土機 "山推”TY220|2 4 查看價格 貴州勁宇工程機械有限公司 貴州  貴陽市 2015-11-22
推土機 TY320C|4臺 4 查看價格 陜西黃推工程機械有限公司 陜西  西安市 2015-06-17
推土機 "山推"TY120|6 4 查看價格 貴州勁宇工程機械有限公司 貴州  貴陽市 2015-03-31
推土機 74kw|1臺 1 查看價格 四川吉峰長城工程機械有限公司 四川  成都市 2012-08-20
推土機 100千瓦以上|1臺 1 查看價格 成都天達興機電有限公司 四川  成都市 2016-06-16
推土機 140KW臺班費 8小時/天|4臺·月 4 查看價格 武漢市第一市政工程有限公司材料設備管理中心 湖北  武漢市 2015-05-11

東方紅TG80推土機常見問題

  • 東方紅802推土機如何改成點啟動?

    是要先用汽油的。汽油機的啟動可用電池帶馬達或人力啟動(如摩托車); 小型柴油的啟動可直接用人力(如柴油拖拉機);大型柴油機用電池帶馬達啟動小汽油機后,用該小汽油機啟動柴油動,啟動成功后,汽油機停止做功...

  • 求東方紅120推土機價格

    東方紅802型洛陽1.8萬2.7萬8成新 2上海120型、140型上海4.6萬8.8萬8成新 3宣化120型、140型宣化4.6萬8.8萬 4移山120型、140型天津4.6萬8.8萬 5鞍山...

  • 東方紅802推土機有多重

    型號 東方紅-802 外廊尺寸 mm 長 4214 寬 2462 高 2432 軌距 mm 1435 離地間隙 ...

東方紅TG80推土機文獻

東方紅802T履帶推土機及系列拖拉機設計 東方紅802T履帶推土機及系列拖拉機設計

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東方紅-YD130型履帶式推土機 東方紅-YD130型履帶式推土機

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頁數(shù): 未知

評分: 4.5

近日,首臺東方紅-YD130型履帶式推土機在一拖集團公司成功下線。YD130采用與英國里卡多公司合資生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機,最大牽引力≥144kN。采用液力傳動,有效簡化操作、延長整機使用壽命。彈性連接盤結構可吸收震動,保護發(fā)動機。配置沙漠型空氣濾清器,可自由應對煤場、沙漠等特殊工況要求。

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?中國拖拉機工業(yè)的起點以東方紅拖拉機的誕生為標志的。1958年,新中國第一臺東方紅大功率履帶拖拉機誕生,譚震林副總理莊嚴向世人宣布:"中國人民耕地不用牛的時代終于來臨了"。上世紀80年代,東方紅8擋小四輪拖拉機在一拖誕生,并迅速帶動中國農(nóng)機工業(yè)走出低谷。90年代,我國第一個國產(chǎn)大功率輪式拖拉機專業(yè)生產(chǎn)基地在一拖建成。1994年,國家拖拉機研究所整體并入企業(yè),中國一拖率先在拖拉機行業(yè)建立起國家級技術中心,研發(fā)實力大大增強。僅"八五"、"九五"、"十五"期間,中國一拖先后承擔起了橡膠履帶拖拉機、東方紅LF80-90、大功率拖拉機等多項國家重點技術創(chuàng)新和重點新產(chǎn)品項目的研發(fā),不斷向產(chǎn)業(yè)高端和高技術發(fā)展。

中國一拖生產(chǎn)的東方紅拖拉機成功入選國家質(zhì)檢總局發(fā)布的"中國名牌產(chǎn)品",并位列行業(yè)第一,成為中國拖拉機名牌榜榜首的頂級品牌。東方紅全系列25至188馬力大中功率輪式拖拉機、70至150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機憑借領先的綜合優(yōu)勢獲得"中國名牌產(chǎn)品"榮譽稱號,充分體現(xiàn)了其在業(yè)界的實力與地位。中國一拖集團公司負責人表示:"東方紅拖拉機能從參選的眾多拖拉機品牌中脫穎而出,既是東方紅拖拉機一向堅持品質(zhì)、創(chuàng)新、服務、超越換來的回報,也充分體現(xiàn)了市場和用戶對東方紅拖拉機的信賴"。

厚積薄發(fā),"東方紅"的品牌效應在國內(nèi)外兩個市場日益顯現(xiàn)。"東方紅"是我國最具影響力的拖拉機品牌之一,在中國缺衣少食的年代,東方紅拖拉機完成了全國機耕地60%以上耕作任務,一度成為中國農(nóng)機化的代名詞。進入21世紀,東方紅拖拉機一路走高,柴油機在國內(nèi)大中型拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)機動力配套市場占有70%以上的市場份額;整體式拖拉機前驅動橋,行業(yè)配套高達80%以上,為中國四輪驅動大功率拖拉機提供了先進的技術支撐;大輪拖底盤技術得到了國外專家的認可。1999年,"東方紅"結束了中國農(nóng)機行業(yè)沒有中國馳名商標的歷史。"東方紅"除實現(xiàn)對歐洲、北美等發(fā)達國家出口外,許多國家還提出合資合作意向。至2005年底,中國一拖的境外組裝廠、辦事機構達11個,經(jīng)銷商、代理商近百家,拖拉機產(chǎn)品出口到92個國家。為了和國際市場接軌,"東方紅"的國際注冊商標"YTO"已在60多個國家注冊。"YTO,together with you"在國外成為一句非常上口的廣告語。2006年,"YTO"成為中國機電商會推薦的國內(nèi)大中輪式拖拉機行業(yè)惟一出口品牌。

東方紅在普通用戶心目中已經(jīng)成為"高性價比放心拖拉機"的代名詞,廣受市場追捧。中國一拖正在實施的"品牌戰(zhàn)略"工程,也將使"東方紅"品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大,"技術一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖"三位一體的新中國一拖正在逐步形成。

技術、人才、裝備優(yōu)勢等聚合式發(fā)力,"東方紅"品牌創(chuàng)造力不斷得到延伸。近幾年來,中國一拖以技術和人才優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)日益見長,東方紅804/904/1004/1204/1604/1804/1884等擁有自主知識產(chǎn)權的系列輪式拖拉機投放市場,國內(nèi)最大馬力輪式拖拉機東方紅1884的投產(chǎn),突破了國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下的格局。2004年,中國一拖在連續(xù)兩次向委內(nèi)瑞拉出口大輪拖各137臺的基礎上,再次向該國出口530臺,創(chuàng)下中國大功率拖拉機單批出口之最。2005年,"東方紅"拖拉機銷售收入國內(nèi)行業(yè)第一,出口超過千臺,其中100馬力以上大型拖拉機處于行業(yè)主導地位。今年上半年,東方紅大中拖國內(nèi)產(chǎn)銷量保持行業(yè)第一,國際市場開拓同比增長50%以上,特別是日前簽訂的一次出口900余臺東方紅大中拖的訂單,更是再次刷新我國拖拉機出口紀錄。

百億之后再創(chuàng)輝煌 2007年,一拖集團在2006年實現(xiàn)銷售收入突破100億元的基礎上,取得新的突破。2007年一拖集團共實現(xiàn)銷售收入121.2億元,增幅超過18%,出口額和利潤也分別增長了57%和61.5%,繼續(xù)保持了行業(yè)強勢地位。資料顯示,2001年一拖集團銷售收入僅為21億多,6年增長100億。

作為中國農(nóng)機工業(yè)的長子和中國農(nóng)業(yè)裝備自主品牌的代表,隨著企業(yè)快速發(fā)展,技術研發(fā)不斷創(chuàng)新和取得突破,一拖集團的技術和產(chǎn)品等優(yōu)勢在市場競爭中進一步顯現(xiàn)。

繼"東方紅"2006年登上拖拉機行業(yè)"中國名牌"榜首,拖拉機、收獲機、壓路機榮登國家免檢產(chǎn)品榜后,2007年東方紅小輪拖在國內(nèi)首家通過"3C"認證,柴油機獲得國家免檢產(chǎn)品稱號。

一拖集團還在整機噪聲控制和制動性能上取得突破,2007年共完成12個機型拖拉機的e-mark認證和9項平地機、壓路機、裝載機的CE認證。

2007年,東方紅大輪拖以招標的形式第二次成為獎品車,而出口津巴布韋的1083臺東方紅大輪拖,更是連續(xù)第三年刷新了國內(nèi)大輪拖單筆批量出口的紀錄;同時,公司旗下的洛陽牌壓路機實現(xiàn)出口1118臺,出口額與行業(yè)第一的差距已經(jīng)很小。

一拖集團還率先在流通領域創(chuàng)新業(yè)務模式,進行品牌形象店建設,并在2007年進一步完善了品牌形象店產(chǎn)品銷售、備件供應、市場信息、用戶服務和客戶培訓"五位一體"的功能定位,為用戶提供了更好的服務。同時,一拖集團積極推行"體貼、專業(yè)、快捷、增值"的"金色服務"理念,為用戶提供四季服務,也獲得了眾多好評。

為響應國家"新農(nóng)村建設"號召,在2006年啟動"中國一拖新農(nóng)村建設行動計劃"的基礎上,2007年一拖集團組織人員對全國20個省的35個國家級新農(nóng)村示范村進行了普查,并對4個重點示范村進行駐村調(diào)研,提出了21項新產(chǎn)品開發(fā)概念和相關解決方案。

"十五"以來,中國一拖成功構筑了以整機產(chǎn)品技術為平臺,以柴油機、變速箱、車橋、覆蓋件等為關鍵要素的大輪拖"黃金供應鏈",主機和零部件單元協(xié)同創(chuàng)新,共同筑就了技術領先的產(chǎn)業(yè)位勢。東方紅大輪拖、柴油機、大中拖前橋、曲軸,以及各類農(nóng)用工程機械產(chǎn)品,已經(jīng)成為該公司的品牌資產(chǎn),在用戶中擁有較高的美譽度和忠誠度。

如今,中國一拖已成為國內(nèi)唯一可以批量生產(chǎn)各式履帶拖拉機,和15-180馬力全系列輪式拖拉機的企業(yè),不但可以滿足國內(nèi)市場需要,而且其120-180馬力大輪拖還能有效替代進口產(chǎn)品;中國一拖在大中拖、農(nóng)用工程機械領域已連續(xù)多年保持行業(yè)第一;東方紅柴油機在非道路用動力配套市場也連續(xù)多年保持第一;中國一拖已經(jīng)為國內(nèi)內(nèi)燃機企業(yè)提供了超過100萬根曲軸;同時,其大中輪拖驅動前橋的行業(yè)配套率也高達80%以上。

東方紅型內(nèi)燃機車的型號

有東方紅1型、東方紅2型、東方紅3型、東方紅4型、東方紅5型、東方紅6型、東方紅7型、東方紅21型等。

東方紅1型是四方機車車輛工廠1959年試制,1964年批量生產(chǎn)的干線客運內(nèi)燃機車,機車按雙機聯(lián)掛設計,也可以單機使用。前73臺的機車標稱功率是1060kW,最大速度140km/h,車長16550mm,軸式B-B。后36臺的機車標稱功率增加到1220kW,最大速度降為120km/h,其他不變。

東方紅2型1966年由四方機車車輛工廠按客運內(nèi)燃機車設計制造的,機車功率為1470 kW,只試制了一臺。1972年資陽內(nèi)燃機車廠和四方機車車輛工廠共同設計,1973年資陽內(nèi)燃機車廠試制投產(chǎn)的東方紅2型,已改為調(diào)車用的內(nèi)燃機車,機車標稱功率是650kW,最大速度62km/h,車長12400mm,軸式B-B。

東方紅3型是四方機車車輛工廠1976年開始制造的干線客運內(nèi)燃機車,機車標稱功率是730×2kW,最大速度120km/h,車長17970mm,軸式B-B。機車的動力裝置是兩套相同而獨立的機組,可以使用其中任何一套或兩套同時工作。1987年,該廠還制造了兩臺機車標稱功率為820×2kW的東方紅3型。

東方紅4型從1969年到1977年共制造了5臺,沒有進行大批量生產(chǎn)。機車功率為3308kW。

東方紅5型是調(diào)車和小運轉內(nèi)燃機車,由資陽內(nèi)燃機車工廠于1976年~1988年制造。機車標稱功率是590kW,最大速度,調(diào)車時為40km/h,小運轉時為80km/h,車長13700mm,軸式B-B。

東方紅6型是資陽內(nèi)燃機車工廠1981年專為上海黃浦港生產(chǎn)的內(nèi)燃機車。機車功率是1740kW,軸式B-B。只生產(chǎn)1臺。

東方紅7型是東方紅5型的改型,供工礦企業(yè)專用。資陽內(nèi)燃機車工廠1988年生產(chǎn)4臺。機車功率是790kW,軸式B-B。

東方紅21型是高原米軌通用型內(nèi)燃機車,由四方機車車輛工廠于1976年設計,1977年試制投產(chǎn),1982年又進行改進。機車標稱功率是640kW,最大速度50km/h,車長12000mm,軸式B-B。

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