德國(guó)雙軌制回收系統(tǒng)(DSD)

有機(jī)化合物簡(jiǎn)稱。全稱為4，4`-二氨基二苯乙烯-二磺酸。可用于合成熒光增白劑及其它染料。

CAS No.: 81-11-8

分 子 式:C14H14N2O6S2

分 子 量:370.4008

質(zhì)量指標(biāo)(Specification)

外觀(Appearance): 淺黃色粉狀物/淺黃色膏狀物

含量(Purity): ≥95.0

包裝(Package): 25公斤/40公斤/袋

物化性質(zhì)(Physical Properties)

分子量370.4，具有吸濕性的黃色或淺黃色結(jié)晶。在空氣中容易氧化。應(yīng)貯存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房中，密封保存，貯存期半年，本品有毒，對(duì)皮膚有刺激性，避免與人體直接接觸。

合成方法:國(guó)內(nèi)現(xiàn)行合成方法為對(duì)硝基甲苯用發(fā)煙硫酸磺化，之后用水析出，分離出的NTS在堿性條件下用空氣氧化，氧化液中的DNS用鹽析出，之后用鐵粉還原，再用硫酸 酸析出成品，干 粉需要烘干。內(nèi)銷一般以濕品銷售，只到國(guó)際貿(mào)易上才銷售粉狀。

專業(yè)工程顧問(wèn)Drive System Design (DSD)通過(guò)新設(shè)備升級(jí)了測(cè)試能力，本次新設(shè)備包括一個(gè)3E的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)?？芍匦屡渲玫?E平臺(tái)位于一個(gè)專用設(shè)施內(nèi)，為客戶提供310kW的定制測(cè)試能力，用于開發(fā)在線變速器、后軸、前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸總成。

DSD首席工程師Rob Oliver說(shuō)：“DSD的測(cè)試設(shè)備的擴(kuò)展是我們不斷發(fā)展產(chǎn)品的下一步，我們現(xiàn)在有6個(gè)測(cè)試單元，可以容納一系列設(shè)備。我們也為3E提供了個(gè)性化的組件，并將其組裝在內(nèi)部，這為我們的客戶提供了最大的靈活性。

可在3E或2E配置下運(yùn)行的再生式測(cè)試平臺(tái)，使DSD能夠測(cè)試各種功率和扭矩水平的傳動(dòng)裝置。在3E配置中，測(cè)試平臺(tái)提供一個(gè)310kW的輸入和兩個(gè)126kW的輸出。

這種設(shè)備的額定功率比常規(guī)設(shè)備高，適用于大多數(shù)乘用車和輕型商用車的生產(chǎn)。測(cè)試平臺(tái)的靈活性使測(cè)試能夠在兩個(gè)方向上運(yùn)行，以提供更廣泛的測(cè)試條件，包括模擬低負(fù)荷環(huán)境，以復(fù)制陡峭的下降或極端的引擎制動(dòng)。2E的配置可以提供一個(gè)瞬時(shí)的190kW，或持續(xù)125kW的容量。它通常用于測(cè)試后輪驅(qū)動(dòng)的在線傳輸，也可以模擬減速和引擎制動(dòng)。

Oliver說(shuō)：“我們的測(cè)試設(shè)備的能力為客戶提供了一種成本效益和靈活的解決方案，并使我們能夠快速地進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試和驗(yàn)證，我們現(xiàn)有的許多客戶已經(jīng)表達(dá)了對(duì)使用新設(shè)備的興趣?！盌SD的自旋鉆機(jī)的能力因最近從F1車隊(duì)購(gòu)買的兩架鉆機(jī)的而得到提高，該公司將重新指定高速設(shè)備，以支持對(duì)電動(dòng)汽車變速箱高速、低扭矩的阻力損失的測(cè)量。

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