頂部導(dǎo)坑基本信息

中文名 頂部導(dǎo)坑 外文名 top heading
所屬學(xué)科 土木工程 公布時(shí)間 2003年

《土木工程名詞》第一版。 2100433B

頂部導(dǎo)坑造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
要心式頂部拍風(fēng)機(jī) 額定電壓:220V,50HZ功率:150W 風(fēng)量500m3/h,噪聲40dB. 可自配 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 深圳市光明源智能科技有限公司
頂部條屏 1.3.75單色 2.尺寸:21.88×0.456×2塊 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華為

m2 13% 華為技術(shù)有限公司
頂部條屏 1.3.75單色2.尺寸:13.68×0.456 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華為

m2 13% 華為技術(shù)有限公司
頂部條屏 13680×456 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利亞德

m2 13% 長(zhǎng)沙晶旭光電科技有限公司
GRC構(gòu)件-圓柱頂部造型 尺寸:910*1380mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 南寧市瑜莊裝飾建材有限責(zé)任公司
GRC構(gòu)件-造型塔柱頂部 尺寸:500*693.8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 南寧市瑜莊裝飾建材有限責(zé)任公司
車庫(kù)頂部排水板 2*15m/0.8cm-6.0cm HDPE 查看價(jià)格 查看價(jià)格

綠泰

m2 13% 山東泰安永利土工材料有限公司
頂部燈箱發(fā)光字 樹脂發(fā)光字 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海區(qū)美錦廣告有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
頂部風(fēng)機(jī) 1、名稱:頂部風(fēng)機(jī) 2、規(guī)格:額定電壓220V,50Hz.功|5臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州威酷機(jī)電科技有限公司 廣東   2018-09-10
頂部滑輪 頂部滑輪1.采用滑輪組放風(fēng),風(fēng)口下設(shè)2m寬荷蘭網(wǎng),2m寬防蟲網(wǎng)2.頂部風(fēng)口膜寬度6m,采用15絲進(jìn)口水晶PO膜兩側(cè)粘扣,內(nèi)穿26#鋼絲|48套 2 查看價(jià)格 滄縣峰順養(yǎng)殖設(shè)備廠 全國(guó)  市 2018-09-19
頂部警示燈 柱身頂部內(nèi)置不低于7W LED射燈 夜間警示亮化|1000臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市德科光電科技有限公司 廣東   2019-06-04
頂部球機(jī) 1、像素 200 萬像素;2、分辨率 1920×1080@30fps;3、照度 0.05Lux/F1.6(彩色),0.01Lux/F1.6(黑白) ,0Lux with IR;4、紅外距離 150|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 全國(guó)   2022-07-22
頂部傳輸模塊 KD03678-C205|1個(gè) 3 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國(guó)   2020-01-13
燃燒池(頂部) 外形:鋼制雙層邊圓盤尺寸:深1m、直徑Ф8.5m、水槽寬0.3m底板:12mm鋼板:3.752×3=42.2m2水槽框架:3米間隔方鋼方框:(1×2+0.3×3)×8=23.2m 0.5米間隔弧形|1t 1 查看價(jià)格 北京華宇同舟機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東   2019-02-27
大樓頂部LOGO 12.67×9.34×7.09米|1套 3 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識(shí)廣告有限公司 全國(guó)   2022-10-09
頂部線槽 CS-ORR620 適用600寬機(jī)柜,單通道走線槽,強(qiáng)弱電分離則需要配置2個(gè)|36套 3 查看價(jià)格 云南萬馬科技有限公司 全國(guó)   2022-04-21

2003年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

頂部導(dǎo)坑常見問題

頂部導(dǎo)坑文獻(xiàn)

隧道單側(cè)壁導(dǎo)坑施工 隧道單側(cè)壁導(dǎo)坑施工

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頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.4

筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 隧道單側(cè)壁導(dǎo)坑施工 在高等級(jí)公路建設(shè)中,隧道、特別是長(zhǎng)大隧道一般成為整個(gè)項(xiàng)目的控制工程,控制 著整個(gè)工程的工期,隧道施工又有作業(yè)范圍小施工干擾大等特點(diǎn),因此開挖又成為控制 工期的關(guān)鍵,在鉆爆法施工中,根據(jù)圍巖條件,有多種施工方法:如全斷面法、臺(tái)階法 導(dǎo)坑法等 。在扁平大跨度,巖層產(chǎn)狀平緩,地質(zhì)條件差,地下水豐富的隧道施工中, 單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖不失為一種理想的開挖方法。 單側(cè)壁導(dǎo)坑適用范圍:適應(yīng)于隧道跨度大,扁平率低、圍巖較差,一般Ⅱ~Ⅲ類圍 巖,地表下沉需控制的隧道。 工藝原理:以巖體力學(xué)理論為基礎(chǔ),應(yīng)用新奧法指導(dǎo)施工,充分發(fā)揮圍巖自承能力, 運(yùn)用光面爆破技術(shù),及時(shí)進(jìn)行噴錨初期支護(hù),防止圍巖松動(dòng),應(yīng)用監(jiān)控量測(cè)及時(shí)反饋信 息,充分發(fā)揮圍巖和初期支護(hù)的作用, 一、施工方法 單側(cè)壁導(dǎo)

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雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝(精) 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝(精)

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頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.6

4.2.1Ⅴ級(jí)圍巖洞身開挖 本隧道Ⅴ級(jí)圍巖段主要集中在洞口 ,設(shè)計(jì)采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 ,嚴(yán)格遵守軟弱圍 巖不良地質(zhì)地段 “早預(yù)報(bào)、勤量測(cè)、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、 緊襯砌”的原則 ,做到穩(wěn)扎穩(wěn)打 ,步步為營(yíng) ,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖每循環(huán)進(jìn)尺 1.0m。 4.2.1.1開挖及初期支護(hù)主要施工流程 測(cè)量放線 (繪出開挖輪廓線 →超前支護(hù) (Φ42小導(dǎo)管或 Φ89大管棚鉆孔、安裝 → 注漿→鉆爆→通風(fēng)找頂→第一次初噴 →出碴→錨桿鉆孔→清孔→桿體安裝→注漿→ 掛網(wǎng)→立鋼架→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度 →下一循環(huán)。 4.2.1.2施工步驟 ①利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁超前支護(hù)及導(dǎo)坑側(cè)壁 φ22水平錨桿 超前支護(hù) ; ②人工配合風(fēng)鎬弱爆破開挖⑴部 ; ③噴 4cm厚混凝土封閉掌子面 ; ④施作⑴部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。即初噴 4cm厚混凝土 ,架立型鋼 鋼架和 I18臨時(shí)鋼架

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按照礦山法中不同的施工方法,其導(dǎo)坑的部位也有所不同,常用的有下導(dǎo)坑、上導(dǎo)坑和側(cè)導(dǎo)坑三種。下導(dǎo)坑位于隧道斷面中線的底部,它是開挖前進(jìn)的主要工作面,運(yùn)輸線和管線等都布設(shè)在這里,且有利于排水;上導(dǎo)坑位于隧道斷面中線的頂部,它是擴(kuò)大開挖拱部的基地;側(cè)導(dǎo)坑位于隧道斷面的兩側(cè),由它開挖出隧道的邊墻部分,多用于大斷面的隧道施工。在高大的洞室斷面上可布置成多層導(dǎo)坑;在大跨度洞室的拱部斷面上,可自拱頂至拱腳布置3~5個(gè)導(dǎo)坑。

導(dǎo)坑的斷面形狀多采用梯形,以承受兩側(cè)地層的水平推力。在較堅(jiān)硬和整體的地層中,可用矩形或弧形斷面。導(dǎo)坑是獨(dú)頭的坑道,施工較困難,費(fèi)用較貴。因此它的斷面尺寸應(yīng)盡可能??;但高度應(yīng)滿足裝碴機(jī)翻斗的凈空要求,也要考慮工人操作方便;寬度應(yīng)滿足單線或雙線運(yùn)輸?shù)囊?,包括斗車間必要的間隙和行人所需的寬度及設(shè)置風(fēng)管和排水溝的空間。

導(dǎo)坑較普遍地采用木框架支撐??蚣苡身斏系臋M梁和兩側(cè)的立柱構(gòu)成,有時(shí)還加設(shè)底梁。橫梁之上塞有縱向的頂背板,立柱外側(cè)塞有側(cè)背板,兩者能擋住松碎的巖石掉落。在框架立柱間加設(shè)縱撐,使各排框架形成穩(wěn)定的空間整體。在導(dǎo)坑中,也可使用鋼支撐。頂部為弧形的導(dǎo)坑可用鋼拱支撐,或用噴錨支護(hù)。

導(dǎo)坑開挖時(shí),可以采取直眼掏槽、深眼爆破,或采取斜眼掏槽、淺眼多循環(huán)等鉆爆方法。

導(dǎo)坑是隧道施工中領(lǐng)先的和控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵工序,要力求提高導(dǎo)坑掘進(jìn)的速度,為整個(gè)隧道的快速施工創(chuàng)造條件。

導(dǎo)坑平行導(dǎo)坑

輔助坑道的一種形式。因其平面位置和正洞平行,且超前掘進(jìn)而得名。它設(shè)置在和正洞相隔10~15m的一側(cè),每隔一段距離(通常120m以上),再打一橫通道和正洞相通。由于它和正洞多處連通,改善施工條件的作用最為明顯,但增加的工程也最大,鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,長(zhǎng)度在4000m以上或確有特殊需要的隧道,當(dāng)不宜采用其他類型輔助坑道時(shí),可采用平行導(dǎo)坑 。

平行導(dǎo)坑法:平行導(dǎo)坑法是在隧道正洞左側(cè)或右側(cè)一定距離開挖一個(gè)斷面較小的平行導(dǎo)坑,采用工程地質(zhì)類比法或利用平行導(dǎo)坑揭示的地質(zhì)情況,通過作圖法、物探、鉆探等方法探測(cè)正洞地質(zhì)情況的一種探測(cè)方法 。

平行導(dǎo)坑法的應(yīng)用:1.作圖法預(yù)測(cè)正洞地質(zhì)條件:以平導(dǎo)(導(dǎo)坑)中的地質(zhì)情況通過作圖法等方法探測(cè)隧道正洞前方地質(zhì)情況的探測(cè)方法;2.超前鉆探探測(cè)正洞地質(zhì)條件;3.物探探測(cè)正洞地質(zhì)情況 。

平行導(dǎo)坑法適用性:(1)對(duì)地質(zhì)條件異常復(fù)雜地段,可利用平導(dǎo)進(jìn)行物探、鉆探確定正洞地質(zhì)條件,并與掌子面超前探測(cè)成果相互補(bǔ)充驗(yàn)證。(2)利用平行導(dǎo)坑超前揭示的地質(zhì)情況,采用工程地質(zhì)類比法確定正洞地質(zhì)背景。(3)由于巖溶發(fā)育不確定性,平行導(dǎo)坑法不能替代正洞超前探測(cè) 。

導(dǎo)坑指向?qū)Э?/h3>

又稱超前導(dǎo)坑。開挖長(zhǎng)大隧道時(shí),為進(jìn)一步查明前方的地質(zhì)變化和地下水情況,預(yù)先制定相應(yīng)的措施,進(jìn)行施工測(cè)量向前測(cè)定隧道中線方向和高程,并控制貫通誤差而專門先挖的導(dǎo)坑或小斷面隧道。礦山法施工中的下導(dǎo)坑及平行導(dǎo)坑等均起指向?qū)Э拥淖饔?。

導(dǎo)坑上、下導(dǎo)坑

上導(dǎo)坑:上導(dǎo)坑是用導(dǎo)坑先開挖洞室上部并將其擴(kuò)大砌拱,再開挖下部,襯砌邊墻的洞室開挖 。

下導(dǎo)坑:下導(dǎo)坑是用導(dǎo)坑先開挖洞室下部并將其擴(kuò)大砌拱,再開挖上部,襯砌邊墻的洞室開挖。

上下導(dǎo)坑先墻后拱法:上下導(dǎo)坑先墻后拱法舊稱奧國(guó)法,俗稱全斷面分步開挖法。礦山法施工時(shí),同時(shí)設(shè)置上、下導(dǎo)坑分步開挖整個(gè)斷面,隨時(shí)架設(shè)排架式支撐支護(hù)圍巖,完成開挖后在支撐保護(hù)下按先墻后拱順序修筑襯砌的洞室施工方法。礦山法中古老的一種,適用于穩(wěn)定性較差的松軟巖層。上導(dǎo)坑用于拱部開挖和設(shè)立拱部臨時(shí)支撐,下導(dǎo)坑用于繼續(xù)向下開挖和在全斷面上形成排架式支撐。施工時(shí)一般采用風(fēng)鎬開挖巖層,以免對(duì)支撐產(chǎn)生很大的壓力。支撐一般用木料架設(shè),時(shí)間一長(zhǎng)容易發(fā)生變形,故須分區(qū)段施工。區(qū)段可間斷設(shè)置,使可在幾個(gè)區(qū)段內(nèi)同時(shí)進(jìn)行作業(yè),以加快進(jìn)度。有工序單一、襯砌整體性好等優(yōu)點(diǎn),但支撐復(fù)雜,木料用量大,并需多次頂替,不僅施工困難,而且易于發(fā)生較大沉陷,安全性差,故在中國(guó)未見采用 。

導(dǎo)坑側(cè)導(dǎo)坑

側(cè)導(dǎo)坑沿洞室兩側(cè)周邊自下而上小斷面分塊開挖,并襯砌邊墻,然后進(jìn)行拱部開挖和砌拱,最后清除核心部分巖土。側(cè)導(dǎo)坑法是砌筑仰拱的一種開挖洞室的方法 。

側(cè)壁導(dǎo)坑法包括單側(cè)壁導(dǎo)坑法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。與臺(tái)階法開挖相比,側(cè)壁導(dǎo)坑法尤其是雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖引起的地表下沉量較小,因此特別適用于扁坦大跨度淺埋隧道開挖。施工時(shí),需注意臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固可靠、及時(shí),必要時(shí)用“先撐后挖”方式進(jìn)行開挖(如插板法等)。

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