中文名 | 大功率電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 管理學(xué)、食品科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)學(xué) | 啟用日期 | 2018年5月31日 |
本測(cè)試系統(tǒng)可滿足電機(jī)測(cè)試按照《GB/T 1032-2012三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法》、《GB/T 22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法》和《GB/T 22669-2008三相永磁同步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)。
100~2000kW 0~12000V,電壓測(cè)試精度:0.1級(jí) 0~3000A,電流測(cè)試精度:0.1級(jí) 0~20000Nm,轉(zhuǎn)矩測(cè)試精度:0.2級(jí) 0~3600r/min,轉(zhuǎn)速測(cè)試精度:±1r/min。
電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)怎么選扭矩轉(zhuǎn)速傳感器?
1、節(jié)氣門位置傳感器 作用:節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成...
大功率電機(jī)負(fù)載能力大,耗電量也大,小功率相反負(fù)載能力小,耗電量也小。大的電機(jī)在啟動(dòng)、開關(guān)方面都有特殊的要求,小電機(jī)通常一個(gè)開關(guān)就行了。
根據(jù)能量守恒定律是不能的,功率不變一個(gè)量的增大必然導(dǎo)致另一個(gè)量的減小 。電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用...
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針對(duì)安哥拉洛比托港礦石碼頭大功率電機(jī)低壓起動(dòng)的問題,為減少電機(jī)低壓起動(dòng)由于起動(dòng)電流過大對(duì)于供電系統(tǒng)的影響,從對(duì)低壓電機(jī)起動(dòng)方式的分析入手,論述了軟起動(dòng)器作為低壓大功率電機(jī)起動(dòng)的技術(shù)解決方案,并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果,為以后類似工程的設(shè)計(jì)提供了可參考的方案。
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直流電機(jī)相對(duì)交流電機(jī)有調(diào)速性能優(yōu)良、調(diào)速方便、平滑、調(diào)速范圍廣等優(yōu)點(diǎn),因此仍然廣泛應(yīng)用于很多工業(yè)場(chǎng)合。直流調(diào)速主要有以下幾種方式:電樞串電阻調(diào)速、改變電樞電壓調(diào)速、PWM直流調(diào)整系統(tǒng)、雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)、數(shù)字式直流調(diào)速系統(tǒng)和改變勵(lì)磁的恒功率調(diào)速。直流電動(dòng)機(jī)測(cè)試電源要根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)要求進(jìn)行調(diào)壓試驗(yàn)、輕
發(fā)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)一般由負(fù)載電阻及測(cè)控系統(tǒng)組成,有些場(chǎng)合也同時(shí)需要配置感抗設(shè)備。
發(fā)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)電壓交直流均可,電壓等級(jí)分為低壓,中壓和高壓。
負(fù)載電阻一般為干式電阻,主要將電能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,可以采用自然和強(qiáng)制風(fēng)冷兩種形式,多數(shù)場(chǎng)合以強(qiáng)制風(fēng)冷居多。
測(cè)控系統(tǒng)一般根據(jù)不同使用場(chǎng)合進(jìn)行特殊配置,通常具備檔位控制;遠(yuǎn)程及本地控制;各項(xiàng)數(shù)據(jù)采集,例如電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因素、頻率等穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)采集;突加、突卸瞬態(tài)特特性測(cè)試;故障保護(hù)功能,例如過壓過載保護(hù),過溫保護(hù),風(fēng)機(jī)風(fēng)壓及過載保護(hù)等。若配置智能測(cè)控系統(tǒng),則在電腦控制方式下,由專用的測(cè)控軟件進(jìn)行負(fù)載控制和數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)完成各項(xiàng)電參數(shù)的數(shù)據(jù)采集、保存和管理,生成各種表格、曲線及標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)報(bào)告。
電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的緣起 總所周知,電機(jī)是一種電氣和機(jī)械的融合結(jié)晶,要評(píng)價(jià)一款電機(jī)的性能,往往需要綜合很多試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果去評(píng)估。一般一款電機(jī)從研發(fā)到生產(chǎn)之間,需要經(jīng)歷型式試驗(yàn)(研發(fā)、中試、質(zhì)檢)和生產(chǎn)試驗(yàn)(出廠)兩個(gè)階段,且根據(jù)電機(jī)種類、應(yīng)用行業(yè)的不同,合共會(huì)包含十余種甚至幾十種試驗(yàn)項(xiàng)目(如下圖)?! 〖热浑姍C(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目這么多,那么對(duì)應(yīng)的也需要很多的測(cè)試儀器或設(shè)備去完成各個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數(shù)測(cè)試儀;轉(zhuǎn)速、扭矩的采集需要用對(duì)應(yīng)的傳感器;測(cè)試過程中為了讓電機(jī)運(yùn)行在不同的工況下,還必須添加機(jī)械負(fù)載;測(cè)試完成后,還需要人工去處理數(shù)據(jù),繪制曲線……這一切對(duì)于測(cè)試人員來說可謂相當(dāng)復(fù)雜和麻煩,有沒有一勞永逸的測(cè)試解決方案呢?
測(cè)功機(jī)的誕生 既然行業(yè)有需求,市場(chǎng)就會(huì)有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品誕生。測(cè)試設(shè)備廠家發(fā)現(xiàn),電機(jī)的試驗(yàn)大部分都要處于負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試的,并且隨著嵌入式技術(shù)的日漸發(fā)展,對(duì)傳感器和儀器的通信與控制越來越便捷,于是他們測(cè)試儀器、傳感器、機(jī)械加載系統(tǒng)做了一次融合——初步意義上的測(cè)試系統(tǒng),測(cè)功機(jī),誕生了?! y(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡單,由一個(gè)機(jī)柜和測(cè)試臺(tái)架組成,其中測(cè)試臺(tái)架又常稱作測(cè)功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載(制動(dòng)器);機(jī)柜包括電參數(shù)測(cè)試儀、電機(jī)測(cè)試儀、測(cè)功機(jī)控制器、電源等,各部件功能如下: l 安裝底座——用于被試電機(jī)的安裝固定; l 扭矩轉(zhuǎn)速傳感器——用于被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩采集; l 機(jī)械負(fù)載——一般使用制動(dòng)器,也有使用電機(jī)的,用于對(duì)被試電機(jī)提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩,吸收被試電機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率,實(shí)現(xiàn)被試電機(jī)的“加載”,模擬其實(shí)際運(yùn)行的工況; l 電參數(shù)測(cè)試儀——用于被試電機(jī)電壓、電流、電功率等電參數(shù)的采集和顯示; l 電機(jī)測(cè)試儀——用于采集扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)并以數(shù)字顯示被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、機(jī)械功率; l 測(cè)功機(jī)控制器——用于控制機(jī)械負(fù)載輸出不同的扭矩; l 電源——用于系統(tǒng)和被試電機(jī)的供電?! ?duì)于用戶來說,測(cè)功機(jī)解決了最麻煩的問題——加載和數(shù)據(jù)采集,但對(duì)于測(cè)試結(jié)果的處理還是需要人工去完成。從需求層面來分析就是以下的圖: 實(shí)際上,基于測(cè)功機(jī)做電機(jī)試驗(yàn)的話,速度還是很慢的,于是就有了下一代的產(chǎn)品——電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。
一套電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的自我修養(yǎng) 一套理想的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),在進(jìn)行每一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目時(shí),測(cè)試人員只需要關(guān)注輸入量(設(shè)定測(cè)試環(huán)境參數(shù)),就可以獲得輸出量(測(cè)試結(jié)果及報(bào)表)。于是測(cè)功機(jī)又做了一次華麗升級(jí),通過引入PLC和工控機(jī),實(shí)現(xiàn)了控制、加載、測(cè)量的自動(dòng)化: 至此,電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的基本框架已經(jīng)發(fā)展成熟。當(dāng)前應(yīng)用最普及的就是這類電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),但由于用戶的使用習(xí)慣,很多名字還是繼續(xù)保持喚作“測(cè)功機(jī)”。此類系統(tǒng)已經(jīng)能滿足大部分常見電機(jī)的常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目需求。
行業(yè)化與專業(yè)化的未來 當(dāng)前電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的基本框架已經(jīng)成熟,那么下一步的發(fā)展方向該走向何方?我們回頭分析一下電機(jī)這一個(gè)測(cè)試對(duì)象。電機(jī)的家族是很龐大的,正如文章前面說的,不同種類的電機(jī)是具備不同的特性,需要關(guān)注的性能點(diǎn)是不一樣的。像伺服電機(jī)關(guān)注其控制的線性度和控制速度、家電電機(jī)關(guān)注其效率、電動(dòng)汽車電機(jī)關(guān)注其功率密度和高效區(qū)……未來,電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)也要跟隨不同的電機(jī)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行測(cè)試功能的補(bǔ)充和完善?! ?/p>
憑借在功率分析、電機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的深入理解、與長久積累,融合儀器設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的理念,ZLG致遠(yuǎn)電子打破了傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)的性能瓶頸,推出MPT系列電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),可為用戶打造最專業(yè)的行業(yè)化電機(jī)測(cè)試解決方案,最大限度地滿足當(dāng)下以及未來行業(yè)用戶對(duì)電機(jī)的測(cè)試需求。
LED大功率有很多種,如LED大功率路燈、LED大功率射燈、LED大功率投光燈、LED大功率水底燈、LED大功率天花燈、LED大功率洗墻燈、LED大功率隧道燈……
其中,LED大功率路燈和LED大功率洗墻燈應(yīng)用的是最為多的,也是最流行的。
散熱和可靠性是影響大功率LED應(yīng)用主要因素 。LED封裝光源的散熱問題,一直是LED產(chǎn)品開發(fā)中遇到非常重要的問題,其中產(chǎn)品材料的導(dǎo)熱性能就非常之關(guān)鍵。陶瓷材料是導(dǎo)熱性能非常好的材料,它有導(dǎo)熱率高,良好的物量性能(不不收縮,不變形),良好的絕緣性能與導(dǎo)熱性能。因此,采用陶瓷材料將是未來LED產(chǎn)品開發(fā)的主流趨勢(shì)。
由于大功率白光LED的轉(zhuǎn)換效率還較低,光通量較小,成本較高等方面因素的制約,因此大功率白光LED短期內(nèi)的應(yīng)用主要是一些特殊領(lǐng)域的特種工作燈具,中長期目標(biāo)才能是通用照明領(lǐng)域。
LED的內(nèi)在特征決定了它是最理想的光源去代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光源,它有著廣泛的用途。
體積小
LED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面,所以它非常的小,非常的輕。
耗電量低
LED耗電非常低,一般來說LED的工作電壓是2-3.6V。工作電流是0.02-0.03A。這就是說:它消耗的電不超
過0.1W。
使用壽命長
在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合?,LED的使用壽命可達(dá)10萬小時(shí)。
高亮度、低熱量
比HID或白熾燈更少的熱輻射。
環(huán)保
LED是由無毒的材料作成,不像熒光燈含水銀會(huì)造成污染,同時(shí)LED也可以回收再利用。紅光LED含有大量的As(砷),劇毒
堅(jiān)固耐用
LED是被完全的封裝在環(huán)氧樹脂里面,它比燈泡和熒光燈管都堅(jiān)固。燈體內(nèi)也沒有松動(dòng)的部分,這些特點(diǎn)使得LED可以說是不易損壞的。
可控性強(qiáng)
可以實(shí)現(xiàn)各種顏色的變化。