低碳公路建設(shè)技術(shù)

《低碳公路建設(shè)技術(shù)》是2013年9月1日科學(xué)出版社出版的圖書,作者是杜群樂、李彥偉。

低碳公路建設(shè)技術(shù)基本信息

書????名 低碳公路建設(shè)技術(shù) 出版社 科學(xué)出版社
頁????數(shù) 858頁 開????本 16
品????牌 科學(xué)出版社 作????者 杜群樂、李彥偉
出版日期 2013年9月1日 語????種 簡體中文
ISBN 7030386663

低碳公路建設(shè)技術(shù)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
收費(fèi)技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機(jī)柜等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 深圳市金溢科技股份有限公司
收費(fèi)技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機(jī)柜等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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國產(chǎn)

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銅芯低碳無鹵阻燃型聚乙烯絕緣電線 WDZN-BY品種:塑料絕緣電線;標(biāo)稱截面(mm2):10;線芯材質(zhì):T銅芯;芯數(shù):1; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

昊銳

m 13% 西安昊銳線纜有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
瀝青 (公路用) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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惠州市2006年12月信息價(jià)
星盆橫式活動(dòng)水嘴 16管 查看價(jià)格 查看價(jià)格

惠州市2006年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
高強(qiáng)度Q235金屬立桿 高強(qiáng)度Q235金屬立桿(H=3米)|8套 2 查看價(jià)格 深圳市耕谷陽網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司 廣東  陽江市 2017-03-22
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低碳公路建設(shè)技術(shù)常見問題

  • 鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

    據(jù)我所知,目前的新農(nóng)村公路建設(shè)分兩種情況:一、農(nóng)們自發(fā)的修路建設(shè),這需要集資人和全體村民出資,政府給與一定補(bǔ)貼。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過村委會(huì)提議,征求本村大多數(shù)農(nóng)戶意見而形成的。也就是說群眾收益,群眾出資,政...

  • 公路建設(shè)工程會(huì)計(jì)

    屬于施工企業(yè),在財(cái)務(wù)軟件里有專門的施工企業(yè)會(huì)計(jì)科目

  • 二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?

    所謂的二級(jí)公路是指路面寬在7到9米,路基寬在10到12米的公路。我國公路的五級(jí)分類法根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。還有其它分類法。二級(jí)公路分為汽車...

低碳公路建設(shè)技術(shù)文獻(xiàn)

低碳高速公路建設(shè)研究思路 低碳高速公路建設(shè)研究思路

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頁數(shù): 未知

評(píng)分: 4.5

基于低碳經(jīng)濟(jì)及節(jié)能減排的大背景,提出低碳理念的高速公路選線定線技術(shù)、路基橋隧決策技術(shù)、綠化技術(shù)、新型材料技術(shù)和防護(hù)排水設(shè)計(jì)技術(shù)五大可進(jìn)行深入系統(tǒng)研究的方向,以期解決高速公路建設(shè)中如何盡可能實(shí)現(xiàn)低碳的目標(biāo),為降低高速公路建設(shè)綜合能耗,降低CO2排放量提供科學(xué)依據(jù),為減少各基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)給環(huán)境帶來的不良影響提供新的思路。

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全壽命周期下低碳高速公路建設(shè)方法 全壽命周期下低碳高速公路建設(shè)方法

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頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.3

低碳高速公路建設(shè)主要從三個(gè)時(shí)期著手,分別是在建設(shè)前期、施工期、運(yùn)營期。其中,建設(shè)前期主要是指低碳高速公路的規(guī)劃策略,設(shè)計(jì)優(yōu)選方案;施工期主要是指施工過程中嚴(yán)格遵循低碳設(shè)計(jì)規(guī)劃,合理有效地組織和管理現(xiàn)場施工,保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境,提倡使用新型低碳材料與工藝;運(yùn)營期主要是利用智能管理系統(tǒng)合理地進(jìn)行交通引導(dǎo)和控制,改善交通擁堵,提高高速公路運(yùn)行效率。

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1月19日在北京飯店舉辦的新浪樂居創(chuàng)新峰會(huì)上,中國房地產(chǎn)研究會(huì)、住宅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)委員會(huì)秘書長孫克放向在場的近千名業(yè)內(nèi)人士發(fā)布低碳住宅技術(shù)體系,整個(gè)體系分為八個(gè)部分:低碳設(shè)計(jì)、低碳用能、低碳構(gòu)造、低碳運(yùn)營、低碳排放、低碳營造、低碳用材、增加碳匯。

上述低碳住宅技術(shù)體系經(jīng)過中國住宅產(chǎn)業(yè)和技術(shù)委員會(huì)精心設(shè)計(jì)和研究,攜手新浪樂居共同發(fā)布。

“低碳體系不是學(xué)術(shù)的框架,而是一個(gè)應(yīng)用框架,我們的目的是在房地產(chǎn)公司里面把我們現(xiàn)有的科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。因此,我們要在開發(fā)公司里面,推廣和建設(shè)研發(fā)機(jī)構(gòu),要建立由研發(fā)公司創(chuàng)造的創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新工程,掀起一個(gè)低碳建設(shè)的高潮?!?

有研究表明,房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)在碳排放占的比重達(dá)到了50%到60%。而在此前,就已經(jīng)有開發(fā)企業(yè)做出低碳嘗試。

內(nèi)容簡介

本項(xiàng)目總書名為《低碳綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展叢書》,由十套分冊(cè)組成,主要涉及到低碳理論、低碳經(jīng)驗(yàn)、低碳能源、低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳城鄉(xiāng)、低碳生活、碳金融、低碳政策以及低碳合作等內(nèi)容。本套叢書框架結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、體例編排合理,各套雖獨(dú)立成冊(cè),但彼此聯(lián)系密切,邏輯性強(qiáng),共同構(gòu)建起了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論體系;各冊(cè)邏輯嚴(yán)謹(jǐn),既深刻闡述了低碳理論內(nèi)涵,也總結(jié)了國際發(fā)展動(dòng)態(tài)和借鑒啟示,同時(shí)深入分析了我國發(fā)展現(xiàn)狀與障礙因素,提出了相關(guān)對(duì)策建議等?!兜吞技夹g(shù)》是《低碳綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展叢書》第四本。2100433B

建造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低碳

在早期的土地規(guī)劃、建筑材料、建設(shè)施工、交付使用等全過程,社區(qū)的物業(yè)管理過程中都能實(shí)有助于實(shí)現(xiàn)低碳;不僅新建住宅可以追求低碳目標(biāo),老社區(qū)也可以通過改造,實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能,減少二氧化碳的排放。

具體來說有如下四點(diǎn)

一是通過房屋建材的總量減少與類別選擇減少碳排量,如木材比鋼材生產(chǎn)的過程更能減少二氧化碳的產(chǎn)生;

二是水的節(jié)約利用,如自來水的生產(chǎn)、廢水的處理都會(huì)增加二氧化碳的排放,提倡節(jié)約和循環(huán)用水;

三是減少交通工具的使用所產(chǎn)生的溫室氣體,如在大型小區(qū)的開發(fā)中,盡量提倡電動(dòng)車、自行車出行,提供便捷的公共交通服務(wù);

四是社區(qū)的綠化建設(shè)也應(yīng)以低排放為指導(dǎo),不能片面追求綠化效果,還應(yīng)選擇吸附二氧化碳能力較強(qiáng)的喬木、灌木和自然生態(tài)綠化,盡量減少使用人工草坪等吸附能力基本為零的綠化方式。

我國在低碳技術(shù)的具體科研成果

首先,我國住宅低碳技術(shù)科研成果顯著。包括節(jié)能建筑體系、新型節(jié)能墻體及屋面保溫材料、密閉節(jié)能保溫門窗、供熱采暖系統(tǒng)等許多方面,共計(jì)獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)10多項(xiàng),獲建設(shè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)的69項(xiàng),主要包括住宅建筑適用技術(shù)研究與珍珠巖保溫砂漿、帶飾面聚苯板內(nèi)保溫、熱反射保溫隔熱窗簾、舊房節(jié)能改造、保溫復(fù)合墻體和屋面、混凝土巖棉復(fù)合外墻板、供熱管網(wǎng)水力平衡技術(shù)、已建建筑節(jié)能改造、空心磚墻體、加氣混凝土墻體房屋、采暖居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)原則與方法、浮石混凝土小型空心砌塊墻體等。

其次,我國部分節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模上也有十足的發(fā)展。比如,我國外墻外保溫歷經(jīng)20多年的發(fā)展實(shí)現(xiàn)從無到有,當(dāng)前產(chǎn)量規(guī)模已占全球第一,擁有包括模塑、擠塑聚苯、聚氨酯、巖棉、酚醛、漿料等多種保溫材料和貼、噴、抹、模板內(nèi)置等多樣化做法。

總結(jié)--低碳的八大技術(shù)

一、低碳設(shè)計(jì)

二、低碳用能

三、低碳構(gòu)造

四、低碳運(yùn)營

五、低碳排放

六、低碳營造

七、低碳用材

八、增加碳匯

在中國實(shí)現(xiàn)低碳的困難

房地產(chǎn)開發(fā)商大多生產(chǎn)毛坯房,而戶主在裝修過程中會(huì)浪費(fèi)很多能源。而即使有節(jié)能意識(shí),在購買裝修材料時(shí)面對(duì)價(jià)格與節(jié)能,戶主大多選擇價(jià)格。而抽樣結(jié)果顯示低于20%的節(jié)能型材料屬不合格產(chǎn)品,這極大的阻礙了低碳住宅在中國的推廣。即使許多城市有為數(shù)不多的裝修好的"節(jié)能住宅"、"科技住宅",它們也只是高價(jià)房、豪宅的代名詞。當(dāng)前房地產(chǎn)開發(fā)模式中的一些弊病,阻礙了最廣大的普通住宅成為低碳住宅。

低碳住宅將成樓市主導(dǎo)

在"住宅低碳"的概念得到市場認(rèn)可的同時(shí),"低碳住宅"也在逐漸的從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),作為開發(fā)企業(yè),也在摸索著行進(jìn),將更多的低碳理念融入到項(xiàng)目當(dāng)中。

雖然開發(fā)企業(yè)和購房者都開始關(guān)注低碳,但將低碳的概念完全的融入市場,還有很長的路要走。比如房地產(chǎn)開發(fā)可以通過減碳節(jié)約費(fèi)用,給購房者進(jìn)行讓利。當(dāng)然,國家政策或許會(huì)針對(duì)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目進(jìn)行傾斜。如以減碳指標(biāo)來進(jìn)行資源配置,設(shè)置不同的稅費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),改變以單純"價(jià)高者得"的土地出讓辦法,這些都有利于推進(jìn)低碳住宅的開發(fā)。

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