電動(dòng)吸筆

1.不要用機(jī)器以閥門操作真空吸筆的按鈕。這種操作可損壞按鈕。

2.拆下真空發(fā)生器或真空吸盤底座更換濾芯。進(jìn)行定期維護(hù)檢查。否則堵塞可降低性能。

3.帶閥門的真空吸筆消音元件不能更換

4.使用卷管連接真空吸筆，盡量使接頭上的負(fù)載最小

5.真空吸筆的正常工作溫度是華氏32-140度(攝氏0-60度)

內(nèi)置真空泵，無(wú)須外接真空系統(tǒng)。

吸力強(qiáng)勁，可兩支吸筆同時(shí)工作。

可連續(xù)工作1000小時(shí)以上. .

拆消靜電材料制造，避免敏感元件受靜電損壞。

吸力強(qiáng)，噪聲小可吸取重達(dá)130克之物件。

Cosmo 12000電動(dòng)真空吸吸筆是一種外形像鋼筆的小型氣動(dòng)工具。

它由塑料或者橡膠殼體、真空發(fā)生器(氣動(dòng)型)、真空吸盤、彎頭和卷管(氣動(dòng)型)組成，能靈活地運(yùn)用于小零件的裝配。....真空吸筆可分為氣動(dòng)吸筆和手動(dòng)吸筆兩大類。

氣動(dòng)吸筆的氣源要求是4-6公斤的壓縮空氣，手動(dòng)吸筆的動(dòng)力是橡膠皮囊。

兩者相比較氣動(dòng)吸筆動(dòng)力十足但活動(dòng)范圍有限，手動(dòng)吸筆活動(dòng)方便但動(dòng)力不如氣動(dòng)吸筆。

配兩條管兩個(gè)接頭,兩個(gè)吸咀 輸入AC:220V 特別適用于吸附扁平的集成電路、電子元件。

適用于吸附各燈光滑平面、球面體的精密細(xì)小物體(如精密機(jī)械元件、手飾等)。

電動(dòng)吸合門常見(jiàn)于豪華轎車的一項(xiàng)舒適安全配置，當(dāng)車門未關(guān)好的情況下，車門會(huì)自動(dòng)吸合直到完全關(guān)閉?！∵@項(xiàng)功能作用：

1.關(guān)閉車門時(shí)就不用很大力，增加了舒適性，也使動(dòng)作更優(yōu)雅。

2.車門沒(méi)有完全關(guān)閉會(huì)增加危險(xiǎn)性，有了此功能就不必?fù)?dān)心。

電動(dòng)吸合門：又叫磁力吸合門。主要是通過(guò)電源的通斷來(lái)控制門的閉合。通電產(chǎn)生磁力，門閉合。斷電，磁力消失，門打開。門框上（或門板邊緣）裝有電磁線圈，當(dāng)車門打開時(shí)，線圈中就會(huì)有電流通過(guò)，從而形成電磁場(chǎng)，這樣，由于磁力，當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí)，車門就會(huì)被自動(dòng)吸上。

又叫寶馬車門自動(dòng)軟關(guān)閉系統(tǒng)，正如其名，這款系統(tǒng)可以溫和地關(guān)閉車門，該技術(shù)旨在滿足那些不愿看到愛(ài)車車門被摔的車主們。技術(shù)背后的研發(fā)理念很簡(jiǎn)單：只需輕合上任意一扇車門，該系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)接手剩下的事情，承諾無(wú)任何噪音。

那么這個(gè)系統(tǒng)是如何工作的呢？

原理其實(shí)并不復(fù)雜甚至很常見(jiàn)：該系統(tǒng)的兩大重點(diǎn)就是傳感器與電動(dòng)機(jī)。無(wú)論何時(shí)關(guān)門，只要?jiǎng)幼鞑贿^(guò)于猛烈，傳感器都能檢測(cè)到。譬如，當(dāng)門合到一半（距離門鎖約6毫米左右）時(shí)，傳感器就會(huì)檢測(cè)到這一情況。

傳感器可以檢測(cè)到關(guān)門的意圖，一旦車門鎖鎖定把手，電動(dòng)機(jī)（安裝在每個(gè)車門上，包括車尾行李箱）就會(huì)開啟。電動(dòng)機(jī)的主要任務(wù)是將門牢牢地拉合，幾乎不產(chǎn)生任何噪音。寶馬汽車表示，任何車門鎖都會(huì)被帶回本來(lái)的位置，車主可以在任何時(shí)候隨意開門，當(dāng)然，開門需要手動(dòng)完成。

然而有件事情不得不提。如果車主像對(duì)待普通車輛那樣猛烈關(guān)門，軟關(guān)門系統(tǒng)仍會(huì)運(yùn)作，只是檢查車門是否正確關(guān)閉。

該系統(tǒng)標(biāo)價(jià)不到1000歐元（折合人民幣7840元）。不包括安裝費(fèi)用。

優(yōu)點(diǎn)

寶馬車門自動(dòng)軟關(guān)閉系統(tǒng)最先安裝在2002款寶馬7系上，證明了這款車型成為整個(gè)生產(chǎn)線上最貴的車型。至此，該系統(tǒng)就成為了寶馬豪華車的一個(gè)特征。

這樣的系統(tǒng)擁有很多優(yōu)點(diǎn)，其中之一就是車門可以自動(dòng)關(guān)合，這意味著車主無(wú)需通過(guò)反復(fù)開關(guān)門來(lái)確認(rèn)車門已關(guān)好。

第二，假設(shè)乘客無(wú)力關(guān)門，譬如兒童，他們只需要直接合上門，系統(tǒng)會(huì)接手剩下的工作。這對(duì)于養(yǎng)寵物的車主來(lái)說(shuō)也相當(dāng)方便，只需在寵物上車后合上車門即可。

最后一個(gè)要點(diǎn)是，猛烈關(guān)門可能帶來(lái)磨損，但軟關(guān)門系統(tǒng)會(huì)減少磨損。

缺點(diǎn)

不是所有的車主都傾心這款系統(tǒng)，主要原因是價(jià)格。寶馬只將軟關(guān)門系統(tǒng)作為大型功能包（主要取決于市場(chǎng)）的附件出售，所以總成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于該系統(tǒng)的本身價(jià)值。然而，盲目去二級(jí)市場(chǎng)裝載該系統(tǒng)可能導(dǎo)致汽車失去保修。

此外，有車主投訴他們的軟關(guān)門系統(tǒng)容易失靈，所以每隔一段時(shí)間就要更換電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)負(fù)荷量極大，尤其是當(dāng)乘客大力關(guān)門時(shí)，電動(dòng)機(jī)還要檢查車門是否關(guān)好。

還有用戶投訴稱，電動(dòng)機(jī)噪音很大；該系統(tǒng)在門完全打開時(shí)仍舊運(yùn)作。