電阻精密測(cè)量。
電阻范圍:1Ω-12.9KΩ,比例不確定度6e-9。
冷卻液的作用把點(diǎn)火產(chǎn)生的高溫通過(guò)水道傳遞到散熱器,再由風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)散熱,把水溫溫度始終控制在110度以?xún)?nèi)!
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動(dòng)同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門(mén)試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動(dòng);OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
電纜識(shí)別儀功能是用于在電力電纜架設(shè)、遷移維護(hù)以及故障處理中將某一特定電纜從一束電纜中識(shí)別出來(lái)的專(zhuān)用儀器。它在識(shí)別某一特定電纜時(shí)除了將電流方向作為標(biāo)準(zhǔn),還將電流幅度值作為判斷標(biāo)準(zhǔn),這種雙重判斷標(biāo)準(zhǔn)更可能...
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道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無(wú)線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 管理車(chē) 輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車(chē)費(fèi) 后自動(dòng)放行車(chē)輛。
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為了能夠精確測(cè)量四端鈕形電阻,提出一種用于交流電阻標(biāo)準(zhǔn)量值傳遞的電流比較儀四端鈕阻抗電橋,該電橋由同步電壓源供電,采用前饋網(wǎng)絡(luò)與反饋網(wǎng)絡(luò)共同作用的方式來(lái)調(diào)節(jié)和維持電流比較儀主鐵芯的磁勢(shì)平衡,利用數(shù)字鎖相放大器讀取被測(cè)阻抗與標(biāo)準(zhǔn)阻抗間的電壓差別,通過(guò)計(jì)算可間接求得兩者的交流阻抗差。利用所研制的電橋?qū)?只1 000Ω雙螺線型可計(jì)算電阻間的交、直流相對(duì)差進(jìn)行比較測(cè)量,1592 Hz及以下頻率時(shí)的測(cè)量不確定度為3×10-7,滿(mǎn)足交流電阻標(biāo)準(zhǔn)量值傳遞的要求。
利用帶鐵心強(qiáng)耦合繞組在鐵心中磁通為零的情況下,提供與繞組匝數(shù)成反比關(guān)系的高準(zhǔn)確電流比值的電測(cè)量?jī)x器。電流比較儀的基本結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖,鐵心上兩繞組W1、W2中分別通以交流電流夒1、夒2,如鐵心中磁通為零,且繞組為完全磁耦合狀態(tài)時(shí),則總磁通為零,即有
W1夒1+W2夒2=0
或
-夒2/夒1=W1/W2
這表明在數(shù)值上,電流夒1、夒2與匝數(shù)W1、W2成反比。在直流情況下也是如此。電流比較儀一般采用鐲環(huán)鐵心。因其工作在零磁通狀態(tài)下,所以要選用起始磁導(dǎo)率比較高的鐵磁材料。
交流電流比較儀實(shí)際上是感應(yīng)分壓器的互易形式。使用時(shí),為檢測(cè)鐵心中是否磁通為零,一般利用鐵心上的第三繞組WD,稱(chēng)做檢測(cè)繞組。當(dāng)鐵心中沒(méi)有磁通時(shí),檢測(cè)繞組WD沒(méi)有信號(hào)輸出。對(duì)于直流電流比較儀,檢測(cè)鐵心中是否有磁通存在要困難一些,一般采用偶次頻率磁調(diào)制器線路。
電流比較儀多用于直流電橋、交流電橋及電位差計(jì)中作為電流比例臂。若在交流電流比較儀的鐵心上增繞一個(gè)繞組W3,則當(dāng)檢測(cè)繞組WD無(wú)信號(hào)輸出,即鐵心中無(wú)磁通時(shí),有
W1夒1+W2夒2+W3夒3=0
如夒3是被測(cè)電流,而夒1與夒2為相位上差90°的標(biāo)準(zhǔn)電流,據(jù)此公式可將夒3分解為沿夒1、夒2兩互相垂直的分量, 即形成直角座標(biāo)型電位差計(jì)(見(jiàn)交流電位差計(jì))。這一結(jié)構(gòu)同樣可用于交流電橋中。常用的交流電流比較儀的誤差約在10-5~10-8之間, 工作頻率一般處于40赫到10千赫范圍內(nèi)。若進(jìn)一步提高其準(zhǔn)確度,可采用組合鐵心結(jié)構(gòu)。
《計(jì)量學(xué)名詞》
介紹
利用帶鐵心強(qiáng)耦合繞組在鐵心中磁通為零的情況下,提供與繞組匝數(shù)成反比關(guān)系的高準(zhǔn)確電流比值的電測(cè)量?jī)x器。電流比較儀的基本結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖,鐵心上兩繞組W1、W2中分別通以交流電流夒1、夒2,如鐵心中磁通為零,且繞組為完全磁耦合狀態(tài)時(shí),則總磁通為零,即有
W1夒1 W2夒2=0
或
-夒2/夒1=W1/W2
這表明在數(shù)值上,電流夒1、夒2與匝數(shù)W1、W2成反比。在直流情況下也是如此。電流比較儀一般采用鐲環(huán)鐵心。因其工作在零磁通狀態(tài)下,所以要選用起始磁導(dǎo)率比較高的鐵磁材料。
交流電流比較儀實(shí)際上是感應(yīng)分壓器的互易形式。使用時(shí),為檢測(cè)鐵心中是否磁通為零,一般利用鐵心上的第三繞組WD,稱(chēng)做檢測(cè)繞組。當(dāng)鐵心中沒(méi)有磁通時(shí),檢測(cè)繞組WD沒(méi)有信號(hào)輸出。對(duì)于直流電流比較儀,檢測(cè)鐵心中是否有磁通存在要困難一些,一般采用偶次頻率磁調(diào)制器線路。
電流比較儀多用于直流電橋、交流電橋及電位差計(jì)中作為電流比例臂。若在交流電流比較儀的鐵心上增繞一個(gè)繞組W3,則當(dāng)檢測(cè)繞組WD無(wú)信號(hào)輸出,即鐵心中無(wú)磁通時(shí),有
W1夒1 W2夒2 W3夒3=0
如夒3是被測(cè)電流,而夒1與夒2為相位上差90°的標(biāo)準(zhǔn)電流,據(jù)此公式可將夒3分解為沿夒1、夒2兩互相垂直的分量, 即形成直角座標(biāo)型電位差計(jì)(見(jiàn)交流電位差計(jì))。這一結(jié)構(gòu)同樣可用于交流電橋中。常用的交流電流比較儀的誤差約在10-5~10-8之間, 工作頻率一般處于40赫到10千赫范圍內(nèi)。若進(jìn)一步提高其準(zhǔn)確度,可采用組合鐵心結(jié)構(gòu)。