廢鋼抓斗

廢鋼抓斗作業(yè)對象主要是各種廢舊金屬物料，如廢鋼、廢舊汽車、廢舊機床等等，該類物料主要特點是比重較大、強度較高。

通過更換上部連接環(huán)的結(jié)構(gòu)形式，廢鋼抓斗可以安裝在各種型號起重機、抓料機、挖掘機動力主機設(shè)備上，實現(xiàn)在貨場、碼頭、車站、料場、鋼材產(chǎn)業(yè)等各種不同的作業(yè)場合進行物料的裝車、卸車、拆垛、碼垛等作業(yè)。2100433B

廢鋼抓斗屬于液壓抓斗（又稱液壓屬具）的一種。

廢鋼抓斗是一種多瓣式、橘子狀液壓抓斗，用于抓取各種廢舊金屬物料。

橘皮型抓斗（多瓣抓斗）是由單索多瓣抓斗、雙索多瓣抓斗、四索多瓣抓斗等組成。根據(jù)抓取貨物的比重，又可分成輕型多瓣抓斗、中型多瓣抓斗、重型多瓣抓斗。

適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運工作，汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼，從而確保使用壽命長；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼，半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。

抓斗的閉合力通過抓斗下滑輪組的增力來實現(xiàn)?；喗M倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。

機械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動，按操作特點可分為單索多瓣抓斗、雙索多瓣抓斗和四索多瓣抓斗，其介紹與工作原理如下：

橘皮型抓斗單索多瓣抓斗

單索多瓣抓斗是一種直接掛在單卷筒起重機吊鉤下，能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、生鐵塊、塊煤、等塊狀散貨裝卸的有效工具。根據(jù)控制抓斗開閉的方式，單索多瓣抓斗又分為落地打開式抓斗、無線遙控抓斗等。單索落地打開抓斗工作可靠，故障低，缺點是效率低。遙控抓斗故障低（指質(zhì)量過關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)家），效率高。

單索多瓣抓斗（落地打開）由上承梁、撐桿、下承梁、導(dǎo)軌、滑移座、滑輪組、斗瓣等組成，閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現(xiàn)，滑輪組倍率一般為3。

工作原理：抓斗的開閉通過起重機的鋼絲繩的上下來控制抓斗內(nèi)部滑移座沿著導(dǎo)軌上下滑動，導(dǎo)軌上設(shè)有鎖扣并與下承梁固接，滑移座上設(shè)有滑輪組和啟閉機構(gòu)。將開啟的抓斗放在物料堆上，松下鋼絲繩，滑移座下滑到下承梁上，開閉機構(gòu)鎖住，再提升鋼絲繩，抓斗開始閉合抓貨；將閉合的抓斗放在物料堆上，再松下點鋼絲繩，開閉機構(gòu)打開，再提升鋼絲繩，滑移座頂住上承梁，繼續(xù)提升鋼絲繩抓斗就打開卸貨。

單索抓斗的支持索與開閉索轉(zhuǎn)換的啟閉機構(gòu)為星輪式啟閉機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能在各種狀態(tài)下準(zhǔn)確地完成啟閉動作。

抓斗特點是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，故障少。

與起重機連接方式：抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機上的鋼絲繩連接就能使用。

橘皮型抓斗雙索多瓣抓斗

雙索多瓣抓斗是一種配在雙卷筒起重機下能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、生鐵塊、塊煤、等塊狀散貨裝卸的有效工具。

雙索多瓣抓斗由上承梁、撐桿、下承梁、上下滑輪組、斗瓣等組成。

工作原理：起重機二個卷筒分別下來二根鋼絲繩，一根鋼絲繩與抓斗的上承梁連接（稱作為支持繩），另一根與繞在抓斗滑輪組上的鋼絲繩連接（稱作為開閉繩）。支持繩不變，下降開閉繩，抓斗打開卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現(xiàn)。滑輪組倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。

抓斗特點：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，故障少。

與起重機連接方式：抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機上的鋼絲繩連接就能使用。

橘皮型抓斗四索多瓣抓斗

四索多瓣抓斗是一種配在雙聯(lián)雙卷筒起重機下能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、生鐵塊、塊煤、等塊狀散貨裝卸的有效工具。

四索多瓣抓斗由平衡架、上承梁、撐桿、下承梁、上下滑輪組、斗瓣等組成。

工作原理：起重機兩個雙聯(lián)卷筒分別下來四根鋼絲繩，兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接（稱作為支持繩），另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接（稱作為開閉繩）。支持繩不變，下降開閉繩，抓斗打開卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現(xiàn)?；喗M倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。

抓斗特點：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，故障少。

與起重機連接方式：抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機上的鋼絲繩連接就能使用。