ESAB長跨沖擊橋裝備狀況

研制完成。1999年有小批量生產合同。

ESAB長跨沖擊橋由Kartik裝甲架橋車底盤運輸和架設（部分供試驗的系統(tǒng)采用遜丘倫主戰(zhàn)坦克的底盤）。長跨沖擊橋是印度本國軍用橋梁體系的一個組成部分，此體系包括從架橋場偵察到場地準備，乃至沖擊橋和交通線橋等各項設計等軍用橋梁的各個方面。

裝備名稱：ESAB長跨沖擊橋

生產國家：印度

裝備型號：ESAB長跨沖擊橋

研發(fā)機構：印度政府，國防部，防務研究與發(fā)展中心（工程兵）， 德里，浦那省

該長跨沖擊橋采用一種高強度可焊接自然老化鋁鋅鎂合金制成。該橋橋面呈平坦整體結構，由三節(jié)組成，其中二節(jié)長度為10米，一節(jié)長度為8米，展開后可架設一座28米長、4米寬、帶緣材，承載能力為24軍用荷載級的橋梁。完全折疊后，該橋長10.5米，寬3.5米，處于運輸狀態(tài)時高3.96米。如改用更大的底盤，該橋經過重新設計后其承載能力還能提高。

長跨沖擊橋的架設方法與多跨沖擊橋相同。當橋節(jié)展開時，橋身通過一個支架和一根吊桿放低，22噸牽引力絞盤和展開油缸將橋剪刀式打開。第三節(jié)橋跨在絞盤和安裝在第二節(jié)橋節(jié)上的液壓油缸的作用下打開。接著，放下橋梁。模塊式高壓液壓控制系統(tǒng)及液壓回路的動力由承載車的發(fā)動機通過一個動力輸出軸提供。整個架設程序可在人工或電子控制方式下完成。

整套長跨沖擊橋的架設程序可在7～8分鐘內完成，橋梁兩側的折疊橋板則可在橋跨架好后10～15分鐘內鋪完。

如果需要，長跨沖擊橋還可從多跨沖擊橋上架設，并與多跨沖擊橋相接。長跨沖擊橋還能作為跳板使用，克服岸坡高度達3米。2100433B

橋跨稱橋孔結構.上部結構.

橋梁

橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構,是橋梁結構安全的保證.包括(1)橋跨結構(或稱橋孔結構.上部結構)、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎.五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件,過去稱為橋面構造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.

橋跨結構是建筑設計當中的一個機械結構。

參觀信息

路線遇到障礙而中斷時，跨越這類障礙的結構物?；蚍Q橋孔結構。（上部結構）。包括橋面板，橋面梁、以及支撐他們的結構構件如大梁，拱，懸索，其作用是承受橋上的行人和車輛。2100433B