·通用信號分析:時域分析、頻譜、功率譜、互譜、倒譜、相關(guān)、概率密度、頻響,細化譜,三維譜圖等多種分析功能。
·時域分析、譜分析、統(tǒng)計分析、信號源、時域波形記錄
·沖擊/跌落測試分析
·時域瞬態(tài)捕捉與分析,沖擊響應(yīng)譜分析
·噪聲分析
·振動信號分析
·實時倍頻程分析,聲壓分析
·正弦掃頻分析,連續(xù)正弦掃頻
·旋轉(zhuǎn)機械分析
·階比分析,瀑布圖分析
·小波變換
·齒輪故障診斷分析,轉(zhuǎn)速測量
·數(shù)字磁帶機信號記錄功能:利用計算機海量的存儲硬盤,長時間實時、無間斷記錄多通道信號;
·任意波形信號發(fā)生器
SZYC遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):
北京聲振研究所SZYC無線遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要包括:傳感器、無線數(shù)傳遙測記錄儀(包括USB4B數(shù)據(jù)采集儀和SZWX無線數(shù)傳模塊)、計算機(數(shù)據(jù)分析處理)。
根據(jù)不同的被測物理量:如振動加速度、振動速度、噪聲、載荷、壓力、應(yīng)變、溫度等參數(shù),選用不同類型的測試傳感器,USB4B數(shù)據(jù)采集儀具有抗混疊低通濾波器,全部參數(shù)設(shè)置與數(shù)據(jù)采集由程序控制,系統(tǒng)高度智能化。
SZDT多通道動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)的概述:
北京聲振研究所SZDT多通道動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)的主要特點:
·硬件采用模塊化(通道數(shù)可任意選擇)和低噪聲設(shè)計技術(shù),系統(tǒng)的性價比和可靠性高
·采用高速ADC/DAC,測試精度高、動態(tài)范圍寬
·基于Windows 98/ME/2000/XP的應(yīng)用軟件,操作簡便,顯示形式豐富多樣
·內(nèi)置ICP恒流源,直接與ICP型傳感器相連
·自動生成Microsoft Word試驗報告
·采用高速的USB接口,即插即用,使用方便,測試系統(tǒng)不僅可在實驗室使用,也可方便地應(yīng)用于野外現(xiàn)場;
程序控制數(shù)據(jù)采集存儲和設(shè)置各種參數(shù),網(wǎng)內(nèi)各站點同步;
聯(lián)機實時數(shù)據(jù)采集、實時波形顯示、數(shù)據(jù)存儲;
時域分析、頻域分析;
具有FFT分析、功率譜、傳遞函數(shù)、相關(guān)函數(shù)、微積分、數(shù)字濾波等信號處理;
信號存儲可分為多段,可自動記錄多次爆破振動數(shù)據(jù)與波形;
采集數(shù)據(jù)回放;
方便的測試數(shù)據(jù)管理與快捷的測試報告生成。
北京聲振研究所高精度四通道同步數(shù)據(jù)采集器的技術(shù)指標:
數(shù)據(jù)采集器接口:USB2.0和RS-232 接口;
采集方式:四通道同步數(shù)據(jù)采集;
模擬輸入通道:4通道/臺,可多臺并行擴展;
最高采樣率:200KHz/通道,可程控設(shè)置;
分辨率:16BitA/D;
緩存深度:128KB/通道(可擴展成大容量U盤存儲);
16位數(shù)字IO;
計數(shù)器/定時器;
多路DA選擇;
抗混疊低通濾波器,可程控選擇截止頻率;
輸入方式:BNC單端電壓輸入;
量程:±1V、±2V、±5V、±10V 程控;
輸入阻抗:1兆歐;
直流精度誤差:≤±0.2%;
通道間相位差:平坦響應(yīng)頻率帶內(nèi)≤0.3°;
帶內(nèi)波動:≤±0.05dB;
通道間隔離度:>100dB;
北京聲振研究所SZWX無線數(shù)據(jù)傳輸模塊的技術(shù)指標:
調(diào)制方式:GFSK
工作頻率:429.00~434.90MHz
發(fā)射功率:500mW;
接口方式:串口(波特率9600,異步方式、8位無校驗);
工作溫度:-10℃~60℃;
供電方式:外部輸入或串口取電;供電電壓:+3.3V~+5V;
北京聲振研究所SZWX無線數(shù)據(jù)傳輸模塊
SZWX無線數(shù)據(jù)傳輸模塊的特點:
微功率發(fā)射:標準發(fā)射功率500mW;
載頻頻率433MHz;
高抗干擾能力和低誤碼率:基于GFSK調(diào)制方式,采用高效前向糾錯信道編碼技術(shù);
傳輸距離遠:可靠傳輸距離1000M;
采用串口作為通信接口,方便與各種設(shè)備相連;
低功耗:+5V供電,發(fā)射電流小于400mA;
高可靠性、體積小、重量輕;
智能數(shù)據(jù)控制:采用半雙工通信,由內(nèi)部單片機管理收發(fā)時序,無需編制多余的程序,從接口收發(fā)數(shù)據(jù)即可;
可以一點對多點的通信,實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)各個測試站點同步觸發(fā)采集。
系統(tǒng)分析與系統(tǒng)設(shè)計有何區(qū)別
1、系統(tǒng)分析,是將用戶的想法通過任務(wù)分解的方式,將用戶比較籠統(tǒng)的需求分析成研發(fā)能夠理解的需求。2、系統(tǒng)設(shè)計是根據(jù)用戶的需求,設(shè)計出來需要能夠滿足需求分析的系統(tǒng)。二者區(qū)別: 系統(tǒng)分析師比系統(tǒng)設(shè)計師更貼近...
軟考:選擇誰呢?系統(tǒng)分析師?還是系統(tǒng)架構(gòu)師?
但是仔細研究分析,卻發(fā)現(xiàn)相差很多,具體如下: 系統(tǒng)構(gòu)架師,如果一級建造師一般,成熟后成為系統(tǒng)設(shè)計的總工程師,承擔核心技術(shù)支持,開發(fā)思想指導,系統(tǒng)開發(fā)方向和進度管理決策。同時,在一個完整的團隊中,同時指...
系統(tǒng)分析員在系統(tǒng)開發(fā)中的角色是什么?
【IT168 資訊】當前,人類社會正由工業(yè)化社會向著信息化社會邁進。在信息化社會里,人們將充分開發(fā)和利用物質(zhì)資源、能量資源和信息資源,人們不但能制造人力工具、動力工具,而且能夠制造智能工具。這將是社會...
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評分: 4.5
信號系統(tǒng)作為軌道交通地鐵的關(guān)鍵部位,在列車的正常運行中,起著不可或缺的作用.根據(jù)地鐵行車密度,信號系統(tǒng)可以劃分為移動閉塞系統(tǒng)、固定閉塞系統(tǒng)、準移動閉塞系統(tǒng).無線CBTC隸屬移動閉塞系統(tǒng),采用無線局域網(wǎng)通信.\n地鐵CBTC信號系統(tǒng)介紹\nCBTC系統(tǒng)依靠移動通信來實現(xiàn)信息傳遞,實時共享車輛位置信息.利用車載設(shè)置,軌道通信設(shè)施達到與車站或者是車輛中控中心來進行信息共享,從而調(diào)控車輛運行速度.在車輛和地標之間建立一個雙向、連續(xù)、高速的通訊信號,維持列車行車狀態(tài),保證行車命令與地表控制之間有效及時地傳遞,同時定位列車精準位置、車與車之間的相對速度和距離,保證列車與列車之間的安全距離.
動態(tài)信號測試系統(tǒng)DH5922N為通用型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng),應(yīng)用范圍廣泛,可完成應(yīng)力應(yīng)變、振動(加速度、速度、位移)、沖擊、聲學、溫度(各。 2100433B
一、32通道機箱電源部分 8個4通道插槽,含控制卡、擴展卡、千兆網(wǎng)通訊接口、工作電源220VAC/12VDC; 二、32通道數(shù)據(jù)采集卡(8個4通道數(shù)據(jù)采集卡) 1、輸入方式單端直流輸入、差分直流輸入、交流輸入、IEPE適調(diào)輸入, ★2、量程范圍: ±20mV、±50mV、±100mV、±200mV、±500mV、±1V、±2V、±5V、±10V、±20V,分檔切換; 3、系統(tǒng)不確定度: 小于0.3%(F.S)(預熱半小時后測量);系統(tǒng)穩(wěn)定度: 0.05%/h;線性度: 滿度的0.05%;失真度: 不大于0.5%; ★4、每通道包含獨立電壓放大器,放大器頻響DC~100kH。
注冊代理飛利浦(中國)投資有限公司
售后服務(wù)機構(gòu)飛利浦(中國)投資有限公司
批準日期2008.02.18
有效期截止日2012.02.17
生產(chǎn)廠商名稱(英文)Philips Medical Systems
生產(chǎn)廠地址(中文)3000 MinutemanRoad Andover,MA 01810-1099
生產(chǎn)場所3000 MinutemanRoad Andover,MA 01810-1099
生產(chǎn)國(中文)美國
規(guī)格型號1810,2010 Plus
產(chǎn)品標準進口產(chǎn)品
注冊標準 YZB/USA 0150-2008《動態(tài)心電分析系統(tǒng)》