書????名 | 道路工程 | 作????者 | 王清友、杜麗惠 |
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出版社 | 清華大學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2012年2月14日 |
定????價(jià) | 49 元 | 書????號(hào) | 9787302277316 |
第1章總論
1.1概述
1.1.1公路交通的重要性
1.1.2道路的分類
1.1.3道路的組成
1.1.4道路工程的特征
1.1.5本課程的特點(diǎn)與任務(wù)
1.2道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2城市道路的主要技術(shù)指標(biāo)
1.3城市道路網(wǎng)
1.3.1方格式道路網(wǎng)
1.3.2放射環(huán)形式道路網(wǎng)
1.3.3自由式道路網(wǎng)
1.3.4混合式道路網(wǎng)
1.4道路設(shè)計(jì)的控制參數(shù)
1.4.1道路交通量
1.4.2設(shè)計(jì)車速
1.4.3車速與交通量的關(guān)系
1.4.4交通車輛組成
1.4.5道路設(shè)計(jì)年限
第2章道路平面設(shè)計(jì)
2.1道路平面路線的設(shè)計(jì)
2.1.1道路平面設(shè)計(jì)的主要任務(wù)
2.1.2選擇路線方案的主要因素
2.1.3確定道路路線的方法與步驟
2.2道路路線線形單元
2.2.1直線
2.2.2圓曲線
2.2.3緩和曲線
2.2.4平曲線
2.3平曲線線形參數(shù)的確定
2.3.1彎道半徑和彎道極限超高率的確定
2.3.2平曲線路面的超高設(shè)計(jì)
2.3.3超高緩和段的設(shè)計(jì)
2.3.4平曲線路面的加寬設(shè)計(jì)
2.4平曲線類型及緩和曲線
2.4.1平曲線類型
2.4.2緩和曲線
2.5道路的平面視距
2.5.1問(wèn)題的提出
2.5.2視距計(jì)算
2.5.3視距的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.5.4各級(jí)公路對(duì)視距的要求
2.5.5視距的保證
道路工程
目錄
第3章道路橫斷面設(shè)計(jì)
3.1道路橫斷面組成及形式
3.1.1道路橫斷面的組成
3.1.2道路橫斷面的形式
3.2道路各組成部分寬度的確定
3.2.1機(jī)動(dòng)車道寬度的確定
3.2.2非機(jī)動(dòng)車道寬度的確定
3.2.3路側(cè)帶的寬度確定
3.2.4道路橫斷面其他部分的寬度
3.3道路路拱及橫坡
3.3.1行車道橫坡類型
3.3.2路拱的形式
3.3.3路拱橫向坡度
第4章道路縱斷面設(shè)計(jì)
4.1概述
4.2道路縱坡及坡長(zhǎng)的確定
4.2.1汽車行駛條件
4.2.2道路極限縱坡和坡長(zhǎng)的確定
4.2.3道路的縱斷面設(shè)計(jì)
4.3豎曲線的設(shè)置
4.3.1概述
4.3.2豎曲線最小半徑的確定
4.3.3豎曲線最小長(zhǎng)度的確定
4.3.4豎曲線布置
第5章道路線形設(shè)計(jì)
5.1公路線形設(shè)計(jì)及其技術(shù)要求
5.1.1概述
5.1.2做好線形設(shè)計(jì)應(yīng)注意的事項(xiàng)
5.2線形單元的運(yùn)用和設(shè)計(jì)
5.2.1平面線形的運(yùn)用和設(shè)計(jì)
5.2.2縱斷面線形的運(yùn)用和設(shè)計(jì)
5.3道路平面和縱斷面配合運(yùn)用
5.3.1平、縱線形的組合
5.3.2平面直線與縱面直線的配合
5.3.3平面直線與豎曲線的配合
5.3.4平曲線與縱面直線的配合
5.3.5平曲線與豎曲線的配合
5.4公路線路與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)
5.4.1利用現(xiàn)存自然環(huán)境協(xié)調(diào)公路線路
5.4.2改造現(xiàn)存的設(shè)計(jì)環(huán)境
第6章道路的交叉口設(shè)計(jì)
6.1概述
6.1.1平面交叉口的交通分析
6.1.2平面交叉口的交通組織
6.2平面交叉口設(shè)計(jì)
6.2.1簡(jiǎn)單交叉口的設(shè)計(jì)
6.2.2擴(kuò)寬路口式交叉口設(shè)計(jì)
6.3立體交叉設(shè)計(jì)
6.3.1立體交叉的特點(diǎn)及適用條件
6.3.2立體交叉的組成部分
6.3.3立體交叉的基本類型
6.3.4立交形式選擇
6.3.5匝道設(shè)計(jì)
6.3.6變速車道設(shè)計(jì)
6.4道路與鐵路交叉
6.4.1交叉形式的選擇
6.4.2道路與鐵路的平面交叉
第7章道路路基設(shè)計(jì)
7.1基本設(shè)計(jì)要求
7.1.1概述
7.1.2對(duì)路基的基本要求
7.2道路路基常見(jiàn)病害
7.2.1常見(jiàn)病害及其影響
7.2.2病害原因綜合分析
7.2.3路基病害的防治
7.3我國(guó)道路的自然區(qū)劃
7.3.1一級(jí)區(qū)劃
7.3.2二級(jí)區(qū)劃
7.3.3三級(jí)區(qū)劃
7.4路基承載力和臨界高度
7.4.1路基承載力
7.4.2土質(zhì)路基的臨界高度
7.5路基橫斷面設(shè)計(jì)
7.5.1路基寬度
7.5.2路基標(biāo)高
7.5.3路基邊坡
7.6路基防護(hù)與加固
7.6.1概述
7.6.2防護(hù)與加固工程
7.6.3路基加固處理
7.7路基排水設(shè)計(jì)
7.7.1概述
7.7.2地面排水結(jié)構(gòu)
7.7.3地下排水結(jié)構(gòu)
7.7.4路面排水設(shè)施
7.8道路翻漿防治
7.8.1道路翻漿的原因
7.8.2影響道路翻漿的因素分析
7.8.3道路翻漿防治方法
第8章路面工程概述
8.1概述
8.2路面結(jié)構(gòu)層次、分類和分級(jí)
8.2.1路面結(jié)構(gòu)層次
8.2.2路面的分類
8.2.3路面的分級(jí)
8.3路面的工作條件
8.3.1自然因素對(duì)路面的作用
8.3.2行駛車輛對(duì)路面的作用
8.4路面的作用及基本要求
第9章柔性路面設(shè)計(jì)
9.1概述
9.1.1設(shè)計(jì)任務(wù)
9.1.2設(shè)計(jì)程序
9.1.3設(shè)計(jì)原則
9.2柔性路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.2.1柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容
9.2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般原則
9.2.3柔性路面等級(jí)的確定及各結(jié)構(gòu)層的選擇
9.2.4柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)
9.2.5路面結(jié)構(gòu)層的組合原則
9.3車輛作用在路面上的荷載
9.3.1概述
9.3.2行車荷載對(duì)路面的作用力
9.3.3標(biāo)準(zhǔn)軸載與當(dāng)量軸次換算
9.4柔性路面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
9.5柔性路面設(shè)計(jì)
9.5.1柔性路面設(shè)計(jì)方法
9.5.2路面厚度計(jì)算
9.5.3路面抗剪設(shè)計(jì)
9.5.4路基土和路面材料的設(shè)計(jì)參數(shù)確定
9.6原有路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)
9.6.1原有路面補(bǔ)強(qiáng)厚度計(jì)算——經(jīng)驗(yàn)法
9.6.2原路路況調(diào)查
第10章水泥混凝土路面
10.1概述
10.1.1水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)
10.1.2水泥混凝土路面的工作特性
10.2水泥混凝土路面層次劃分與結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)
10.2.1水泥混凝土路面的橫斷面布置
10.2.2水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)
10.3水泥混凝土路面設(shè)計(jì)
10.3.1設(shè)計(jì)理論與基本假定
10.3.2設(shè)計(jì)參數(shù)確定
10.3.3板厚計(jì)算
10.4水泥混凝土路面的構(gòu)造
10.4.1板的平面布置
10.4.2接縫的構(gòu)造
10.4.3混凝土板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
10.4.4混凝土路面與建筑物連接
10.5鋼筋混凝土路面設(shè)計(jì)
第11章高速公路簡(jiǎn)介
11.1基本概念
11.2經(jīng)濟(jì)效益及發(fā)展現(xiàn)況
11.2.1高速公路的經(jīng)濟(jì)效益
11.2.2世界高速公路現(xiàn)狀
11.3高速公路的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
11.4城市高速道路
11.4.1路塹式高速道路
11.4.2抬高式高速道路
11.4.3地平式高速道路
11.4.4聯(lián)合形式高速道路
11.4.5隧道式高速道路
11.5高速公路的沿線設(shè)施
11.5.1安全設(shè)施——標(biāo)志、護(hù)欄、隔離設(shè)施,防目眩和誘導(dǎo)設(shè)施
11.5.2監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)
11.5.3道路收費(fèi)系統(tǒng)
11.5.4道路沿線服務(wù)設(shè)施
11.5.5高速公路照明
11.6高速公路的環(huán)境保護(hù)
11.7高速公路景觀及綠化設(shè)計(jì)
11.7.1高速公路的景觀設(shè)計(jì)
11.7.2高速公路的綠化設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)2100433B
本書主要介紹公路與城市道路線形設(shè)計(jì)、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論和方法,還介紹了高速公路有關(guān)內(nèi)容。
全書共分11章,其中第1章為總論; 第2~6章為道路路線設(shè)計(jì); 第7~10章為路基和路面工程; 第11章為高速公路簡(jiǎn)介。
本書可作為土木工程專業(yè)類非道路專業(yè)學(xué)生的教材,也可供從事道路交通工程的設(shè)計(jì)人員以及市政工程設(shè)計(jì)部門的工程技術(shù)人員和管理人員參考。
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大?。?span id="geucldt" class="single-tag-height">58KB
頁(yè)數(shù): 78頁(yè)
評(píng)分: 4.5
一、判斷題(每題 2 分,共 20 分) 題目 1 還未回答 滿分 2.00 標(biāo)記題目 題干 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 根據(jù)使用任務(wù)、 功能和適應(yīng)的交通量將公路分為高速公路、 一級(jí)公路、 二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。 ( ) 選擇一項(xiàng): 對(duì) 錯(cuò) 題目 2 還未回答 滿分 2.00 標(biāo)記題目 題干 道路通行能力是指在一定的道路條件及交通條件下, 單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路上某一斷面處的最 大車輛數(shù),以輛 /小時(shí)表示。( ) 選擇一項(xiàng): 對(duì) 錯(cuò) 題目 3 還未回答 滿分 2.00 標(biāo)記題目 題干 道路工程建設(shè)屬國(guó)家基本建設(shè),勘測(cè)設(shè)計(jì)必須按一定的建設(shè)程序進(jìn)行。 ( ) 選擇一項(xiàng): 對(duì) 錯(cuò) 題目 4 還未回答 滿分 2.00 標(biāo)記題目 題干 路線設(shè)計(jì)是指確定路線在平、縱、橫三維立體上各部位尺寸的工作。 ( ) 選擇一項(xiàng): 對(duì) 錯(cuò) 題目 5 還未回答 滿分 2.00 標(biāo)記題目 題干
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頁(yè)數(shù): 10頁(yè)
評(píng)分: 4.3
2012年市政一級(jí) 道路工程 一、關(guān)于考試題型 。20個(gè)單選題, 10個(gè)多選題, 5道綜合分析題 (案例 ),其中單選題 每題 1分,共 20分;多選題每道 2分,共 20分;案例題 5道,共 120分,總分 160 分。考試時(shí)間為四個(gè)小時(shí)。 二、關(guān)于教材書中比例 。新版考試大綱計(jì) 51目, 166條( 2009 版 67目, 194條),修訂內(nèi)容 為 33.5%;符合修訂要求。知識(shí)結(jié)構(gòu)分布保持在:掌握:熟悉:了解的比例為 69%:21%:10% 。工程 技術(shù)(含技術(shù)管理)為 35%,項(xiàng)目管理為 50%,法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)為 15%. 三、歷年考試情況 。 09、10年度的選擇題主要集中在第一章, 第三章分值有限。 案例題以項(xiàng)目管理知識(shí)為 主,但明顯加大了第一章技術(shù)比重,體現(xiàn)了管理與技術(shù)的結(jié)合。 11 年度仍然遵循 10 年的特點(diǎn),但有些知識(shí)超出了教材之外,體現(xiàn)實(shí)踐性。 從改版后的考試趨勢(shì)來(lái)看,
第二版前言
第一版前言
第1章 道路工程發(fā)展簡(jiǎn)史 1
1.1 道路及其重要性 1
1.1.1 什么是道路 1
1.1.2 道路工程的重要作用 2
1.2 國(guó)外道路發(fā)展簡(jiǎn)史 4
1.2.1 西方古代道路 4
1.2.2 西方近代道路 5
1.3 我國(guó)道路工程發(fā)展簡(jiǎn)史 10
1.3.1 我國(guó)古代道路建設(shè)簡(jiǎn)史 10
1.3.2 我國(guó)近代道路建設(shè)簡(jiǎn)史 14
1.3.3 我國(guó)道路工程建設(shè)技術(shù)簡(jiǎn)史 16
1.4 我國(guó)道路工程發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 21
1.4.1 我國(guó)道路發(fā)展現(xiàn)狀 21
1.4.2 我國(guó)公路發(fā)展規(guī)劃 25
1.4.3 我國(guó)道路分類、分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 28
1.4.4 我國(guó)道路建設(shè)存在的問(wèn)題 36
參考文獻(xiàn) 38
第2章 道路線形設(shè)計(jì)理論與方法 39
2.1 道路線形設(shè)計(jì)概述 39
2.1.1 道路線形的定義 39
2.1.2 道路線形設(shè)計(jì)的一般注意事項(xiàng) 39
2.1.3 道路線形設(shè)計(jì)理論的發(fā)展 41
2.2 汽車行駛基本理論 42
2.2.1 汽車行駛的動(dòng)力分析 42
2.2.2 汽車的行駛條件 45
2.2.3 汽車的行駛穩(wěn)定性 45
2.2.4 汽車的制動(dòng)性 48
2.3 道路線形設(shè)計(jì)的主要控制參數(shù) 50
2.3.1 線形設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)計(jì)車輛及車輛折算 50
2.3.2 設(shè)計(jì)速度 52
2.3.3 設(shè)計(jì)交通量 53
2.3.4 服務(wù)水平與通行能力 55
2.4 道路平面線形設(shè)計(jì) 57
2.4.1 直線的最大長(zhǎng)度 58
2.4.2 直線的最小長(zhǎng)度 62
2.4.3 圓曲線 64
2.4.4 緩和曲線 68
2.4.5 行車視距 71
2.5 道路縱斷面線形設(shè)計(jì) 76
2.5.1 縱斷面設(shè)計(jì)的一般要求 76
2.5.2 豎曲線 77
2.5.3 平、縱組合設(shè)計(jì) 79
2.6 橫斷面設(shè)計(jì) 82
2.6.1 橫斷面組成 82
2.6.2 車行道寬度設(shè)計(jì) 83
2.6.3 曲線加寬 84
2.6.4 路拱及超高 85
2.6.5 路側(cè)緊急避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì) 86
2.7 互通式立體交叉的設(shè)計(jì) 94
2.7.1 互通式立體交叉的組成 94
2.7.2 匝道的平面幾何設(shè)計(jì)要素 95
2.7.3 互通式立體交叉的形式 97
2.7.4 加速車道設(shè)計(jì) 108
2.7.5 減速車道設(shè)計(jì) 114
2.7.6 互通式立交間距 119
參考文獻(xiàn) 127
第3章 路基路面設(shè)計(jì)與施工 129
3.1 設(shè)計(jì)基本參數(shù) 129
3.1.1 路基路面工程特點(diǎn) 129
3.1.2 道路穩(wěn)定性影響因素 132
3.1.3 公路自然區(qū)劃 133
3.1.4 荷載與環(huán)境因素 134
3.2 路基與排水設(shè)計(jì) 139
3.2.1 路基設(shè)計(jì) 139
3.2.2 路基排水設(shè)計(jì) 147
3.2.3 路面排水設(shè)計(jì) 151
3.3 水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 153
3.3.1 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)基本理論 154
3.3.2 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 161
3.3.3 水泥混凝土路面板厚設(shè)計(jì) 163
3.4 瀝青路面設(shè)計(jì) 166
3.4.1 瀝青路面設(shè)計(jì)基本理論 166
3.4.2 瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 168
3.4.3 瀝青路面厚度設(shè)計(jì)方法 174
3.5 道路工程施工 178
3.5.1 材料及組成設(shè)計(jì) 178
3.5.2 路基壓實(shí) 184
3.5.3 瀝青路面壓實(shí) 187
3.5.4 環(huán)境條件對(duì)水泥混凝土路面施工的影響 191
參考文獻(xiàn) 193
第4章 道路景觀與多功能路面 194
4.1 道路景觀設(shè)計(jì)理論 194
4.1.1 道路景觀的涵義 194
4.1.2 道路景觀的設(shè)計(jì)原則 196
4.1.3 道路景觀發(fā)展概略 197
4.1.4 道路景觀研究的基礎(chǔ) 199
4.1.5 道路景觀理論的前沿問(wèn)題 202
4.2 公路景觀 203
4.2.1 公路線形協(xié)調(diào) 204
4.2.2 公路景觀設(shè)施 207
4.3 城市道路景觀 214
4.3.1 城市道路景觀分類 215
4.3.2 城市道路景觀設(shè)計(jì)原則 215
4.4 旅游公路景觀 219
4.4.1 旅游公路的作用 220
4.4.2 旅游公路的發(fā)展 220
4.4.3 旅游公路的特點(diǎn) 221
4.4.4 旅游公路的服務(wù)設(shè)施 223
4.4.5 旅游公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn) 223
4.5 多功能路面設(shè)計(jì) 225
4.5.1 低噪聲大空隙排(透)水瀝青路面 225
4.5.2 彩色路面 228
4.5.3 反光路面 230
4.5.4 防滑路面 231
4.5.5 防結(jié)冰路面 232
4.5.6 溫度抑制類路面 234
4.5.7 其他類型的多功能路面 237
4.6 道路景觀評(píng)價(jià) 238
4.6.1 道路景觀要素分析 238
4.6.2 景觀指標(biāo)評(píng)價(jià)體系 241
4.6.3 評(píng)價(jià)方法 241
4.7 典型案例 243
4.7.1 美國(guó)哥倫比亞河谷公路 243
4.7.2 云南思小高速公路 245
參考文獻(xiàn) 248
第5章 道路工程病害及防治方法 250
5.1 道路病害的調(diào)查方法 250
5.1.1 道路病害調(diào)查的重要性 250
5.1.2 道路工程病害產(chǎn)生原因調(diào)查和分析方法 251
5.2 道路工程病害的分類及預(yù)防 256
5.2.1 路基典型病害、成因及防治 256
5.2.2 瀝青混凝土路面病害 268
5.2.3 水泥混凝土路面病害 297
5.3 道路病害的處治 311
5.3.1 瀝青混凝土路面病害的處治 311
5.3.2 水泥混凝土路面病害的處治 328
5.4 結(jié)論 335
參考文獻(xiàn) 335
第6章 道路養(yǎng)護(hù)與技術(shù)狀況評(píng)價(jià) 337
6.1 道路養(yǎng)護(hù)工作發(fā)展概況 337
6.1.1 中國(guó)現(xiàn)代公路發(fā)展的歷史 337
6.1.2 道路養(yǎng)護(hù)工作的重要性 338
6.1.3 我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)工作發(fā)展歷史和現(xiàn)狀 339
6.2 道路養(yǎng)護(hù)工作基本知識(shí) 341
6.2.1 道路養(yǎng)護(hù)工作的原則 341
6.2.2 道路養(yǎng)護(hù)基本要求 342
6.2.3 道路工程養(yǎng)護(hù)的分類與管理 343
6.2.4 道路養(yǎng)護(hù)工作的管理 344
6.3 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)基本規(guī)定 345
6.3.1 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)重要性 345
6.3.2 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)依據(jù) 346
6.3.3 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)體系 346
6.3.4 道路技術(shù)路況評(píng)價(jià)指標(biāo) 347
6.4 城鎮(zhèn)道路路面技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)狀況評(píng)價(jià) 348
6.4.1 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)和評(píng)價(jià)的基本規(guī)定 348
6.4.2 城鎮(zhèn)道路路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià) 350
6.4.3 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)狀況評(píng)價(jià) 356
6.4.4 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)狀況評(píng)定實(shí)例 360
6.5 公路技術(shù)狀況評(píng)定 367
6.5.1 公路技術(shù)狀況評(píng)定基本規(guī)定 367
6.5.2 公路技術(shù)狀況評(píng)定體系 369
6.5.3 公路路面使用性能指數(shù) 370
6.5.4 路基技術(shù)狀況 374
6.5.5 橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況 375
6.5.6 沿線設(shè)施技術(shù)狀況 376
6.5.7 公路技術(shù)狀況綜合評(píng)定 376
6.6 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和評(píng)價(jià)技術(shù)的發(fā)展 377
6.6.1 道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 377
6.6.2 道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 384
6.6.3 路面管理系統(tǒng)在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用 387
6.6.4 道路路面技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)方法 390
參考文獻(xiàn) 394
附錄 396
第7章 道路與交通安全 399
7.1 道路交通安全概述 399
7.1.1 交通事故的定義 400
7.1.2 交通事故的分類 401
7.2 道路安全的影響因素 406
7.2.1 道路使用者的因素 407
7.2.2 車輛因素 407
7.2.3 道路因素 408
7.2.4 交通流與車輛構(gòu)成的因素 420
7.2.5 環(huán)境因素 422
7.3 道路交通安全評(píng)價(jià) 423
7.3.1 道路交通事故評(píng)價(jià)指標(biāo) 423
7.3.2 交通事故預(yù)測(cè) 424
7.4 道路事故經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)量 431
7.4.1 交通事故損失的研究方法 431
7.4.2 事故綜合經(jīng)濟(jì)損失計(jì)量模型簡(jiǎn)介 432
參考文獻(xiàn) 438
第8章 國(guó)外瀝青路面設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介 439
8.1 瀝青路面設(shè)計(jì)方法概述 439
8.2 日本瀝青路面設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介 442
8.2.1 日本道路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 442
8.2.2 日本瀝青路面設(shè)計(jì)參數(shù) 442
8.2.3 經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法 444
8.2.4 理論設(shè)計(jì)方法 448
8.3 美國(guó)主要瀝青路面設(shè)計(jì)方法 456
8.3.1 AASHTO 1986/1993設(shè)計(jì)方法 456
8.3.2 瀝青協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)方法 461
8.3.3 NCHRP 1-37A設(shè)計(jì)方法 463
參考文獻(xiàn) 469 2100433B
SolidWorks 鈑金設(shè)計(jì)實(shí)例精解:2012中文版/詹迪
維主編.--2版.--北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.2
(SolidWorks工程應(yīng)用精解叢書)
ISBN 978-7-111-37212-7
Ⅰ.①S…Ⅱ.①詹…Ⅲ.①鈑金工-計(jì)算機(jī)輔助設(shè)
計(jì)-應(yīng)用軟件,SolidWorksⅣ.①TG382-39
中國(guó)版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(2012)第012022號(hào)
機(jī)械工業(yè)出版社(北京市百萬(wàn)莊大街22號(hào)郵政編碼:100037)
責(zé)任編輯:管曉偉 何士娟 責(zé)任印刷:?jiǎn)逃?
北京銘成印刷有限公司
2012年1月第1版第1次印刷
184mm×260mm·27印張·669千字·417頁(yè)
0001-3000冊(cè)
標(biāo)準(zhǔn)書號(hào):ISBN 978-7-111-37212-7
ISBN 978-7-89433-306-3
定價(jià):69.80元(含1DVD)
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