中文名 | FAG 7602070-TVP軸承 | 內(nèi)????徑 | 70mm |
---|---|---|---|
外????徑 | 125mm | 厚????度 | 24mm |
型????號(hào) | 7602070-TVP |
品牌:FAG
系列:推力角接觸球軸承
FAG軸承詳細(xì)樣本見(jiàn):http://wenku.baidu.com/view/2341fe1f964bcf84b9d57b16.htmlFAG軸承型號(hào)意義:FAG軸承型號(hào)由基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)...
FAG和NSK都是全球最有影響力的軸承生產(chǎn)商之一。排在世界前列的有:合并后的德國(guó)FAG&INA、瑞典SKF、美國(guó)TIMKEN、日本NSK、日本NTN、日本NMB.INA偏重于滾針軸承、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、外球面...
FAG軸承與SKF軸承,進(jìn)口日本軸承的比較FAG與SKF比較:生產(chǎn)工藝:FAG與SKF生產(chǎn)工藝以及技術(shù)水準(zhǔn)均為ISO標(biāo)準(zhǔn)以及DIN德國(guó)國(guó)家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)AG在軸承的選材與SKF一樣,所以在產(chǎn)品的質(zhì)量上,...
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評(píng)分: 4.7
FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承 FAG6202 軸承屬于深溝球軸承, 尺寸是內(nèi)徑 (d):15 mm,外徑 (D):35 mm,厚度 (B):11 mm, 單列深溝球軸承 ,開(kāi)式。 無(wú)錫鯤洋機(jī)電小編從 3 個(gè)方面為你詳細(xì)介紹 FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承:基本參數(shù),結(jié)構(gòu)樣 本圖以及 FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承應(yīng)用范圍。 首先從 FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承基本參數(shù)介紹: 其次從 FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)樣本圖來(lái)介紹: 最好從 FAG 6202 軸承 _進(jìn)口軸承其用途來(lái)介紹: FAG 軸承 6202 可應(yīng)用于:工程液壓油缸 電動(dòng)閥 教育模型 焊接設(shè)備 真空發(fā)生器 吸聲材 料 鏟土運(yùn)輸機(jī)械 堆高車(chē)升降平臺(tái) 電火花 機(jī)床 成型機(jī)類(lèi) 表面處理設(shè)備等行業(yè), 在生產(chǎn)制 造對(duì)講機(jī) 丁晴橡膠電源線(xiàn) 氣體分析儀 計(jì)算器 木屑機(jī)鋸木粉碎機(jī) 橡塑專(zhuān)用儀器儀表 液 壓元件 工
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FAG6001 軸承圖紙和參數(shù) 內(nèi)徑: 12 外徑: 28 厚度: 8 新型號(hào): 6001 舊型號(hào): FAG 型號(hào): 6001 品牌 :FAG 它屬于深溝球軸承的 FAG 深溝球軸承基本額定動(dòng)負(fù)荷 5100,基本額定靜負(fù)荷 2360,參考轉(zhuǎn)速 28000,極限轉(zhuǎn)速 32000可以用 6001、等型號(hào)代替使用。 FAG6001 深溝球軸承可以 6001軸承 替換成國(guó)內(nèi)舊代號(hào)軸承或國(guó)際新代號(hào) 6001 深溝球軸承
德國(guó)FAG軸承FAG軸承分類(lèi):
FAG深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬(wàn)用、自留軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)并且易于維護(hù);可分為單列及雙列設(shè)計(jì)和開(kāi)口和密封設(shè)計(jì)。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù),開(kāi)口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù)。 由于是低摩擦扭距,它們適用于高速度。
單列角接觸球軸承是帶實(shí)體內(nèi)圈和外圈,以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內(nèi)圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開(kāi)式和密封軸承。它們的自調(diào)心能力很小。 很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設(shè)計(jì)的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質(zhì)的軸承具有改進(jìn)了的滾道形狀和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著的提升。在修正使用壽命計(jì)算中,壽命值提升了50%以上。因此,在特定的應(yīng)用中,必要時(shí)可以使用更小的軸承。 雙列角接觸球軸承是由實(shí)體的內(nèi)外圈,和球及由聚酰胺,沖壓鋼片,或黃銅制成的保持架組成的單元。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上與一對(duì)O形布置的單列角接觸球軸承相似,但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設(shè)計(jì)。 軸承可以是開(kāi)式的和密封的。由于所用生產(chǎn)技術(shù),開(kāi)式軸承外圈上有用于密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無(wú)需維修,特別適用于經(jīng)濟(jì)的軸承應(yīng)用。角接觸球軸承的自調(diào)心范圍很小。
帶保持架的單列圓柱滾子軸承是一種包括有整體內(nèi)外圈,圓柱滾子及保持架組件的一套組合件.外圈在兩邊有剛性擋邊或者沒(méi)有擋邊,內(nèi)圈有一到兩個(gè)剛性擋邊,或者沒(méi)有設(shè)計(jì)擋邊。保持架避免圓柱滾子在滾動(dòng)時(shí)相互接觸。
圓柱滾子軸承很有剛性,可以支持高徑向負(fù)荷,并有因?yàn)楸3旨?,使其比起滿(mǎn)裝設(shè)計(jì)來(lái)更適于高速。帶后綴E的軸承滾輪組較大,是以超高承載能力來(lái)設(shè)計(jì)的。
此軸承是可拆分的,因此安裝或拆除起來(lái)更簡(jiǎn)便。兩軸承環(huán)因此具備過(guò)盈配合。
有保持架的單列圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承和定位軸承。
高精度圓柱滾子軸承機(jī)床用雙列精密軸承。允許徑向剛度和高精密軸承配置,主要用于主軸徑向支持。
包括無(wú)擋邊整體外圈,有三個(gè)擋邊的整體內(nèi)圈,圓柱滾子及黃銅保持架的保持架組件。為了使徑向內(nèi)間隙達(dá)到最佳裝配,內(nèi)圈設(shè)計(jì)有一錐度為1:12的錐孔。圓柱滾子軸承是可以拆卸的,因此這樣的設(shè)計(jì)使安裝移除更簡(jiǎn)單。兩軸承環(huán)因此具備過(guò)盈配合。
滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承有整體內(nèi)外圈及擋邊導(dǎo)向的圓柱滾。因擁有最大數(shù)目的滾動(dòng)元件,這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設(shè)計(jì)。由于運(yùn)動(dòng)學(xué)條件,它們無(wú)法達(dá)到使用帶保持架的圓柱滾子軸承可能實(shí)現(xiàn)的高速度。
滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承以及定位軸承。它們可以是單列和雙列設(shè)計(jì)。
四列圓柱滾子軸承作為一種專(zhuān)用軸承,在有限的空間內(nèi)具有很高的承載能力和較高的極限轉(zhuǎn)速。具有內(nèi)圈無(wú)擋邊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因此可制造較高的精度級(jí)別,可分別安裝內(nèi)圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類(lèi)冷、熱軋鋼機(jī)的工作輥和支承輥。是各類(lèi)軋機(jī)軋輥的首選軸承類(lèi)型。
1.結(jié)構(gòu)類(lèi)型
四列圓柱滾子軸承有四種基本結(jié)構(gòu)類(lèi)型:
FC型:(一個(gè)內(nèi)圈)四列圓柱滾子軸承。
FCE型:FC型的改進(jìn)型,外圈無(wú)中擋邊(滾子長(zhǎng)度加長(zhǎng)),保持架為窗式結(jié)構(gòu),可使承載能力較FC型高20%左右,因此也稱(chēng)加強(qiáng)型。
FCD型:雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。
FCDP型:外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。
基本結(jié)構(gòu)的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤(rùn)滑油槽、油孔。
2.保持架
軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車(chē)制實(shí)體式,軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿 FAG圓錐滾子軸承桿式(亦稱(chēng)柱銷(xiāo)形,因可裝入更多的滾子而比用黃銅車(chē)制實(shí)體式保持架的承載能力大)。
3.公差
制造的公差等級(jí)有0級(jí)、6級(jí)和5級(jí)。
4.徑向游隙 一般為徑向游隙為3組或4組,某些特殊工況下亦選用0組或2組。
圓錐滾子軸承由帶有圓錐型槽板和帶有保持架的錐形滾子的實(shí)心外圈和內(nèi)圈組成。該軸承不是自保持的。因此帶有滾子和保持架的內(nèi)圈可以從外圈中分離。圓錐滾子軸承可以支持源于同一方向的軸向負(fù)載以及高度徑向負(fù)載。它們通常必須在鏡像布置中進(jìn)行軸向調(diào)整以匹配第二個(gè)軸承。
FAG 軸承座和軸承軸承組件已在機(jī)械、工廠(chǎng)和其它設(shè)備中成功應(yīng)用,經(jīng)受了考驗(yàn)。
FAG軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,初次填脂后可長(zhǎng)期保持潤(rùn)滑效果,所以多數(shù)軸承座不帶潤(rùn)滑孔。不過(guò),軸承座上帶有標(biāo)志,如需要的話(huà)還是可以鉆出潤(rùn)滑孔。進(jìn)行再潤(rùn)滑時(shí),必須確保多余的潤(rùn)滑油可以溢出來(lái)。
軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動(dòng),并且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過(guò)嵌入定位圈來(lái)實(shí)現(xiàn),如果表格中有列出。定位圈必須特地定購(gòu)。無(wú)定位圈的外殼用于非定位軸承款(L)或定位軸承款(F)中。
FAG外殼的所有未加工的外表面和外殼零件都是通用油漆涂層(顏色RAL 7031,藍(lán)灰)這種油漆可以被所有樹(shù)脂、聚氨酯、丙烯酸、環(huán)氧樹(shù)脂、氯化橡膠、纖維素以及酸性硬化錘紋灰色磁漆涂蓋。加工后的內(nèi)外表面的防腐保護(hù)可以很容易地移除掉。 根據(jù)運(yùn)行條件,接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用于軸承外殼的密封。
ELGES球面滑動(dòng)軸承,桿端軸承
免維護(hù)ELGES 調(diào)心滑動(dòng)軸承/圓柱滑動(dòng)軸承
ELGES調(diào)心滑動(dòng)軸承需要維護(hù)
免維護(hù)ELGES 桿端軸承
ELGES 桿端軸承需要維護(hù)
ELGES 液壓桿端軸承
自2001年起,F(xiàn)AG成為舍弗勒集團(tuán)的一部分,并在集團(tuán)的航天、汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合,F(xiàn)AG在滾動(dòng)軸承行業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
根據(jù)FAG軸承工作表面磨削變質(zhì)層的形成機(jī)理,影響磨削變質(zhì)層的主要因素是磨削熱和磨削力的作用。下面我們就來(lái)分析一下關(guān)于FAG軸承失效的原因。
FAG軸承簡(jiǎn)介
自2001年起,F(xiàn)AG軸承并在集團(tuán)的航空航天、汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用,涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類(lèi)球軸承和滾子軸承,包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶(hù)特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。
尺寸參數(shù)
型號(hào):FTO1
品牌:FAG
系列:推力深溝球軸承
FAG FTO1軸承樣本圖片