東風(fēng)平板運(yùn)輸車

平板運(yùn)輸車用于裝載運(yùn)輸工合機(jī)械、挖機(jī)、鏟車、收割等工合機(jī)械運(yùn)輸，車后部帶后爬梯，帶支腿，底板為5mm花紋鋼板，貨臺(tái)承載面尺寸長5780mm, 寬2500mm，平板離地高度：950mm。爬梯長度1800-2000mm，傾角30-45度。

通過平板車司機(jī)們多年開車經(jīng)歷,這些年空氣污染比較前些年要重,現(xiàn)在司機(jī)朋友們經(jīng)常在外,他們講到現(xiàn)在平板車越來越先進(jìn)坐在駕駛室里,基本上不用開窗前兩年還比較好,可是現(xiàn)在一天下來車內(nèi)到處都是黑色的塵土,根據(jù)<印度時(shí)報(bào)>報(bào)道;

德里Vallabhbhai胸科研究所心肺生理學(xué)教研室主任S·K·Chhabra博士說，“每年的這個(gè)時(shí)候都是呼吸系統(tǒng)疾病的高發(fā)期。部分是因?yàn)椴粩鄲夯目諝赓|(zhì)量，還有一個(gè)原因是季節(jié)變化?！彼l(fā)現(xiàn)最近幾周哮喘和支氣管炎患者增多，同時(shí)患心絞痛的心臟病人也在增加。空氣出現(xiàn)重度污染時(shí)，氧含量會(huì)降低，從而加重患者病情。肺部或心臟病患者、吸煙者、幼兒和年長者均屬易感人群。“只要一起風(fēng)，霧霾消散，發(fā)病率就會(huì)降低?！?

不過這不是科學(xué)的解決辦法。事實(shí)上德里政府已經(jīng)在采取措施，控制這座城市的污染狀況，比如為了減少尾氣排放，逐步將機(jī)動(dòng)車改造成天然氣汽車；公共交通優(yōu)先發(fā)展，建設(shè)地鐵系統(tǒng)；以及限制城市的交通流量等。就在上周，科學(xué)與環(huán)境中心還在敦促政府官員加大工作力度，包括對(duì)私家車和商務(wù)車強(qiáng)制實(shí)施廢氣排放檢測、禁止城區(qū)明火作業(yè)，同時(shí)啟用煙霧報(bào)警系統(tǒng)讓市民清楚大氣污染程度的變化。根據(jù)報(bào)道，本月初，新德里市宣布將擴(kuò)大監(jiān)控范圍，在全市安裝顯示空氣質(zhì)量的電子顯示屏并發(fā)布煙霧警報(bào)和健康忠告。

東風(fēng)平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。 其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。

東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車介紹：其改裝部分采用板材厚度：5mm花紋板，爬梯：120mm套100mm槽鋼，橫梁：100mm國標(biāo)方鋼，平板離地面高度850mm—900mm。貨臺(tái)長6米,寬2.5米,是運(yùn)輸8-12噸小型挖掘機(jī),推土機(jī),收割機(jī)的最理想車型.貨臺(tái)離地面只有0.85米.適合各種路況的運(yùn)輸車