書(shū)????名 | 道路生態(tài)學(xué):科學(xué)與解決方案 | 作????者 | 李太安,安黎哲 |
---|---|---|---|
出版社 | 高等教育出版社 | 出版時(shí)間 | 2008年6月1日 |
頁(yè)????數(shù) | 432 頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 開(kāi) |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787040220384 |
李太安,1989年大學(xué)畢業(yè)后參加工作,先后在林業(yè)和交通部門(mén)工作19年,對(duì)道路廊道生態(tài)問(wèn)題有著濃厚興趣。2002年考入西北師范大學(xué),并取得自然地理學(xué)碩士學(xué)位,隨后考入蘭州大學(xué)生態(tài)學(xué)專業(yè)攻讀博士學(xué)位,碩士以及博士階段一直致力于道路生態(tài)學(xué)研究。曾經(jīng)出訪過(guò)20多個(gè)國(guó)家,參與過(guò)國(guó)家級(jí)課題研究,并創(chuàng)辦國(guó)內(nèi)首家道路生態(tài)學(xué)網(wǎng)站。
安黎哲,博士,教授,博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任蘭州大學(xué)副校長(zhǎng)。蘭州大學(xué)生物系學(xué)士(1986),生態(tài)學(xué)博士(1997)。曾在以色列巴伊蘭大學(xué)從事博士后研究。兼任甘肅省植物學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)植物學(xué)會(huì)常務(wù)理事,《Journal of Integrative Plant Biology》、《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》副主任委員,《植物學(xué)通報(bào)》和《冰川凍土》雜志編委。長(zhǎng)期從事植物分子生物學(xué)、環(huán)境植物學(xué)和生態(tài)學(xué)方面的教學(xué)和科研工作。2006年獲國(guó)家杰出青年科學(xué)基金,還主持了教育部“跨世紀(jì)優(yōu)秀人才”基金、中國(guó)科學(xué)院“百人計(jì)劃”項(xiàng)目、教育部科技基礎(chǔ)資源數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金委“中國(guó)西部環(huán)境和生態(tài)科學(xué)重大研究計(jì)劃”、國(guó)家自然科學(xué)基金面上研究項(xiàng)目。編寫(xiě)專著4部,在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文160余篇,其中SCI刊物收錄50余篇,以第一作者和通訊作者發(fā)表SCI論文42篇。獲得發(fā)明專利2項(xiàng)。獲教育部高等學(xué)??茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。多次到國(guó)外進(jìn)行學(xué)術(shù)交流和講學(xué)。2002年被評(píng)為“中國(guó)科學(xué)院優(yōu)秀博士后”,2006年被中共中央組織部、中國(guó)科學(xué)院授予“西部之光優(yōu)秀學(xué)者”榮譽(yù)稱號(hào)。2005年享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。
前言(托馬斯B.迪恩)
序
致謝
北美公制
第一篇 道路、車(chē)輛和生態(tài)
第1章 道路生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)
1.1 什么是道路生態(tài)學(xué)?
1.2 土料、填方和土壤
1.3 生態(tài)學(xué)概念介紹
1.4 道路生態(tài)學(xué)的根源和緊迫性
第2章 道路
2.1 美國(guó)道路系統(tǒng)的歷史
2.2 加拿大道路系統(tǒng)
2.3 美國(guó)道路網(wǎng)的規(guī)模、增長(zhǎng)與格局
2.4 道旁、橋梁和其他工程結(jié)構(gòu)物
第3章 車(chē)輛與規(guī)劃
3.1 汽車(chē)的使用及其挑戰(zhàn)
3.2 車(chē)輛大小、燃料和技術(shù)趨向
3.3 規(guī)劃和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)程序
3.4 交通規(guī)劃和空氣質(zhì)量模型
3.5 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、環(huán)境和《國(guó)家環(huán)境政策法案》
第二篇 植物和野生動(dòng)物
第4章 道旁和植物
4.1 解讀道旁
4.2 植被
4.3 植物
4.4 道旁生境和動(dòng)物
4.5 道旁管理
第5章 野生動(dòng)物種群
5.1 道路上的野生動(dòng)物死亡率
5.2 影響野生動(dòng)物道路死亡率的因素
5.3 棲息地質(zhì)與量的變化
5.4 對(duì)景觀連接度的影響
5.5 累積效應(yīng)和道路密度
第6章 緩解對(duì)野生動(dòng)物的影響
6.1 降低道路死亡率,減緩棲息地喪失及其品質(zhì)的下降
6.2 野生動(dòng)物上行通道和下行通道的類(lèi)型
6.3 影響野。生動(dòng)物通道使用的因素
6.4 野生動(dòng)物通道:總結(jié)和效果
6.5 緩解案例研究
第三篇 水、化學(xué)物質(zhì)和大氣
第7章 水及沉積物流
7.1 侵蝕和沉積物控制
7.2 道路系統(tǒng)和水的相互影響
7.3 道路和水流的概念性框架
7.4 道路類(lèi)型、土地利用和水
第8章 道路沿線的化學(xué)物質(zhì)
8.1 化學(xué)污染源
8.2 化學(xué)物質(zhì)及其擴(kuò)散
8.3 生態(tài)影響類(lèi)型
8.4 道路鹽
8.5 減少污染物和控制污染源的最佳管理方法
第9章 水生生態(tài)系統(tǒng)
9.1 生境的結(jié)構(gòu)、連接度和道路
9.2 湖泊
9.3 濕地
9.4 溪流、江河、橋梁和涵洞
9.5 河口鹽沼
第10章 風(fēng)和大氣的影響
10.1 小氣候、風(fēng)和防風(fēng)
10.2 塵土和侵蝕
10.3 降雪和防雪設(shè)施
10.4 車(chē)輛干擾和交通噪聲
10.5 局地、區(qū)域和全球尺度的大氣影響
第四篇 道路系統(tǒng)和未來(lái)展望
第11章 與土地相連的道路系統(tǒng)
11.1 道路生態(tài)學(xué)的網(wǎng)絡(luò)理論
11.2 道路網(wǎng)的空間屬性
11.3 改變中的道路網(wǎng)
11.4 道路系統(tǒng)對(duì)周?chē)恋氐挠绊?
11.5 周?chē)恋貙?duì)道路系統(tǒng)的影響
第12章 四種景觀類(lèi)型及其主要道路系統(tǒng)
12.1 建成區(qū)和道路系統(tǒng)
12.2 林地和道路系統(tǒng)
12.3 農(nóng)業(yè)用地和道路系統(tǒng)
12.4 牧場(chǎng)、干旱地區(qū)和道路系統(tǒng)
第13章 自然景觀中的道路和車(chē)輛
13.1 偏遠(yuǎn)地區(qū)、道路和車(chē)輛
13.2 公共綠地、道路和車(chē)輛
13.3 北極地區(qū)及其道路和車(chē)輛
13.4 熱帶地區(qū)及其道路和車(chē)輛
第14章 未來(lái)展望
14.1 道路生態(tài)與可持續(xù)性
14.2 面向政策與規(guī)劃的解決方案
14.3 未來(lái)政策、規(guī)劃和項(xiàng)目的系列展望
參考文獻(xiàn)
關(guān)于作者
索引2100433B
《道路生態(tài)學(xué):科學(xué)與解決方案》主要內(nèi)容包括:基礎(chǔ)生態(tài)學(xué)概念,道路、車(chē)輛、交通規(guī)劃回顧,植被和路旁生態(tài),野生動(dòng)植物保育,水、沉積物、化學(xué)物質(zhì),水生生態(tài)系統(tǒng),風(fēng)、噪聲、空氣的影響,道路網(wǎng)和景觀。
《道路生態(tài)學(xué):科學(xué)與解決方案》用100多個(gè)實(shí)例說(shuō)明世界各地的研究成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是生態(tài)學(xué)前沿領(lǐng)域的一個(gè)創(chuàng)舉,對(duì)生態(tài)規(guī)劃、交通研究和專業(yè)人員非常實(shí)用。
卸載軟件,重裝一下?。?!
每個(gè)省份都有廣聯(lián)達(dá)建設(shè)工程造價(jià)管理整體解決方案。
視頻會(huì)議解決方案的產(chǎn)品形態(tài)及方案
一般的視頻會(huì)議解決方案系統(tǒng)包括MCU多點(diǎn)控制器(視頻會(huì)議服務(wù)器)、會(huì)議室終端、PC桌面型終端、電話接入網(wǎng)關(guān)(PSTNGateway)、Gatekeeper(網(wǎng)閘)等幾個(gè)部分。各種不同的終端都連入MCU...
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頁(yè)數(shù): 15頁(yè)
評(píng)分: 4.7
[方案 ]視頻服務(wù)器道路監(jiān)控解決方案 隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 伴隨而來(lái)的是交通車(chē)輛的急劇增加。 雖然道路基礎(chǔ)設(shè)施得 到了很大改善, 但是交通擁擠的狀況卻日趨嚴(yán)重, 從而導(dǎo)致交警部門(mén)的管理警力投入和 單位警力工作負(fù)荷也在不斷增加。 為改善上述局面,各城市正在逐步推廣實(shí)施各重要交通道口區(qū)域?qū)崟r(shí)交通狀況圖像 監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)劃, 即在城市各重要交通道口區(qū)域安裝圖像監(jiān)控設(shè)備,通過(guò)圖像傳輸通道將 各路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心, 中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域 路面狀況以便調(diào)整各路口車(chē)輛數(shù)量確保交通通暢, 監(jiān)控路面車(chē)輛違章情況, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)并 安排處理道路交通事等等。 一、 各種道路監(jiān)控模式的分析與比較 目前,比較成熟的城市道路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案基本上可分為三種模式, 即:基于傳統(tǒng) 的模擬監(jiān)控模式的城市道路監(jiān)控系統(tǒng),以硬盤(pán)錄像機(jī)( DVR)為核心的第二代準(zhǔn)數(shù)字化 視頻監(jiān)控模式的城市道路監(jiān)控系統(tǒng)
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頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.3
城市道路一體化監(jiān)控設(shè)計(jì)方案 2 監(jiān)控設(shè)備 閉路電視(視頻監(jiān)視系統(tǒng))由前端圖像及數(shù)據(jù)采集單元、信號(hào)傳 輸單元、中心控制單元等組成。主要是將各路口、路段現(xiàn)場(chǎng)的情況實(shí) 時(shí)、快速地傳輸至中心控制單元, 實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各路段所發(fā)生的情況實(shí) 景進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察,起到對(duì)城市道路全方位的交通監(jiān)控和管理功能。 2.1 城市道路視頻監(jiān)控點(diǎn)布設(shè) 在主干道應(yīng)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全路段覆蓋,在道路信號(hào)燈路口必須設(shè) 置視頻監(jiān)控點(diǎn),在兩個(gè)相鄰信號(hào)燈路口超過(guò) 1.5km 路段中視條件設(shè) 置視頻監(jiān)控。 在城市快速路主、輔道應(yīng)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全路段覆蓋,在主輔道分 岔口、立交、公交站點(diǎn)等處視條件增設(shè)視頻監(jiān)控點(diǎn)。 在次干道及支路的信號(hào)燈路口、車(chē)流量大,交通違法多發(fā)和事故 易發(fā)路段應(yīng)設(shè)置閉路電視監(jiān)控點(diǎn)。 城市中長(zhǎng)隧道車(chē)流量大,交通違法多發(fā)和事故易發(fā)路段應(yīng)設(shè)置視 頻監(jiān)控點(diǎn)。 用于宏觀交通監(jiān)控的監(jiān)控點(diǎn)盡量設(shè)計(jì)在路邊較高建筑物頂,以拓 寬監(jiān)控視野。 用于
應(yīng)急科學(xué)與工程學(xué)科是基于STEM教育理念、科技哲學(xué)中幾類(lèi)部門(mén)哲學(xué)以及應(yīng)急管理成為顯學(xué)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)發(fā)展而來(lái),目前應(yīng)急科學(xué)與工程學(xué)科知識(shí)體系及分支學(xué)科方向, 包括應(yīng)急科學(xué)、應(yīng)急技術(shù)、應(yīng)急工程、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)及應(yīng)急管理等五個(gè)分支。
應(yīng)急科學(xué)與工程學(xué)科的研究對(duì)象是突發(fā)事件,應(yīng)急科學(xué)與工程學(xué)科主要采用科學(xué)、技術(shù)、工程、產(chǎn)業(yè)及管理等措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急科學(xué)與工程學(xué)科的研究目的主要是采用科學(xué)、技術(shù)、工程、產(chǎn)業(yè)及管理措施如何防范與應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
1、應(yīng)急科學(xué)
應(yīng)急科學(xué)主要采用科學(xué)措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急科學(xué)包括兩個(gè)方面內(nèi)容,即應(yīng)急科學(xué)學(xué)及應(yīng)急科學(xué)基礎(chǔ)理論方法。應(yīng)急科學(xué)學(xué)主要研究應(yīng)急科學(xué)基本發(fā)展規(guī)律,包括應(yīng)急科學(xué)相關(guān)的研究范疇、術(shù)語(yǔ)、準(zhǔn)則、分類(lèi)、分級(jí)、模型、機(jī)理等,以及應(yīng)急科學(xué)過(guò)程論、應(yīng)急科學(xué)主體論、應(yīng)急科學(xué)認(rèn)識(shí)論、應(yīng)急科學(xué)本體論、應(yīng)急科學(xué)方法論、應(yīng)急科學(xué)實(shí)踐論等。應(yīng)急科學(xué)基礎(chǔ)理論方法包括應(yīng)急物理、應(yīng)急化學(xué)、應(yīng)急測(cè)繪、應(yīng)急地質(zhì)、應(yīng)急生物、應(yīng)急機(jī)械、應(yīng)急材料等。應(yīng)急科學(xué)主要從應(yīng)急基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面開(kāi)展學(xué)科體系建設(shè),應(yīng)急基礎(chǔ)理論包括應(yīng)急科學(xué)學(xué)和應(yīng)急基礎(chǔ)自然科學(xué)兩個(gè)方面內(nèi)容,應(yīng)急基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)包括從物理、化學(xué)、生物、機(jī)械、材料等多個(gè)學(xué)科層面形成的交叉方向,針對(duì)應(yīng)急問(wèn)題開(kāi)展一系列的實(shí)驗(yàn)探索工作。
2、應(yīng)急技術(shù)
應(yīng)急技術(shù)主要采用技術(shù)措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急技術(shù)主要源于應(yīng)急涉及到具體行業(yè)或領(lǐng)域設(shè)計(jì),應(yīng)急技術(shù)主要是包括不同行業(yè)或領(lǐng)域的實(shí)戰(zhàn)技能,分為基礎(chǔ)技能、通用技能及專業(yè)技能類(lèi)型,從而形成面向?qū)嵺`的應(yīng)急技能體系。其中,基礎(chǔ)技能包括基礎(chǔ)體能訓(xùn)練技術(shù)、攀巖繩索等技能;通用技能包括基本搜索營(yíng)救技術(shù)、救援裝備操作維護(hù)技術(shù)、基本監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)、安防預(yù)警技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、輿情監(jiān)控技術(shù)等;專業(yè)技能主要是不同行業(yè)或領(lǐng)域涉及到的不同救援技能,如針對(duì)山地救援的專業(yè)救援技術(shù)、針對(duì)汽車(chē)救援的破拆營(yíng)救技術(shù)、針對(duì)建筑物倒塌救援的搜救技術(shù)、應(yīng)急技術(shù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)等。
3、應(yīng)急工程
應(yīng)急工程主要采用工程措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急工程主要考慮從工程設(shè)計(jì)、施工、投入運(yùn)營(yíng)及工程報(bào)廢整個(gè)周期過(guò)程進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。包括應(yīng)急工程基本管理與方法、應(yīng)急工程理論與實(shí)務(wù)、應(yīng)急工程設(shè)計(jì)理論與實(shí)務(wù)、應(yīng)急工程施工方法、應(yīng)急工程運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)、應(yīng)急工程案例分析、應(yīng)急工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)急工程可靠性、應(yīng)急工程試驗(yàn)設(shè)計(jì)等
4、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)
應(yīng)急產(chǎn)業(yè)主要采用產(chǎn)業(yè)措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急產(chǎn)業(yè)主要針對(duì)應(yīng)急救援裝備研發(fā)與實(shí)際對(duì)接角度開(kāi)展課程設(shè)計(jì)。目前我國(guó)在應(yīng)急裝備方面存在很多認(rèn)識(shí)盲區(qū),開(kāi)展此類(lèi)課程設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)價(jià)值重大。主要包括應(yīng)急機(jī)械設(shè)計(jì)理論與方法、應(yīng)急材料原理、應(yīng)急材料理論與方法、應(yīng)急機(jī)械加工理論與實(shí)務(wù)、應(yīng)急裝備操作與維護(hù)、應(yīng)急產(chǎn)品工藝學(xué)、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)理論與方法、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)政策、應(yīng)急市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。
5、應(yīng)急管理
應(yīng)急管理主要采用管理措施研究突發(fā)事件發(fā)生之前、之中及之后整個(gè)周期過(guò)程的全方位、系統(tǒng)性防范與應(yīng)對(duì)的規(guī)律、策略。應(yīng)急管理包括政府、企業(yè)和社會(huì)三個(gè)層面。
關(guān)于政府、企業(yè)兩個(gè)層面的應(yīng)急管理內(nèi)容,即政府層面包括政府應(yīng)急管理者基本素質(zhì)培養(yǎng)、西方應(yīng)急管理概論、應(yīng)急預(yù)案編制與實(shí)施、應(yīng)急演習(xí)設(shè)計(jì)與實(shí)施、家庭及社區(qū)管理、應(yīng)急救援組織與管理、避險(xiǎn)場(chǎng)所規(guī)劃與管理、應(yīng)急指揮與決策、應(yīng)急資源管理、應(yīng)急信息與溝通、應(yīng)急法律法規(guī)基本知識(shí)、應(yīng)急管理案例分析、工業(yè)安全技術(shù)概論、事故處置基本流程等。企業(yè)層面包括企業(yè)應(yīng)急管理者基本素質(zhì)培養(yǎng)、企業(yè)應(yīng)急管理概論、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制與實(shí)戰(zhàn)、企業(yè)應(yīng)急演習(xí)設(shè)計(jì)與實(shí)戰(zhàn)、企業(yè)安全社區(qū)建設(shè)實(shí)務(wù)、企業(yè)安全文化建設(shè)實(shí)務(wù)、應(yīng)急搜救理論與技術(shù)、災(zāi)難避險(xiǎn)與逃生自救技能、應(yīng)急救援裝備使用技能及方法、應(yīng)急醫(yī)療救援技能及方法、災(zāi)民安置技能及方法、 企業(yè)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置技能、企業(yè)突發(fā)事故應(yīng)急指揮與決策、企業(yè)應(yīng)急資源管理、企業(yè)應(yīng)急信息與溝通、企業(yè)應(yīng)急心理干預(yù)、應(yīng)急法律法規(guī)基本知識(shí)、企業(yè)應(yīng)急管理案例分析、工業(yè)安全技術(shù)、事故處置技術(shù)等。社會(huì)層面主要針對(duì)民間救援組織和公眾而言,其主要綜合考慮應(yīng)急志愿者及第一響應(yīng)人角度來(lái)設(shè)計(jì)的,具體包括應(yīng)急志愿者基本素質(zhì)素養(yǎng)、應(yīng)急志愿者管理概論、應(yīng)急管理概論、應(yīng)急預(yù)案編制與實(shí)施、應(yīng)急演習(xí)設(shè)計(jì)與實(shí)施、家庭及社區(qū)管理、民間救援組織與管理、、避險(xiǎn)場(chǎng)所規(guī)劃與管理、民間救援組織指揮與決策、應(yīng)急資源管理、應(yīng)急信息與溝通、應(yīng)急法律法規(guī)基本知識(shí)、應(yīng)急管理案例分析、工業(yè)安全技術(shù)概論、事故處置基本流程、非營(yíng)利組織管理概論、公益組織基本理論與實(shí)務(wù)、災(zāi)難逃生自救技能、應(yīng)急搜索與救援理論與實(shí)務(wù)、災(zāi)難心理學(xué)等。
據(jù)2018年6月2日中國(guó)知網(wǎng)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》出版文獻(xiàn)共6722篇 。
據(jù)2018年6月2日萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》載文量為2812 。
據(jù)2018年6月2日中國(guó)知網(wǎng)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》總被下載1099229次、總被引43004次;(2017版)復(fù)合影響因子為0.986、(2017版)綜合影響因子為0.746 。
據(jù)2018年6月2日萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》被引量為22748、下載量為113421;據(jù)2015年中國(guó)期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》影響因子為0.91,在全部統(tǒng)計(jì)源期刊(6735種)中排1238名、在大學(xué)學(xué)報(bào)(工業(yè)技術(shù))(109種)中排第14名 。
據(jù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所2008年版《中國(guó)期刊高被引指數(shù)》顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》的總被引頻次986次,影響因子0.773,受?chē)?guó)家自然科學(xué)基金以及省部級(jí)基金等資助項(xiàng)目的論文占載文量的91.5% 。
據(jù)2018年6月《工程科學(xué)與技術(shù)》官網(wǎng)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》是《中國(guó)科技論文與引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSTPCD)》統(tǒng)計(jì)源期刊,被《工程索引(EI)》、《Scopus》、《化學(xué)文摘(CA)》、《劍橋科學(xué)文摘(CSA)》、《文摘雜志(PЖ)》、《日本科學(xué)技術(shù)社數(shù)據(jù)庫(kù)》、《INSPEC數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD)》(2017-2018年度)(含擴(kuò)展版)等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄 。
據(jù)2018年6月中國(guó)知網(wǎng)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》是北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽》(1992年第一版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版)來(lái)源期刊 。
時(shí)間 |
獎(jiǎng)項(xiàng)名 |
頒獎(jiǎng)單位 |
---|---|---|
2012年 |
中國(guó)國(guó)際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊 |
中國(guó)科學(xué)文獻(xiàn)計(jì)量評(píng)價(jià)研究中心、清華大學(xué)圖書(shū)館 |
2012年 |
第四屆中國(guó)高校精品科技期刊獎(jiǎng) |
教育部科技司 |
2011年 |
第二屆中國(guó)精品科技期刊 |
中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所 |
2011年 |
中國(guó)高??萍计诳瘍?yōu)秀網(wǎng)站獎(jiǎng) |
中國(guó)高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)研究會(huì) |
2010年 |
第三屆中國(guó)高校精品科技期刊獎(jiǎng) |
教育部科技司 |
2010年 |
首屆四川省高校精品科技期刊獎(jiǎng) |
四川省教育廳科學(xué)技術(shù)處 |
2009年 |
第二屆四川出版期刊獎(jiǎng) |
四川省新聞出版局 |
2009年 |
全國(guó)高校科技期刊優(yōu)秀編輯質(zhì)量獎(jiǎng) |
中國(guó)高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)研究會(huì) |
2008年 |
第二屆中國(guó)高校精品科技期刊獎(jiǎng) |
教育部科技司 |
2007年 |
2005—2006年度四川出版獎(jiǎng)期刊二等獎(jiǎng) |
四川省新聞出版局,四川省版權(quán)局 |
2006年 |
首屆中國(guó)高校優(yōu)秀科技期刊獎(jiǎng) |
教育部科技司 |
2004年 |
全國(guó)高校優(yōu)秀科技期刊評(píng)比二等獎(jiǎng) |
教育部科技司 |
2000年 |
四川省第二屆優(yōu)秀期刊評(píng)比優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng) |
四川省委宣傳部、省新聞出版局、省科學(xué)技術(shù)廳 |
據(jù)2018年6月萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,1999年5月,《工程科學(xué)與技術(shù)》獲得由四川省教育委員會(huì)頒發(fā)的“四川省高等學(xué)校優(yōu)秀學(xué)報(bào)二等獎(jiǎng)” 。
據(jù)2018年6月中國(guó)知網(wǎng)顯示,《工程科學(xué)與技術(shù)》是Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊 。
一級(jí)學(xué)科:0821紡織科學(xué)與工程
二級(jí)學(xué)科:082101紡織工程
國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科(紡織科學(xué)與工程) :東華大學(xué)
國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科(紡織工程):天津工業(yè)大學(xué)、蘇州大學(xué)。