中文名 | 頂進(jìn)法 | 外文名 | jack-in method |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
1200*14的鋼管頂進(jìn)采用水平衡頂進(jìn)法是套用封閉式頂進(jìn)定額嗎?
1200*14的鋼管頂進(jìn)采用水平衡頂進(jìn)法是套用封閉式頂進(jìn)定額嗎?【是的】管徑不同該怎么換算?【管徑不同,套以上的定額(是包含關(guān)系)即可,超過最大管徑,可采用內(nèi)插法計(jì)算系數(shù)】
箱涵定進(jìn)一般是邊頂變挖土,這樣不會擾動周圍的土層,挖空再頂也是為了減少頂進(jìn)的阻力,一般挖的洞要比箱涵的洞小一些,不能在現(xiàn)場澆筑,也是為了保證箱涵的強(qiáng)度和質(zhì)量
頂管頂進(jìn)是隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。
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頁數(shù): 2頁
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在開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容并開始頂進(jìn):
全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。主要包括液壓、電器、壓漿、氣壓、水壓、照明、通訊、通風(fēng)等操作系統(tǒng)是否正常工作,各種電表、壓力表、換向閥、傳感器、流量計(jì)等是否能正確顯示其處于正常工作狀態(tài),然后進(jìn)行聯(lián)動調(diào)試,確認(rèn)沒有故障后,方可準(zhǔn)備頂管始發(fā)。頂管掘進(jìn)機(jī)在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定;制定了防止流動性土或地下水由洞口進(jìn)入工作坑的措施;開啟封門的措施完備。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
(1)對頂法。適用條件箱涵過長,而頂進(jìn)距離也很長,需要頂力大,致使后背修建及頂進(jìn)設(shè)備發(fā)生困難;工作坑長度受限制,而設(shè)置中繼間也有困難時。特點(diǎn)雖具有分建后背和減小頂力的優(yōu)點(diǎn),但要修建兩處后背并需最后“對接”合攏,故對頂進(jìn)方向和高程有較高的要求,通常是在地基較好又有切實(shí)糾偏措施時才考慮采用。
(2)中間繼法。適用條件箱涵較長時。
(3)頂拉法。適用條件:箱涵穿越股道較多,涵身較長,頂部無覆蓋土或土層不厚,在頂進(jìn)時能將線路架空時,采用頂拉法較為合適。一般中、小型箱涵采用頂拉法施工效果較好,對后背修筑困難的情況,頂拉法更顯示其優(yōu)越性。
(4)牽引法。牽引法是在計(jì)劃埋設(shè)結(jié)構(gòu)物位置的對面設(shè)置特殊的張拉千斤頂用千斤頂拖動穿過水平鉆孔的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,通過鋼絞線將置于對面的結(jié)構(gòu)物拉入路基中的方法。牽引法的主要特點(diǎn)是不必專門建筑后背,可利用下一步待牽引的結(jié)構(gòu)物或原路基等當(dāng)后背。
頂進(jìn)施工結(jié)束后,頂進(jìn)管道應(yīng)滿足的要求:
頂進(jìn)管道不偏移,管節(jié)不錯口,管道坡度不得有倒落水。管道接口套環(huán)應(yīng)對正管縫與管端外周,管端墊板粘接牢固、不脫落。管道接頭密封良好,橡膠密封圈安放位置正確。需要時應(yīng)按要求進(jìn)行管道管道密封檢驗(yàn);管節(jié)無裂紋、不滲水,管道內(nèi)部不得有泥土、建筑垃圾等雜物。頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定處理;設(shè)計(jì)無規(guī)定時,可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封,填塞物應(yīng)抹平,不得突入管內(nèi)。鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實(shí),且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平,接口套環(huán)對正管縫、貼緊,不脫落。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。