| 中文名 | 翻砂 | 外文名 | founding |
|---|---|---|---|
| 類????別 | 鑄造工藝 | 源????于 | 清朝末年 |
清朝末年,三鎮(zhèn)的爐冶坊一般為銅鐵翻砂,主要生產(chǎn)日用品,如水煙袋、湯罐、鼎鍋等。其生產(chǎn)方法為泥模 土法鑄造。20世紀(jì)初,砂造型的出現(xiàn),一些從事銅翻砂的作坊紛紛轉(zhuǎn)向鐵翻 砂,鐵鑄件產(chǎn)品增多。是時,開始生產(chǎn)軋花機(jī)、舊式榨油機(jī)、碾米機(jī)、彈花機(jī) ,即俗稱的傳統(tǒng)“五機(jī)”。
民國初期,武漢地區(qū)機(jī)器制造業(yè)的發(fā)展,使鑄鐵件 品種逐漸增多。但鑄造的生產(chǎn)方式落后,大都靠手工操作。至40年代,最大 的民營翻砂僅能完成5噸的熔量,產(chǎn)量極低。加之舊中國機(jī)器制造業(yè)的落后,雖生產(chǎn)了一批船舶、動力機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)及其他機(jī)械鑄件,但數(shù)量少。直至武 漢解放初期,鑄鐵件產(chǎn)品仍囿于日用鑄品及傳統(tǒng)的“五機(jī)”生產(chǎn)。
先和大家說一下銅的種類,銅包括電解銅和銅合金,銅合金又包括黃銅、青銅和白銅。粗銅是在煉銅轉(zhuǎn)爐吹煉后,鑄造成型的銅,含銅量約98.5%,雜質(zhì)較多,外表粗糙且含氣孔。精銅是粗銅電解后形成的銅,含銅99.9...
主料:白糖2500克,清水1500克,醋精5克。做法:1,將鍋刷洗干凈,下入白糖、清水,上火熬化燒開。2,以文火用手勺攪炒,炒至糖水從冒透明大水泡至糖汁冒白沫,調(diào)入醋精攪勻,鍋離火。3,...
我理解的傳統(tǒng)翻砂鑄造應(yīng)該就是濕型砂鑄造了,就是粘土砂。一般如下:舊砂:95%新砂:1-5%(混砂時加入量)膨潤土(粘土):1-1.2%(混砂時加入量)煤粉(FS粉):0.7-1%(混砂時加入量)水若干...
治理翻砂鼓水險情的施工技術(shù)
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一、概 述翻砂鼓水現(xiàn)象是在特定的地質(zhì)條件下形成的,地下承壓水帶著砂、碎石從地下一定的深處向外噴出,在地下形成暗溝和洞穴等不良的地質(zhì)構(gòu)造,從而影響江、河堤岸和建筑設(shè)施的安全,因此對此種險情必須進(jìn)行綜合治理。多年來,我們受地方水利部門的委托對該地長江堤岸多處翻砂鼓水險情進(jìn)行過處理,均取得了很好的成效。位于湖北省黃州城內(nèi)的長孫堤,60年代勘察泵站地基時,因?qū)︺@孔封堵不嚴(yán),近幾年多處出現(xiàn)翻砂鼓水現(xiàn)象,每處平均面積高達(dá)0.18m~2,據(jù)不完全統(tǒng)計,枯水季節(jié)最大涌水處涌水量達(dá)4.4m~3/h,豐水季節(jié)達(dá)5.5m~3/h,近幾年,多次治理過堤防,但因施工方法不當(dāng),而未得到根本的治理,特別到每年汛期時,長
砂子河砂
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原砂質(zhì)量 篩孔尺寸 篩余量( 1) 篩余百分率( 1) 實(shí)際累計篩余( 1) 500 9.50 0 0.0 0.0 500 4.75 7 1.4 1.4 500 2.36 103 20.6 22.0 500 1.18 78 15.6 37.6 500 0.60 97 19.4 57.0 500 0.30 86 17.2 74.2 500 0.15 107 21.4 95.6 500 過0.15 21 4.2 99.8 499 (0.0) 細(xì)度模數(shù)1 細(xì)度模數(shù)2 之差不超過 0.20 平均值 精確至0.1 2.83 2.85 -0.02 2.84 2.8 試樣質(zhì)量 容器+水質(zhì)量 料+容器+水質(zhì)量 水溫的修正系數(shù) 表觀密度 300.0 638 826 0.007 2672 300.0 676 864 0.007 2672 料筒質(zhì)量 料+筒質(zhì)量 容量筒容積 堆積密度 精確至10 317 1840
地面翻砂是指剛澆筑的混凝土或已使用過的混凝土由于某些原因?qū)е碌孛婷鎸訌?qiáng)度不夠,首先出現(xiàn)起灰、掉砂,嚴(yán)重時就會露出小石子,再進(jìn)一步惡化就是地面變得坑洼不平。
如果在地面剛出現(xiàn)此類起灰翻砂現(xiàn)象或還沒有出現(xiàn)些類情形時就用沃爾混凝土地面翻砂處理劑進(jìn)行處理,就會大大提高混凝土的使用壽命及降低使用成本,永久的防止地面出現(xiàn)起灰翻砂。
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"砂型鑄造" 時先將下半型放在平板上,放砂箱填型砂緊實(shí)刮平,下型造完,將造好的砂型翻轉(zhuǎn)180度,放上半型,撒分型劑,放上砂箱,填型砂并緊實(shí)、刮平,將上砂箱翻轉(zhuǎn)180度,分別取出上、下半型,再將上型翻轉(zhuǎn)180度和下型合好,砂型造完,等待澆注。這套工藝俗稱--"翻砂"。
翻砂是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車重量的60%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主,并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度,以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了使砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔,必須先用木材制成模型,稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大,需要切削加工的表面相應(yīng)加厚??招牡蔫T件需要制成砂芯子和相應(yīng)的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型時,要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出,還要考慮鐵水從什么地方流入,怎樣灌滿空腔以便得到優(yōu)質(zhì)的鑄件。砂型制成后,就可以澆注,也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時,鐵水溫度在1250-1350度,熔煉時溫度更高。然后還要經(jīng)過除砂、修復(fù)、打磨等過程,才能夠成為一件合格鑄件。
“砂型鑄造” 時先將下半型放在平板上,放砂箱填型砂緊實(shí)刮平,下型造完,將造好的砂型翻轉(zhuǎn)180度,放上半型,撒分型劑,放上砂箱,填型砂并緊實(shí)、刮平,將上砂箱翻轉(zhuǎn)180度,分別取出上、下半型,再將上型翻轉(zhuǎn)180度和下型合好,砂型造完,等待澆注。這套工藝俗稱--“翻砂”。