對主要環(huán)節(jié)重點檢查,如主軸、連接板、銷釘、合閘鐵芯是否發(fā)澀卡死,脫扣線圈活動,芯子是否卡死,機構(gòu)是否卡死,連接部分是否脫銷、松動;二次回路要檢查轉(zhuǎn)換接點壓力是否足夠,接線端子是否松動,電磁閥撞針是否生銹、變位、鈍禿,行程是否足夠,合閘接觸器或輔助開關(guān)接觸器是否良好。
初春、初冬時溫差變化大,梅雨季節(jié),空氣潮濕,機構(gòu)不靈活,易產(chǎn)生機構(gòu)失靈。為此,要加強箱保溫,使其電熱處于良好狀態(tài)。根據(jù)運行經(jīng)驗,在梅雨凝露季節(jié),當相對濕度大于80%及以上時或雨后24h內(nèi),在室外溫度低于10℃及以下時,應投入加熱驅(qū)潮裝置。上述季節(jié)室外溫度在-10℃~+10℃之間變化過程中,如果溫差變化達到10℃,或斷路器較長時間未分、合閘過,應在斷路器投入系統(tǒng)前做投切試驗,認為良好時再投入系統(tǒng)。用氣壓或油壓的操作機構(gòu),因冬季和夏季所需的壓力不同,冬季可適當增大油壓或氣壓,夏季可適當減小氣壓或油壓,使其壓力在標準范圍,以防斷路器投入時壓力太低,使合閘時間過長;壓力過高造成機構(gòu)撞擊,掛勾掛不上。對油管路,風管路加強維護,油質(zhì)保持清潔,防止管路堵塞。風管路采取防凍措施,風管路含水的份量不能太多,要定期放水。對SF6斷路器氣動機構(gòu)每月放水一次,氣溫變化較大或頻繁操作時每半月一次。
三相用一個操作機構(gòu)的斷路器,油、氣管配置不恰當,也會引起斷路器非全相運行。彈簧機構(gòu)的斷路器還可能是彈簧未儲能或未儲足,彈簧儲能鎖扣不可靠等有故障。斷路器傳動部分的故障主要有系統(tǒng)所用元件的材料性能不好;電磁操作閥針桿生銹、卡死,行程不夠、偏卡;傳動機構(gòu)連接部分脫銷,連接松動等。斷路器本體主要故障可能是動靜觸頭松動,接觸不好,行程調(diào)整不好等?;谝陨锨闆r,可以在加強設(shè)備維護,注意操作方式等方面加以防止,以保證斷路器正常健康的運行。
(1)斷路器操作前要做好事故預想,做到有備無患,一旦發(fā)生非全相事故,能迅速處理,避免事故擴大。
(2)斷路器操作時,不要返回太快,以防斷路器合不上的情況發(fā)生,一般等紅、綠燈變化后再放手。
(3)當液壓機構(gòu)在打壓,斷路器不得進行操作。
(4)斷路器操作時,盡量在輕負荷時進行,避免在尖峰時進行,尤其是聯(lián)接系統(tǒng)主要干線的斷路器更要慎重處理。
(5)斷路器操作時,盡量進行環(huán)狀并、解列操作。
(6)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)并、解列操作時,要考慮兩個系統(tǒng)的補償度,避免系統(tǒng)解列時發(fā)生諧振。
(7)在中性點接地系統(tǒng)中,斷路器并、解列操作時,應保證系統(tǒng)解列后仍有中性點。一方面可以防止零序保護拒動,另一方面可防止由非周期引起的過電壓。
(8)斷路器電磁機構(gòu)的合閘電源應保持穩(wěn)定,電壓應滿足規(guī)定要求(0.85~1.1倍額定操作電壓)。
(9)小電流接地系統(tǒng)中,最好采用電容式電壓互感器,因為采用串級式電壓互感器往往會由于諧振過電壓產(chǎn)生過飽和、過電流、過熱引起爆炸。
(10)為防止變壓器擊穿,中性點裝放電間隙,放電間隙經(jīng)電流互感器接地,一旦絕緣擊穿,可用零序電流保護,經(jīng)一定時限,將連接斷路器的電源切除,防止設(shè)備損壞和事故擴大。
電力系統(tǒng)運行與維護部門的工作都包括以下內(nèi)容:1、負責貫徹執(zhí)行公司有關(guān)制度標準及工作部署;負責電網(wǎng)實物資產(chǎn)管理;負責電網(wǎng)設(shè)備全過程技術(shù)監(jiān)督管理;2、負責電網(wǎng)設(shè)備技改大修管理;負責生產(chǎn)服務(wù)用車制度標準制定...
電力系統(tǒng)阻波器有哪些設(shè)備組成?阻波器在電力系統(tǒng)中起什么作用?
線路阻波器一般由主線圈,調(diào)諧裝置和保護裝置三部分組成。阻波器是高頻保護不可缺少的高頻通信元件,它阻止高頻電流向其他分支泄漏,起減少高頻能量損耗的作用。在高頻保護中,當線路故障時,高頻信號消失,高頻保護...
可以直接套用,但是主材需要找差,也就是你說的那個文化磚,不論是比定額中的價格高還是底都要找差價的。 投標的時候
按照規(guī)程規(guī)定定期小修
對主要環(huán)節(jié)重點檢查,如主軸、連接板、銷釘、合閘鐵芯是否發(fā)澀卡死,脫扣線圈活動,芯子是否卡死,機構(gòu)是否卡死,連接部分是否脫銷、松動;二次回路要檢查轉(zhuǎn)換接點壓力是否足夠,接線端子是否松動,電磁閥撞針是否生銹、變位、鈍禿,行程是否足夠,合閘接觸器或輔助開關(guān)接觸器是否良好。
季節(jié)變化氣溫的影響
初春、初冬時溫差變化大,梅雨季節(jié),空氣潮濕,機構(gòu)不靈活,易產(chǎn)生機構(gòu)失靈。為此,要加強箱保溫,使其電熱處于良好狀態(tài)。根據(jù)運行經(jīng)驗,在梅雨凝露季節(jié),當相對濕度大于80%及以上時或雨后24h內(nèi),在室外溫度低于10℃及以下時,應投入加熱驅(qū)潮裝置。上述季節(jié)室外溫度在-10℃~ 10℃之間變化過程中,如果溫差變化達到10℃,或斷路器較長時間未分、合閘過,應在斷路器投入系統(tǒng)前做投切試驗,認為良好時再投入系統(tǒng)。用氣壓或油壓的操作機構(gòu),因冬季和夏季所需的壓力不同,冬季可適當增大油壓或氣壓,夏季可適當減小氣壓或油壓,使其壓力在標準范圍,以防斷路器投入時壓力太低,使合閘時間過長;壓力過高造成機構(gòu)撞擊,掛勾掛不上。對油管路,風管路加強維護,油質(zhì)保持清潔,防止管路堵塞。風管路采取防凍措施,風管路含水的份量不能太多,要定期放水。對SF6斷路器氣動機構(gòu)每月放水一次,氣溫變化較大或頻繁操作時每半月一次。
一旦斷路器非全相運行,值班人員應根據(jù)動作信號掉牌、位置指示燈、表計指示值變化等事故現(xiàn)象,先查明是繼電保護原因,還是斷路器操動機構(gòu)本身原因,再判別是電氣回路元件的故障還是機械性的故障,奔赴現(xiàn)場檢查斷路器三相的確切位置,并立即匯報調(diào)度:
(1)合閘時如只合上一相或兩相,應立即將斷路器拉開,重新合閘一次,目的是檢查上一次拒合閘是否因操作不當引起的,操作后若三相斷路器均合閘良好,應立即停用非全相保護,以防誤動跳閘;若仍不正常,此時應拉開斷路器,切斷控制電源,查明原因。
(2)分閘時,若一相或兩相分不掉,應立即切斷控制電源進行手動操作斷路器分閘。
無論是電氣故障還是機械故障,若一時不能排除故障,應立即匯報調(diào)度。
非全相運行對電力系統(tǒng)運行影響很大,斷路器合閘不同期,系統(tǒng)在短時間內(nèi)處于非全相運行狀態(tài),由于中性點電壓漂移,產(chǎn)生零序電流,將降低保護的靈敏度;由于過電壓,可能引起中性點避雷器爆炸;由于非同期長加大重合閘時間,對系統(tǒng)穩(wěn)定性不利;而分閘不同期,將延長斷路器燃弧時間,使滅弧室壓力增高,加重斷路器負擔;所以應將非同期運行時間盡量縮短。
斷路器無事故運行與運行人員的檢查和維護工作有很大的關(guān)系,運行人員在值班期間要樹立高度的責任性和安全思想,以維護設(shè)備的健康水平,保證電網(wǎng)的安全運行。2100433B
一旦斷路器非全相運行,值班人員應根據(jù)動作信號掉牌、位置指示燈、表計指示值變化等事故現(xiàn)象,先查明是繼電保護原因,還是斷路器操動機構(gòu)本身原因,再判別是電氣回路元件的故障還是機械性的故障,奔赴現(xiàn)場檢查斷路器三相的確切位置,并立即匯報調(diào)度:
(1)合閘時如只合上一相或兩相,應立即將斷路器拉開,重新合閘一次,目的是檢查上一次拒合閘是否因操作不當引起的,操作后若三相斷路器均合閘良好,應立即停用非全相保護,以防誤動跳閘;若仍不正常,此時應拉開斷路器,切斷控制電源,查明原因。
(2)分閘時,若一相或兩相分不掉,應立即切斷控制電源進行手動操作斷路器分閘。
無論是電氣故障還是機械故障,若一時不能排除故障,應立即匯報調(diào)度。
非全相運行對電力系統(tǒng)運行影響很大,斷路器合閘不同期,系統(tǒng)在短時間內(nèi)處于非全相運行狀態(tài),由于中性點電壓漂移,產(chǎn)生零序電流,將降低保護的靈敏度;由于過電壓,可能引起中性點避雷器爆炸;由于非同期長加大重合閘時間,對系統(tǒng)穩(wěn)定性不利;而分閘不同期,將延長斷路器燃弧時間,使滅弧室壓力增高,加重斷路器負擔;所以應將非同期運行時間盡量縮短。
斷路器無事故運行與運行人員的檢查和維護工作有很大的關(guān)系,運行人員在值班期間要樹立高度的責任性和安全思想,以維護設(shè)備的健康水平,保證電網(wǎng)的安全運行。
格式:pdf
大?。?span id="n7eaxkb" class="single-tag-height">115KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.3
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,電力系統(tǒng)通信技術(shù)也得到了較快的發(fā)展,確保電力系統(tǒng)變電運行設(shè)備安全運行是電力企業(yè)的一項必要和重要的工作。本文通過對電力系統(tǒng)變電運行設(shè)備維護工藝問題進行分析研究,得出相應的防護措施。希望對相關(guān)行業(yè)和從業(yè)人員帶來借鑒和參考。
格式:pdf
大?。?span id="75ebs2c" class="single-tag-height">115KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.4
變電運行作為電力系統(tǒng)運行的一個重要組成部分,對整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)有著十分重要的影響。就目前來看,我國的電力系統(tǒng)的變電運行雖然取得了長足的進步和發(fā)展,但是實踐中仍然存在一系列的問題。要想提高電力系統(tǒng)的變電運行水平,就必須做出有針對性的故障解決措施。