基礎(chǔ)設(shè)施
--填島工程
--港口建設(shè)
--地?zé)衢_發(fā)
--煤層氣開發(fā)
--油田鉆井
水井開挖
應(yīng)急搶險
鉆爆業(yè)務(wù)
海外市場應(yīng)用
壓縮機
兩級壓縮,旋轉(zhuǎn)螺桿噴油壓縮機
壓了可從10.3bar至25.9bar范圍無極調(diào)節(jié)
具備可更換主濾芯及安全芯的二級重載干式空氣濾清器,儀表板上裝有空濾器保養(yǎng)指示燈
二級分離垂直簡體帶油窺鏡和溢油保護的油氣分離系統(tǒng)
發(fā)動機
采用DOOSAN公司在德國設(shè)計的全新機械式柴油發(fā)動機PU158FE
專為斗山移動式空氣壓縮機設(shè)計,經(jīng)久耐用
機械式發(fā)動機更適應(yīng)國內(nèi)油品質(zhì)量
滿足國Ⅱ排放要求
在美國經(jīng)過2000余小時耐久實驗和3000次啟停實驗,整機達到斗山公司測試標(biāo)準(zhǔn)
在中國經(jīng)過500余小時用戶現(xiàn)場測試,適用于惡劣環(huán)境
配備斗山機械式發(fā)動機和螺桿主機HR2.5
創(chuàng)新技術(shù)和人性化設(shè)計,空間布局合理、寬敞
可維護性、耐久性和使用的便利性
卸壓停機功能,更好的保護主機和發(fā)動機
集中排放設(shè)計,方便保養(yǎng)和機油更新
采用分立儀表控制,顯示清晰,維護便利
配備彈簧鋼板式行走系統(tǒng)機構(gòu),燃油箱平衡位于輪子上方兩側(cè)實現(xiàn)更好的機動性能
帶手剎系統(tǒng),方便在斜坡路面上停泊
可加裝包括柴油機水套加熱系統(tǒng)和機油預(yù)熱系統(tǒng)的輔助啟動功能,適用于更低的環(huán)境溫度工作。
可選裝內(nèi)置后冷系統(tǒng),IQ系統(tǒng)
一般的螺桿空壓機時工頻的 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)是多少就是多少, 變頻的空壓機可以根據(jù)所需空氣量調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù) 空載率大大降低了,節(jié)能省電了。而 永磁是沒有電機軸承的,他的動力傳輸更簡便,損耗更低,所以他又比普通的變頻...
北岳機械在安徽淮南 淮北 都有辦事處,你是需要什么空壓機呢?
活塞式空壓機有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿瓦等諸多易損件,連續(xù)運行的可靠性差,一方面會影響生產(chǎn),另一方面會增加維護管理的費用。與螺桿空壓機相比,活塞式空壓機的效率低,特別是長期連續(xù)運行,其經(jīng)濟性更差。由于...
斗山XHP1070WDO移動式螺桿空壓機產(chǎn)品介紹
XHP1070WDO移動式螺桿空壓機采用德國設(shè)計的全新機械式柴油發(fā)動機,排放達到國家Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足國內(nèi)用戶對油品質(zhì)量的要求。經(jīng)過在美國進行的2000余小時耐久實驗與中國 進行的500余小時用戶現(xiàn)場測試,證明該發(fā)動機完全滿足惡劣環(huán)境下的使用要求。同事該機組采用原裝進口的英格索蘭 兩級壓縮螺桿主機,極具技術(shù)前沿性和可靠性。整體機組經(jīng)過各種環(huán)境的多重測試,整體性能可靠穩(wěn)定并且輸出強勁??蓮V泛應(yīng)用于國內(nèi)各類工況條件。經(jīng)格爾木4440米高海拔測試,增加冷啟動裝置后完全滿足高原應(yīng)用。另外,XHD1070WDO有內(nèi)置后冷卻器,IQ空氣系統(tǒng),水套加熱裝置等選件,也可提供撬裝式空壓機。
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紅五環(huán)移動螺桿空壓機簡介 電動移動式螺桿空壓機廣泛應(yīng)用于礦山、 水利、交通、造船、城建、能源、軍工等行業(yè)。 在歐美等發(fā)達國家,動力用移動式空壓機,可以說 100%是螺桿空壓機。在我國,移動式螺 桿空壓機正以驚人的速度替代其他種類的空壓機。 特別是在市政、 橋梁等現(xiàn)場, 因為需要對 周邊的住戶負責(zé),噪聲不易太大,所以電動移動螺桿空壓機需求量猛增。 我們來分析一下它的主要特點: 1、可靠性高:壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期 可達 4 萬~8萬小時; 2、操作維護方便:自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),完全就像個 傻瓜機,可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn); 3、動力平衡性好:沒有不平衡慣性力,可平穩(wěn)地高速運轉(zhuǎn),可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),特別適合 用作野外作業(yè),體積小、重量輕、占地面積少。 一、產(chǎn)品特點 ● 低轉(zhuǎn)速主機,實現(xiàn)低噪聲、大排量。高強度底架、門板式結(jié)構(gòu),符合聲學(xué)原
斗山挖掘機
1 斗山 DH55GOLD 履帶式挖掘機
2 斗山 DX60 履帶式挖掘機
3 斗山 DX60W 輪式挖掘機
4 斗山 DH60-7 履帶式挖掘機
5 斗山 DH80GOLD 履帶式挖掘機
斗山裝載機
1 斗山 DL503GOLD 輪式裝載機
2 斗山 DL550 輪式裝載機(進口)
3 斗山 DL420A 輪式裝載機(進口)
4 斗山 DL501/DL502 輪式裝載機
5 斗山 DL303GOLD 輪式裝載機
斗山內(nèi)燃叉車
1 斗山 D70G 普通內(nèi)燃叉車
2 斗山 D60G 普通內(nèi)燃叉車
3 斗山 D50G 普通內(nèi)燃叉車
4 斗山 D30Se 普通內(nèi)燃叉車
5 斗山 D25Se 普通內(nèi)燃叉車2100433B
斗山集團2001年收購韓國重工業(yè),2003年收購高麗產(chǎn)業(yè)開發(fā),2005年收購大宇綜合機械株式會社成立斗山工程機械有限公司(Doosan Infracore)生產(chǎn)斗山挖掘機。這一系列并購使得目前斗山集團的銷售額中,斗山重工業(yè)、斗山工程機械有限公司(Doosan Infracore)、斗山產(chǎn)業(yè)開發(fā)、斗山發(fā)動機和Doosan Mecatec等工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)占到83%,酒類、食品、服裝、出版雜志等快速消費品產(chǎn)業(yè)占到15%,服務(wù)業(yè)占到2%。目前,斗山集團已具備了成為世界級企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?
2005年4月29日,斗山集團收購了原大宇綜合機械株式會社51%的股權(quán),將其更名為“Doosan Infracore”(斗山工程機械有限公司),由此跨入基礎(chǔ)建設(shè)裝備產(chǎn)業(yè)(Infra Support Business)領(lǐng)域,開始了全新的征程?;A(chǔ)建設(shè)裝備產(chǎn)業(yè)(ISB)是由社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的產(chǎn)業(yè)鏈組成的,包括:主要設(shè)備部件制造、建設(shè)機械制造、建筑和工程等相關(guān)服務(wù)。目前ISB的全球市場規(guī)模達到8.7萬億美元。斗山集團80%的銷售額都是來自于發(fā)展強勁的ISB產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)每年都在以22%的速度增長。目前斗山核心業(yè)務(wù)已完成了進入ISB產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局。有著百年歷史的斗山集團對于未來在ISB產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的擴張信心十足,并對斗山重工業(yè)和Doosan Infracore寄予厚望,期待著Doosan Infracore“帶動斗山新百年”。 Doosan Infracore今后的發(fā)展目標(biāo)是:成為引導(dǎo)世界ISB的核心企業(yè),到2015年銷售收入將從現(xiàn)在的30億美元發(fā)展到500億美元,營業(yè)利潤50億美元;從亞洲前三位躋身于全球前5位;業(yè)務(wù)范圍由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全套方案提供者。與此同時,與Doosan Infracore同為斗山集團主軸的斗山重工業(yè)是一家實力十分雄厚的公司,占據(jù)了韓國近九成的核能發(fā)電設(shè)備市場,其海水淡化處理設(shè)備世界排名第一、盈利可觀。Doosan Infracore今后將與斗山重工業(yè)一起構(gòu)筑國際化網(wǎng)絡(luò),資源共享,交互為用,擴大產(chǎn)業(yè)共同協(xié)作的效果。
C185移動式螺桿空壓機計算參數(shù):
柴油機 | |
制造商/型號 | Kubota |
型號 | V2403N |
缸數(shù) | 4 |
排量(L) | 2.4 |
額定轉(zhuǎn)速(RPM) | 2600 |
怠速(RPM) | 1700 |
額定功率(BHP/KW) | 49/36.5 |
電壓 | 12V |
壓縮機 | |
排氣量(m3/min) | 185(5.24) |
額定壓力psig(bar) | 100(6.9) |
壓力范圍psig(bar) | 80-125(5.5-8.6) |
排氣管尺寸(mm) | 19 |
排氣管數(shù)量 | 2 |
潤滑油容積(Liters) | 79 |
配備行走機構(gòu)的外形尺寸 | |
長( in/mm) | 133/3396 |
寬( in/mm) | 61/1567 |
高( in/mm) | 63/1600 |
輪距( in/mm) | 54/1372 |
運輸重量-不含燃料(kg) | 874 |
工作重量-含燃料(kg) | 942 |
未配備行走機構(gòu)的外形尺寸 | |
長(in/mm) | 76.2/1935 |
寬( in/mm) | 46.5/1180 |
高( in/mm) | 53.5/1359 |
運輸重量-不含燃料(kg) | 829 |
工作重量-含燃料(kg) | 897 |