分離器

分離器要能保持良好的分離效果，需對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動(dòng)油和氣調(diào)節(jié)閥，使其聯(lián)合動(dòng)作，控制原油和天然氣的液量，完成對(duì)分離器中液位的調(diào)節(jié)，而不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行控制。變壓力的液面控制方法可以最大程度地減小油氣出口閥的節(jié)流，減小分離器的壓力，提高分離效果。 油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站中有著廣泛的應(yīng)用。分離器要能保持良好的分離效果，需要對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。

1、運(yùn)行前認(rèn)真檢查分離器進(jìn)出口管線、閥門連接是否正確無(wú)誤，檢查各連接螺栓是否緊固；

2、打開天然氣出口閥及原材料進(jìn)口閥，注意觀察液位指示，應(yīng)使液位維持在1/2~1/3之間，如有不正?，F(xiàn)象，及時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)出口閥的開啟度，以達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)；

3、設(shè)備進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，注意觀察液位指示，不得低于1/2，如太低，應(yīng)關(guān)小油、水的排出閥，待積液達(dá)到規(guī)定范圍再開始正常排放；

4、注意觀察分離器的內(nèi)部溫度、壓力、是否正常，嚴(yán)防超溫、超壓運(yùn)行，定期做好記錄，液面高度應(yīng)同時(shí)作記錄；

5、每半月排除設(shè)備內(nèi)部污物及泥沙一次；

6、壓力表、壓力表閥門、安全閥等非操作人員嚴(yán)禁隨意裝拆、開、關(guān)等；

7、注意進(jìn)油溫度變化，防止砂卡、蠟卡、蠟堵和跑油事故發(fā)生；

8、分離器停用時(shí)，應(yīng)吹掃容器及管線內(nèi)液體。

分離器傳統(tǒng)控制

油氣兩相分離器

油氣兩相分離器將油氣混合物來(lái)液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣，壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制，液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié)。

天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調(diào)節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥或浮子液面調(diào)節(jié)器操縱的出油調(diào)節(jié)閥等。

有的油氣兩相分離器是用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥控制分離器的壓力，用浮子液面調(diào)節(jié)器操縱出油閥控制分離器液面。

油氣水三相分離器

油氣水三相分離器在油井產(chǎn)物進(jìn)行氣液分離的同時(shí)，還能將原油中的部分水分離出來(lái)。 隨著油田的開發(fā)，油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多，三相分離器的應(yīng)用也逐漸增多。結(jié)構(gòu)不同，三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下：

（1）油氣水混合物進(jìn)入分離器后，進(jìn)口分流器把混合物大致分成汽液兩相，液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開度，使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門控制。

（2）分離器內(nèi)設(shè)有油池和擋水板。原油自擋油板溢流至油池，油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過(guò)，經(jīng)擋水板流入水室，水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。

傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問(wèn)題 　

分離器定壓控制中，天然氣管線上的壓力控制閥對(duì)天然氣進(jìn)行一定程度的節(jié)流，以保證分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時(shí)，閥門節(jié)流程度增加；反之，閥門節(jié)流程度減小。 分離器液面控制中，油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí)，節(jié)流程度減??；液量小時(shí)，節(jié)流程度加強(qiáng)，以使液面保持穩(wěn)定。

為保證液量較大的情況下能夠正常排液，分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí)，必須通過(guò)油水出口閥對(duì)液體節(jié)流，使液面不至于降低。因此生產(chǎn)中，分離器一般在較高的壓力下工作，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。

分離器壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液，使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。我國(guó)的油井多為機(jī)械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后，壓力下降時(shí)，從油中分離出來(lái)，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加生產(chǎn)能耗，而且影響安全生產(chǎn)。

分離器變壓控制

浮子液面控制器帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)閥，一個(gè)調(diào)節(jié)閥控制天然氣，另一個(gè)調(diào)節(jié)閥控制原油，實(shí)現(xiàn)原油和天然氣出口處閥門的聯(lián)合調(diào)節(jié)。當(dāng)浮子上升時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)使氣路調(diào)節(jié)閥的開口減小，油路調(diào)節(jié)閥的開口增大；反之，當(dāng)浮子下降時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)將使氣路調(diào)節(jié)閥的開口增大，油路調(diào)節(jié)閥的開口減小。通過(guò)改變調(diào)節(jié)閥的開度，改變天然氣和原油的相對(duì)流量，對(duì)分離器的液面進(jìn)行控制。這種控制方法不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行定值控制，分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調(diào)節(jié)閥或液體調(diào)節(jié)閥前后的壓力差之和。當(dāng)氣量和液量以及分離器下游壓力變化時(shí)，分離器的壓力是變化的，所以這種控制方法為變壓控制。

變壓力液面控制在油氣兩相分離器中的應(yīng)用

進(jìn)出油氣分離器的液量和氣量不變時(shí)，液面穩(wěn)定在某一位置上；當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面上升時(shí)，浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小，原油調(diào)節(jié)閥的開口開大，使排氣量減小而排液量增大，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)高的位置上；當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時(shí)，浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口開大，原油調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小，使排氣量增大而排液量減小，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作，從而使液面保持相對(duì)穩(wěn)定。

變壓力液面控制在油氣水三相分離器中的應(yīng)用

（1）變壓力液面控制在油氣水三相分離中的應(yīng)用。原油液面的控制與油氣分離器的液面控制相同，油水界面由油水界面控制器操縱的排水閥控制。

（2）變壓力液面控制在油氣水三相分離器中的應(yīng)用。油池的液面由其液面控制器操縱的原油調(diào)節(jié)閥和天然氣調(diào)節(jié)閥控制，水池的液面由其液面控制器操縱的出水調(diào)節(jié)閥和天然氣調(diào)節(jié)閥控制。

分離器離心式分離器

當(dāng)控制器接通電源時(shí)，吸霧口產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內(nèi)。油霧微粒在吸霧器內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞，微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來(lái)，通過(guò)回流口收集并回收。

分離器靜電式分離器

根據(jù)靜電場(chǎng)二級(jí)原理使細(xì)小的油霧粒子隨氣流進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)大的電場(chǎng)中，帶上正電。當(dāng)帶點(diǎn)粒子到達(dá)凈化器收集盤間的電場(chǎng)時(shí)，顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上，從而使得油霧與空氣分離，達(dá)到凈化效果。

離心式與靜電式油霧分離器的比較：

離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛，多車間環(huán)境的要求不是很高；靜電式的油霧分離器只能用于相對(duì)干燥的車間環(huán)境，對(duì)霧氣非常大的車間，水的導(dǎo)電特性容易使油霧分離器電場(chǎng)短路。

離心式油霧分離器的分離效果不如靜電的精細(xì)。靜電式油霧分離器的可分離粒子直徑可小至0.01微米。

液滴分離器工藝流程

有關(guān)此旋風(fēng)分離器的工藝系統(tǒng)流程圖如圖1。

在流程圖中，D-002 即為新增的旋風(fēng)分離器。

液滴分離器相關(guān)數(shù)據(jù)

細(xì)粉罐操作壓力：0.07MPa（負(fù)壓）；

細(xì)粉罐操作溫度：常溫～475℃；

旋風(fēng)分離器入口空氣（含催化劑）流量：594m³/h。

傳統(tǒng)的靜態(tài)分離器，顆粒通過(guò)重力和速度以及切向擋板區(qū)域內(nèi)的繞流而實(shí)現(xiàn)。旋轉(zhuǎn)分離器中，對(duì)細(xì)度起主要影響的除了在擋板式分離器中的重力和速度外，還由于葉片的傾斜，使得氣體煤粉流能產(chǎn)生一定的漩渦使得離心場(chǎng)得以加強(qiáng)。將傳統(tǒng)擋板分離器的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到旋轉(zhuǎn)分離器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，更加有效和充分地利用離心分離和碰撞分離原理來(lái)進(jìn)行粗細(xì)分離。

動(dòng)態(tài)分離器主要組成部分：驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子、靜止葉片、殼體以及其他附件。驅(qū)動(dòng)裝置安裝在頂部，由變頻電機(jī)帶動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，變頻電機(jī)可通過(guò)頻率變化控制轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。

市場(chǎng)上使用動(dòng)態(tài)分離器，使電廠對(duì)煤粉的細(xì)度實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，滿足了對(duì)細(xì)度調(diào)節(jié)的要求。除了本身固有缺陷外，還存在各種問(wèn)題，經(jīng)常引起鍋爐系統(tǒng)的故障。而且在煤粉分離效果、運(yùn)行阻力，設(shè)備穩(wěn)定性等存在缺陷，還有很大的改進(jìn)空間。結(jié)合用戶對(duì)設(shè)備使用情況的反饋，總結(jié)出傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)分離器存在的主要問(wèn)題如下：

（1）相對(duì)靜態(tài)分離器，粗細(xì)粉分離效果差，煤粉細(xì)度并沒有明顯改善；

（2）出粉的均勻性指標(biāo)并不理想，煤粉中仍然有較多粗顆粒的煤粉；

（3）傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)分離器結(jié)構(gòu)原理：第2級(jí)分離區(qū)域是分離器最主要的功能區(qū)域，在此區(qū)域受到轉(zhuǎn)子離心力被甩出、需要下降的不合格粗粉與上升的風(fēng)粉混合物處于對(duì)沖干擾狀態(tài)，阻礙了合格煤粉上升，也使部分本可下落的粗粉被沖入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。這樣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)造成分離器的循環(huán)倍率大增，同時(shí)系統(tǒng)阻力大，造成風(fēng)量浪費(fèi)；

（4）傳動(dòng)系統(tǒng)密封設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)常有煤粉溢出；

（5）采用輸送帶傳動(dòng)，輸送帶容易打滑，當(dāng)溢出煤粉在輸送帶上堆積時(shí)，很容易著火；

（6）輸送帶損壞需要更換時(shí)困難，輸送帶環(huán)繞落煤管，需要拆除落煤管才能更換輸送帶，檢修困難，對(duì)機(jī)組連續(xù)運(yùn)行帶來(lái)隱患；

（7）分離器煤粉分選的效果差，經(jīng)常堵塞，甚至由此發(fā)生自燃爆炸；

（8）分離器檢修不便，檢修勞動(dòng)強(qiáng)度大 。