東京計器變量柱塞泵

東京計器變量柱塞泵齒輪泵的泵油機構包括兩套精密偶件

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,離心油泵，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。,立式離心泵; 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。 出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

東京計器變量柱塞泵齒輪泵原理

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

東京計器成立于1988年8月10日，是技術服務和有著大量出口產品的公司，后來在2008年10月1日原名東機美（TOKIMEC）正式更名為東京計器（TOKYO KEIKI）。

在日本，東京計器（TOKYO KEIKI）因東機美（TOKIMEC）而被眾所周知。

我們在機電及傳感器有鞏固技術背景。我們和日本許多工程及市場營銷有著密切的關系。我們也非常的支持東京計器公司，在華南地區(qū)為主要地區(qū)總代理和銷售聯系地點及對航海產品的支持，以及液壓和工業(yè)產品。

Tokimec東京計器主要生產液壓產品有：東京美柱塞泵，P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V、PH80、PH100、PH130等系列，東京美葉片泵，V10、V20、SQP（S）1、SQP（S）2 、SQP(S)3、SQP(S)4、雙聯葉片泵SQP(S)21、SQP(S)31、SQP(S)32、SQP(S)41、SQP(S)42、SQP(S)43、三聯葉片泵SQP(S)211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列，東京計器變量泵，東京計器電磁閥，東京計器比例閥，東京計器液壓閥，東京計器壓力閥，東京計器疊加閥........

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回齒輪油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力 高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

結論：通過上述討論,CYZ系列離心泵，得出下列結論CYZ系列離心泵;

① 高壓齒輪泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

日本東京計器TOKIMEC (東京美) 葉片泵 變量柱塞泵及配件.

東京計器葉片泵(S)SQP1、SQP2 、SQP3、SQP4

東京計器雙聯葉片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43

東京計器三聯葉片泵SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432……

東京計器變量柱塞泵及配件：P8V、P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V2100433B

東京計器變量泵是排量可變的泵。東京計器變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、民航地面設備等液壓傳動領域。

東京計器變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。

東京計器變量泵工作原理

雙向變量泵是指一臺泵，在原動機轉動方向不變的情況下，通過改變變量機構例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。

例子

例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。在閉式回路中，從而就改變了負載的轉動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油。