電梯交通配置理論與應(yīng)用

緒論

第1章電梯交通配置理論概述

第2章電梯交通配置原理研究

2.1電梯交通系統(tǒng)新論

2.2系統(tǒng)整體分析數(shù)學(xué)模型和變量關(guān)系圖

2.3電梯單元參數(shù)取值研究

2.4電梯交通運行特性分析

第3章電梯運行周期計算研究

3.1單程快行和單程區(qū)間快行服務(wù)方式的RTT研究

3.2各層服務(wù)和往返區(qū)間快行服務(wù)方式下的RTT

3.3電梯運行周期計算舉例

3.4電梯交通系統(tǒng)輸出量計算研究

第4章電梯交通最優(yōu)配置及CAD研究

4.1電梯多目標(biāo)最優(yōu)化控制

4.2電梯交通計算機輔助設(shè)計（CAD）研究

第5章電梯交通系統(tǒng)選型技術(shù)

5.1無機房電梯的開發(fā)和選型

5.2高層建筑電梯選型

5.3電梯選型配置中的節(jié)能技術(shù)

第6章電梯交通動態(tài)配置理論研究

6.1電梯交通系統(tǒng)智能控制

6.2電梯交通系統(tǒng)動態(tài)配置

6.3基于遺傳算法的配置

第7章電梯交通動態(tài)配置應(yīng)用研究

7.1基于排隊論的配置

7.2基于粒子群的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)配置

7.3電梯交通一體化控制系統(tǒng)

7.4可變速電梯系統(tǒng)

第8章多轎廂電梯系統(tǒng)配置技術(shù)

8.1雙層轎廂電梯交通配置技術(shù)

8.2雙轎廂電梯配置技術(shù)

第9章電梯交通配置技術(shù)及應(yīng)用例

9.1高層建筑電梯群控應(yīng)用例

9.2辦公樓電梯交通配置工程

參考文獻(xiàn)

專業(yè)術(shù)語中英文對照2100433B

《電梯交通配置理論與應(yīng)用》主要介紹了電梯交通配置理論概述、電梯交通配置原理研究、電梯運行周期計算研究等，適用于電梯設(shè)計、配置設(shè)計、管理和營銷人員，大樓電梯業(yè)主，建筑設(shè)計、預(yù)決算、工程造價和施工人員，電梯技術(shù)和建筑技術(shù)研究人員，以及高等院校有關(guān)專業(yè)師生等。

地方標(biāo)準(zhǔn)《住宅電梯選型和配置要求》（DB52/T 1549-2020）的制定，規(guī)范了貴州省住宅電梯的選型和配置。通過住宅居住定位、住宅高度、住戶數(shù)量等因素規(guī)定電梯數(shù)量、額定載重量和電梯速度等電梯配置要求，讓住宅電梯的選型和配置更加科學(xué)化、適用化、經(jīng)濟(jì)化，讓電梯投入使用后高效利用，居民舒適出行，將會對貴州省社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到積極的作用。

國內(nèi)對病床電梯交通配置的要求見JGJ49—88《綜合醫(yī)院建筑設(shè)計規(guī)范》中第314條：

①4層及4層以上的門診樓或病房樓應(yīng)設(shè)電梯，且不得少于2臺，當(dāng)病房樓高度超過24m，應(yīng)設(shè)污物梯。

②供病人使用的電梯和污物梯應(yīng)采用“病床梯”。

③電梯井道不得與主要用房相鄰。

JGJ40—87《療養(yǎng)院建筑設(shè)計規(guī)范》對電梯交通配置的要求如下。

第3.1.2條：療養(yǎng)院建筑不宜超過4層，若超過4層應(yīng)設(shè)置電梯。