電子感應(yīng)加速器

在電磁鐵的兩極之間安置一個環(huán)形真空室，當(dāng)用交變電流勵磁電磁鐵時，在環(huán)形室內(nèi)就會感生出很強(qiáng)的、同心環(huán)狀的有旋電場。用電子槍將電子注入環(huán)形室，電子在有旋電場的作用下被加速，并在洛倫茲力的作用下，沿圓形軌道運(yùn)動。由于磁場和感生電場都是交變的，所以在交變電流的一個周期內(nèi)，只有當(dāng)感生電場的方向與電子繞行的方向相反時，電子才能得到加速。因而，要求每次注入電子束并使它加速后，在電場尚未改變方向前就將已加速的電子束從加速器中引出。由于用電子槍注入真空室的電子束已經(jīng)具有一定的速度，在電場方向改變前的短短時間內(nèi)，電子束已經(jīng)在環(huán)內(nèi)繞行幾十萬圈，并且一直受到電場加速，所以，可以獲得能量相當(dāng)高的電子。例如一個100 MeV的電子感應(yīng)加速器，能使電子速度加速到0.999986c 。這里，c是光在真空中的速度。

當(dāng)能量在數(shù)十兆電子伏以下時，電子感應(yīng)加速器具有容易制造、便于調(diào)整使用，價格較便宜等優(yōu)點(diǎn)。所以在國民經(jīng)濟(jì)的各方面被廣泛采用。主要用于工業(yè)γ射線探傷和射線治療癌癥（利用電子或γ射線）等方面。世界上已有一百多臺這種加速器在工作著，其中大多數(shù)的能量都在 20～30MeV以下。中國生產(chǎn)的工業(yè)探傷和醫(yī)用電子感應(yīng)加速器的能量為25MeV。

電子感應(yīng)加速器也可以用來進(jìn)行低能光核反應(yīng)的研究，并可作活化分析及其他方面的輻射源。

電子感應(yīng)加速器的電子流強(qiáng)度比較小，平均電子流一般不超過微安數(shù)量級；γ射線強(qiáng)度也比較弱，一般離靶1m處約50～100R/min。

近年來發(fā)展的輕便的電子直線加速器的射線強(qiáng)度比較大，有后來居上的趨勢。

電子感應(yīng)加速器對直流

此時環(huán)行真空室中只有恒定的磁場，電子在室內(nèi)只做勻速圓周運(yùn)動。

電子感應(yīng)加速器對交流

當(dāng)激勵電流增加時，真空室中既有磁場又有有旋電場，電子在其中得到加速。磁場變化越快，電子的加速越明顯 。

在電磁鐵的兩極間有一環(huán)形真空室，電磁鐵受交變電流激發(fā)，在兩極間產(chǎn)生一個由中心向外逐漸減弱、并具有對稱分布的交變磁場，這個交變磁場又在真空室內(nèi)激發(fā)感生電場，其電場線是一系列繞磁感應(yīng)線的同心圓，這時，若用電子槍把電子沿切線方向射入環(huán)形真空室，電子將受到環(huán)形真空室中的感生電場E的作用而被加速，同時，電子還受到真空室所在處磁場的洛倫茲力的作用，使電子在半徑為R的圓形軌道上運(yùn)動。

應(yīng)用感應(yīng)電場加速電子的電子感應(yīng)加速器( betatron ) ，是感生電場存在的最重要的例證之一。早在1932年J.斯萊皮恩就提出利用感應(yīng)電場加速電子的想法，接著也有不少人進(jìn)行了這方面的研究，但他們都沒有成功，直到1940年D.W.克斯特解決了電子軌道的穩(wěn)定問題以后，才建成了第一臺電子感應(yīng)加速器，把電子加速到2.3MeV。隨后這種加速器發(fā)展得很快，1942年建成了20MeV的電子感應(yīng)加速器,1945年建成了100MeV的電子感應(yīng)加速器 。

在電子感應(yīng)加速器的示意圖中，磁軛和磁極均用硅鋼片制成。在上下圓形磁極間的氣隙中放置用優(yōu)質(zhì)玻璃或陶瓷材料做成的環(huán)形真空盒。在真空盒內(nèi)，需要保持Torr的真空度。當(dāng)電磁鐵繞組通以交變電流,產(chǎn)生交變磁場時，在真空盒所包圍的區(qū)域內(nèi)的磁通量也隨時間變化，這時真空盒空間內(nèi)也就產(chǎn)生感應(yīng)渦旋電場。因磁場分布是軸對稱的，所以感應(yīng)電場的電力線是閉合的同心圓族，其中一條同真空盒軸線相一致。如果用電子槍沿電力線方向?qū)㈦娮幼⑷氲秸婵蘸袃?nèi)，那么這些電子將在渦旋電場作用下得到加速。

在磁場由弱變強(qiáng)的增長過程中，電子在真空盒里可回轉(zhuǎn)幾兆圈，被加速而獲得幾兆電子伏甚至上百兆電子伏的能量。磁場增長到最大值后下降，由強(qiáng)變?nèi)趸謴?fù)到初始值；這時間內(nèi)它所產(chǎn)生的渦旋電場方向同電子運(yùn)動方向相反。因此，應(yīng)當(dāng)在電場改變方向之前就把電子引出來；或使高能電子打在鎢、鉑等金屬靶上，通過軔致輻射產(chǎn)生γ射線?？梢?，電子感應(yīng)加速器的射線輸出是脈沖式的，每秒鐘的脈沖數(shù)就等于交變磁場的頻率。電子感應(yīng)加速器的能量上限，取決于電子沿圓形軌道運(yùn)動時受到較大的向心加速作用而產(chǎn)生的能量輻射損失。這種輻射損失，是隨電子能量的四次方迅速增長的。只有采取特殊措施來補(bǔ)償這一能量損失，才能維持電子的軌道半徑不變，使電子能量進(jìn)一步提高。不過，在電子感應(yīng)加速器中補(bǔ)償起來比較困難，所以用感應(yīng)加速器方法很難把電子加速到很高能量，到目前為止，這種加速器所達(dá)到的最高能量是315MeV。

另一方面，由于電子的能量正比于Bo·ro值,而Bo值受一定條件的限制，所以要繼續(xù)提高能量便需要更大的電磁鐵以加大Ro值，致使造價隨能量的2～3次方增加。因此，需要很高能量的電子束時，一般選用電子同步加速器或電子直線加速器。

在電磁鐵的兩極之間安置一個環(huán)形真空室，當(dāng)用交變電流勵磁電磁鐵時，在環(huán)形室內(nèi)就會感生出很強(qiáng)的、同心環(huán)狀的有旋電場。用電子槍將電子注入環(huán)形室，電子在有旋電場的作用下被加速，并在洛倫茲力的作用下，沿圓形軌道運(yùn)動。由于磁場和感生電場都是交變的，所以在交變電流的一個周期內(nèi)，只有當(dāng)感生電場的方向與電子繞行的方向相反時，電子才能得到加速。因而，要求每次注入電子束并使它加速后，在電場尚未改變方向前就將已加速的電子束從加速器中引出。由于用電子槍注入真空室的電子束已經(jīng)具有一定的速度，在電場方向改變前的短短時間內(nèi)，電子束已經(jīng)在環(huán)內(nèi)繞行幾十萬圈，并且一直受到電場加速，所以，可以獲得能量相當(dāng)高的電子。例如一個100 MeV的電子感應(yīng)加速器，能使電子速度加速到0.999986c 。

《電氣工程名詞》第一版。 2100433B

1998年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

電磁感應(yīng)現(xiàn)象在實(shí)際中有著廣泛的應(yīng)用，特別在電工技術(shù)、電子技術(shù)以及電磁測量等方面。例如，在電工技術(shù)中，運(yùn)用電磁感應(yīng)原理制造的發(fā)電機(jī)、感應(yīng)電動機(jī)及變壓器等設(shè)備，為充分而又方便地利用自然界的能源提供了條件；在電子技術(shù)中，廣泛地采用電感元件來發(fā)射、接收或傳遞訊號；運(yùn)用電磁感應(yīng)的原理不僅制成多種電磁測量儀表，而且還制造了各種用于非電量電測的傳感器。此外，例如加熱用的感應(yīng)電爐、核物理研究中用的電子感應(yīng)加速器等等，也都運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理。