《公路交通科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。2100433B
答:下面放枕木,枕木上放鋼管滾筒。滾筒上面放樁架子。架子上放機(jī)械。有很多機(jī)械的。有空到工地看一看。上網(wǎng)搜索[打樁機(jī)],有圖片的。
混凝土預(yù)制樁是不需要套用樁架90°調(diào)整的。
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針對上海白龍港污水處理廠提標(biāo)改造工程BLG-C3標(biāo)段的勁性復(fù)合樁施工實際,通過采用合理的技術(shù)工藝設(shè)計,對單軸攪拌樁樁架進(jìn)行了機(jī)械改造,成功地解決了施工難題并滿足勁性復(fù)合樁施工設(shè)計要求,可為類似工程參考。
新天和JBY80長螺旋鉆機(jī)JBY80
JBY系列步履式多功能樁架,能與多種型號的柴油錘、液壓錘和螺旋鉆具等配套,組成各種規(guī)格型號的樁工機(jī)械,是目前最理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
全液壓步履式多功能樁架樁,三點支撐立柱可前后左右進(jìn)行調(diào)整,結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、外形美觀、使用靈活,"性能/價格"比優(yōu)良。
基本性能 | |
---|---|
最大鉆孔深度(m): | 20 |
最大鉆孔直徑(mm): | Φ400~Φ600 |
動力頭功率(kW): | 37×2 |
立柱系統(tǒng) | |
總高度(m): | | |
最大立柱高度(m): | 22.5 |
立柱直徑(mm): | 630 |
導(dǎo)軌中心距(mm): | 600×Φ102 |
最大拉拔力(kN): | 240 |
左/右調(diào)整角度(°): | | |
前/后調(diào)整角度(°): | 前傾12o/后傾5o |
液壓卷揚系統(tǒng) | |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa): | 16.0 |
主卷揚單繩拉力(kN): | 30 |
主卷揚繩速(m/min): | 25 |
主卷揚鋼絲繩直徑(mm): | Φ15.5 |
副卷揚單繩拉力(kN): | 20 |
副卷揚繩速(m/min): | 20 |
副卷揚鋼絲繩直徑(mm): | Φ13.0 |
容繩量(m): | | |
電卷揚系統(tǒng) | |
單繩拉力 (kN): | | |
繩速 (m/min): | | |
鋼絲繩直徑 (mm): | | |
容繩量 (m): | | |
行走/回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) | |
行走方式: | 步履式 |
行走速度-縱向(m/min): | 0-4.3 |
行走速度-橫向(m/min): | | |
上車回轉(zhuǎn)角度(°): | 0-360 |
上車回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 15o/次 |
爬坡能力(%): | | |
接地比壓(Mpa): | 長船0.039/短船0.049 |
整機(jī)規(guī)格 | |
主機(jī)運輸尺寸(mm): | 10000×30400×2150 |
工作狀態(tài)外形尺寸(mm): | 11000×6160×25000 |
履帶寬度(mm): | | |
履板軌距(mm): | | |
輪距(mm): | | |
組合配重質(zhì)量(t): | | |
整機(jī)重量(t): | 約45.0 |
選配工作裝置 | |
型號: | | |
現(xiàn)有CFG鉆機(jī)施工特點為:
1、整機(jī)重量大、過載能力強(qiáng)、保險系數(shù)高,工作時穩(wěn)定可靠。
2、整機(jī)就位一次,同時可打兩排4—6根樁,效率可提高百分之三十。
3、鉆桿結(jié)構(gòu)合理,材質(zhì)好葉片厚,互換性強(qiáng),同心度高。
4、采用多功能樁架,可掛其它動力施工,一機(jī)多用。
5、行走輪在履靴鋼軌上行走,堅固耐用。
6、樁機(jī)底盤整體拖運,免除現(xiàn)場拆裝連接過程。
7、有多種型式的鉆頭,可對付多種復(fù)雜地層施工。