1.貫通電纜沿橋隧、路基地段兩側(cè)土建預(yù)留的電力電纜槽敷設(shè)橋隧電力電纜槽一般設(shè)于鐵路路基的最外側(cè),路基段電力電纜槽一般設(shè)于水溝外側(cè),鐵路征地范圍內(nèi)。電纜敷設(shè)一般要求沿電纜槽蛇形敷設(shè),在敷設(shè)過(guò)程中電纜外護(hù)套盡量避免破損。但在實(shí)際敷設(shè)過(guò)程中并未達(dá)到要求。
電纜沒(méi)有進(jìn)行蛇形敷設(shè)主要原因是敷設(shè)過(guò)程中電纜沒(méi)有考慮足夠的預(yù)留及因負(fù)荷點(diǎn)位置變化而進(jìn)行的二次敷設(shè)。
電纜敷設(shè)前充分與通信、信號(hào)、電化專業(yè)溝通,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查出負(fù)荷點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,畫(huà)出各負(fù)荷點(diǎn)的設(shè)備布置圖(如:鐵塔、通信機(jī)房、箱變的相對(duì)位置),準(zhǔn)確的測(cè)量出電纜的實(shí)際長(zhǎng)度,節(jié)約電纜用量,同時(shí)避免了電纜的二次敷設(shè),其它電纜預(yù)留量按照驗(yàn)標(biāo)執(zhí)行。電纜在進(jìn)行三角形綁扎時(shí),必須對(duì)電纜進(jìn)行蛇形敷設(shè)。
電纜外護(hù)套多處破損的主要原因:一是與站前單位交叉施工,站前單位安裝護(hù)欄或擋渣墻施工時(shí),電纜被擠壓損壞外護(hù)套;二是我單位在施工時(shí)防護(hù)工作沒(méi)有做好,電纜外護(hù)套被硬物刮傷或在電纜自電纜放線盤(pán)引出時(shí)被電纜盤(pán)刮傷。電纜外護(hù)套被硬物刮傷主要發(fā)生在人工進(jìn)行電纜敷設(shè)過(guò)程中,被電纜放線盤(pán)刮傷是因?yàn)殡娎|盤(pán)卸貨時(shí)發(fā)生變形,導(dǎo)致電纜從電纜盤(pán)轉(zhuǎn)出時(shí),旋轉(zhuǎn)重心偏離,從而刮傷電纜外護(hù)套。對(duì)于電纜外護(hù)套破損問(wèn)題,盡量避免與站前單位交叉施工,若避免不了,必須與站前單位溝通做好防護(hù),同時(shí)派專人進(jìn)行看護(hù)(可以由電纜防盜看護(hù)人員進(jìn)行看護(hù));對(duì)于電纜敷設(shè)施工時(shí)的破損問(wèn)題,可以更改施工方案,如用地車(chē)或自制地車(chē)進(jìn)行敷設(shè),盡量避免用人工肩扛電纜的施工方式。市場(chǎng)上的地車(chē)都比較矮,彎道處可以直接購(gòu)買(mǎi),但市場(chǎng)上的地車(chē)對(duì)于客專電纜直線段處敷設(shè)不太實(shí)用。
電纜盤(pán)變形問(wèn)題引起的電纜破損,只要注意電纜卸貨方式及二次倒運(yùn)方式即可避免。電纜破損后應(yīng)及時(shí)處理,避免雨水進(jìn)入電纜引起電纜鋼凱生銹腐蝕電纜絕緣層,處理方法有兩種,一是可以用電纜外護(hù)套相同的材料進(jìn)行焊槍熱熔填補(bǔ),二是用熱縮套管熱縮處理,避免用高壓防水膠帶纏繞處理,因?yàn)楦邏悍浪z帶在陽(yáng)光暴曬下會(huì)發(fā)生斷裂。
2.電纜沿土建預(yù)埋的波紋管過(guò)軌如果波紋管是鋼管,單芯電纜的三相電纜應(yīng)穿于一根鋼管內(nèi),并在鋼管內(nèi)絞編敷設(shè)。無(wú)預(yù)留電力電纜溝地段沿自制槽敷設(shè),這些地段主要集中在電纜進(jìn)箱變處的上下護(hù)坡,可以采取如下方案,在站前進(jìn)行護(hù)坡施工時(shí)預(yù)埋高強(qiáng)度的聚乙烯管,如果站前單位護(hù)坡施工已經(jīng)完成,可以安裝自制混凝土電纜槽進(jìn)行敷設(shè),但是必須注意自制混凝土電纜槽的外觀及電纜槽的固定方式,鄭西線由于考慮外觀質(zhì)量選用的是鋼質(zhì)電纜槽,鋼質(zhì)電纜槽的優(yōu)點(diǎn)在于安裝方便,外觀美觀,方便檢修,缺點(diǎn)是成本較高。
3.單芯電纜敷設(shè)接線單芯電纜敷設(shè)時(shí)每隔1米距離用非鐵磁性扎帶三角型綁扎,單芯電纜在兩個(gè)高壓負(fù)荷點(diǎn)電纜接頭范圍內(nèi)電纜并列敷設(shè)時(shí),三相在平面位置上應(yīng)采用全換位周期敷設(shè)且三段長(zhǎng)度宜相同。三角型綁扎時(shí)所選用的非鐵磁性扎帶在陽(yáng)光的暴曬及雨水的腐蝕下都比較容易斷裂,因此非鐵磁性扎帶的材料選擇上必須要注意要能夠防暴曬及腐蝕。
4電纜沿上下橋墩敷設(shè)單芯電纜沿橋墩等剛性固定,應(yīng)采用鋁合金等非磁性材料夾具固定或者用鋼性的抱箍把三根電纜固定在一起,且距地2米范圍內(nèi)采用磚混混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)(電力驗(yàn)標(biāo)要求地面2 米范圍采用鋼管保護(hù),高鐵要求距地2米范圍內(nèi)采用磚混混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)),電纜從橋上引出時(shí),電纜不能從橋梁間的伸縮縫引出,在沒(méi)有預(yù)留矩齒孔的橋梁時(shí),應(yīng)與甲方溝通后用水鉆提前鉆孔后再進(jìn)行穿孔敷設(shè),同時(shí)應(yīng)做好防護(hù)措施。
5.電纜在電纜槽內(nèi)敷設(shè)在橋墩兩端和伸縮縫處,電纜應(yīng)充分松弛。電纜頭處的電纜余長(zhǎng)及其它位置的預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。高壓電纜在終端處要求不能少于5米,低壓電纜不能少于3米。在箱變等設(shè)備預(yù)留井內(nèi)的電纜必須保證電纜的整潔與整齊。
6.單芯電纜相序標(biāo)識(shí)單芯電纜在出廠時(shí)讓廠家直接標(biāo)注A、B、C相序標(biāo)識(shí),或者采用外凱帶顏色標(biāo)識(shí)(黃、綠、紅)的單芯電纜,單芯電纜在敷設(shè)的終端處必須注明電纜型號(hào)、電纜起始點(diǎn)位置,防止電纜做終端頭時(shí),相序混亂,影響安全用電。
7.單芯電纜接地方式電纜接地應(yīng)與綜合地線可靠連接,一端金屬護(hù)層采用直接接地,另一端金屬護(hù)層應(yīng)經(jīng)護(hù)層電壓限制器接地。接地線一般選用50mm2銅線 。
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為了提高供電可靠性,我國(guó)高鐵10kV 電力貫通線供電干線普遍采用單芯全電纜線路,負(fù)荷點(diǎn)采用箱變供電,但在施工過(guò)程中,由于和站前工程交叉作業(yè)、施工方案不合理、人員施工技術(shù)水平較低的原因,電纜敷設(shè)、箱變安裝過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)各類施工問(wèn)題,供電可靠性嚴(yán)重降低。主要為沿線的通信、信號(hào)、隧道照明,牽引變電所等提供電源,箱變等主要負(fù)荷開(kāi)關(guān)及低壓開(kāi)關(guān)的遙控、遙測(cè)、遙信、遙脈均納入SCADA 系統(tǒng) 。
貫通線的設(shè)備就是箱變、開(kāi)關(guān)站、箱式電抗器,重點(diǎn)施工的是設(shè)備基礎(chǔ),而設(shè)備基礎(chǔ)施工卡控的重點(diǎn)是基礎(chǔ)內(nèi)部積水及基礎(chǔ)槽鋼安裝是否平整,電力工程施工中對(duì)設(shè)備的電連接一般卡控比較嚴(yán),而對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)施工重視不夠,基礎(chǔ)施工經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題如下:
1.基礎(chǔ)沒(méi)有做混凝土墊層不管是磚混結(jié)構(gòu)還是混凝土結(jié)構(gòu),一般要求基礎(chǔ)底部都應(yīng)澆注10cm 厚的混凝土墊層,這是基礎(chǔ)內(nèi)部防潮、防水及基礎(chǔ)內(nèi)部保證美觀的主要因素。
2.基礎(chǔ)槽鋼沒(méi)有安裝平整基礎(chǔ)槽鋼安裝的水平度對(duì)設(shè)備運(yùn)行影響比較大,甚至導(dǎo)致設(shè)備開(kāi)關(guān)因水平問(wèn)題卡滯不能進(jìn)行操作?;A(chǔ)槽鋼水平度一般要求在2mm 以內(nèi),因此必須對(duì)購(gòu)買(mǎi)的槽鋼進(jìn)行檢查,從源頭抓起,槽鋼安裝必須先焊接固定后再用混凝土澆注。另外在安裝過(guò)程中、完成后用水平尺校驗(yàn),以便能及時(shí)調(diào)整。
3.通風(fēng)窗口的位置預(yù)留基礎(chǔ)施工過(guò)程中,通風(fēng)窗口的預(yù)留位置必須能防止雨水流入,一般安裝高度在水平地面以上20cm 處,但是由于施工時(shí)受站前條件限制,沒(méi)有基準(zhǔn)標(biāo)高,因此在施工中,一是與站前土建施工單位溝通,二是觀察周邊地形地貌,注意整個(gè)基礎(chǔ)的外露高度,盡量把通風(fēng)窗口的位置靠近圈梁的底部。
4.電纜進(jìn)、出線口的預(yù)留一般選用高強(qiáng)度的聚乙烯材料的管材,建議先進(jìn)行電纜的穿管敷設(shè),在進(jìn)行箱變等設(shè)備安裝,施工完成后,必須對(duì)進(jìn)、出線預(yù)留管進(jìn)行封堵。
5.設(shè)備整體的美觀為了箱變等設(shè)備整體外觀的美觀,箱變基礎(chǔ)完成后可以進(jìn)行散水澆注以及箱變等設(shè)備與槽鋼之間的勾縫、臺(tái)階等。
電纜敷設(shè),走墻上但是有管,這是套電力電纜敷設(shè),還是電力電纜延墻敷設(shè)
電力電纜穿管敷設(shè)
一切情況都是要看圖紙上的要求的呀。
請(qǐng)教下電力電纜敷設(shè)的含量,張弛度系數(shù)2.5%只是計(jì)入主材的損耗,另外,您說(shuō)的“電纜損耗為1%,補(bǔ)充主材含量為101,電纜總長(zhǎng)度=電纜定額長(zhǎng)度*1.01?!钡囊罁?jù)出自哪里,2.5%是張弛度系數(shù),增加長(zhǎng)度...
電纜終端及中間頭制作需注意以下問(wèn)題:
1.電纜終端的外凱接地、銅屏蔽接地線必須單獨(dú)接引。
2.外凱接地、銅屏蔽接地線以及肘頭外殼接地線必須用接線端子(線鼻子)壓接后再用螺栓擰在接地銅牌上,而不能直接擰在接地銅牌上。
3.中間接頭的銅屏蔽、外凱必須進(jìn)行獨(dú)立連接。
4.盡量使用電纜頭專用的切削工具,以便提供施工精度及施工效率,同時(shí)還可以保證施工安全。
5.由于電纜室空間比較小,施工時(shí)必須要注意施工工藝,保證美觀 。
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考點(diǎn)四、 電力電纜敷設(shè)方法 考點(diǎn)提示: 電纜的分類、電力電纜的選用、電纜的質(zhì)檢、電纜敷設(shè)前的準(zhǔn)備工作、電纜的敷設(shè)工序、 直埋電纜的保護(hù)措施、電纜的地下埋設(shè)要求等 ; 1、電纜如何分類? (1)電纜按其用途可分為 電力電纜 、裝備用電線電纜 和電信電纜 等。 (2)電力電纜 按其絕緣類型可分為: 油浸紙絕緣 、塑料絕緣 、橡皮絕緣 、氣體絕緣 和新型纜 等。 (3)在電氣安裝工程中,習(xí)慣上將電纜分為兩大類,即 電力電纜和控制電纜 。 1)輸配電的電纜,稱為電力電纜;電力電纜按其電壓等級(jí)可分為中、低壓電力電纜和高壓電纜。 通常把 35kV 及以下電壓等級(jí)的稱為中、低壓電纜 ,而 110kV及以上電壓等級(jí)的電纜稱為高壓電纜 。 常用的電力電纜為塑料絕緣電力電纜 。 2)用在保護(hù)和操作回路中來(lái)傳導(dǎo)電流的電纜,稱為控制電纜。 2、電力電纜的選用通常從哪幾個(gè)方面考慮? (1)電力電纜品種的選擇 :根據(jù)
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電力電纜、控制電纜敷設(shè)要求 1、 電力電纜敷設(shè) 1.1 電纜施放前檢查外觀無(wú)缺陷,破損,用 1000V搖表檢查絕緣 ,要求大于 10MΩ。 1.2 檢查電纜施放前所有布管, 布線槽、電纜溝內(nèi)安裝工作是否完成, 是否符合施 工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,清理電纜溝內(nèi)橋架內(nèi)雜物,用軟質(zhì)棉紗檢查管路的通暢,所 有接地是否完好方具備電纜施放條件。 1.3 在施放過(guò)程中保持電纜的清潔, 以及電纜在進(jìn)入配電室、 控制室、夾層時(shí)先將 各控制室內(nèi)的灰塵污物清理干凈。電纜施放完成后再次對(duì)控制室污物灰塵進(jìn)行清 理。 1.3 電纜在施放過(guò)程中應(yīng)做好記錄, 記錄內(nèi)容見(jiàn)附表 1。電纜兩端有明確的標(biāo)識(shí)牌, 標(biāo)識(shí)包含以下內(nèi)容: 1、電纜標(biāo)號(hào) 2、電纜長(zhǎng)度 1.4 動(dòng)力電纜在橋架內(nèi)的的填充率不大于 50%。 1.5 架內(nèi)敷設(shè)的電纜,應(yīng)用尼龍卡帶,綁線或金屬卡子舉行固定, 固定點(diǎn)要求如下: 1.5.1 水平敷設(shè)時(shí),電纜首末兩頭及轉(zhuǎn)彎、
貫通縱筋是指柱、墻等豎向承重構(gòu)件垂直豎向且貫通構(gòu)件整體的鋼筋。類似柱的角筋、通長(zhǎng)筋等。
規(guī)范的‘貫通縱筋’是指建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)有不得小于2Φ12的貫通全數(shù)跨度并可靠錨固于兩端(邊)支座的鋼筋。
井巷貫通時(shí),礦山測(cè)量人員的任務(wù)就是要保證各掘進(jìn)工作面均沿著設(shè)計(jì)的位置與方向掘進(jìn),使貫通后接合處的偏差不超過(guò)規(guī)定的限度。
工作中應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:一是要在確定測(cè)量方案和方法時(shí)保證貫通所必須的精度,過(guò)高的或過(guò)低的精度要求都是不對(duì)的;二是對(duì)所完成的測(cè)量和計(jì)算工作應(yīng)有客觀的檢查校核,尤其杜絕粗差。
井巷貫通一般分為:一井內(nèi)巷道貫通、兩井之間的巷道貫通、立井貫通。
對(duì)于立井貫通來(lái)說(shuō),影響貫通質(zhì)量的是平面位置偏差,即在水平面內(nèi)上、下兩段待貫通的井筒中心線之間的偏差。
井巷貫通的容許偏差值,由礦(井)技術(shù)負(fù)責(zé)人和測(cè)量負(fù)責(zé)人根據(jù)井巷的用途、類型及運(yùn)輸方式等不同條件研究決定。2100433B
平面貫通測(cè)量和高程貫通測(cè)量。前者是測(cè)定實(shí)際的橫向和縱向貫通誤差,測(cè)量方法隨洞內(nèi)控制的形式而異:對(duì)于采用中線法施工的隧道貫通之后,應(yīng)從相向測(cè)量的兩個(gè)方向各自向貫通面延伸中線,并各釘一臨時(shí)樁,量取兩樁之間的距離,即得隧道的實(shí)際橫向貫通誤差,兩臨時(shí)樁的里程之差即為隧道的實(shí)際縱向貫通誤差;采用單導(dǎo)線作為洞內(nèi)控制時(shí),貫通之后在貫通面上釘一臨時(shí)樁,從相向測(cè)量的兩個(gè)方向各自向臨時(shí)樁進(jìn)行支導(dǎo)線測(cè)量,分別測(cè)取臨時(shí)樁點(diǎn)的平面坐標(biāo),將兩組坐標(biāo)的差值分別投影到貫通面上和隧道中線上,則貫通面上的投影即為橫向貫通誤差,在中線上的投影即為縱向貫通誤差。其他類型的控制圖形可據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)適合的方法。高程貫通測(cè)量是測(cè)定實(shí)際的豎向貫通誤差,通常采用水準(zhǔn)測(cè)量方法,從隧道兩端洞口附近的水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始,各自向洞內(nèi)進(jìn)行,分別測(cè)出貫通面上同一點(diǎn)的高程,即獲此點(diǎn)的兩個(gè)高程之差。